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发电机顶转子的操作步骤

编辑:制度大全2020-01-24

新装机组或大修后算起,停机时间第一年内如超过24小时,第二年内如超过72小时,启动前必须顶一次转子。其步骤如下:

(1)检查调速器位置,它应在全关位置,锁锭在投入位置。

(2)将制动操作架上的高压三通阀逆时针转90o,切换到顶转子位置。即高压手摇泵出口接通制动风闸。

(3)摇动手动泵使油压增至额定压力(约8MPa),顶起转子4~6mm,保持2~3min。

(4)打开手摇泵上的回油阀和制动风闸门排油阀,使制动风闸复归,转子落下。

(5)检查风闸是否在落下位置。三通高压阀顺时针转90度,切回到供气位置,关闭排油阀。

篇2:发电机抽穿转子技术措施

#2机大修抽、穿发电机转子采用两台行车与专用滑车配合进行接吊的方法。采取如下技术措施:

1、铺设专用滑车轨道并用螺栓紧固与励磁机基架上。

2、用专用滑车支撑转子励端。

3、在滑车配重架上加5吨配重并绑扎牢固(不可用正式设备)。

4、对滑车轮的轴承和轨道上加二硫化钼润滑脂,以减小摩擦力。

5、拆去#2行车的大车限位器。

6、安装并全部抽出接长轴各节。用#2行吊配以直径39mm的钢丝绳(6*37--1700绳)吊住接长轴端部,挂绳方法为把钢丝绳两端绳头挂于大钩上,以绳中部从下方吊住转子接长轴。用倒链配合行吊移动转子

7、在转子抽、穿过程中,派专人监视转子与定子的径向间隙。确保转子与定子不发生摩擦。

8、当转子重心(与转子中心基本重合)露出端盖约500mm时,停止移动转子,检查各处应正常。

9、用#1行吊大钩挂直径为47.5mm(6*37--1700绳)的钢丝绳起吊整个转子(包括接长轴及配重滑车),挂绳方法为把钢丝绳两端绳头挂于大钩上,以绳中部从下方绕过转子后挂于大钩上,使钢丝绳与转子有两个接触部位,此两处应相距约1500mm并对称于转子重心。

10、在配重架上栓一直径为30mm(6*37--1700绳)钢丝绳并配以5T倒链挂于#1行吊大钩上作调平用。

11、#1行吊微吊转子,使#2行吊不受力但不得撤去#2行吊吊具,直至转子被调平。

12、撤去#2行吊吊具,#1行吊走大车使转子缓缓抽出,当转子接长轴露出励端端盖后,起吊转子。

13、转子起吊应先微吊,检查无异常并确认转子平稳后缓缓起吊转子并放置指定位置。

抽、穿发电机转子吊具受力分析:

1、分析依据

转子(包括接长轴及配重滑车)重量约61000kg。

转子长14m(包括接长轴)

《五金手册》(机械工业出版社)

2、分析过程

(1)对起吊转子的直径47.5mm(6*37-1700绳)钢丝绳校核。

起吊时按绳索与水平面夹角为60度计算。

则:每个角的绳在垂直方向受到的总拉力为:

F1=61000×9.8÷2=299000N

每个角的绳在沿绳方向受到的总拉力为:

F=F1÷Sin60=299000÷Sin60=345000N

因每端均为双股绳共同承受拉力,所以每根绳所承受拉力为:

T=F÷2=172500N

对于直径47.5mm的钢丝绳(6*37--1700绳)破断拉力为1430000N。则安全系数为n=1430000÷172500=8.3≥6。

(2)对吊转子接长轴的直径39mm的钢丝绳(6*37--1700绳)进行校核。

该处两股绳承受转子一半重量且为垂直方向受力,每根绳受力为:T=61000×9.8÷4=149500N

直径39mm的钢丝绳(6*37--1700绳)的破断拉力为959500N。则其安全系数为n=959500÷149500=6.4≥6。

由以上分析知本次抽穿转子选用直径分别为47.5mm、39mm的钢丝绳,足够安全。

篇3:发电机转子集电环更换安全技术要求

目的

为保证发电机转子集电环更换工作顺利进行,更换质量符合要求,特制定此安全、技术要求。

适用范围

发电机转子集电环的更换工作。

3.依据标准

《俄产发电机检修技术导则》。

汽轮机电机修理手册。

《TBB-500-2EY3型三相同步汽轮发电机技术说明和运行规程》

4.技术要求内容

4.1工器具,备件、材料准备到位。

4.2使用钢板尺和游标卡尺详细测量集电环拆卸前的尺寸和相对位置标记并记录。

1)测量内外两集电环之间的距离尺寸。

2)测量集电环端面到套筒端面之间的距离尺寸。

3)测量集电环对转子轴的轴向位置尺寸(从集电环端面到最近的轴尾部轴肩的距离)。

4)测量集电环对地绝缘电阻的数值并做记录。

5)在拆卸部件和待装部件上打入钢字头标记,以免错装、漏装。

4.3拆卸励磁机侧半联轴器,风扇和集电环等部件时,要做好安全防护及防火措施。并将拆卸的部件按定置图要求放置到检修场所,并妥善保管。

4.4拆装联轴器、集电环,风扇等部件时一定要严格执行下表温度控制要求,避免超温造成设备损坏。

加热温度控制要求:

零件名称加热温度℃

安装时拆卸时

集电环端半联轴器250~270270~300

集电环250~270260~280

集电环侧风扇环200~220220~240

4.5联轴器、风扇环、集电环等部件拆除时,用力要均匀避免蛮力造成部件损坏。

4.6拆卸集电环后测量并检查、清理环下云母绝缘层。使用5mm厚环氧绝缘套筒,替代原云母绝缘层,并保证与集电环铜套内径合理装配(此公差配合尺寸需施工单位依据现场集电环装配的实际情况核算、确定)。

4.7检查内外集电环引线,导电螺钉和压紧螺钉,对损坏的部件进行更换。

4.8检查风扇下绝缘套的绝缘情况,如绝缘破损,必须进行更换。

4.9回装内、外集电环时,应使用专用烘箱将待装集电环均匀加热至规定温度(见上表)装入。严禁使用焊枪加热,以免集电环表面受热不均,影响集电环的使用寿命。

4.10集电环安装后的尺寸,偏心度小于0.05mm。通过在圆周上至少四个等分方位直径实测尺寸,计算出最大偏心度数值和不平度尺寸,借此确定车削量。

4.11集电环的车削、磨削,抛光工作需在转子盘车状态下进行。车削、磨削后的集电环偏心度要小于0.05mm,表面粗糙度不低于Ra1.6。

4.12为保证集电环表面形成保护膜,使集电环具有耐磨性和稳定性,在发电机并网后,应有研磨电刷的工序,在转子励磁电流为额定值的30~70%情况下运行(在保证发电机安全稳定运行的情况下,励磁电流尽可能小),时间约为10~15小时。

4.13集电环更换的具体施工方案,需施工单位依据现场实际情况制定。

4.3安全注意事项。

4.3.1严格执行《电业工作安全规程》,工作票及现场安全措施齐全完备。

4.3.2明确各级安全人员及工作人员责任。

4.3.3拆卸和安装集电环时要注意安全,文明施工防止撞伤集电环,风扇等部件。

4.3.4加热时严格执行温度控制,以免过热、损坏集电环和风扇附件。

4.3.5工作中穿戴好劳保防护用品,避免人员受到伤害。

4.3.6注意现场临时电源线,以免触电。

4.3.7工作现场设置隔离带,注明“非工作人员禁止入内”。

4.3.8工作时使用的工器具应定置摆放。

4.3.9磨削时,角向磨光机磨削方向禁止人员站立、停留。

4.4环保措施:

4.4.1检修现场地面铺橡胶板,防止工作中废弃物及油污滴落地面造成环境污染。

4.4.2检修场所准备好废弃物回收桶,及时将检修废弃物回收。

篇4:发电机抽穿转子安全技术措施

为了确保发电机抽、穿转子的顺利进行,特制定发电机抽、穿转子的安全技术措施,望有关人员认真执行。

一、时间安排:

根据大修进度情况确定。

二、人员分工:

工作监护人:成树杰?刘贵义李金飞?安技科专工?设备科专工

工作负责人:路振东

工作班成员:

郝明?王凯?李辉曹连鹏?牛宏利?韩广志?杨建国

孙庆才孔勇?焦广超?李会会?刘富榜?郭金峰?王洪凯

三、抽转子前的准备工作及注意事项:

1、将搁放转子的专用枕木放好在九米平台上。

2、将抽转子专用的钢板、胶皮、滑块等专用工具准备齐全。

3、用钢丝绳、吊装带起吊转子时,轴径和护环不能作为受力点。

4、抽转子时应缓慢进行,并严格监视空气间隙,严防转子摆动碰伤定子线棒、铁心。并注意不得将转子直接放在定子上,以免压坏定子铁心和线圈。

5、进入发电机定子膛内人员必须穿专用工作服和工作鞋。不得携带金属物品带进入定子膛内。

6、发电机内部照明应使用36伏以下安全电压。

7、测量励磁机各部间隙并做好记录。拆除励磁机。

8、测量外端盖与轴之间间隙并作好记录。拆除外端盖。

9、测量内端盖导风圈与转子风扇之间间隙并作好记录;拆除内端盖,测量定、转子间间隙并作好记录。

四、抽转子

1、抽转子前,应在定子端部绕组上垫上橡胶板,以防擦伤定子绕组。

2、为不伤害转子小齿和线圈,应检查并调整转子大齿,使大齿在上下位置。

3、抽转子过程中,人员的分工要明确,发电机的汽、励两侧均应安排两位有经验的人员监视定、转子的间隙,一人看水平,左右两侧各有一人传递命令,一人为总指挥,严禁他人乱指挥。

4、在#5瓦下面垫好钢板和钢筋;挂好导链,用钢丝绳连接在#5瓦底座上。

5、将抽转子专用的胶皮和钢板分别平铺在转子底部定子膛内,并在钢板上面抹上适量的润滑油。

6、用行车大钩吊起转子汽侧,看好间隙,让汽机人员拆走#4瓦。

7、调整好定、转子间隙,指挥行车和拉导链人员,使转子缓慢向励侧移动一段距离,指挥人员将滑块放入转子底部大齿下的钢板上,紧邻护环置放;指挥行车缓慢落下汽侧转子,看好间隙,直至转子完全压在滑块上(注意定、转子间隙和滑块位置,以防损伤定、转子和护环)。

8、指挥行车移至#5瓦侧,轻吊#5瓦侧转子,看好间隙,指挥行车和拉导链人员继续缓慢向励侧移动直至转子中心完全滑出定子膛;指挥行车缓慢落下励侧转子。(在励侧注意观察滑块位置,以防转子抽出过多滑块掉出定子膛损伤定、转子)

9、将吊装带盘在转子中心位置并挂在行车大钩上,指挥行车缓慢起吊并保持转子水平,此时指挥人员取出滑块。

10、调整好定、转子间隙后,指挥行车缓慢将转子移出定子,这时应有一人扶好转子,使转子不发生晃动,并随转子进入定子膛内,直至将转子平稳抽出为止。

11、转子抽出后放在专用枕木上。

12、转子放好后应用专用帆布将整个转子包住,以免异物进入通风孔内。

13、在整个抽转子过程中,只有总指挥有权指挥吊车及有关人员。只有在危及设备及人身安全时,其他人员才可以发出停止操作的命令。

14、发电机现场要求秩序井然,无关人员禁止入内。

五、穿转子

发电机穿转子工艺与抽转子工艺相同,顺序相反。

篇5:燃气轮机发电机转子接地匝间短路故障处理

发电机绕组接地故障是发电机运行中容易发生的故障,又是严重影响发电机安全运行的故障。因此转子接地监测保护功能尤为重要,同时与日常的设备保养是息息相关的。正常情况下转子对地绝缘电阻应大于0.5MΩ。如果一点接地,则在分合励磁开关及发电机出口开关或发生其它运行事故时,转子绕组可能会产生过电压,将有可能导致一些薄弱环节多点接地或匝间短路,致使发电机组不同程度振动,更有可能损坏其它机械器件。

1检查过程

在打开发电机两侧盖板,发现定、转子端部受一层黑黑的油垢覆盖,其中负荷齿轮间侧特严重。拆开旋转二极管与转子的连接片,用万用表测转子对地绝缘电阻只有4Ω,明显是对地造成击穿。为了明确找出故障点,以尽快修复,必须采用专用工具拉出转子,并取下前后两侧转子端部护环。结果在转子端部发现有4槽绕组烧焦,绝缘层破坏,护环内有放电的痕迹。

2原因分析

原因大致可分为两个过程,首先是负荷齿轮箱油封损坏问题。前些日子油封旁经常有渗油现象,但因生产急需,不能长时间停机开齿轮箱抢修,故一直未处理。然而在高温热气的作用下渗油变为油雾,被高速转子吸入发电机本体,造成绝缘电阻降低而击穿。其次是转子接地电刷被油垢粘死没有直接接触造成的。这次故障放电是通过转子与轴瓦对地进行的,因此下轴瓦有烧伤的痕迹,必须进行修整。

3处理方法

(1)先采用电器专用清洁剂(免烘干)清洗。拉出槽楔,取出绕组,用0.25mm的合胶纸和0.03mm的聚酰氩胺薄膜各垫1层。端部采用0.25mm,云母板两层隔开。重新下线固定,测绝缘电阻500MΩ以上。

(2)对负荷齿轮箱油封进行重新加工、装配、调节,以确保轴与密封环的间隙不大于0.12mm。

(3)更换电刷,清洗电刷架,调节弹簧。

(4)在轮机间与发电机间采用活动铁板隔开,并在轮机间底部开进气窗、顶部安装排风,有效防止烟气再次吸入发电机本体。(周忠敏)

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