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柴油发电机组安全操作规程

编辑:制度大全2020-01-23

(一)自动状态

1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行――停止――自动”开关放在“自动”位置。
6、发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。

(二) 手动启动

1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。

(三)手动操作并联供电

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1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

(四)运行安全管理

1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。

篇2:轮式装载机安全操作规程

1. 遵守“轮胎式机械驾驶安全操作规程”中有关规定。
2. 发动前做好各项检查工作并应符合规定。
3. 发动机经起动,预热水温达50℃各仪表显示正常后才能起步行驶。
4. 下坡时,发动机不准熄火滑行。
5. 应尽量避免负载状态下坡行驶。
6. 行走时二轮驱动,铲装时应用四轮驱动。
7. 当发动机水温和变扭器温度超过允许值时,应停机冷却。
8. 当出现故障需其他车辆牵引时,应拆下前、后传动轴和转向油缸的连接。
9. 铲斗装运物料时应提离地 400~500 毫米高度,也不应将铲斗提到最高位置进行装运,行驶时铲斗不应载人。
10. 铲斗臂调整和注油时,下面严禁站人。
11. 遇刹车失灵时,应放下铲斗,前后操纵杆移向行走相反位置,拉紧手刹车使其停下。
12. 调整行驶时,切勿急速转向,铲斗应离地30~500毫米。
13. 停机时,先切断动力后制动,待机停稳后将铲斗放下,各手柄放于空档位置,减少油门,拉紧手刹,怠速运转 5 分钟熄火。

篇3:电弧喷涂操作规程

一、喷砂除锈:

1电弧喷涂工艺要求必须采用喷丸机进行机械喷丸除锈。
2喷丸机械用的压缩空气必须干燥,无油污。
3喷丸材料必须清洁、干燥、无油污,可用石英砂、铁砂、金刚砂等,粒度在03-4mm之间。
4喷砂后构件表面应干燥,无灰尘、油污、锈层氧化皮。基体呈钢灰色,质量达到国际通用瑞士标准sa25级,表面粗糙度大Rz40-80um。
5及时更换喷砂设备中的磨损部件,非操作人员不得使用,禁止将喷砂枪对着人体任何部位。要注意防尘。
6设备专人操作,直立放置,避免震动和撞击。连接管路必须可靠,严禁漏气。
7喷砂现场必须封闭,现场施工人员穿防尘砂衣或戴防尘口罩等。

二、电弧喷涂:

1电弧喷涂前,首先检查构件表面是否干燥,无灰尘、油污、锈层氧化皮,基体呈钢灰色,表面粗糙度达RZ40-80um,方可实施电弧喷涂操作。
2喷砂除锈后的构件应及时电弧喷涂,间隔时间晴天不超过12小时(雨天不应超过2小时)。
3操作人员必须带防护罩和穿防护服。
4电弧喷涂完毕,用压缩空气清扫锌涂层表面灰尘与油污,间隔不超过3小时涂刷底漆封闭。
5夏天施工,封闭底漆喷刷3小时后,方可进行中间漆的涂刷。
6面漆涂刷5小时前应先喷涂一遍稀释剂,以软化中间漆膜,增加中间漆与面漆层间的结合力。
7电弧喷涂锌层厚度保持在120-150um,封闭底漆厚50-70um。中间漆厚50-70um,面漆厚50-70um。
8电弧喷锌(涂)构件在封闭孔漆涂刷之前应妥善保管,防止灰尘油污的二次污染或潮湿再生锈。
9尽可能的做到电弧喷涂与封孔漆涂刷连续进行,封孔漆涂刷后要逐面仔细检查,不得有漏喷、针孔、气泡、流淌等缺陷和损伤。
10经防腐处理的金属构件,在搬运过程中要采取保护措施保护涂层,防止碰、撞损伤涂层。

篇4:变电所操作规程

1非专职操作人员,不得进入变电所内。
2送电前先送高压隔离开关,然后再送油开关。停电时顺序反之。
3在高压带电停电工作时,人本身保持一定安全距离,并有专人监护。安全距离6KV电压为035米。
4变电所内外高压部分线路停电工作时:
① 切断油开关及操作手板应上销或挂标牌。
② 验电时应带绝缘手套,按电压等级使用验电器检查各相电压。
5用绝缘棒或传动机构,拢合高压开关,应带绝缘手套,室外操作时穿戴防护用品。绝缘棒应备有防雨罩,并有专人监护,禁止带负荷拉合开关。
6电器设备所用的保险丝(片)必须符合规定电流,禁止使用其他金属线代替。
7变电所要有防火措施,周围布置砂箱和四氯化碳灭火设备。

篇5:电热熔套补口操作规程

1、 选择合适的电热熔套

2、 将管道和电热熔套上的杂物清除干净

3、 用U型夹钳和不锈钢扣带将电热熔套密实的扣在外夹克管上

4、 将电热熔焊机的输出线端的夹子与电热熔套的连接线头相连接

5、 在电热熔焊机上设定好时间和档位,根据操作规程进行焊接

6、 焊接时间结束时蜂鸣器鸣响,电源自动断开,取下连接线夹子

7、 冷却:冷却时间夏天15-20分钟,冬天10-15分钟,此时,电热熔套就和外护套管粘接在一起

8、 在电热熔套的上方一端打一个大约直径30mm的注料孔,另一端打一个同样大小的出气孔。

9、 把聚氨酯混合料搅拌均匀倒入注料孔中,或者用发泡机直接注入

10、待发泡完成后,用专用堵塞密封即可

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