普通车床操作程序

篇2：普通车床安全技术操作规程

1必须遵守金属切削加工安全技术操作《通则》。

2用卡盘装卡工件时，其卡爪不得超出卡盘三分之一。

3转动刀具时;必须将刀盘退到安全区转动。

4装卸卡盘时，卡盘下必须垫木板，卡爪必须退到卡盘内。卡盘、工装必须有保险装置。装卡工件所用扳手的开口，必须与螺母尺寸相符。

5装卡工件必须停机，装卡要牢固，装卸大型工件床面必须垫木板，装卸工件要轻拿轻放，不准滑脱抛掷。

6加工细长工件必须用顶尖、跟刀架，床头箱后面外露部分超过300mm。时，必须加托架设防护栏及防弯装置。

7用挫刀抛光工件时，挫刀必须装有木柄，右手在前。用砂布磨光外国时，严禁把砂布裹在工件上;光内孔时必须用专用工具。

8床头箱、刀架、床面上不准放置任何物品。

9攻丝或套丝时必须用专用工具，严禁一手扶攻丝架(扳牙架)，一手开车工作。

10切断工件时，大料必须留有一定余量，卸下后断开，小料严禁用手接工件。

11使用四爪卡盘夹紧工件时，必须均?用力。卡畸形或偏心工件时所加平衡块必须紧固，刹车不准过猛。

12拉尾座时，不准用力过猛，拉到位置后要锁紧，防止脱落伤人。

篇3：普通车床安全操作规程维护保养

一、目的:使设备处于良好使用状态,以保证生产的安全正常运行,?延长使用寿命,确保人身安全。

二、操作规程及注意事项:

2.1必须遵守机床工一般安全规程,并按规定穿好工作服,不得穿裙子、高跟鞋、拖鞋。女生必须戴好安全帽,辫子应放入帽内。同时要戴好防护眼镜,不得戴手套和围巾进行操作。

?2.2车床开动前,必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行3-5分钟,检查机床运转是否正常。

3床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。

2.4装工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用锒、头敲打。滑丝的卡爪不准使用。

2.5加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头后面伸出过长时必须加托架,必要时装设防护栏杆。

2.6用锉刀锉光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光。

2.7车内孔时不准用锉刀倒角;用砂布砂光内孔时,不准将手指或手臂伸进出打磨。

2.8加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要紧固牢靠,刹车时不要过猛。

2.9攻丝或套丝必须用专用工具,不准一手扶攻丝架(或板牙架)一手开车。

2.10切断大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人。小料切断时,不准用手接。

?2.11机床运转时,严禁用手触摸机床的旋转部分;严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,清洗上油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。

?2.12机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹住转动的卡盘,用砂纸时,应放在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不准使用无柄锉刀,不得用正反车电闸作刹车,应经中间刹车过程。

?2.13加工工件切削量和进刀量不宜过大,以免机床过载或梗住工件造成意外事故。

2.14高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时,应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。

2.15机床运转时,操作者不能离开机床,发现机床运转不正常时,应立即停车,向主管及设备管理员报告,待查明原因,排除故障,严禁设备带病工作。?

2.16当突然停止供电时,要立即关闭机床或其他启动装置,并将刀具退出工作部位。

2.17工作时必须侧身站在操作位置,禁止身体正面对着转动的卡盘。

2.18装卸卡盘及大的工夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。

三、维护

1.班前

1.1擦净机床各部外露导轨及滑动面。

1.1按规定润滑各部位,油质、油量符合要求。

1.1检查各手柄位置。

1.1空车试运转。

2.班后

2.1将铁屑全部清扫干净。

2.2擦净机床各部位。

2.3各部件归位。

2.4每天工作结束时,应切断机床电源或总电源,清理安放好所使用的工、夹、量具,按规定保养、清扫地面

2.5认真填写交接班记录及其他记录。

3定期保养的内容和要求

3.1外表

3.2清洗机床外表及死角,拆洗各罩盖,要求内外清洁,无锈蚀、无黄袍、漆见本色铁见光。

3.3清洗丝杠、杠、齿条要求无油垢。

3.4检察补齐螺钉、手柄、手球。

4.2床头箱

4.1拆洗滤油器。

4.2检查主轴定位螺丝调整适当。

4.3调整磨擦片间隙和刹车装置。

4.4检查油质保持良好。

5刀架及拖板

5.1拆洗刀架、小拖板、中溜板各件。

5.2安装时调整好中溜板、小拖板的丝杠间隙和斜铁间隙。

6挂轮箱

6.1拆洗挂轮及挂轮架,并检查轴套有无晃动现象。

6.2安装时调整好齿轮间隙,并注入新油质。

7尾座

7.1拆洗尾座各部。

7.2清除研伤毛刺,检察丝杠,丝母间隙。

7.3安装时要求达到灵活可靠。起刀箱及溜板箱清洗油线、油毡、注入新油。

8润滑及冷却

8.1清洗冷却泵,冷却槽。

8.2检查油质,保持良好,油杯齐全。油窗明亮。

8.3清洗油线、油毡,注入新油,要求油路畅通。

9电气

9.1清扫电机及电气箱内外灰尘。

9.2检查擦拭电气元件及触点,要求完好可靠无灰尘。线路安全可靠。

篇4：普通车床伤害事故防范措施

许多企业在利用普通车床加工作业时,机械伤害事故很频繁,由于操作时的自动化程度不高,仍用手工作业,即用双手频繁的操作各种手柄,时间长、精力集中、容易疲劳,有个日积月累、熟能生巧的过程。在这种情况下,如果没有安全防范措施和安全防护装置,就极易发生人身、设备事故。所以,在车床加工作业中强化安全教育,加强安全管理,提供先进技术,提高机械化程度,是预防和杜绝事故发生的一项长期任务。

一、普通车床机械伤害分析

普通车床机械伤害常见原因有:普通车床是靠较高的转速来工作;造成伤害的起因物或致害物大多是由卡盘、工具或工件引起;伤害方式有规律性。由此可见,普通车床机械伤害事故有其本身的特点,防范措施的只要采取有针对性,是容易奏效。普通车床在加工过程中造成机械伤害主要表现在:因操作不当造成旋转卡盘与移动车刀发生碰撞,导致刀具损坏,车刀碎块飞出;工件装夹完后,未将卡盘扳手从卡盘上及时取出而启动车床,致使扳手飞出;使用自动进给时,在行程终端未及时停车(特别是车削螺纹时),车刀或刀架与卡盘干涉,引起剧烈碰撞,碎块飞出。

二、车削作业事故的防范措施

针对上述原因分析可知,产生机械伤害的主要是因为使用者操作不当,造成碎块飞出或弹出引起的,防范的重点也在此。笔者从以下几方面入手,寻找防范措施,效果很好,方法可行,成本较低。

1、加强安全管理,提高安全意识

安全管理是一项综合性工作,它不仅要有健全和严格的管理办法,而且要有切实可行的安全技术措施加以保障。涉及到制度、人员、设备、工艺、技术和环境等各个方面,要从根本上提高人员的安全自我防范意识和技术防护措施,解决人的不安全因素。如果纪律松懈,管理不善,人身、设备事故隐患多,安全操作水平低,各种伤害事故就会不断发生。

刚进工厂进行基本制造技术训练的学员,必须上的第一堂课--安全知识、安全技能、安全意识的教育。国家制定安全生产的基本内容是:安全为了生产,生产必须保证安全。车间醒目位置要有冲击视觉感官的安全标语,各项规章制度和设备操作规程要上墙,明确管理者、师傅和学员对安全的责任和义务。要对各岗位的危险性进行安全分析,剖析可能产生的事故隐患,并制定相应的措施加以防范。

坚持预防为先,建立安全保证体系,加强安全管理、检查、抽查和巡查工作,加强自我约束,要以人为本,真正落实到安全生产人人有责。

2、增设安全装置,消除安全隐患

在组织生产时,首先要考虑提供先进、安全、可靠的技术措施来保护人员的安全。除了加强对常规的安全措施加以防范外,设计安全装置主要考虑的是车床本身不足和避免人为操作失误而引发的安全事故。为此,在普通车床上增设卡盘扳手互锁安全装置和纵向自动进给限位装置很有必要。

(1)增设车床卡盘扳手互锁安全装置消除失误隐患

为避免在普通车床工件装夹完后,未及时将卡盘扳手从卡盘上取出而启动车床,致使扳手飞出的事故隐患,设计的这种装置:在扳手未取出或取出后随意摆放时,让车床无法启动而必须将扳手插入装置中,使卡盘与扳手互锁,车床才能启动。为此,在普通车床上设计安装了卡盘扳手互锁安全装置。

(2)增设车床纵向自动进给限位装置消除操作隐患

在金属切削加工中,操作普通车床常用纵向自动进给对工件回转面进行切削。在切削终端,直线纵向进给运动的刀架和回转主运动的卡盘相距10mm内时,应立即执行停车和反转操作。当运动超过极限时,刀架和卡盘发生碰撞,特别是车削螺纹时,纵向自动进给受到约束,致使车床溜板箱内或其他薄弱环节零部件的损坏,其结果导致设备事故,一旦有碎块飞出,极易造成人身事故。这是初学者和技术不娴熟的人员最容易引发安全事故。为消除上述安全隐患,针对刀架与卡盘发生碰撞问题,通过分析各型号车床的机械、电器和操作特点,设计并安装了车床纵向自动进给限位安全装置。既消除了安全隐患,又简化了操作。

总之,要实现车床加工的安全,必须要加强安全管理,强化人员的安全意识,提高自我防范防护能力,解决人的不安全因素。另外提供先进、安全可靠的技术措施,通过设计、改造和引进出一些保障安全的新技术、新工艺、新材料,真正做到“治之于未乱、防患于未然”。

篇5：木工机械安全检查表普通木工车床安全检查表

普通木工车床安全检查表

为了防止制件由顶尖飞出和防止重型胶合制件破裂,必须把带刺钉的金属板插入制件的端面。

工件在两顶尖之间顶住后,尖端应加少许的润滑油,以免磨损后发生刺耳噪声,甚至因为磨擦而发生燃烧。

木车床回转速度以切削点每分钟3600~6000mm的线速度为准,小直径工件可稍高,若速度过高,工件易破裂或从车床上飞脱,造成伤人事故。

木工车床旁,应设置特种台架,存放木工手工具,以免工具坠落伤人。

1设备检查

1.1刹车装置可靠。

1.2花盘保险装置有效。

1.3主轴止动装置完好、可靠。

1.4主轴主动装置与电源开关之间的联锁装置有效。

1.5尾架锁紧可靠。

1.6车床应保护接地(零),且有明显标志。

1.7皮带防护罩应完好。

1.8车床与相邻机床之间,车间与走道之间应设防护网,其网眼密度为8目/in,框架高度大于或等于1.6m,宽度与机床宽度相当。

1.9手车刀的总长不允许小于250mm。

1.10车刀所用紧固螺钉齐全、完好并拧紧。

1.11机床附件不得有缺损,裂痕。

1.12木质站板,其木条间隙小于或等于40mm,如有损坏,应及时更换。

2行为检查

2.1两端用顶尖夹持车削的工件顶尖嵌入木材应有足够的深度,夹持可靠。

2.2砂光工件时,手压砂纸的力应适当,不宜用大张砂纸磨小直径工件。

2.3当车削外圆时,车刀刃口不低于工件轴线水平面,以免工件被车刀卡住或使工件飞出。

2.4超过100m的木料,加工时必须用尾座顶尖顶牢。

2.5装刀具时,刀杆伸出刀架的长度要短于5cm,刀杆要保持50cm的长度。加工大件时(直径50cm以上),必须把刀具固定在刀架上,车刀要夹牢,进刀不可过猛。

2.6小工件带有节疤,不许车削。大工件带有节疤时,不许开快车。木料有其它硬性东西,要及时消除,否则,不准加工。

2.7车削第一刀时,进刀量要小,用砂布或砂纸打光时,必须右手在前左手在后,用力要均匀,防止过热灼手,不准用手去试摸工件。

2.8用胶粘合的木料,必须放置24h以后,方可在车床上加工。

2.9车床转速应根据外形尺寸和结构而定,不可过高,以防飞出伤人。