结构安装工安全操作规程

篇2：浅议钢结构安装工程安全监理控制要点

一、引言

?随着城市经济的快速发展,由于钢结构具有强度高,自重轻,跨度大,工期短,造价低,抗震性能好,施工速度快等优点。目前在工业厂房、大型商场、会展中心、火车站等大跨度建筑工程中得到了越来越多的使用。但同时也有制作精度要求高,隔音隔热效果差,耐腐蚀性能差,防火要求高,施工难度大等缺点,尤其是大跨度钢结构的吊装安全要求较高。根据笔者多年在天津经济开发区、西青开发区等监理过的钢结构工程看,钢结构工程的施工安全监理控制工作至关重要,只有在保证安全施工的前提下才能进行安装作业,为此监理工程师要引起足够的重视,认真核对图纸,做好钢结构安装单位的进场审核与督促落实安全生产制度及安全保证体系的到位。下面以某工程为例,简要叙述一下钢结构工程安全监理控制工作的依据与要点。

?二、工程概况

2008年在西青开发区监理某钢结构厂房工程,建筑面积51500平方米,长240m,宽112m,基础形式采用预应力管桩独立承台,在基础短柱上预埋地脚螺栓,直径Φ42-56mm,结构形式为轻钢框架结构,层数为二层,其中一层跨度14-16m,层高8.4m,二层跨度28m,层高6.4m,建筑总高度15.8m。抗震设防烈度为7度,建筑耐火等级为一级,屋面防水等级为三级。屋面系统采用门式钢架轻型房屋钢架梁、冷弯型钢镀锌檩条,压型金属屋面板。墙面采用镀锌檩条及压型金属墙面板。

该工程用钢量为主结构约2700吨,次结构约300吨,合计约3000吨。安装工期仅3个月,工程体量大,工期紧,任务重,从进场卸料、倒料到安装均存在不同程度的施工安全要求。特别是该工程为外资企业定制厂房,为市重点工程,从中央到市区各级领导到工地频繁视察,天津卫视、西青电视台等多家媒体到现场采访。安全监理控制工作成了本工程重中之重。

三、钢结构工程安全监理依据

1、《中华人民共和国建筑法》1997年11月1日发布

2、《建设工程安全生产管理条例》国务院2003年第393号令

3、《工程建设标准强制性条文》施工安全篇:第1章临时用电、第2章高处作业、第3章机械使用、第4章脚手架

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99第3.0.12条起重吊装工程(表3.0.12)

?5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

?6、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》建质[2003]82号

?7、《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-113-2004

?8、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20**

?9、施工图纸及设计文件、施工合同、监理合同、施工组织设计(安全施工方案)、安全监理规划与实施细则

?10、其它现行的有关安全文明施工法律法规

四、钢结构工程安全监理控制要点

?(一)、施工准备阶段安全监理控制要点

1、根据工程特点,监理公司选派了有经验的项目总监、专业监理工程师及安全监理工程师组成安全监理小组,明确监理人员分工,落实岗位职责,实行安全总监负责制。

2、组织监理人员认真学习规范、标准,熟悉施工图纸,对于施工难点、重点进行讨论、分析。加强安全教育与安全培训,强化安全管理职责。

3、编制相应的安全监理规划及实施细则,设置安全监理旁站点,并在施工前对施工单位进行详细交底。

4、审核安装单位企业资质、安全生产许可证、管理人员上岗证、特殊工种人员上岗证是否满足工程需要。

5、检查施工单位安全管理体系和各项安全管理制度的建立及落实情况。

?6、要求施工单位在工程开工前为现场作业人员办理意外伤害保险并负责支付保险费。

?7、检查起重机械(一般是汽车吊)、钢丝绳、吊钩、锁紧装置是否有检测合格证,保证起重吊装安全。

8、审核吊装方案,重点审核以下内容:

(1)、施工现场平面布置图及吊装行进路线示意图。

(2)、施工工艺流程图。

(3)、主要施工机械设备性能,包括汽车吊、电焊机、栓钉机、手动葫芦、水准仪、经纬仪、扭矩测力扳手等。

(4)、临时用电线路布置图。

(5)、安全、消防保证措施,主要审核安全帽、安全带、安全鞋、安全网、生命线、风缆绳、灭火器等材料物资的配备情况。

(二)、钢结构安装过程中的安全监理控制要点

1、吊装前专业监理工程师要核实基础混凝土强度是否满足吊装要求(一般图纸上都有具体数据),吊装方案是否经过审批,检查现场施工人员与施工机械是否与报验一致,吊装路线是否与吊装方案一致,能否保证施工安全。

2、特别检查专职安全员、特殊工种人员是否持证上岗,证件是否处于有效期,人证是否相符。

3、监理人员要随时随地检查施工人员劳动保护用品的佩戴情况以及是否违章操作。

4、安装过程中,在结构尚未形成稳定体系前,应采取临时支撑措施,以确保安全。一般是临时支撑未起作用前,吊车不能松钩,工程还未形成空间刚度单元前,临时支撑系统不能撤。临时支撑采用的风揽绳、地锚等应符合要求。

5、检查起重机械、钢丝绳、吊钩、锁紧装置、地锚、吊点、司机、指挥、地耐力、起重作业、高处作业、作业平台、构件堆放等是否满足安全检查标准及相关人员是否到场,安全警戒线有无设置。

6、高空行走人员应始终有挂安全带位置(如设钢丝绳),作业下方应设置水平兜网,兜网应符合安全使用要求。

7、每日钢结构形成刚度单元后应及时调校、固定。

8、雨、雾、雪、大风天气必须禁止吊装作业。

9、在现场焊接钢结构时要注意检查临时用电线路布置及配电箱的配置情况是否满足规范要求。

10、高空作业

(1)、雨天和雪天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。水、冰、霜、雪应及时清除。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得进行露天攀登和悬空高处作业;

(2)、临边高处作业必须设置防护措施,防护措施的设置必须符合《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91的规定;

(3)、对于室内高空作业可使用活动脚手架或升降机,活动脚手架的使用应符合活动脚手架使用规定。

11、钢结构安装过程中监理人员要加大安全检查和隐患整改力度。通过采取旁站、巡视、专项检查、联合检查等多种形式,及时纠正和查处违章行为,对检查发现的安全隐患,采取下达安全隐患通知单或停工令的形式,要求施工单位整改,并对安全隐患整改情况进行跟踪复查,确保安全隐患整改及时、到位,保证施工安全。

(三)、安全资料管理

钢结构工程安全资料的管理实行总监负责,专人管理,在监理过程中产生的安全监理资料主要有:

1、安全监理规划、安全监理细则、安全旁站方案、应急预案。

2、安全交底记录、安全检查及安全会议记录。

3、安全旁站记录、安全监理日记。

4、安全管理人员上岗证、特殊工种上岗证、专项施工方案。

5、安全整改记录、安全事故调查处理记录。

6、机械设备、安全防护用品合格证、大型设备备案及专门机构出具的检验合格证明等。

结语

现阶段施工人员的安全意识不强,安全操作技能有待提高,习惯性违章作业非常普遍。安全管理还处在初级阶段,人们的安全行为仍处在强制阶段,监理人员只有不断的通过检查、整改等强制手段,切实履行监理的安全监督责任,才能真正提高工程安全监理的控制能力和整体水平。工程实例中的外资定制厂房经过施工单位精心组织施工,监理单位严格按照监理程序进行监理,最终从工期、质量到安全文明施工取得了良好的效果,尤其安全文明施工得到了各级领导的好评。

篇3：结构安装工程安全技术措施

结构安装工程的特点:构件重,操作面小,高空作业多,机械化程度高,多工程上下交叉作业等,如果措施不当,极易发生安全事故。组织施工时,要重视这些特点,采取相应的安全技术措施。

第一、操作人员方面

一是从事安装工作的人员,要经过体格检查,心脏病或高血压患者,不能高空作业,不准酒后作业,新工人要经过短期培训才能从事施工。

二是操作人员进入现场时,必须戴安全帽、手套,高空作业时,必须戴好安全带,所用的工具,要用绳子扎好或放入工具袋内。

三是电焊工在高空焊接时,应戴好安全带、防护面罩;潮湿地点工作时,应穿胶靴。

四是在高空安装构件,用撬杠校正构件的位置时,必须防止因撬杠滑脱而引起高空坠落。撬构件时,人要站稳,如果附近有脚手架或其他已安装好的构件,最好一只手扶脚手架或构件,另只手操作。撬杠插进的深度要适宜,如果撬动的距离较大,则应一步一步地撬,不要急于求成,以免发生安全事故。

五是在冬雨季施工时,构件上潮湿或有积雪,为了防止操作人员滑倒,必须采取防滑措施。

六是登高用的梯子必须牢固,梯子与地面的夹角一般以65°-70°为宜。

七是结构安装时,要听从统一号令,统一指挥。

第二、起重机械与索具

一是吊装所用的钢丝绳,事先必须认真检查,表面磨损、腐蚀达钢丝绳直径的10%时,不准使用。钢丝绳如断丝数目超过规定,应予报废,不能使用。

二是吊钩与卡环如有永久变形或裂纹时,不能使用。

三是起重机的行驶道路,必须坚实可靠。如地面为松软土层时,要进行压实处理,必要时,需铺设道木进行加固。

四是履带起重机必须负荷行走时,重物应在履带的正前方,并用绳索带住构件,缓慢行驶,构件离地不得超过50cm。起重机在接近满荷时,不得同时进行两种操作动作。

五是起重机工作时,严格注意勿碰触高压架空电线,起重臂、钢丝绳、重物等与架空电线要保持一定的安全距离。

六是新到、修复或改装的起重机有使用前必须进行检查、试吊。要进行静、动负荷试验。静负荷试验时,所吊重物为该机最大起重量的125%;试验时,将重物吊离地面1m,悬空10min,以检验起重机构架的强度和刚度。动负荷试验在静负荷试验合格后进行,所用重物为该机最大起重量的110%;试验时,吊着重物反复地升降、变幅、回转或移动,以检验起重机各部分的运行情况,如运行不正常,应予检查和修理。

七是起吊构件时,升降吊钩要平稳,避免紧急制动和冲击。

八是起重机停止工作时,启动装置要关闭上锁。吊钩必须升高,防止摆动伤人,并不能悬挂构件。

第三、安全设施

一是吊装现场周围应设置临时栏杆,禁止非工作人员入内。

二是工人如需在高空作业时,应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式,拆装方便,自重轻,宽度为0.8-1.0m,临时以角钢夹板固定在柱上部,低于安装位置1-1.2m,工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作。

三是要配备悬挂式斜靠的轻便爬梯,供人上下之用。

四是如需在悬空的屋架上弦行走时,应在其上设置安全栏杆。

五是遇有六级以上大风和雷雨天气时,一般不得进行高空作业。如必须进行时,要采取妥善的安全措施。雷雨季节,起重设备在15m以上高度时,必须装置避雷设施。

篇4：钢结构安装工程安全质量控制措施

1钢结构安装工程质量控制措施

钢结构安装工程质量控制主要从以下几个方面进行:

1.1测量质量控制

钢结构安装现场测量质量控制采取以下措施:

(1)仪器定期进行检验校正,确保仪器在有效期内使用,在施工中所使用的仪器必须保证精度达标。

(2)保证测量人员持证上岗。

(3)各控制点应分布均匀,并定期进行复测,以确保控制点的精度。

(4)施工中放样应有必要的检核,保证其准确性。

(5)根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化,并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。

1.2焊接质量控制

1.2.1焊接质量现场保证措施

(1)焊接工程师、焊接质检人员、无损探伤人员及焊工必须持证上岗。

(2)对各类焊接接头编制焊接工艺评定,现场焊接参数按照焊接工艺评定进行。

(3)定专人保管焊机、保温箱、检测设备,并定期进行检查和维修,保证施工机械能满足现在安装质量的要求。

(4)加强对焊接材料的选择和保管,焊材在使用前必须经过烘焙,经烘焙的焊条必须放在保温筒内,随取随用。当日未使用完的焊条必须收回,焊条烘焙两次以上必须申请报废处理,并分开存放、标识明确。

(5)在特殊环境下施工时,严格按照季节性施工措施进行,保证焊接质量。

(6)在所有构件焊接、探伤后提交所有质量资料,请监理复验。

2安全施工制度保证体系

2.1安全技术交底制度

(1)工程开工前,应随同施工组织设计,向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底。

(2)实行逐级安全技术交底制,开工前由技术负责人向全体职工进行交底,两个以上施工队或工种配合施工时,要按工程进度交叉作业的交底,班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底,在下达施工任务时,必须填写安全技术交底卡。

2.2安全检查制度

(1)贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安全生产实行专管及群管相结合的方针。检查的内容是查“两标贯彻”,查思想教育,查组织,查纪律严明,查制度完整,查措施落实,查隐患排除。对查出的问题要有文字记载并及时解决有危及人身安全的紧急险情。

(2)执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度,使人人都要重视安全工作,堵塞漏洞,防患未然。

(3)班组长每天必须对本组组员施工的工作面进行一次安全检查;工长每周组织班组进行一次安全检查并进行讲评;专职安全员每天做好安全检查;项目经理部每月组织有关部门对工地进行一次安全大检查,检查结果进行通报,对各部门的安全工作做出评议。

2.3安全教育管理制度

(1)新工人入场安全教育制度。作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全生产教育培训,未经教育培训或教育培训考试不合格的人员,不得上岗作业。

(2)特殊工种工人必须参加主管部门的培训班,经考试合格后持证上岗。严禁无证上岗作业。

(3)生产过程中安全教育。要结合现场实际情况,对人员的培训考试建立考核成绩档案。

2.4安全用电制度

工地的用电线路设计、安装必须经有关技术人员审定验收合格后方能使用。电工、机械工必须持证上岗。

篇5：高层全钢结构安装工程安全防护技术措施

南京地铁大厦(地铁指挥控制中心)是一座高层全钢结构建筑,工程总建筑面积约40220m2。其中地上部分塔楼28层(含设备层和顶层停机坪),高度为105.6m,群楼7层,建筑面积约为29420m2;地下3层建筑面积约10800m2。工程主体结构为钢框架——剪力支撑的全钢结构体系,钢结构总重量约为4000吨,各类钢构件总数量约为3000余个。构件种类主要有钢柱(箱形柱和少数H型柱及圆形柱)、主梁、次梁、斜撑、偶撑、钢梯等。其中箱形柱的截面尺寸为:600×600×60mm;主梁(工字钢梁)截面尺寸一般为:600×200×14×20mm,最大为:1400×500×24×40mm。

该工程施工在安全生产方面具有3大特点。一是全员、全过程、全天候处于洞口、临边、高处作业等高度危险的状态;二是各专业施工人员和工程管理人员均处在高度密集的立体交叉作业环境中;三是全部工程构件和施工机具、材料及各种安全防护设施材料均需吊装、吊运。上述3大特点给工程建设的安全管理带来了诸多困难,所以,该工程的安全生产管理工作与其它建筑、安装工程相比,显得尤其重要。

我公司在工程施工中,针对工程安全管理生产特点,采取了一系列的安全技术措施。

1.钢直梯挂设

在钢柱吊装前先设置固定(∠60×60×6mm角钢与Φ18mm圆钢螺栓杆件制成)包箍,将60×6mm的扁钢与Φ16mm圆钢焊制而成的钢直梯挂设在包箍圆钢并绑扎在钢柱上。钢直梯主要用于钢柱吊装摘钩、主次梁安装、高强螺栓安装、安全绳拉设、梁/柱焊接、焊缝外观处理、超声波探伤、压型钢板铺设、洞口临边防护栏杆焊接操作时人员的上下。钢直梯的设置不仅给上述工作人员提供了工作方便,而且大大节省了每节柱3层楼的临时梯子搭设与拆除时所需的人力物力。

2.安全绳拉设

待每节点的钢柱与柱梁吊装完成后,为确保后工序工作人员的安全,在各轴线的柱与柱间系挂规格不小于28mm的行进扶手绳(工作安全麻绳),该安全绳设置在每层梁上方1.2m处的每根柱上。先在柱子上安装40×4mm的两个直角扁钢和Φ16mm螺栓连接成的固定包箍,在包箍的一个角上焊有用Φ10mm圆钢制成的穿绳鼻子,绳子两端柱分别用花篮螺栓紧固。安全绳的主要作用是:保证次梁安装、高强螺栓安装、大平网挂设、压型钢板铺设、洞口临边防护栏杆焊接、梁/柱焊接等工作人员的行走和工作安全(工作人员将自己的安全带挂设在安全绳上)。

3.大平网挂设

在每节点中层主次梁安装完成后,压型钢板铺设前挂设阻燃型大平网,对直径或边长大于1.5m的预留洞口、电梯井等首层大平网上面覆盖阻燃型密目式安全网,用于防止上层的物料坠落伤及下层工作人员。

4.悬空外挑网搭设

在每节点中、上层梁上方500mm处的钢柱上,用脚手架管做两道包箍(第一节点则由2F挑向3F层),用于连接固定悬挑架和拉锁挑架用的Φ10mm钢丝绳,并支护宽度为3m(首层宽度4.5m)的阻燃型大平网,上面覆盖阻燃型密目式安全网。我们在搭设悬空外挑网时采取了3层滚动轮流向上翻的方法,始终保持有两层固定悬空外挑网。按照常规整个大楼9个节点需要9层挑网物料,在采用这种方法后我们只用了3层,从而节省了安全措施经费。悬挑网主要用于防止上层工作人员的坠落或施工工具、材料坠落伤及地面人员,保证上层大楼各层临边和一楼周围工作人员的安全。

5.角柱、边柱外临边作业用挂篮

挂篮呈外圆内方形,一个箱形柱由4个挂篮围制而成。根据实际角柱设3个、外临边设2个挂篮,即可满足工作需求。每个挂篮的内方边长为箱形柱边长的1/2,篮高度为1.2m,外围栏距柱面0.6m,挂篮设上下两道主围栏杆,材料为20×3mm的钢管,中间每隔0.4m设一道栏杆,材料为Φ12mm的圆钢,内外立杆为20×3mm的钢管,内方用40×4mm的扁钢,挂钩为Φ16mm的圆钢,内外上2根底5根连接拉筋用15×3mm的钢管连接,底拉筋上面铺设厚度3mm的钢板网,钢板网上面再铺设石棉布。挂篮设在预先安装好的包箍上(该包箍与钢柱直梯挂设包箍材料规格相同)。焊工在施焊时,将安全带挂在钢直梯或包箍上,挂篮的设置给焊工营造了一个良好的工作环境,确保焊工的安全操作。该吊篮装拆方便,安全可靠,解决了因焊接和上下柱连接板割除时铁水与残骸坠落伤人、失火的难题;同时也给钢柱对接安装、校正、焊缝外观处理、超声波探伤等工序提供了安全生产保障。

6.洞口临边防护

对地平面上的电梯井、管道井和边长大于1.5m的洞口周边用脚手架管搭设高度为1.2m的防护栏杆,洞口挂设阻燃型大平网,栏杆外挂设阻燃型密目式立网。2F以上各层边长大于1.5m的洞口、楼梯和临边焊接符合《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91要求的钢筋防护栏杆(材料规格尺寸为:立杆Φ18mm、上横杆Φ16mm、下横杆Φ14mm的螺纹钢筋)。栏杆内挂设阻燃型密目式立网。边长大于1.5m的洞口、电梯井口,每隔两层挂设阻燃型大平网(地上首层平网上覆盖阻燃型密目式安全网)。洞口临边防护确保了作业人员的安全,洞口内的平网起到了防止上层物料坠落伤及下层人员的作用。

7.主梁与钢柱的对接缝施焊挂篮

挂篮为长方形(0.8×0.6×1.2m),用上下两个框架、4根角立杆和底部3根横向扁铁焊接制成,其材料规格尺寸分别为:上下框架用40×4mm的扁钢与Φ15×3mm的钢管;4根角立杆为15×3mm的钢管;底部扁铁为40×4mm,在扁铁上面点焊铺设3mm钢板网,钢板网上面再铺设石棉布。挂篮上下间设两道横杆,其材料为Φ12mm圆钢,在上框架口上焊有两个挂钩,材料为Φ16mm圆钢,挂篮挂于设在主梁上翼板的挂件上。焊接操作人员将安全带系挂在钢柱直梯或包箍上,就可以放心地施焊。此挂篮挂拆方便,安全可靠,用途广泛,它给高强螺栓的终拧、焊缝外观处理、超声波探伤和引弧垫板的割除等工序提供了安全生产保障。

8.合理安排施工工艺顺序,保障施工交叉作业安全

以压型钢板的铺设顺序为例,钢结构工程施工每个节点为3层楼,如果压型钢板的铺设按常规由下而上,那么,3层梁面均需要阻燃型大平网的挂设与拆除,每层楼的施工首先要用大量50mm厚的脚手板铺设安全通道,这些工作将耗费大量的人力、物力。我们在施工中的作法是:中层挂设阻燃型大平网,压型钢板的铺设顺序为先上层,后下层,再中层。平网挂设压型板铺设人员将安全带系挂于安全绳上,确保操作人员的安全。上层压型钢板铺设完成后,可为中下层施工人员提供安全保障,压型钢板铺设从中间开始向四周辐射,省去了安全通道铺设工序。由于主梁与柱子对接缝焊接、焊缝外观处理、超声波探伤、补漆等几道工序工作中,只在每一轴线的中间部位铺设一道由两块脚手板拼成的安全通道。压型钢板铺设工作人员在操作时,将安全带系挂在安全绳、钢直梯或柱子包箍上,防止高处坠落,保证安全。

由于我们在施工过程中采取了上述安全技术措施,工程从2003年6月18日开工,到2003年12月6日综合楼封顶,没发生人身伤亡和机械设备事故。工程建设先后获得南京市“市级文明工地”、“江苏省建筑施工文明工地”、中国建筑总公司“CI创优金奖”等荣誉称号。