如何正确安装电动泵联轴器?

篇2：联轴器尺寸安装与维护

联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。

大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器，必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端，目前普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。国际上工业发达国家，已普通选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器，不仅提高了经济效益，还可净化工作环境。在轧机传动系统选用我国研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器，不仅具有膜片联轴器的优点，而且缓冲减振效果好，价格更便宜.

泊头市利群联轴器有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。企业实力雄厚，拥有一流的技术人员，先进的生产设备和完善的管理体制。主要产品为星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，刚性联轴器，滑块联轴器，万向联轴器系列，滚子链联轴器等。产品执行国家或地方标准，并可根据顾客需要，提供特殊性能规格的产品。联轴器产品由国家机械工业部标准化研究所监制，是我国联轴器的主要生产基地之一。产品远销全国各地，为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备更新、技术进步，提供所需的配套装置，产品质量稳定，深受顾客好评。

公司拥有数十台机床，其中包括德国进口的五轴联动，数控机床10多台，其中包括加工中心.并拥有一批实践经验丰富的专业技术人员，同时我们还拥有一批优秀的销售人员时刻为贵公司提供先进的传动与输送技术服务，确保贵企业的设备平稳高效运转……

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●齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。

●齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。

●弹性柱销联轴器已列为国家标准GB5014-85，适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。

●弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理，维修方便、两面对称可互换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震、耐磨等性能。

●轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《,联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。半联轴器采用精密铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ，轴孔和键槽采用拉制成型，柱销采用MC尼龙b制成。

●弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。

●弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准，JB08―60弹性圈柱销联轴器，是我国第一个部标准联轴器。

●弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。

1.梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。

2.梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。3.与其它,联轴器相比，,梅花形弹性联轴器具有以下特点：

（1）工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。

（2）结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。

（3）具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。

（4）高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。

（5）联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。

篇3：电动堆高车装卸堆垛时的注意事项

1.操作员必须熟悉电动堆高车的使用说明，穿戴适当的工作服、安全鞋等防护用品；

2．起重前了解货物的重量，货重不得超过电动堆高车的额定起重量；

3.负责电动堆高车的驾驶员不得允许未经认可的人驾驶电动堆高车或站到货叉及站台上，除操作面外，其它三面严禁站人，以防货物掉下来，造成伤害；

4．起重包装货物时应注意将货物包扎牢固；

5．根据货物尺寸大小，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载；

6．货物插入货堆门架时应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后才能行驶；

7．升降货物时一般是在垂直位置进行；

8．在进行人工装卸时，为了保证货叉稳定必须使用手制动；

9.驾驶员驾驶时应尽量避免突然停车及快速换速行驶。

10．当堆高车货叉处于上部位置时，禁止移动叉车，只有在拾起或放下载荷时，才允许这样操作。载货行驶时货叉离地的最大高度不得超过300mm。即行走与提升不允许同时操作。

篇4：前移式电动堆高车操作注意事项

前移式电动堆高车是工业搬运车辆，仓储叉车的一种，通常都使用电池驱动。因此其使用过程中应特别注意对蓄电池是正确维护。通过电量表、电源指示灯或其他报警装置来确定电池电量是否足，如果电量不足时应及时对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电。

前移式电动堆高车操作前要先进行检查，检查各控制和警报装置，如果有损坏或有缺陷，应修理或更换后才能进行操作。搬运时货叉必须全部插入货物下面，使货物能均匀放在货叉上，不能用单个货叉尖挑货物。

前移式叉车操作时应尽量避免长时间长距离加速，当车辆起步时，速度就会随之提升，提升后稳住加速踏板，路况好时，车辆会继续加速。车辆在减速时，为了能充分利用减速的能量，先放松加速踏板，而后轻踏制动踏板。值得注意的是只有需要紧急减速的前提下，才可以直接将制动踏板踏到底，否则不能这么做。有的车辆还有再生制动功能，减速时就能将动能得以收回。如果叉车正在下行坡道时，驱动电动机电路不能断开，只要将制动踏板踩下，利用叉车下行的功能，这样可以减少蓄电池的能力消耗。而且上下坡时叉车是不能转向的；在潮湿或者比较光滑路面上要转向时，要先减速。

前移式堆高车运行时，货叉上不能站人，更不能在货叉下走动；还要注意行人、障碍物、坑洼路面等，注意叉车上方的空隙；不能将“前进、倒退”的方向开关误当成转向开关。不能搬运未固定或松散堆垛的货物。

篇5：电动葫芦操作工安全技术交底

电动葫芦操作工安全技术交底

1.作业前应进行空载试验，运转正常以后方可作业。

2.作业时吊点应与重物的重心垂线重合，必须垂直起吊。吊物行走时，吊物的高度必须超过地面物体O5m以上，严禁从人员上方通过。吊物不得长时间悬空停留。

3.作业结柬以后，应将电葫芦停放在安全的位置，升起吊钩，切断电源。