钢轨内燃道岔打磨机安全操作规程 - 制度大全
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钢轨内燃道岔打磨机安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-03

一、适用范围

NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边,也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越,结构合理,质量可靠,省时省力,是工务部门维修线路的必备工具。

二、主要技术参数

1、汽油机

型号:HONDA-G*160

功率:3.05kW

转速:3600r/min

2、通用平形砂轮

规格:Φ250×Φ32×32

最大磨削线速度:40m/s

3、磨削垂直行程:170mm

4、磨削砂轮位置调整角度(从垂直

方向起向两侧面可分别倾斜角度):30°

5、外廓尺寸:2900×850×1000

6、整机质量:114kg

三、基本结构与工作原理

工作原理:汽油机经过V带传动,使主轴(砂轮)产生回转运动,再通过转动手轮经丝杠、丝母实现垂直方向的进给磨削运动,而水平方向的进给磨削主要是靠大车架上的小车架的水平移动来实现。

小车架上装有蜗轮副,能使砂轮左右最大倾斜30°角,以适应各种斜面打磨需要。推动大车架沿钢轨纵向反复移动完成磨削工作。

主要结构:有两个部件组成:

1、安装有四个带单轮缘滚轮在轨道上移动的大台车架。

2、安装有四个带双轮缘滚轮、能在大车架上沿垂直轨道方向水平移动的小车架(磨削装置)。

结构图如下:1大车架、2行走轮、3汽油机、4手轮、5小车架、6滚轮、7砂轮、8定位装置、9锁紧手柄

四、使用方法与维护

1、首先卸下砂轮罩,装好平型砂轮,将锁紧螺母拧紧。安装砂轮前,检查砂轮是否有损坏、变形等,如发现不准使用。

2、将大车架1放到轨道上,再将小车架5(磨削装置)放到大车架上。

3、检查内燃机的燃油和机油是否充足。如不足,应按要求添加燃油和机油。

4、启动内燃机,空载运行,时间不少于30秒。观察机器各部分运转是否正常,传动机构是否可靠,正常后方可操作打磨。

5、顺时针转动打磨手轮,砂轮下移,进行垂直方向进给,手轮一周进给量约为2mm。根据需要调好后,将手轮上的锁紧手柄旋紧,防止砂轮向下移动。

6、如需打磨斜面,应根据斜面的角度,调整砂轮的倾斜方向和角度。调整好后,将手轮上的锁紧手柄旋紧。

7、如需打磨钢轨顶面,将角度指示对准“0”位,按第5条方法调整砂轮高度,边打磨边进给,直至作业完成。

8、用砂轮侧面打磨钢轨肥边时,使小车架5沿大车架1移动,接触肥边后,向下压紧锁紧手柄9,小车架固定在大车架上,往复推动大车架完成对钢轨肥边的打磨。

9、打磨辙叉叉芯或翼轨时,根据待打磨部位状态,调整砂轮的高度、角度。

10、打磨完成后,关闭发动机,旋松锁紧螺母,逆时针转动手轮,使砂轮上提,以便进行下一部位的打磨,或者将该机抬下线路。

11、打磨机的主轴滚动轴承、进给丝杠滚动轴承等转动部位,要定期的注入和更换润滑脂,以提高该机使用寿命。

12、不要让机具被雨淋,如被雨淋后,应将各部擦干净。

五、安全操作规程

1、在线路上作业时,按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。

2、操作者应经技术培训合格,持证上岗。

3、操作者应认真阅读本使用说明书,了解该产品的结构、性能。

4、作业时检查机械各部件,内燃机各部件是否正常,发现异常应排除后作业,不准机器带病运转。

5、打磨时,砂轮进给量不要过大,往复移动车架进给应均匀。

6、对内燃机加注燃油时,应停机加油,并远离火源,加油后盖好油箱盖,擦净油箱表面残留燃油,内燃机启动后,不准用手触摸排气口。

7、作业时,操作者按规定穿戴好劳动保护着装。

8、使用砂轮的允许线速度,不得小于37m/s。

9、调整机具或维修更换部件时,应停机进行。

篇2:NMG4型内燃道岔磨轨机安全规程

1.采用本机打磨道岔时,应根据道岔需要打磨的工作量,确定封锁线路或利用列车间隔作业,作业方式均应按规定进行防护,不得盲目上道作业。

2.操作者必须仔细阅读使用说明书,了解本机主要技术性能、构造、使用方法,严格遵守安全操作规程。

3.操作者应穿好工作服,戴防护镜、护腿、手套等,防止火花伤人。

4.启动汽油机前加足符合本机牌号的汽油、机油。工作时严禁加油,以防火灾。

5.加油时,不要溅出油箱,一旦溢出要擦净,严禁烟火接近。

6.当汽油机变热时,小心打开油箱盖来减轻油箱内气压,使油在热油箱中有澎胀空间。转换打磨道岔时,要关闭汽油机。

7.在线路上作业时,要按“技规…‘安规”规定设置防护,确保人身和行车安全。作业中有列车通过时,要下道避车,机械人员辙离限界以外,并防止侵入临线。

8.更换砂轮和修理机械时,要关闭发动机。更换砂轮后要空转30秒试运转,无关人员不得靠近。

9.经常检查砂轮及砂轮防护装置是否牢固可靠,不得使用不符合本机要求的砂轮,作业后,关闭汽油机,将本机撤出线路限界以外,妥善保管。

保养与维修

1.日常保养

1.1由操作者每天作业前后进行,主要内容:清洗,润滑,紧固,调整。汽油机的保养按其说明书中之规定进行保养。检查本机各紧固件,应达到全面紧固,不得松动,丢失,否则应拧紧,补齐。

1.2按规定定期对机具各部进行换注润滑油,检查砂轮磨耗状况,检查传动部分,以及升降丝杆,蜗轮蜗杆转动是否灵活,锁定机构是否可靠。

1.3检查砂轮安全防护罩,是否完好无损。

2.定期保养

2.1连续使用六个月进行一次保养,定期保养由操作者与检修专职人员共同进行工作。

2,2发动机的定期保养按汽油机使用说明书的规定进行保养,一次完成日常保养的全部内容。

2.3认真检查轴承各部,并酌情更换。检查三角带、砂轮、走行轮是否完好无损,检查机架有无开焊、裂缝、变形等。

篇3:内燃机铲运机操作规程

为合理使用铲运机,不断提高操作技能,保证安全,提高作业效率,延长铲运机的使用寿命,必须遵守本操作规程。

1、起动前应对下列部位进行检查,必要时加(注)油等。

(1)发动机机油油位(14#或11#柴油机油)。

(2)液压传动油箱油位(透平油)。

(3)液压工作油箱油位(20#机械油)。

(4)燃燃油箱油位(0#轻柴油)。

(5)所有润滑点。

(6)各部管及接头是否漏油和牢固可靠等。

(7)各部螺栓是否紧固、有否漏油,各仪表及电路是否正常。

(8)发动机风扇、发动机及油泵皮带张紧程度。

(9)电瓶是否清洁良好,接头是否紧固。

(10)轮胎充气和磨损情况。

2、发动机按下列顺序启动:

(1)确认空档锁定在“空档”位置。

(2)发动机停车拉杆全部推进。

(3)将钥匙开关顺时针旋转到“合闸”的位置。

(4)发动机冷态启动时,则要按下预热按钮使发动机预热(每次按下约10-15秒),直到预热指示器发亮为止。

(5)预热指示器亮后,松开预热按钮,同时按下超控和起动按钮(每次按下不超过20秒),发动机起动后,立即松开按钮。

(6)发动机在低速下怠速运转2-3分钟。

(7)视察各种仪表指示是否在正常数值内;

A、发动机机油正常压力值为30-40磅/吋2(冷态启动时,油压可能升到100磅/吋2,但温度升高后,压力就降到正常值)。

B、发动机机油温度,指示针在绿色安全区。

C、传动油压不低于160磅/吋2。

D、传动油过滤真空表指针,指示的真空度不高于10毫米水银柱。

E、安培计指针,指示电流正值范围内。

F、拉出前后灯按钮,前后灯亮。

G、将停车制动拉杆往外拉到头,以松开制动器。

3、运行和工作时应做到以下几点:

(1)将油门控制杆向下推到适当位置,使发动机在1000~1500转/分的转速下运转,才可起步,绝不允许着火后就立即大油门进入工作状态。

(2)观察铲运机前后、左右是否有障碍物或其它不安全因素。

(3)操纵工作装置控制杆,使铲斗唇离开地面,铲斗复位。

(4)空档锁定杆推到“驱动”位置。

(5)低速起步检查前进、后退和紧急制动脚踏板是否灵活可靠。

(6)把传动速度杆置于所要求的速度档(行车采高速档,装料采用低速档)。

(7)踏下前进或后退脚踏板,使铲运机沿所要求的方向开动。

(8)经常观察各仪表指示是否正常,不正常或不指示,立即停车检查。

(9)有异常响声,风鸣器有响声,冒黑烟等,立即停车检查。

(10)发动机工作后,不准按启动按钮,不准高速下突然熄火。

(11)不准原地转向,尽量不要使轮胎打滑。

(12)操作要精力集中,让开行人或障碍物,并经常注意观察工作面顶板等情况,禁止带浮石作业,禁止在通风防尘条件恶劣的情况下作业,确保安全。

(13)油缸行程终了时,不要继续从原方向给油,操作杆返回原位。

(14)不得举行铲斗或铲斗内乘人运行。

(15)下坡行驶时,不得使前进或后退脚踏板全往下压,否则会因机器本身自重而产生加速度,必将造成传动装置和发动机超速,使机器遭到破坏。严禁熄火下滑。

(16)在斜坡道运行时,上坡铲斗在后,下坡时铲斗在前,发生超速或意外时,可使铲斗碰壁或着地而使车停下。

(17)铲运机需外机牵引时,一定要把旁通伐拉杆往外拉,使旁通伐打开,以免损坏传动装置。

4、停车时需注意以下几点:

(1)铲运机应停在合适、安全的地点或指定的停车场地,不准停在斜坡上。

(2)操纵工作装置控制杆,使铲斗唇转到着地位置。

(3)铲斗内不得有矿岩及杂物。

(4)空档锁定杆放在“空档”位置。

(5)发动机停机前,应使发动机在低速下运转2-3分钟,方可拉出发动机停车拉杆停车。

(6)停车后把停车制动拉杆推到头,施加停车制动。

(7)钥匙开关逆时针旋转到“关闭”位置,并取下钥匙。

(8)必要时推压前后灯按钮,前后灯灭。

(9)工作完毕对铲运机进行全面清扫、擦洗、清除泥砂、油垢及粉尘,并检查铲运机各部件。

(10)填写好交接班记录,做好交接班工作。

5、每台设备必须配备灭火器。

篇4:内燃钳工安全规程

1、工作前检查确认所用设备无隐患、工具无缺陷、环境无危险。

2、检查、修理车辆时,与司机搞好联系,确认车辆停放在安全地点,发动机熄灭,变速杆放置空挡,拉紧手刹,掩好前后轮,挂好检修牌,收回启动牌,多人作业各自挂牌,启动牌由主修人收存。

3、支起车体时必须加好垫护。工作机件必须落实或可靠支护,打开机器盖时要支牢,在支起的翻斗下检查作业时,必须支护牢固,穿好安全销子或挂好保险绳。

4、着车判断故障时,必须确认车辆无溜滑危险,进入车下时要有专人监护,不得触及和维修转动部位,

5、使用粘合剂或洗油时,10米以内严禁烟火,必要时采取隔离措施。

6、拆卸轮胎时,必须先把胎内的气放掉,拆卸后轮时,必须将内外两个轮胎的气放净。搬运轮胎时注意周围人员和障碍物,靠放要稳固,并采取防倾倒和滚动措施。

7、轮胎充气前要检查确认压条全部嵌入轮辋槽内,并采取防止崩出措施;气压不得超过规定压力,充气胶管在开闭器未完全关闭前不得离手搁置。。

8、拆卸扭力较大的机件时,先清除障碍物,用力不能过猛。

9修理推土机、装载机时,铲斗、松土器时要置地面上,需抬起时,要支牢顶稳。

10、拆链条时先把链条放松,检查、确认弹簧、固定螺丝无折断;安装链条时将对口处销定,用方木垫好并站在侧面,拆卸支重轮时,大架子四周支牢。

11、分解和装配气门、离合器弹簧、弹簧钢板及转向泵时,要使用专用工具并采取防崩弹措施。

12、严禁用铁锤直接敲击淬火工件,需敲击时必须使用专用工具并戴好防护眼镜。

13、修理带压部件或管路时,必须首先释放内部压力,并采取防止余压伤人措施,大型机件要在专用支架上进行。

14、严禁用手脚在两个物件间和孔眼中扶摸、调整、找正。

15、在车辆上或不平稳的地方作业及上下时,要把牢踩稳,不准跳跨或溜滑。

16、起重机械配合作业时必须由指吊工指挥,做到联系、确认,吊物晃动范围内不得有人。

17、两人工作要密切配合,搞好互保,多人作业要互唤应答和联系、确认,并有专人指挥。

18、使用电器设备时先确认完好,出现故障时要立即断电,由电工检查处理,使用完毕及时切断电源。

19、使用汽油洗件要正确使用。

篇5:内燃机车钳工(传动部)安全操作规程

第一条严格执行《安全通则》和《钳工一般安全守则》。

第二条机车上作业:

1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面向机车,并抓牢栏杆。

2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的人员要注意车下,防止掉下物品砸伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。

3、拆装制动配件时,严禁带风作业。拆下配件后要盖好防护盖,组装前要检查,装完后要复查。

4、拆装仪表及其它小部件时,必须防止丢落或掉在其它机件里。

第三条拆装、搬挪部件时,要稳妥、牢靠、防止磕碰。

第四条拆检前后钩、除障器时,地沟渡板要牢固可靠。

第五条使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。

第六条检修传动箱等部件时,防止异物掉入机内。

第七条严格执行用火审批制度。

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