TBS司机安全技术操作规程
一、操作前准备
1、检查主箱体,压力室等部位是否漏水,上升水流管是否畅通,溢流槽是
否有煤泥堆积。
2、检查箱体上的外围设备:冲洗门的严密情况,排料阀是否位于压力箱的
正中央下,箱体支撑是否变形,开裂。
3、检查平台上的护栏及人行扶手是否紧固安全,检查平台上安装的各执行器,
密度仪是否有松动,偏斜或螺栓松动等情况。
4、检查TBS电控箱及仪表工作参数设置:
5、电源配给:220V
6、旋钮位置:制动/手动
7、设定值和工作显示值。
8、流量计在集控屏幕上的显示值。
9、密度值在集控屏幕上的显示值。
二、操作
1、启动TBS,先给上升水流:3123循环泵开启,观察上升水量,调节阀80-100m
/h,待水流平稳溢出,开启3119煤泥泵,观察入料浓度(即旋流器3120A、3120B溢流浓度,看溢流有无跑粗,底流浓度情况),依情况设定煤泥水泵电机工作频率。
2、调节TBS溢流至弧形筛的分配阀门,使三个弧形筛的入料量均匀。
3、观察TBS控制器上显示仪表,设定选定密度值(约在1.38±0.01)。
4、观察运行情况,当实际显示值等于或大于设定值时,检查高频筛上有无排料。
5、现场放置约长3米的探杆,随时检查TBS桶内的分选物料的松散度,以确定TBS桶内物料的分选情况。
6、要经常检查和观察高频筛面的物料情况,当发现排料中断或排量比正常生产时偏小或偏多时,立即检查桶内物料情况和控制仪表上的实际值情况,即时检查和处理。
7、运行中严密观察上升水流,供水压力,溢流流量,入料密度,底流排料情况。
8、如发现某一底流阀排料连续进行,可考虑底阀是否有大粒度杂物支卡,要打在手动排料方式,进行一定量的排放,如手动排放仍得不到处理时,可考虑TBS全部放水清理。
9、TBS正常时一般置于“自动”状态,只有当排料卡、堵或排料异常时才置于“手动”状态,短时间手动排料。
10、停TBS时,首选停止入料3119入料泵,停止3123循环泵;TBS的控制状态可保持工作位置。
三、注意事项
定期检查工作情况、定期清理桶内杂物,定期检查排料,保证产品符合技术质量指标要求。
篇2：重介旋流器司机安全技术操作规程
一、开车前的准备
1、开车前应检查入料分配桶、入料管、压力表、旋流器本体、溢流箱是否损坏,有否漏水、漏煤及堵塞现象。
2、系统内各仪表灵活、准确、指示应处于相应位置。
3、检查旋流器易损部件(底流口、入料管)的磨损情况。
二、正常操作
1、由集控室按顺序开车。
2、通过压力表检查入料压力,正常入口压力应为180-220kPa.
3、及时调整分选密度,以确保质量指标达到合格要求。
4、当煤质发生变化时应及时调整分选密度或压力,保证产品质量和矸石灰分达标。
三、停车后应做的工作
1、接到停车信号后,先停止给料,由集控室集中停车。
2、检查重介系统管道、闸门及各处溜槽有无堵塞、磨损等,发现问题及时处理。
3、由机修工检查旋流器底流嘴和耐磨层的磨损程度。
4、利用停车时间进行设备的维护保养,处理运行中出现的和停车后检查出的问题。
救助站制度
篇3：装载机司机操作安全技术规程
一、驾驶人员必须有正式的驾驶执照,或是经过培训并得到认可的操场作人员,熟悉车辆说明书及发动机说明书,并按照其中规定进行使用、维修、保养.
二、动臂下严禁站人
三、转弯时必须减速,禁止急转弯和急刹车,在雨雪天气不得高速行车,并注意避免在斜坡上转向.
四、严禁发动机熄火时下坡、转向,以免液压转向失灵发生事故.
五、装载后铲斗不得超过运输位置高速行车,.
六、装载时不允许货物重心偏置.
七、不允许超负荷作业行驶.
八、坡道停车除拉紧手刹外,车轮要用三角木垫好.
九、随时注意仪表读数是否正常.
十、驾驶室只许一人操作
十一、铲斗内严禁载人升降(如工作需要,必须经有关人员批准,采取安全措施后方可进行作业).
十二、运行时驾驶室外严禁载人.
十三、熄火时铲斗必须落地.
十四、驾驶员必须遵守交通规则.
篇4：机车司机安全操作规程
1、机车司机必须熟悉机车性能,掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》,认真执行有关安全技术,劳动保护和工业卫生方面的规章制度。
2、机车司机出勤时,必须经过充分休息,穿戴好劳动防护用品。
3、接受机车时,机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认,并按规定试闸检查确认制动行程。
4、梯子、脚蹬、走板,扶手应完整坚固并保持清洁,不得涂有油脂。
5、在机车上作业时应站稳抓紧,车顶作业时必须抓牢,必要时应系安全带。
6、司机在试风或动车前应通知副司机,并检查确认车底无障碍物,止轮器已收回并鸣笛后方准动车。
7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。
8、机车在发车前应认真检查道岔开通位置、出站信号和发车信号,牵引列车停车20分钟以上必须试风试拉。
9、机车在区间行使时,必须严格限制速度,司机、副司机,除应注意了望和执行呼唤应答外,必须按规定信号鸣示。
10、机车通过或进出站时,司机、副司机应不间断地注视线路、信号、岔道开通状态和邻近线路机车车辆及工作人员动向,鸣示规定信号。
11、机车停在区间坡道上时,必须对机车和车辆施行制动并拧紧手闸、安放止轮器。
12、调车作业中应平稳操纵机车,认真执行调车规定,没有信号严禁动车,信号不清立即停车。
13、呼唤应答时,必须语句清楚、肯定,至少要两人确认,有呼唤就要有应答,必要时还可以按规定动作方法辅助呼唤应答。
14、机车运转中司守人员应加强对设备运转状况的检查、监控,副司机应在适当时机经司机同意后对机车进行巡回检查。
15、副司机在站车交接中应认真检查确认列车状态,确保行车安全。
篇5：推煤机司机安全技术操作规程
第1条推煤机必须由有驾驶操作证的人员驾驶,严禁无证驾驶。
第2条推煤机司机必须做到不酒后开车、不准将推煤机交给无证人员驾驶,驾驶室不得超定额乘员,行驶中不准有人站立在脚踏板上以及爬车或跳车。
第3条司机要掌握设备的结构、性能、工作原理,能处理车辆的一般故障和日常保养。
第4条出车前要认真检查车辆的燃油、润滑油、冷却水是否达到标准要求,各润滑点是否已注油;检查液压系统各接头有无渗漏现象;各连接螺栓是否紧固可靠;各操作杆是否处于中立位置。
第5条在补加各种油料时,严禁吸烟或接近火源,注油结束后要拧紧各箱盖。
第6条检查中发现故障要及时排除,绝不允许车辆带病运行作业。
第7条车辆启动后要坚持各仪表指针是否在正常范围;各操作杆、踏板是否灵活,行程是否符合规定;铲刀内工作是否正常;变速箱各档位是否正常;转向、制动器、排烟是否正常;安全装置是否可靠;机器各部件有无异常响动和异常振动;蓄电池电量是否充足。
第8条行驶时,应将铲刀提高至离地面40—50cm,以免挡住视线或影响通过性能;起步、转弯前应鸣喇叭发信号。
第9条行驶时要根据地形地貌选择行驶速度,不准急起步、急停车、急转弯、超速、蛇形和惯性行驶;通过狭窄地段时,应有引导员,并规定好引导信号。
第10条行驶时,应尽量避开各类障碍物。在车辆不得不穿越石头、倒木等障碍物时,应低速行驶,不得倾斜越过障碍物,更不允许切断一侧转向离合器行驶。在夜间及雾中行驶时,应打开照明灯低速行驶。雨雪天行驶时,应注意路面情况的变化,以免发生意外。
第11条在斜坡上行驶应注意:
(1)应低速、直线行驶,不得横向行驶还在斜坡上转弯。
(2)不得在斜坡上换档。
(3)不得在斜坡上穿越障碍物。
(4)严禁利用自重或惯性下坡。
(5)如在斜坡上发动机突然熄火,应立即用力制动,并使铲刀着地,锁住制动闸。在变速箱杆置于空档位置时在启动行驶。
(6)下坡时,如由于车速过快而发动机无法控制时,应操纵制动器或使铲刀铲土减速。
(7)当推土机以自重下滑时,其转向制动操作杆的作用是与正常行驶时相反的。
(8)严禁在坡道上利用制动器进行紧急制动刹车。如有必要时,应以铲刀触地来制动停车。
第12条在运行作业时,驾驶员要集中精力,认真观察各种仪表、排气颜色并根据声音振动、操作杆感觉情况来判断车辆各部是否正常,如发现异常情况,应立即停车查明情况。
第13条作业中,严禁超负荷作业,以延长车辆的使用寿命。
第14条在卸煤时,由于符合的减少而造成车速变快,因此在悬崖或路肩上作业时,应特别注意减速,以免翻车。
第15条在夜间进行作业时,作业场地应有足够的照明条件,车辆在行驶时要注意作业点周围的环境情况,尽量低速行驶。
第16条停车后要把铲刀落下,并使各操作杆按规定分别处于中立位置和空档位置。
第17条停车后要检查油、水系统有无泄露现象,零件是否有损坏,各连接件有无松动现象。如发现有故障要及时进行排查。
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