教学演示台架安全操作规程

篇2：发动机拆装运行台架安全操作规程

1)严禁在发动机运转时将蓄电池断开,以防损坏传感器和电脑。

2)利用蓄电池跨接起动其它车辆时,必须先断开点火开关,再拆装跨接线。

3)在对台架进行电弧焊时,应先断开电脑电源。

4)电子控制系统的线路比较复杂,在检修和排除故障时动作要轻,不允许猛烈撞击,不能直接测试电脑,以免引起更多的故障。

5)在拆装和接通喷油系统、点火系统和电脑接线插头前,都必须关闭点火开关。

6)燃油系统应保持清洁,拆卸油管或喷油器时,应先将燃油系统卸开,再缓慢松开连接处,用布擦去断开处的汽油。连接油管时,更换新垫片,按要求连接好,操作过程中不允许弯曲软管,以防止管路损坏。

7)电子控制单元主要是根据大气压力传感器测得的进气量来控制喷油量的,进气系统密封不良会造成信号失准,对发动机造成不良影响。因此,进气系统各连接处需连接良好。

8)诊断时不要随意拆卸发动机加机油口、机油滤清器、机油量尺等。

9)拆卸发动机控制系统有关零件时,需先切断电源,将点火开关置于“OFF档”,然后拆下蓄电池搭铁线。应先检查已储存的诊断码,再拆下蓄电池搭铁线,以免丢失存储器内的有关数据。安装蓄电池搭铁线时,蓄电池极性不得搞错。

10)使用万用表时,如果检查防水型连接器,应先小心取出防水橡胶,检查后,在接头上可靠地安装防水橡胶。

11)当检查电阻、电流强度或电压时,需将检测探针插进线束的接头里,但不要用力过大。

12)有些零部件需使用原车或仪器配用的专用接线工具进行检测,如喷油器等都配有专用引线和接头,不可随意代用。

13)开机前,确保各元件之间的连接良好,以免出现故障。

14)在点火开关ON的情况下,不得随意拔下传感器电插或仪器测试线。

15)对于需开机测试的项目,首先连接仪器及其它接线,然后打开点火开关。

16)不得在测试过程中随意起动或加速,应严格按照测试要求进行。

17)不得随意更改基本参数的设置,以免损坏发动机。

篇3：发动机故排台架安全操作规程

1、实验台架的工作应在通风良好的环境下,以防系统线路、电子元器件因受潮而损坏。有条件的情况下可将发动机废气通过专用气管排出实操室之外。

2、发动机运行时,学生应和实验台架保持合适的距离。切不可伸手接近运转的部件。在运行中的传动装置上又旋转和移动的部件,可能会吸入某些身体部位或者衣物发生危险。

3、试验前要对发动机试验台架各连接螺栓及运动部件进行检查,运动部件运动不得受阻碍,连接不允许有松动现象。

4、检查发动机燃油、机油、冷却水和测功机润滑油、冷却水等是否足正常;检查各仪器仪表如转速表、机油压力表、冷却水温表等是否安装正确。

5、发动机启动后,要进行低速温车,待发动机得到充分润滑,而且冷却液温度达到标准值以上方可进入负荷运行。

6、运行中随时注意观察水温机油压力。发现情况异常,应立即停机检查。电子扇不运转或运转不停,除电路故障外,应检查冷却液是否不循环,冷却液中是否有气体,并采取相应措施,以防高温损坏发动机。

7、注意如有燃油、冷却液泻漏、高压漏电或异响、异味应立即停机检修。必须在发动机工况稳定之后同时测量各有关参数,整个实验过程中,应保证冷却水出水温度始终控制在80±5℃之间。

8、在点火开关ON的情况下,不得随意拔下传感器电插或仪器测试线。

9、对于需开机测试的项目,首先连接仪器及其它接线,然后打开点火开关。

10、不得在测试过程中随意起动或加速,应严格按照测试要求进行。

11、拧开补水壶盖,须在水温下降后方可进行,以防高温的冷却液和蒸气迸出烫伤人员。

12、试验后应逐渐减小发动机负荷至空车再运转数分钟后停车。

13、操作时要按规程作业,测量时严禁将电源通入测试孔,不要长时间开点火开关。

14、建议每学年保养检查两次即寒暑假前进行,不实习时每周应着车1-2次,假期过后应及时着车。保养维修参照设备使用手册进行。

篇4：外用电梯平台架子搭设安全技术交底

1.架子搭设人员必须由专业架子工进行,必须经过安全技术培训并通过考核,持证上岗。高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。

2.脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水,应符合结构与装修电梯平台架子方案的要求,基础验收合格后,放线定位。支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用。

3.作业中严格执行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合。

4.严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息,严禁酒后作业。正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋。作业时精力集中,团结合作,互相呼应,统一指挥,不得走“过档”和跳跃架子。

5.架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。

6.班组接受任务后,必须组织全体人员认真领会方案和技术措施交底,研讨搭设方法,明确分工,由一名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。

7.搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定。

8.作业场地应平整、坚实,无杂物。夜间作业时,作业场所必须有足够的照明。

9.风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。风、雨、雪后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经验收合格后方可使用。

10、严禁使用立杆沉陷或悬空,连接松动,歪斜,杆件变形,有探头板,马道无防滑条及存在其他不安全因素的架子.

11.架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

12.作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。

13.架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

14.不得任意增加平台上铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。

15.严禁非架子工进行平台架子搭设作业。

针对性交底:

1、脚手架搭设要求:

本工程按照双排脚手架搭设外用电梯平台。采用Φ48钢管,立杆间距1500mm,大横杆间距1200mm,小横杆间距1000mm。外用电梯笼距建筑物墙面2m,用平台引伸运输马道,脚手架平台与结构预留件用Φ48钢管硬性拉接,平台宽1.95m,距外用电梯笼5cm,严禁电梯笼上下运行时与平台相互碰击。

2、脚手架搭设方法:

搭设顺序:逐根树立立杆→第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→安装第二步大横杆→第二步小横杆→加设八字撑(第一步、第二步大横杆之间)→安装第三步大横杆→铺脚手板。立杆对接扣件应错开50%,且有对接扣件的立杆与无对接扣件的立杆应错开排列。架子扣件应连接牢固,使用后逐个检查,不得脱扣、松扣,使用的扣件必须在其有效使用期限内。

3、卸荷:

本工程结构总高79.6m,外加护身栏,本脚手架需要搭设高度为80.8m,架高超过20m时在搭设过程中必须以15~18为一段,利用大模板穿墙螺栓眼,用钢丝绳进将架体与结构可靠连接进行卸荷。

4、铺脚手板:

脚手板设于架子的作业层中。脚手板主要是木制。脚手板必须满铺、铺严、铺稳,不得有探头板和飞跳板。铺脚手板可对头搭接铺设,对头铺脚手板,搭接处必须是双横向水平杆,且两根之间间距200~250mm,有门窗口的地方应设吊杆和支柱,吊杆间距超过1.5m时,必须增加支柱。搭接铺脚手板时,两块板端头的搭接长度应不小于200mm,如有不平之处要用木块垫在纵、横水平杆相交处,不得用碎砖块塞垫。脚手板与横杆要打夹绑牢,不准有探头板和活动脚手板。

5、搭设护身拦:

电梯架平台两侧设置1.2m高护栏分两道完成,用密目网封严。设18cm的挡脚板,平台正面与电梯笼之间的防护栏,采用Φ40的钢管焊成护片,用Φ48的钢管为轴心点组合成推拉防护门;每层设置层数标志。

6、护头棚:

电梯底层上料处搭设长6m、宽6m、高4m、宽出电梯两侧各1m的护头棚,顶部设双层脚手板(分两步完成),其两侧立面封密目网。

7、低压照明:每层设置36V低压照明。