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隧道仰拱施工安全技术交底

编辑:制度大全2019-04-01

一、仰拱开挖时现场要有指挥人员。

二、仰拱开挖完毕,栈桥两端放在平整、坚实的地方,不得倾斜及晃动现象。

三、绑钢筋和出渣交叉作业时,栈桥旁要有专人指挥。

四、使用弯筋机应注意事项:

1、机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源。

2、使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转,认为合格方可操作。

3、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器。

4、更换转盘上的固定镢头,应在运转停止后再更换。

5、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械名牌规定换算最大限制直径。

6、变速齿轮的安装应按下列规定:

(1)、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。

(2)、直径在18~24毫米时可用中速齿轮。

(3)、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。

7、转盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候停车,不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动,电机发热超过名牌规定,均应立即断电停车检修。

8、弯曲钢筋的旋转半径内,和机身不设固定镢头的一测不准站人。弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘。

9、弯曲较长钢筋,应有专人帮扶钢筋,帮扶人员应按操作人员指挥手势进退,不得任意推送。

10、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净,缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉,禁止用手指抠挖。

五、在转钢筋过程中要带好防护用品,脚踩稳手抓牢在通过。

六、浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固,操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽边上操作。

七、浇注仰拱砼应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作。

八、砼罐车倒车、通过栈桥时要有指挥人员。

九、使用震动器应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电,电线要架空,开关要有人监护。

十、作业时洞内要有足够的照明设施。

篇2:隧道施工用电安全技术交底

交底内容:

隧道内安全用电7、隧道内安全用电要求隧道内安全用电要求(1)、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。(2)、隧道内用电线路不得使用裸线。(3)、隧道内照明和动力线要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接。(4)、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。(5)、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。8、临时用电安全要求(1)、现场临时用电的安装、维修或拆除必须由电工完成,电工的等级要同工程的难易程度和技术复杂性相适。(2)、施工现场用电要设专人管理负责,管理人员必须掌握安全用电基础知识和所用设备的性能,正确执行安全操作规程。(3)、临时配电线路的架设、安装要按规范进行,必须确保线路绝缘良好、布置整齐。低压架空线路需采用绝缘导线,不能采用塑胶软线,不能成束架空敷设或沿地面明显敷设,对地距离不能小于2.5米,通行车辆的地方不能小于5米。确保施工机具、车辆及人员与线路保持安全距离,如达不到规范的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。

(4)、对安放在地面的发电机、配电箱均要搭设防护棚及设置围栏,其高度不能小于1.7米并设“止步!高压危险!”等标示牌。(5)、露天使用的电气设备元件,均要采用防雨措施。(6)、施工现场的总配电箱和开关要至少设置两级漏电保护器。(7)、施工中如有意外事情发生要及时通知项目部安全负责人及有关人员,以防事故的扩大及蔓延。(8)、施工过程中,时时刻刻把“安全第一”铭记于心。

篇3:隧道爆破施工安全技术交底

安全技术交底内容:

一般性技术交底:

1、进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,登高作业必须系安全带;进入隧道内施工作业必须穿反光衣;进入施工现场首先检查作业环境是否安全;

2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥,各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。

3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班,作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。

4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业,发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。

5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收,保证其处于良好状态,不合格的机具设备和劳保用品应及时更换,禁止使用。

6、配合现场安全管理人员的安全检查工作,对施工现场施工状况应密切关注,如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。

针对性技术交底:

1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点,安全距离为:①独头巷道不少于200m;②相邻的上下坑道内不少于100m;③全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。

2、在两个开挖面相距200m内时,爆破必须提前一个小时通报,以变另一头作业人员撤离险区。

3、爆破炸材临时存放室,应设在洞口50m以外的安全地点,并由专职爆破员负责看守;严禁非爆破人员领用或盗取炸材。

4、洞内每天爆破次数应有明确的规定,装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业,爆破作业期间(包括领取、临时看守)严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。

5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。

6、洞内爆破不得使用黑色火药。

7、为防止装药爆破时发生照明中断,爆破员应随身携带手电筒(手电筒必须与电雷管进行隔离),严禁用明火照明。

8、采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆;装药时可用投光灯、矿灯照明;起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。

9、爆破后必须经过不低于15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”或有毒有害气体等可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。在妥善处理并确认无误后,才可撤除警戒,允许其他施工人员进入工作面。

10、两工作面接近贯通时,两端应加强联系,统一指挥。当两端开挖面间的开挖距离余8倍循环进尺,或接近15m时,应停止一端工作,将人员的机具撤走。并在安全距离以外设立警戒标志,并防止人员误入危险区。

11、土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。

12、爆破作业时,必须有专人负责周边警戒,待确认所有人在撤离到安全地段后方可进行爆破作业。

13、爆破物品运输

⑴在隧道工程外部运输爆破物品时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

⑵在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送,其间距应相隔50m以上;有轨机动车运输时,雷管与炸药不宜在同一列车上运送,如必须用同一列车运送时,装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。

⑶人力运送爆破物品时必须有专人护送,并应直接送到工地,不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。

⑷汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或铵油类炸药的装载不得超过二层。

⑸严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车等运送爆破物品。

篇4:隧道防排水施工安全技术交底

隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、挂土工布、防水板安装、止水带、止水条安装。

1、纵、环向排水盲管

安装纵、环向排水盲管使用射钉枪时禁止枪口对人,防止走火伤人;使用铁锺锚固前应检查锤把子是否有松动,防止在使用过程中脱落伤人;盲管固定点扎丝绑扎丝头不易过长,防止损伤防水板、土工布。安装环向排水盲管超过2m,如拱墙(高处作业时)及拱顶时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架或台车上,克服麻痹思想,必须佩带安全带,防止发生人员坠落事故;在安装环向排水盲管须从一侧向另一侧密贴固定悬挂锚钉上,锚钉锚于喷射混凝土表面要牢固,防止环向排水盲管掉下砸伤人。

2、透水管

透水管与纵、环向盲管连接处用无纺布包裹必须紧密,固定牢固防止移位;透水管出口侧(贴紧模板处)应采用编织袋、棉纱、防水布等进行封堵密实,防止水泥砂浆进行堵塞透水管、盲管;并在模板内侧用油漆做明显标记,防止移位时对透水管口查找。用钢筋加固透水管时注意安全用电,在使用电焊机前应检查线路是否正常、有无破损、接地是否规范,操作人员必须持证上岗、着劳保着装、配带防护用具,严格按照操作规程进行操作,防止触电伤人。在焊接加固过程中对透水管应进行必要的防护,防止在施工过程烫伤透水管。

3、防水板铺设

(1)、防水板施工中应对火源及可燃物进行严格管理,火源和可燃物要分开,防水材料严禁在隧道内存放,更不能作为堆放场地。

(2)、铺设防水板施工作业范围应禁止吸烟并设有标志,防水板台车应配置灭火器,并明确防火责任人。

(3)、在铺设防水板缓冲层(土工布)前应检查材质是否合格、

是否久挖,清理外露钢筋头,尖锐角等;防止在铺设时划伤防水板、土工布。

(4)、防水板的焊接应采用双面焊、以调温、调速热楔式自动爬行式热合机热熔焊接;焊接时注意温度和速度的控制防止烫伤。

(5)、二次衬砌混凝土浇筑前加强对防水层的保护,注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水板产生的损伤,发现层面有破损及时修补。在焊接钢筋接头时必须对防水板进防护,防止焊花点燃防水板引起火。

(6)、防水板铺设过程中应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行,铺设前先行试铺,再加以调整。作业人员应立在平稳台车上,步调一致,克服麻痹思想,高处作业人员(2m以上)必须佩带安全带,防止发生人员坠落事故。

(7)、防水板接缝采用热合自动焊机缝形成,采用双焊缝热烙焊接,焊缝操作人员应持证上岗,着劳服装;在施作时注意搭接宽度适中,搭接不够或过宽都不好,搭接宽度不够会形成开焊和预留长度不够,不符合设计及规范要求。过宽热合自动焊机吃不进去,导致焊机行走困难,会产生皱折,焊缝开焊影响焊接质量。在操作热合自动焊机前对机具进行检查,防止漏电伤人。焊接过程温度过高操作人员还应注意烫伤须带防护手套进行防护。

(8)、防水板的固定应采用电热压焊器热熔已固定土工布的热塑性垫圈,使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体,固定后的防水板用手上托或挤压,防水板不会产生绷紧或破损现象,以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。在使用电热压焊器前应检查机具是否完好,电源线有无破损,防止漏电事故。防水板与热塑性垫圈融化粘结时手上托、挤压过程中注意烫伤。

(9)、热合焊机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接,使用焊枪焊接时除注意安全用电和烫伤外,还应注意焊接过程中力度控制,避免焊枪直接穿透防水板造成破损。

防水板是易燃物品,一旦烧穿,影响防水效果,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管等备用。已铺好防水板段禁止用爆破法处理久挖。防水板应保管在没有火源的地点,保管场所应有注意防火的标志并备有灭火器。

(10)、土工布铺设应平顺、无隆起、无急皱褶、土工布搭接宽度不得大于5cm,固定点间距拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0m、下部1.0~1.5m梅花型排列,确保土工布与基面密贴。在固定热熔塑性垫圈时使用射钉枪时禁止枪口对人,防止走火伤人;使用铁锺锚固前应检查锤把子是否有松动,防止在使用过程中脱落伤人;高处作业时还应注意铁锺是否稳妥,防止不慎脱手坠落伤人。

4、止水带、止水条

(1)、止水带埋设的位置宜按衬砌厚度的一半逢中布置(埋深15cm、外露15cm),其安装的径向位置,较设计允许偏差为±5cm,安装的纵向位置允许偏离中心为±3cm。施工过程中要严格高处作业安全,二衬环向止水埋设过程中操作人员应步调一致、克服麻痹思想、固定牢固,防止水带坠落伤人。

(2)、二次衬砌拆模后,若发现施工中有跑模现象,致使止水带过分偏离中心,则应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏调整。在施工过程中除严格执行高处作业安全有关规定外,还应设安全哨防止大块砼碴掉下伤人,操作人员应戴防护镜,防止砼碴溅入眼睛造成伤害。

(3)、止水条安装应采用预留槽嵌入法,二衬环向施工缝端头挡头板安装时在模板内侧钉一木条或用一条光滑绳附于模板上,拆除混凝土模板后修整预留槽,将止水条嵌入槽内,搭接长度不应小于50mm。在高处作业时,应规范施工注意人员和工具坠落伤人。

篇5:隧道喷锚施工安全技术交底

工程名称赣崇高速A6合同段编号工程部位隧道喷锚施工交底日期交底内容:1.特种作业人员必须持证上岗,严禁管理人员违章指挥、违章作业,违反劳动纪律。严禁非作业人员私自开动任何施工机械。每日上岗作业前,必须进行班前安全讲话,并做安全技术分享,确保当日作业安全进行。2.施工前必须做好临时排水设施结合地形做好施工区域地面截水、排水及防渗工作,孔口地面应适当加筑围埂,确保施工期间施工现场不积水。大雨天气必须设专人值班,做好防汛应急,现场配备防洪用品:雨衣、雨鞋、铁锹、编织袋、发电机、抽水泵等防止积水。3.喷射混凝土施工作业中,要经常检查出料弯头,输料管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题及时处理。4.处理机械故障时,必须使设备断电。向施工设备送电时,应通知有关人员。5.喷射作业中处理堵管时,应将输料管顺直,必须紧按喷头,疏通管路的工作风压不得超过0.4MPa。6.喷射混凝土施工用的作业台架应牢固可靠,并设置安全围栏。7.向锚杆孔注浆时,注浆灌内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。处理管路堵塞前,应消除灌内压力。8.非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。9.施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂等直接接触。10.检查锚杆锚固力时,拉力计必须牢固可靠,拔拉锚杆时,拉力计前方严禁站人。11.喷射混凝土时应做好防尘措施,宜采用湿喷或水泥裹沙喷射工艺。12.喷射混凝土作业人员,应采用个体防尘护具。签发人审核人接收人

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