架梁运梁安全技术交底

篇2：承台施工安全技术方案

一、编制依据:

?1、中华人民共和国安全生产法、消防法、环境保护法、职业病防治法。

?2、《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令)。

?3、交通部颁发的各项有关公路施工的安全技术规范和规程。

二、工程概况

国家高速公路青岛至兰州公路山西境临汾至吉县段高速公路第六合同段桩号为K192+100-K194+560,路线全线2.46公里。K194+220(ZK194+230)光华1#大桥共有13个承台。

主要工程量为:C30砼:1406.4m3

光圆(R235)钢筋:3372.5kg

带肋(HRB335)钢筋:155296kg

三、安全目标和环境目标:

1、安全目标:杜绝因工死亡和重大伤亡事故,刑事案件发生率为零;无机械设备大事故;无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故;无爆破器材被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.04%以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故,控制各类事故的发生。

2、环境目标:施工噪声达标,粉尘排放达标,施工废水排放达标。

四、安全技术措施

1、组织保证

(1)项目经理部成立专门安全检查小组,安全部具体负责,每天对施工现场进行安全巡检,发现问题及时处理。

(2)我项目部现场施工作业人员已通过三级安全技术培训,且考试合格。并与每施工人员签订安全生产责任书。

(3)施工现场设专职安全员,配戴袖标,全过程现场巡视检查,及时制止违章作业。发现问题及时处理或及时向上级主管部门汇报,每天如实填写施工日志,使每道工序、每项工作的施工都在有效监控之下。

2、基础开挖及基底处理安全技术措施

(1)由测量人员放出施工作业场地后,进行场地清理.施工现场设置围栏或警戒线,严禁闲杂人员进入。围栏范围距基坑垂直距离不小于3米,高度为高出地面0.8m。夜间作业应悬挂示警灯。

(2)作业人员身体健康,无带病上岗情况。每个作业人员进入施工现场,必须配戴安全帽,并不得以任何理由在施工期间脱掉安全帽。

(3)开挖作业应设专人指挥,指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后,方可向机械操作人员发出启动信号;挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘机和观察机械周围环境状况,确认安全。

(4)发动机起动后,铲斗内,臂杆、履带和机棚上严禁站人。

(5)工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。

(6)严禁铲斗从运土车的驾驶室上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。

(7)对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面。然后再进行维修。

(8)严禁铲斗在电力架下方挖土,需在其一侧作业时,机械与架空线路必须保持相应的安全距离。

(9)挖掘边缘时,边坡不得留有沿河松动的大石块,发现有塌方征兆时,必须立即将挖掘机撤至安全地带,并采取安全技术措施。

(10)基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度不影响基坑的稳

定,所开挖土方应堆放在基坑周边5m范围以外或运往指定地点堆放。

(11)基坑开挖时注意防水,基坑开挖后,应在基坑顶周围边缘配置20-30cm高的土垄并在设置临时排水设施,以防止雨水或其他杂物进入基坑。在下雨过后要对基坑处理再进行施工,防止基坑不稳定施工时出现安全隐患。

(12)基坑开挖时还应该注意保护桩头混凝土和桩头钢筋,根据所放桩基桩位采取适当避让措施,避免直接勾挖桩基混凝土及钢筋,造成桩头破损或钢筋弯折。为防止基坑超挖,挖掘机开挖时,基坑尺寸和深度预留20-30cm,由人工随后清理至规定尺寸和标高。

(13)基底处理采用的是蛙式电动机进行夯实。电动蛙式打夯实机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时,应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯实时应切断电源。

3、钢筋加工安全技术措施

钢筋加工在钢筋加工棚进行,加工钢筋时,由于使用钢筋加工机械不当,容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时,由于作业面搭设不符合要求或违章,容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意:

(1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业间应对机械设备进行检查。

(2)半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。

(3)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得入内。作业时应注意:

①展开盘圆钢筋时,要两端卡牢;切断时要先用脚踩紧,防止回弹伤人。

②人工调直钢筋前,需检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击而起花的锤头要及时换掉。

③弯曲钢筋时,要紧握扳手,站稳脚步,身体保持平衡,防止钢筋折断或松脱。

(4)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料,工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。

(5)人工搬运钢筋,步伐要一致;当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳健、慢速;要注意钢筋头、尾的摆动,防止碰撞物体或打击人的身体;要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线;上肩或卸料时要互相打招呼,注意安全。

(6)焊接钢筋时,电焊机应设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工(持证人员)按设计和规范要求进行焊接。

(7)绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳;绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,无操作平台时操作人员要采取相应的防护措施。

(8)搬运、起吊钢筋和钢筋网时,要有专业指挥人员进行现场指挥,下方禁止站人,必须待钢筋降落到离地面lm以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。作业人员应注意脚下是否有杂物,防止绊倒被钢筋碰伤。?

(9)在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上;应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安全带,选好位置,人要站稳;在高处、基坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道,无操作平台时,需挂好安全带。

4、模板安装及安全技术措施

(1)安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时安装好U形卡和L形插销;连杆安装后,应将螺栓坚固,同时,架设支撑以保证模板整体稳定。

(2)需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固、平整。

(3)安装基础及地下工程组合钢模板时,基坑上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件;向基坑内运料应用吊机、溜槽或绳索系下。

(4)安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,应搭设脚手架,并设防护栏杆,防止在同一垂直面上、下操作。还需遵守高处作业有关规定。

(5)施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,接地可靠。不得直接架设在组合钢模上,应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开,并严格防止线路绝缘破损漏电。

(6)组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V。在遇特别潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V,照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。

(7)安装和拆除钢模板,高度在3m及以下时,可使用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安全网。

(8)脚手架搭设前必须制订专项方案并进行技术交底,保证其技术可靠和使用安全。搭设前首先进行地基基础施工,其地基承载力满足要求后方可进行搭设;其次进行底座、垫板及脚手架安装,底座(可调底座)和垫板应准确地放置在定位线上,脚手架的搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m.脚手架的搭设应分段进行,搭设后必须检查验收后方可正式投入使用。脚手架的搭设应与建筑物的施工同步上升,每次搭设高度必须高于施工作业面1.5m.

作业层设置应符合以下要求:高处作业时,要采取安全防护措施,如系好安全带,安装安全防护网;脚手架板必须满铺、绑牢,无探头板,并要牢固在固定在脚手架的支撑上,脚手架的任何部分均不得与模板相连。脚手架外侧应设挡脚及护栏;作业层下水平安全网应按规定设置。

(9)多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要密切配合,协调一致,互相呼应;高处作业时要精神集中,不得打闹和酒后作业。

(10)支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已扣的钢模板、支承件拆下运走,防止附落伤人或人员扶空坠落。

(11)高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时,不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层;堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载,不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载,当设计无规定时,一般不超过2700N/m2。

(12)操作人员的操作工具要随手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。

(13)进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物;拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人看管。

拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;分段拆除高差不应大于2步。拆除的构件应装成捆(或袋),用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷;脚手架采取分段、分立面拆除时,必须事先确定分界处的技术方案。

拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养,并按品种、规格分类随时码堆存放,以便运输、维护和保管。

(14)模板拆除的顺序一般为应先拆除侧模,后拆除底模,先拆非承重部分,后拆承重部分。

(15)拆除基础及地下工程模板时,应先检查基坑土壁的安全情况,发现有松软、龟裂等不安全因素时,必须在采取防范措施后,方可下基坑作业。

(16)拆除模板时,一般应逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平台结构的底模,应设临时支撑,防止大片模板坠落;拆下的钢模板,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系上放下;上下传递时,要互相接应,防止伤人。

(17)预拼大块钢模板整体拆除时,应先挂好吊绳或倒链。然后拆卸连接件;拆模时,要用手锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再吊运到指定地点堆放整齐。

(18)拆除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌;作业区及进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区。

5、混凝土拌和、运输安全技术措施

(1)混凝土拌和采用拌和站集中拌和,每次开机前应有专业人员对拌和站电源、各电气元件、各部件进行作业前检查。

(2)拌和过程中与工作无关人员不得进人拌和设备的工作场地,更不得进入操作室。

(3)如遇送料器被异物卡往,钢丝绳松落时,必须用人工缠绕,严禁使用电动机。

(4)排除故障或处理事故时应切断电源,严禁在设备运转中进行检修。

(5)有紧急停车装置的拌和设备,在设备和人员发生险情时,应立即启用紧急停车装置。

(6)机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。

(7)混凝土罐车在出料口待料时需专人指挥,防止溢料、车辆发生碰撞事件。

(8)混凝土运输车辆在运输过程中严格遵守操作规程。

(9)运输车运输到施工现场后,应听从施工现场指挥人员进行放料。

6、混凝土浇筑安全技术措施

(1)浇筑深基础混凝土前和在施工过程中,应检查基坑边坡土质有无崩裂倾塌的危险;如发现存在安全隐患,应及时排除;同时,工具、材料不应堆置在基坑边沿。

(2)浇筑混凝土使用的溜槽及串筒节应连接牢固,操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽上操作。

(3)浇筑混凝时,临空侧面应有脚手架或安全网,如脚手架平距离开建筑物超过20cm时,须将空隙部位牢固遮盖或设安全网。

(4)使用振捣器时,按混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开关,电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅的漏电保护器,漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s.

(5)夜间浇筑混凝土时,应有足够的照明设备。

7、安全用电技术措施

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由施工现场持证电工操作。施工现场临时用电线路全部采取架空,接地可靠,采用TN-S接零保护系统(三相四线制)。电线、配电箱、闸箱照明设备等各种用电设备、设施符合国家标准。其短路跳闸时间符合规范要求,并专人管理加锁,不得使用刀闸。各种电器设备配备专用开关,且经常检修。

施工现场的外电线路的安全距离必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》,为了确保施工安全,必须设置防护性遮栏、栅栏,以及悬挂警告标志牌。

施工现场临时用电的接地和防雷必须符合规范要求。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,并根据规范要求对建筑机械和设备设置防雷装置。

我项目部专业电气人员对各种电器设备定期检查,并填写检查记录;如必须带电作业时,采取可靠的安全措施并派专人监护。

8、防汛安全技术措施

系梁施工时在汛期,汛期时要注意防洪,施工期间要与当地气象部门建立及时有效的信息平台,及时了解天气情况。并在上游水文站设专人进行水文观测。发生汛情及时通知下游施工现场,确保施工作业人员、机具全部安全撤离。

五、安全生产保证措施

1、安全生产保证措施

(1)分项工程开工之前,由项目安全部对现场负责人和施工负责人进行安全技术交底,并签订安全生产目标责任书。

(2)对于电缆应责成电工周期性进行检查,确保用电安全,如电工不去场,任何人不得私自乱接电线。

(3)特殊工种必须持证上岗,杜绝无证操作。

(4)施工前,对机械操作手进行岗前培训,使操作手熟悉掌握机械操作规程,严格按操作规程操作。施工中,对于施工人员的不安全指挥,机械操作手有权拒绝操作。

(5)现场设立专职安全员,签订安全生产责任状,责任落实到人。

(6)项目部安全领导小组每天对工地进行安全检查,杜绝不安全事故的发生,做到安全生产,文明施工。

2、安全生产组织机构

组?长:刘湘武

副组长:杜建政

组?员:韩应儒、敬?哲、冯锦亮

薛?凯、周世荣、田雪峰

李福堂、胡德敬

专职安全员:李明光、马志杰

3、安全管理组织机构(见后附)

4、安全保证体系(见后附)

5、安全生产重在预防,为保证安全生产,我项目部根据施工现场的危险源制定了详细的应急抢险救援措施,以便发生安全事故时能快速、妥善处理该项工程的各种安全生产事故,做好应急和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。

六、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,它直接影响现在和将来人类千秋万代的生存条件,影响我国可持续发展战略。减少对水、空气的污染,严格控制水土流失是本项目部环境保护的重点。

1、环境保护组织机构

(1)成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,配备一定量的环保设备和专业技术人员,认真学习贯彻环保法,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令。(后附环境保证体系)

(2)健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。

(3)加强环保教育,宣传有关环保政策、知识、强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。

2、环境保护的主要技术措施

(1)生态环境保护措施

①加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时,事先征得所有者和业主的批示同意,不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。

②临时用地为耕地的竣工后采取措施复耕,其它裸露地表进行植草或种树绿化。

③在居民区避免夜间施工,防治噪声污染。

(2)水资源保护措施

①施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查,对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。

②施工废水,生活污水采用沉淀池,化粪池等生产办法处理,未经检测合格不得直接排放与家田、河道中。

③施工污染清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理。

(3)大气环境保护措施

①设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。

②在运输水泥、石灰、粉煤灰等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不超限运输。

③配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。

④在有粉尘环境中作业人员配戴必要的劳动保护和防护用品。

(4)降低噪音措施

①对使用的工程机械和运输车辆安装消声器,并加强维修保养,降低噪音。

②机械车辆途经居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。

③在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。

④合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工避免使用噪音很大的机械。

⑤适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

⑥钢筋加工、混凝土拌合等场地尽量远离居民区。

⑦合理安排施工人员在高噪音区的作业时间,并配备必要的劳保用品。

七、文明施工

1、组织机构保证。

(1)成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,配备一定量的文明施工专业人员。

(2)始终本着勤俭节约的方针进行工作,反对浪费,提倡节约,提高经济效益,搞好廉政建设,抓好纪检、监察工作。处理好与当地群众的关系,积极参与当地精神文明建设。

2、文明施工措施

(1)施工过程中,在钢筋加工棚、拌和站、挖孔桩施工现场制定切实可行的防范措施(围栏、支撑、加固、遮挡、防护等),确保邻近建筑物、构造物的安全与正常使用、群众的生产、生活和通行交通方便等不受干扰和影响。?

(2)原材料进场后按规格堆放整齐,并设标识牌。

(3)推行施工现场标准化管理。

①严格按照技术规范施工,按操作规程作业;机械停放井然有序;施工便道经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度,废料与垃圾及不再需要的临时设施及时从现场清除、拆除并运走,保持施工现场整洁。

②实行持证上岗、挂牌施工制度。

通过职工教育培训,使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准,经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格,补考一次仍不合格的人员,坚决不予上岗。

起终点要有本合同段标志牌,每一构造物、工作面、预制厂、拌合场等要有明显的标牌,简要说明检验标识、材料标识等标识牌和施工平面图,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,设立监督电话,接受社会监督。

③施工内业资料齐全、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。

④要重视环保工作,加强环保教育,强化环保监理,消除施工污染。

(4)改善作业条件,保障职工健康。

采取有效的卫生防护措施,经常保持现场及驻地的整洁与卫生,为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水,以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作,配备医务人员建立工地卫生所,并与当地卫生部门合作,防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时,采取一定的防暑降温措施。

(5)深入调查,加强地下既有管线保护。

施工前主动调查了解,详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量,并与有关部门密切配合,做好光缆、电缆和输油管道、煤气管道等的保持和处理工作,在经过或邻近滇池湖泊等水利工程设施以及各类管线时,更要明确施工操作程序,采取必须的预防措施,避免发生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。

(6)积极开展建家达标活动。

施工驻地房屋布置整齐划一,周围种植花草树木,创造良好的生活环境;在生活区设图书阅览室、文化娱乐室,丰富职工业余文化生活。

篇3：梁板吊装安全技术交底

交底内容:

1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;

2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;

3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;

4.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

5、驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能,执行规定的各项检查与保养后,方可启动发动机,注意各种仪表指示灯正常后,方可开始工作。

6、开始作业之前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修。

7、吊车司机必须服从现场人员指挥。

8、在吊装过程中,不可避免会遇到一些要超过规定其他性能进行吊装,操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。

9、为保证在其吊装作业中正确操作机械,操作人员在作业前必须对工作环境、行驶道路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。

10、现场施工负责人应为起重机作业创造必要的操作条件,提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物,以保障机械安全作业。

11、起重机荷载越大安全系数越小,越要认真对待。

12、重物下降时突然制动,严重时会破坏起重机稳定性而倾翻,因此重物升起或下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。

13、作业中遇突发事故,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。

14、不得用手拉或脚踩钢丝绳,钢丝绳涂抹油脂必须在停止运转后进行。

15、起重机的吊钩严禁补焊,有下列情况之一时必须更换:

①表面有裂纹、破口;

②危险断面及钩颈有永久变形;

③吊钩衬套磨损超过原厚度的50%;

④挂绳出断面磨损超过10%;

16、起重作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留,工作或通过。重物吊运时严禁从上方通过,严禁起重机载运人员。

17、当起重机超出外电线路的安全距离时严禁吊运。

18、梁板运输途中,不允许急刹急开,遇较大弯道应缓慢减速通过。

篇4：梁场拆除安全技术交底

1、施工现场划定作业区,正确佩戴好安全帽,非施工人员禁止入内。

2、拆除时,必须采取防止残渣飞溅危及人员和设备等安全保护措施,与气瓶、电箱等保持安全距离,并随时洒水减少扬尘。

3、使用液压振动锤、挖掘机拆除建(构)筑物时,应使机械与被拆建(构)筑物之间保持安全距离。施工中作业人员必须位于安全区域。

4、施工作业区范围,均应设围挡或护栏和安全标志。

5、施工区域内各种管线的安全受施工影响,或危及施工安全时,均应进行临时加固,经检查、验收,确认符合要求后,方可施工。

6、施工中设专人负责指挥施工。

7、作业中发现机械支撑处有塌陷现象,应立即停机。在采取安全技术措施,确认安全后,方可继续作业。

8、施工中应遵守国家有关环境保护法律、法规的规定,根据工程特点和现场环境状况采取相应的防护措施,防止或减少粉尘、废气、固体废物、噪声、振动对人和环境的危害与污染。

9、施工中一旦发生安全事故,必须采取有效措施抢救遇险人员,保护事故现场,按规定程序立即向上级报告,并及时分析事故原因,采取纠正、预防措施。

10、拆除作业避开夜间施工,避免施工噪音影响周围居民生活。

11、气焊(割)工必须经过培训、考核合格后,持有劳动部门核发的有效特种作业操作证方可上岗独立操作。实习生必须在师傅监护下操作。

12、应懂得气焊(割)的基本原理和操作方法,具备有在危险情况下采取紧急措施的基本知识。

13、工作前穿戴好防护用品,检查气压表、减压器、回火防止器、焊割炬和皮管是否完好。

14、不准在带电设备、有压力(液体或气体)和装贮过易燃易爆有毒物品的容器上焊割;不准在储有易腐易爆物品的室内进行焊割;如有油类及可凝物应先清洗干净后再焊割,并严格按“十不烧”规定执行。

15、乙炔和氧气皮管接头处要严密,不得漏气。检查是否漏气要用肥皂水,严禁用明火。

16、乙炔、氧气瓶及皮管不得接触油类、炽热金属、高温管道。

17、由于焊嘴抗热或堵塞而发生回火或鸣爆时,应先关闭焊炬上的乙炔阀再关闭氧气阀,稍停后,再开氧气吹掉管内烟灰恢复正常后再使用。若焊炬过热,在确认已熄灭后可放在水中冷却;严禁将未熄火的焊炬放入水中;割炬回火首先要关闭切割气阀。

18、不准在水泥地面上焊割,必要时须在工作物下垫铁板以防水泥地炸裂伤人。

19、氧气瓶、乙炔瓶中的氧气、乙炔气不允许全部用完,氧气应留有不少于l~15kg/cm2余气,乙炔气应留0.5~1kg/cm2余气。

20、夏季在存放、使用氧气瓶时,应防止烈日直晒及受其它高温影响,以免气体膨胀爆炸。

21、冬季氧气瓶及乙炔瓶冻结时,应用热水解冻,严禁用火烘烤。

22、在装减压器或开闭气瓶阀门时,身体和头部应侧在气瓶一旁,不可对着出气口。

篇5：人字八杆安全技术交底

交底部位:桥梁工程时间:2015年11月20日

交底人:接交人:

交底内容:人字扒杆安装预制T梁安全技术交底

1、必须建立明确的岗位安全责任制,严格执行统一指挥、统一讯号、统一行动,除指定的现场指挥人员外,其他任何人不得直接发号施令。2、开始安装时,应进行有关安装方法,施工组织设计及安全技术规程等方面的交底和训练。

3、高空作业人员必须经身体检查合格,作业前不准饮酒,作业时如有精神不振,体力疲乏或头晕目眩等现象时,应及时换下来,不得勉强时行高空作业。

4、开始安装前应仔细检查起重运输设备以及夹具、索具是否有损坏或松劲的现象,最好能进行起重运转试验,对钢丝绳的断丝情况,车主轴的探伤检查应特别注意,起吊时,提升和下落要平稳,不准有急动或冲击现象。

5、劳力安排好后,应尽可能稳定下来,不随意调换工种,以免操作不熟练而发生意外事故。

6、在带电的电线下进行安装时,要特别注意安全。不要使吊杆、吊钩、钢丝绳等碰到电线上,其距离不得小于2m。

7、运梁时走行道路必须满足施工设计的要求。

8、吊装第一孔梁时,为保证前、后两个人字扒杆的吊勾同时起吊,必须指派有起重经验的人员在现场指挥。

9、卷扬机操作人员必须服从现场指挥员的操作指令,并高度集中注意力。

10、在梁的横移就位过程中,梁体的横移速度应保持缓慢,千万不能操之过急。

11、必须派专人盯守缆风绳,发现圈套幅度的摆动时,应及时提醒指挥人员注意。

12、所有现场施工人员必须戴安全帽,高空作业人员还须配带必要的防护设备。

13、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,方可使用。

14、龙门吊应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上;上、下接触面之间,应垫以木板或麻袋等防滑材料。

15、龙门吊的放置,应对正T梁的起吊中心位置,以防龙门吊负重后发生倾斜,且不得超过允许承载能力的80%。

16、龙门吊安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常时,方可继续起吊。

17、卷扬机安装应牢固平稳,方向正确,并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时,螺栓应上足拧紧,电焊质量应良好,采用地垄等方式固定卷扬机时,地垄受的接力要有符合规定的安全系数,并捆扎牢靠,方向顺直。

18、用电动卷扬机起重时,应指定司机和信号员(指装吊工操作的扬机),并经安全技术和安全操作培训,方可上岗操作,但不得随意更换司机和信号员。

19、卷扬机的钢丝绳“打梢”时,宜使用链条或钢丝绳,应按规定打好扣或上紧夹头,“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边。

20、卷扬机卷筒上的钢丝绳,应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,卷扬机卷绕钢丝绳时,不得用手引导,严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。

21、滑车、吊钩应根据起重量选用,无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规定的安全系数。

22、滑车、吊钩使用前,应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤,配件是否齐全,转动部分是否灵活,确认完好方可使用,吊钩如有永久裂纹或变形时,应当更换。

23、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠,方向正确、吊具拴挂好后应封钩。

24、在使用两轮以上的滑车时,滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行,不得有扭转的情况,钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记,便于观察滑轮的转动方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,造成绳子扭转,磨损钢丝绳和消耗拉力。

25、起吊T梁时,待T梁提高10~20cm后,暂停起吊,检查滑车,钢丝绳是否塞牙、跳槽等,确认无异常方可继续起吊。

26、用倒链滑车起吊物件时,操作人员应站在适当的位置,脚不得伸入被吊物件垂直下方,严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。

27、人字扒杆顶端交叉处根据T梁的重量,用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠;扒杆下部系以绊脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔30~40cm钉以木条或绊脚绳,便于作业人员上、下。

28、扒杆使用前应按规定进行试吊,确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常,方可使用。

29、人字扒杆顶端,应拴好缆风绳,缆风绳应成45°~60°角,如T梁重量较大时,可在后缆风绳中间加一副滑车组,用以调正扒杆的前倾角度。

30、钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强度试验确定合格,方可使用。

31、根据T梁的重量选用合适的钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定:钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)×直径(毫米)×4.5(公斤)。

32、钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢丝绳。钢丝绳在编结成绳套时,编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时,必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子,卡子数量和间隔距离,应根据不同钢丝绳直径按规定使用。

33、钢丝绳禁止与带电金属(包括电线、电焊钳)相碰,以防烧断。遇到下列情况之一,不得进行安装作业:

(1)、未作好规定的安全措施和明确岗位操作安全责任制以前;

(2)、作业人员不全;

(3)、看不清指挥讯号时(如雾天或傍晚);

(4)、夜间没有好的照明设备时;

(5)、气候不利时(大中雨、雷阵雨、严寒冰雪天或六级以上大风)。

(6)、地笼附近土层开裂,缆索断丝,脱轮时;

(7)、卷扬机马达过热,搭架位移超过容许范围或缆索打扭等设备失常现象时。

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