铝模安全技术交底表
主体结构14层以上使用铝合金模板,针对铝合金模板合相关的规范规定及施工现场的具体情况,对铝模班组作如下的技术交底:
1、模板安装前,必须复核剪力墙、梁的边线尺寸,
2、剪力墙必须在端头和中部设置定位筋,墙的长度较大时按间距600设置定位筋。
3、模板安装时先装墙模再装梁模最后装板模,墙模先拼装内墙再装外墙,梁模先拼装底模再装侧模,模板的型号及拼装位置必须与图纸一一对应。
4、支撑立杆的间距为1200*1200mm。
5、墙身加固采用4道背楞加斜撑,模板之间的连接采用销钉及销片。
6、模板安装前将模板表面清理干净并涂刷脱模剂,墙模安装从两端向中部同时安装,对拉螺栓直径为16mm,间距900*900mm,使用时必须套上胶管和杯头。
7、楼面梁模板先安装底模,校正垂直后安装侧模。
8、楼面模板安装前,需检查墙模对角线,楼面模板安装完成后用激光水准仪调整平整度,直至符合要求。
9、墙侧必须按图纸要求设置斜撑以保证墙模垂直度和稳定性。
10、销钉等紧固件必需按间距300mm设置。
11、楼梯模板必须按图纸要求拼装,模板上的预留排气孔不能全部堵死。
12、墙模下口用砂浆将缝隙堵牢。
13模板尺寸必须符合要求:
1)轴线偏移不大于5mm,
2)截面内部尺寸误差不大于8mm,
3)垂直度偏差不大于5mm。
4)支撑杆垂直于楼面。
14、模板拼装完毕后必须使用激光水准仪校核模板的垂直度和平整度,垂直度偏差不超过8mm,平整度偏差不超过5mm。
模板拆除
铝合金模板体系为早拆模体系,混凝土浇筑完成18小时即可拆模墙模,48小时即可拆除板模,严禁上述条件不满足的情况下拆除模板。
拆模时先拆除墙模。再拆板模。拆模时不得松动和触碰支撑严禁将支撑拆除或支撑拆除后再支撑。
支撑的拆除时间必须符合下表要求:
构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土抗压强度标准值的百分率(%)
板≤2≥50%
>2,≤8≥75%
>8≥100%
梁、拱、壳≤8≥75%
>8≥100%
悬臂构件∕≥100%
施工注意事项
1)禁止面朝下放置模板;禁止平放模板除非开始叠放;禁止用模板作为斜坡、过桥板或踏脚板;禁止使用锤子和楔子拉模板;
2)在整面模板拼装好之后再销紧销子;
3)安装楔子时禁止大力锤击;
4)禁止使用没有进行适当的清洁和涂油工作的构件;
5)保证已安装的悬挂脚手架处在最佳状态且没有损坏;
6)保证平台上全部甲板和踏脚板以及扶手安装完毕;
7)楼板上所留的用于搬运模板的开口在不用时必须盖上,直至混凝土浇筑完毕;
8)任何在平台上工作的工人必须系安全带并固定在预留钉子上;
9)浇筑以后从楼板上拆除定位木条的时候,应确保没有钉子裸露在外;
10)拆除外建筑物上的销子和楔子时尤其要小心。
11)拆模前应架设工作平台以保证安全,至少要两人协同工作。
12)顶模的拆除必须等混凝土强度达到早拆条件,拆除顶模时须逐渐传递下来,切不可把销子和楔子全部取下,再拆除一整面铝板。
13)拆除铝模时切不可松动,和碰撞支撑杆。
14)拆模过程中如发现混凝土有粘膜等现象,要暂停拆除,上报项目部由技术科研究处理后方可继续施工。
15)拆下的铝板应立即用刮刀铲除铝板上污物,并及时刷涂脱模剂。
16)施工过程中弯曲变形的铝模板应及时运到加工场进行校正。
17)拆下的配件要及时清理、清点,转移至相应的操作层内。
18)拆下的铝模通过预留传递孔或楼板空洞传运至上层;零散的配件通过楼梯搬运。
其他未尽事宜按相关规范执行
1、进入施工现场必须正确佩戴安全帽及安全防护用品。
2、所有工人必须参三级教育和各种安全教育活动。
3、模板堆放有防倾倒措施,拆下模板、背楞,在楼层上堆放时,必须离洞口,邻边1米以外,在地面堆放高度不得超过2米,在楼层堆放不得超过1米。
4、剪力墙背楞道数及斜撑,对拉螺杆外漏丝扣至少外露3丝。
5、电工、焊工必须经过专门训练,持证上岗。
6、施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。
7、模板按组装编号运输到现场后,模板、背楞、支撑杆件采用塔吊捆绑运输至楼层上摆放,对拉螺杆、插销、脱模剂采用公司定型化塔吊吊笼吊运,堆置高度不得超过吊笼上表口。
8、模板安装采用统一制作的铁凳,移动方便,稳定,模板拆除轻拿轻放。
9、模板拆除后从预留的传料口向上传递至上一楼层组装。
10、本模板采用独立支撑柱,不得使用严重锈蚀、变形、断裂的支撑柱。立柱基础应牢固。斜支撑应牢固拉接,形成整体。
11、模板作业时,指定专人指挥、监护,出现位移时,必须立即停止施工,将作业人员撤离作业现场,待险情排除后,方可作业。
12、安装外围柱、梁、板模板,应先搭设脚手架,并挂好安全网,脚架搭设高度要高出施工作业面至少1.20米。
13、拆模间歇时,应将已活动的模板、扣件、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。
14、雨季施工时,遇到中到大雨时停止施工,小雨施工时,要检查施工机具是否有漏电情况,线路是否有破损现象,确保安全后才可进行施工,以免发生触电事故。
15、小雨施工时候尽量在楼板模板下进行模板的校正、加固工作。
16、重量、尺寸很大的整体大模板通过就近楼梯转运。
17、夜间施工时,不准随便移动灯,灯必须固定稳。
18、若生产与安全发生矛盾时,生产绝对服从安全。
19、严禁盲目、野蛮施工,必须听从指挥服从管理。
20、严禁酒后作业,打架闹事。
21、施工现场内材料必须随时收检干净,做好文明施工。
22、凡在本工地作业人员必须遵纪守法,遵守本工地管理制度,不准打架斗殴、赌博、偷盗等,如发生将送交有关部门处理。
篇2：钻孔灌注桩监理安全技术交底
一、现场安全要求
1、施工前必须按规定程序报审施工方案和安全专项方案,施工人员资质,特种作业人员必须持证上岗。机械进场报审。
2、进入现场的施工人员必须进行安全教育并应考试合格后进入施工现场。现场施工方人员必须戴好安全帽,遵守现场的安全管理制度,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品,现场配备安全员。
3、禁止酒后上岗作业,进入施工现场严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备。
4、施工现场临电布置必须严格按照规范要求实施,制定安全用电管理制度,保证用电安全,防止触电事故发生。
二、施工安全
钻孔灌注施工
1、施工过程中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。
2、在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养,保证桩基机械的正常运转,防止机械伤害。
3、电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。
4、注意现场文明施工,对不用的泥浆地沟应及时填平;对正在使用的泥浆地沟(管)加强管理,不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备,以防踩入泥浆,跌伤行人。
5、机底要填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。
6、护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中。
7、吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。
8、钻机钻进地下遇到障碍物时,要注意机械的震动和颠覆,必要时停机查明原因方可继续施工。
9、拆卸导管人员必须戴好安全帽,并注意防止扳手、螺丝等往下掉落。拆卸导管时,其上空不得进行其他作业。
10、导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。
?3.泥浆护壁成孔时,孔口应设护筒;埋设护筒后至钻孔之前,应在孔口设护栏和安全标志。
11、护筒应坚固、不漏水,内壁平滑、无凸起,周围应设防护栏和安全标志。
6.钻孔作业应符合下列要求:
(1)施工场地应平整、坚实;现场应划定作业区,非施工人员禁止入内。
(2)钻孔应连续作业,建立交接班制,并形成文件。
(3)钻孔作业中发生坍孔和护筒周围冒浆等故障时,必须立即停钻;钻机有倒塌危险时,必须立即将人员和钻机撤至安全位置,经技术处理并确认安全后,方可继续作业。
(4)成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,关机、断电并应保持孔内护壁措施有效,孔口应采取防护措施。
(5)钻孔过程中,应经常检查钻渣并与地质剖面图核对,发现不符时应及时采取安全技术措施。
灌注桩基础钢筋骨架施工
1.钢筋焊接前应履行申报手续,经安全管理人员检查,确认防火措施落实,符合消防要求后,方可施焊。
2.钢筋骨架制作和运输应按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。
3.使用起重机吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁;就位后应采取固定措施;应使用起重机,现场作业应符合下列要求:
(1)钢筋笼吊装就位,必须待钢筋笼稳固后,作业人员方可离开现场。
(2)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。
(3)作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。
(4)大雨、风力六级上等恶劣天气,不得进行露天吊运施工。
(5)吊装作业必须设信号工指挥;指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊运作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。
4.钢筋骨架吊运长度超过l0m时,应采取竖向临时加固措施。
5.焊接作业应符合下列要求:
(1)作业时,电缆线应理顺,不得身背、臂夹、缠绕身体,严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。
(2)作业后必须关机断电,并锁闭电闸箱。
(3)电焊机、电缆线、电焊钳应完好,绝缘性能良好,焊机防护装置齐全有效;使用前应检查,确认符合要求。
(4)作业时不得使用受潮焊条;更换焊条必须戴绝缘手套;合开关时必须戴干燥的绝缘手套,且不得面向开关。
(5)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服,穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清除焊渣时应戴护目镜。
(6)电焊机使用前必须检验,绝缘电阻必须符合要求,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
(7)使用中的焊接设备应随时检查,发现安全隐患必须立即停止使用;维修后的焊接设备,经检查确认安全后,方可继续使用。
?水下混凝土浇筑施工安全技术交底
1.在浇筑水下混凝土过程中,必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施;一旦发生上述情况,应判明原因,改进操作,并及时处理。坍孔严重必须立即停止浇筑混凝土,提出导管和钢筋骨架,并按技术要求回填;出现断桩应与设计和监理方研究处理方案。
2.提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重与导管埋入部分内外壁与混凝土之间的粘接阻力,并有一定的安全储备;导管埋入混凝土的深度应符合技术规定。
3.吊装导管、混凝土应采用起重机进行,现场作业应符合下列要求:
(1)吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载。
(2)作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。
(3)吊装作业必须设信号工指挥;指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。
(4)现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和所吊运的材料离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。
(5)构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。
(6)吊运作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内。
(7)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
4.浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥;浇筑前作业组长应检查各项准备工作,确认合格后,方可发布浇筑混凝土的指令。
5.架设漏斗的平台应根据施工荷载、台高和风力经施工设计确定,搭设完成,经验收合格形成文件后,方可使用。
6.水下混凝土必须连续浇筑,不得中断;水下混凝土浇筑过程中,从桩孔内溢出的泥浆应引流至规定地点,不得随意漫流;浇筑水下混凝土结束后,桩顶混凝土低于现状地面时,应设护栏和安全标志。
7.浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定;浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装,就位后必须临时固定牢固方可摘钩。
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交底单位:江苏东科建设项目管理有限公司
接收单位:中天建设集团有限公司
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江苏东科建设项目管理有限公司2015年9月5日
篇3：混凝土浇筑施工安全技术交底
交底内容:混凝土浇筑施工安全技术交底1浇筑混凝土前,应检查模板、支架的稳定状况,且钢筋经验收合格,并形成文件后方可浇筑混凝土。2.浇筑馄凝土应按施工设计规定的程序进行,不得擅自变更。3浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆。指挥人员必须站在车辆的安全一侧。车辆卸料处必须设牢固的挡掩。4.使用起重机吊运混凝土,装混凝土的容器结构应完好、坚固。5采用泵送混凝土应搅拌均匀,严格控制坍落度。当出现输送管道堵塞时,应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。排除的混凝土应及时清理,保持环境整洁。6使用混凝土泵车时,现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车。现场有电力架空线时,应设专人监护,保持泵车及其布料杆在作业中的各位置均符合施工用电安全要求。作业人员不得站位于布料杆下方。7使用手推车运送混凝土,必须装设车槽前挡板,装料应低于车槽至少JOcm;卸料时应设牢固挡掩,并严禁撤把。8.人工现场倒运混凝土应符合下列要求:(1)一次倒运高度不得超过2m。(2)作业平台上应设钢板放置混凝土。(3)平台倒料口设活动栏杆时,倒料人员不得站在倒料口处。倒料完成后,必须立即将括动栏杆复位。(4)作业平台下方严禁有人。(5)混凝土人模应服从振捣人员的指令。9使用龙门架或井架运送混凝土应符合下列要求:(1)提升架宜由有资质的企业生产,具有质量合格证和相关的技术立件。(2)架体基础结构应经设计确定。基础应能可靠地承受作用在其上的全部荷载;架体地基应高于附近地面,确保不积水。(3)附墙架的设置应符合产品技术文件要求,其间隔不宜大于gm;附墙架和架体与构筑物之间,均应采用刚性件连接,形成稳定结构,不得连接在脚手架上,严禁使用铅丝绑扎。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)
安全技术交底记录编号工程名称施工单位立底提妻混凝土工施『f=安全技术交底空底日期交底内容:(4)提升高度在30m(含)以下,由于条件限制无法设置附墙架时,应采用缆风绳稳固架体;缆风绳应选用圆股钢丝绳,并经计算确定,且直径不得小于93ram。提升架存20m(含)以下时,缆风绳不得少于1组(4~8根);超过20m时,不得少于2组。缆风绳与地面的夹角不得大于∞。,其下端必须与地锚牢固连接。(5)地锚结构应根据土质和受力情况,经计算确定。…般宜采用水平式地锚;土质坚硬,地锚受力小于15kN时,可选用桩式地锚。(6)架体应远离现场电力架空线路;需靠近时,应符合相关安全技术交底的具体要求。(7)安装与拆除前,应根据设备情况和现场环境状况编制施工方案,制定安全技术措施。作业前.现场应设作业区,并设专人值守。(8)安装与拆除架体应采用起重机,宜在白天进行,夜间作业必须设充足的照明;作业时必须设信号工指挥。(9)安装架体时必须先将地粱与基础连接牢固。每安装2个标准节(一般不大于8m).必须采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行校正,确认稳固后方可继续安装。(10)安装龙门架时,两边立柱必须交替进行,每安装2节,除将单肢柱临时固定外,必须将两立柱横向连接一体。(11)架体各节点的连接螺栓必须符合孔径要求,严禁扩孔和开孔、漏装或以铅丝代替,螺栓必须紧固。(12)架体安装精度应符合下列要求:新制作的架体垂直偏差不得超过架体高度的L5‰;多次使用的架体不得超过3%e,且不得超过200ram;井架截面内,两对角线k度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰;导轨接头错位不得大于l5mrn;吊篮导靴与导轨的间隙应为5~10mm。(13)提升机的安全防护装置必须齐全、有效,符合产品技术文件的要求。(14)提升机的总电源必须设短路保护和漏电保护装置;电动机的主回路上应同时装设短路、失压、过电流保护装置;电气设备的绝缘电阻值(含对地电阻值)必须大干05Mn。(15)卷扬机设置应符合下列要求:1)宜选用可逆式卷扬机;提升高度超过r30m时,不得选用摩擦式卷扬机。审核人交底人I接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)18
安全技术交底记录编号l工程名称施工单位交底提要混凝土工施工安全技术交底交底日期交底内容:2)卷扬机应安装在平整、孥实的地基上.宜远离作业区,视线应良好。由于条限制,需安装在作业区内时,卷扬机操作棚的顶部应设防护棚,其结构强度应能承受lOkPa的均布静荷载。3)卷扬机必须与地锚连接牢固,严禁与树木、电杆、建(构)筑物连接。4)钢丝绳在卷筒中间位置时,架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直,否则应设置辅助导向滑轮,并用地锚、钢丝绳连接牢固。5)钢丝绳运行时应架起,不得拖地和被水浸泡;穿越道路时,应挖沟槽并设保护措施;严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。6)使用卷扬机尚应符合相关安全技术交底的具体要求。(16)提升机架体地面进料口的顶部必须设防护棚,其宽度应大于架体外缘;棚体结构应能承受10kPa的均布静荷载。(17)架体及其提升机安装完成后,必须经检查、试运行、验收合格,并形成文件后方可交付使用。(18)使用提机应符合下列要求:1)使用前应制定操作规程,建立管理制度和检修制度。2)使用提升机必须配备具有资质的操作工,持证上岗。3)使用前和使用中应对架体、附墙架、缆风绳、地锚、安全防护装置、电气设备、信号装置、钢丝绳等的安全状况进行检查,确认安全。4)运送混凝土的质量必须符合提升机的使用要求,严禁超载。5)严禁人员攀登、穿越提升机架体和吊篮上下。6)提升机运行时.必须设专人指挥,信号不清时不得开机,有人发出警急停车信号时应立即停机;提升高度超过30m时,应配备通讯装置进行上、下联系。7)闭合主电源前或作业中突然断电时,必须将所有开关扳回零位。恢复作业前,必须在确认提升机动作正常后,方可使用。8)发现安全防护装置、通讯装置失灵时,必须立即停机。9)采用摩擦式卷扬机为动力的提升机,吊篮下降时,应在吊篮降至离地面1~2m处,控制缓慢落地,不得自由落下降至地面。10)作业后,应将吊篮降至地面,各控制开关扳至零位,切断主电源,固锁闸箱。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)
安全技术交底记录编号工程名称施工单位交底提要混凝土工施r安全技术交底交底日期交底内容:(19)拆除提升机应符合下列要求。1)拆除缆风绳或附墙架前,必须先设临时缆风绳或支撑,确保架体的自由高度得大于2个标准节(一般为8m)。2)拆除龙门架的天梁前,必须先对两个立柱采取稳固措施。3)作业中,严檗从高处向下抛掷物件。10浇筑混凝土时.施工人员不得踏踩、碰撞模板及其支撑,不得在钢筋上行走。11.浇筑混凝土时,应设模板工监护,发现模板和支架、支撑出现位移、变形和异常声响,必须立即停止浇筑,施工人员撤离危险区域。排险必须在施工负责人的指挥下进行。排险结束后必须确认安全,方可恢复施工。12.现场电气接线与拆卸必须由电工负责,并应符合相关安全技术交底的具体要求。混凝土浇筑过程中,应设电工值班13使用插人式振动器进人模板仓内振捣时,应对缆线加强保护,防止磨损漏电。仓内照明必须使用12V电压。14.用附着式振动器时,模板和振动器的安装应坚固牢靠,经试振动确认合格方可使用。
篇4：桥梁吊装安全技术交底
1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;
2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;
3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;
4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;
5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;
6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;
7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;
8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;
9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;
10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;
11.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;
12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;
13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;
14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;
15.起重机应停放在安全坚实的平地上;
16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。
篇5：桥梁安全技术交底书
1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2.高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣,并将安全带悬挂于稳定、牢固处。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施,即安全带严禁悬挂于晃动及不稳定的没有安全保证的钢筋或模板上,需悬挂于未拆除拉筋的承重模板或已进行过混凝土施工后的钢筋露头处。
3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子螺栓等小部件必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4.安装模板时操作人员应有可靠落脚点,并应站在安全地点进行操作,必须要避免上下在同一垂直面工作。墩上及墩下操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
5.支模应按规定的作业程序进行,即先安装有固定支撑的可独立保证其稳定性的模板,K7+272天桥此类模板指的是位于墩身大小里程的直板模,然后再安装其余的圆弧段模板,要紧挨着已安装并已加固稳定的直板模安装,按照顺序,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑上攀登上下。
6.支模时,操作人员不得站在模板上,应设立人板,K7+272天桥设置采用角钢牛腿支撑的环状工作平台,以便操作人员站立。牛腿支撑上铺的木板应用木质中板为宜,并进行绑扎固定。
7.支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的拆除连接的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
8.竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。
9.模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。
10.K7+272天桥模板施工过程中需设置环状施工平台。
11.模板安装过程中,使用的用电设备的各种电线必须保证其绝缘良好并悬空,不得随意拖挂在模板上。
12.施工中施工人员必须戴手套,以防止锐器扎伤或防止被电焊烫伤。
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