地铁车站社会人员安全保障措施 - 制度大全
职责大全 导航

地铁车站社会人员安全保障措施

编辑:制度大全2019-03-25

地铁车站工程社会人员安全保障措施

(1)施工现场周围所设围档必须安设牢固,防止大风吹倒伤及行人。

(2)施工围档占据人行道的,要派专人值班疏导交通。

(3)施工材料、机具不允许放在围档之外。

(4)派专人巡视施工附近地面是否有异常,发现问题及时疏导交通,保证行人车辆安全,并迅速处理。

(5)定期检查施工围档内高、大机械,脚手架等的稳定性,维护行人安全。

(6)严禁从围档内向外仍东西,以免砸伤行人。

(7)施工围档拆卸时应及时封闭,防止社会人员误入工地。

(8)交通导流标志清晰准确。

篇2:地铁车站占道施工安全保障措施

地铁车站工程占道施工安全保障措施

为增加施工的安全性,占道掘路施工时除严格执行北京市道路施工交通管理手册有关规定,严格按北京市公安局公安交通管理局临时占用、掘动道路许可证规定外,必须严格按照以下安全保障措施施工:

(1)标志齐全有效:主干道在150m,次干道在100m,自行车及人行道在50m外设有导流警告标志,摆放锥形交通标或警示牌,夜晚施工警示标志必须采用高强度反光膜。锥形交通标间距1.0m,由迎车方向的最前端向后逐步变宽,锥形交通标内设置相应的交通标志牌。交通标志摆放前,首先在最前方锥形交通标后摆放3个防撞消能桶,并在其后的交通标志牌后设置夜间安装施工警示灯1个,防撞消能桶必须装满砂子。掘路时将施工机具(如:空压机、货车)摆放在掘路迎车方向一侧,货车或空压机上放置警示灯提醒来往车辆,施工人员必须在其后方施工;如没有施工机具,则必须摆放防撞消能桶,防撞桶数量视交通流量及车速而定;有条件的施工现场,可以采取有效防护措施,如:在迎车方向码放沙袋等。

(2)围挡搭设及拆除:锥形交通标、防撞消能桶及交通标志牌摆放后,在距开挖基坑1m处设硬质围档,围档搭设应牢固无缝隙;夜间开亮设在围挡四周的施工警示红灯,围挡外侧摆放锥形交通标。施工人员不得擅自拆卸围档,当作为出入口施工需要时,须经主管领导同意后,设置警示标志,并由专人指挥。施工完毕后,立即恢复围挡,严禁在快行道上拆除围档和在围挡外放置施工材料、设备等。撤离时拆除围挡,清理至场光地净,彻底恢复路面。

(3)与交通管理人员密切配合,按照交通部门的要求设置各种交通标志,提醒车辆提前绕行,保证道路交通的顺畅。锥形交通标摆放最前方设专人指挥交通,指挥人员必须戴安全帽,穿反光的服饰,持发光指挥棒。作业人员横穿车行道时,须直行通过,注意避让来往车辆,所有施工及现场维护人员必须戴安全帽,穿反光服饰。

(4)施工时避免泥浆水流出围档,以至流到路面上,保证施工安全和车辆的正常行驶;施工时围挡内应文明施工,禁止扬尘、泥水外溅、向围挡外抛掷物品等。

(5)需加强施工路段车流量及周围路段的交通环境的分析,掌握车流量及昼夜车速变化规律。施工期间,为减少交通压力,施工车辆避开早晚的交通高峰,进出场及围挡的迁移一般在夜间10:00之后,交通流量较小时进行,届时派专职安全员数人维护、疏导交通,施工人员一律穿着反光的服饰。特殊路段请交管局设施处设置限速慢行、前方施工、车辆绕行等警告标志。

(6)施工现场必须保证充足照明,加强施工用电安全管理。

(7)加强对临时围挡的检查和管理,防止因围挡突然倾倒伤及行人。

篇3:建筑安装施工管理(后勤)人员安全生产规定

建筑安装施工管理(后勤)人员安全生产基本规定

1.建筑施工企业项目部管理人员应学习和应用安全操作规程、规范,严格履行安全生产职责,严格遵守各项安全生产法规,尽心尽职做好本职工作。

2.坚持管生产必须同时管安全的原则,谁指挥生产谁必须同时下达安全生产交底书,并认真做好各类事故的预防工作。

3.管理人员进入施工现场必须戴好安全帽,扣牢帽带,严禁汹酒后上班进入施工现场。

4.施工技术管理人员必须认真参加建筑行业主管部门举办的安全培训班,并二年复审一次,做到持有效证件上岗指挥生产。

5.施工现场工人因需要加班加点,项目部必须有施工技术管理人员值班,并认真做好安全监护和巡查工作。

6.认真参加本项目部组织的安全生产自查工作,对查出的事故隐患和上级安全检查中发出的安全生产整改书应按照三定四不准的原则认真落实整改,直到事故隐患消除为止。对一时难以解决的问题,除了采取必要的安全防范措施以外,应及时向上级领导报告。发生各类事故应采取有力措施,抢救伤者,保护现场并立即向上级主管部门报告。

7.严禁安排无特种作业人员操作证的人员从事特殊工种操作。

8.严禁安排未经安全培训教育和书面考试合格的工人上岗操作。

9.严禁安排施工机械和电气设备带病运转和超负荷作业。

10.严禁安排未经验收合格的塔吊、井字架、脚手架等施工设施、施工机械和机具投入使用。

11.严禁恶劣气候(如风力在六级以上)安排工人进行露天、高空、起重和打桩作业。

篇4:深基坑作业人员设备安全措施

深基坑作业人员及设备安全措施

㈠、人员安全

1、施工区实行按工作类别每天召开班前会,将作业环境及安全要求、安全操作方法向工人交底;

2、做好后勤保障工作,保证作业人员充足睡眠,严禁疲劳作业;

3、建立电工作业、吊车驾驶等特殊作业人员花名册,特种作业人员必须持证上岗;

4、建立健全安全检查制度,安全检查应定期和不定期进行,检查要抓住重点部位,危险岗位,并有书面记录和履行签字手续,对查出的重大事故隐患,要发整改通知单,做到定人、定时间措施,进行整改,并履行复查手续;

5、进入施工现场必须遵章守纪,并按规定色标配戴安全帽,其中现场管理人员必须戴证卡,做到每个关键作业点都有管理人员。

㈡、设备安全

1、工地所有设备使用前均需进行安全鉴定,由项目部专职安全员组织各班组长巡检做好设备鉴定记录,不合格设备严禁使用;

2、对使用安全有环境,操作等参数要求指标的设备,必须严格按操作规程及程序进行,严禁野蛮施工造成设备的损坏。

3、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定:

⑴、危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥;

⑷、在高压电线下附近作业或通过时,施工机械与输电线之间的安全距离不得小于下表的规定:

施工机械与输电线之间的安全距离(m)

机械类型

电压(KV)

位置起重机械其他施工机械

<11~1520~4050~110200<11~25(不含)25~110(不含)110~200(不含)

沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0

沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.0

⑶、在电杆附近挖土时,其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线为1.5~2.5m,并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆警示。

⑷、在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,并制定施工安全措施。未探明地下设施位置走向前,应由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。

4、其它安全技术措施:

⑴、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆土。

⑵、机械行驶道路平整、坚实,防止作业时下陷;

⑶、机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

基坑内回填土分层回填时采用推土机进行推土作业。用推土机回填基坑时,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。

推土机安全操作要求:行驶时,驾驶室外不得载人;推土机在边坡推土时,刀片不得超过坡边,并在换好档位后,才能提升刀片倒车。上下坡不得超过35度。横坡行驶不得超过1度;停止作业后,铲刀应落地放置。

⑷、多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

⑸、机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不

得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。

⑹、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

⑺、挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4~6m(110~22OKV时)。

⑻、基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。

篇5:工程项目消防保卫人员:安全生产责任制

工程项目消防保卫人员安全生产责任制

(1)做好防火、防爆、防毒工作。

(2)负责门卫管理,对进出厂车辆及人员进行盘查登记,非施工或与施工无关的人员,严禁进入施工现场;

(3)对新入场的外包队和施工人员进行暂住资格审查,并进行安全消防教育,将有关情况通知安技部门;

(4)负责安全生产的防护设施、消防器具的看护保管,制止拆改、破坏安全防护设施行为。消防器具不得随意取用;

(5)负责对施工现场的灯火管制,对未经批准动火,按规定不准使用的灯具、电气的要坚决制止;

(6)加强现场及宿舍的社会治安管理;

(7)参加事故抢救,并保护好事故现场;

(8)认真落实责任目标。

制度专栏

返回顶部
触屏版电脑版

© 制度大全 qiquha.com版权所有