顶圈梁第一道砼支撑施工方法措施
顶圈梁及第一道砼支撑施工方法
根据设计图以及保证基坑开挖等施工时地下连续墙的稳定性以及整体性,本车站地下连续墙顶部有一道钢筋砼圈梁,圈梁高出结构顶板面,宽度同地下连续墙厚度。
1)开挖内导墙部位土体,用液压锤破除内导墙砼,然后人工用风镐凿除地下连续墙顶的劣质砼,深度不低于圈梁的底标高。
2)圈梁钢筋制作
圈梁主筋接长采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d;地下连续墙主筋锚入圈梁长度950mm。
3)支模
圈梁模板采用组合小钢模,模板加固采用Ф48mm脚手架钢管双根双向配合拉杆进行加固,钢管水平向三道,竖向间距不大于1米。模板面必须与地下连续墙内侧墙面相平。圈梁外侧利用外导墙做外模。
4)砼浇注
根据圈梁强度要求,圈梁砼采用C30砼,坍落度100±20mm。砼浇注意采用汽车输送泵。砼振捣采用插入式振捣器,振捣间距约为600mm,以砼表面泛浆,无大量汽泡产生为止,严防砼振捣不足或过振。
5)圈梁混凝土浇筑后,上面覆盖麻袋或草包,并进行保湿养护。
6)圈梁混凝土强度达到后方可进行下一步的基坑开挖。
篇2：圈梁及第一二道砼支撑施工技术措施
圈梁及第一道、第二道砼支撑施工技术措施
1、土方开挖:将基坑内土方统一开挖至设计标高。
2、放线定位:测量员依据设计图纸用经纬仪放出梁盖,圈梁及支撑体系的位置,要求误差<2cm,并做好标记。
3、放样完毕后,测量员先将放样结果交项目技术负责验收,验收合格后,再报请建设方及监理验收,否则重新放样。
4、复检:建设方,监理检查验收放样结果,合格后在放样单上签字认可。
5、凿除搅拌桩、支护桩和立柱桩桩顶的浮浆:按设计要求搅拌桩凿设计的深度和宽度,松散层要清理干净,无碎块;支护桩凿至-2.00米,其桩头要求伸入圈梁0.05米,锚固筋要调直;立柱桩凿至设计设计标高且立柱支架露出,立柱表面要清除干净。
6、立模:根据梁盖、圈梁及支撑的设计宽度、长度、高度立砖模。其中深搅桩桩顶梁盖宽1.2米,高0.2米;砖模在浇注砼前要修理平整、边直,砖模制作要牢固且成直线,做到几何尺寸准确无缝隙,不漏浆。
7、绑扎钢筋:按设计图纸配筋要求在砖模内绑扎钢筋,绑扎时要满足设计及有关规范要求,几何尺寸误差要<20mm,要求砼保护层厚度为3cm。
8、浇注砼:深搅桩桩顶梁盖浇注C30商品砼,用平板震动器震动密实;支护桩桩顶圈梁及支撑用C30商品砼,用震动棒震动密实。砼塌落度为6~8cm,材料要求同支护桩。砼要连续浇注,且边浇注边震动密实,直到砼面出现浮浆为止。
9、养护,拆模:砼浇注完成后要覆盖草包洒水保湿养护,养护期间上部不可重压或破坏。养护7天后拆模,但仍须保湿养护至28天,其强度达到要求后,方可进行基坑开挖。
10、试块制作:根据规范和市质检站的要求:同一班组同一标号砼每100m3制作一组试块,现场养护28天后由我方质检员会同监理送至由资质的检测单位标养到期后试压。
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