搅拌桩工程施工方法技术措施

篇2：旋喷桩工程施工方法技术措施

旋喷桩工程施工方法及技术措施

1、负二层基坑内侧搅拌桩施工时,若穿过砂层进入不透水或弱透水层深度小于0.5m,则在此搅拌桩位另增加施工Ф600直径单管旋喷桩一根。

2、单管旋喷桩在原搅拌状中心位置扫孔,扫孔深度至不透水层或弱透水层1.5m止。搅拌桩完成施工后3天可成孔。

3、单管旋喷桩注浆段为孔底至搅拌桩施工记录桩底以上1.0m。

4、单管旋喷桩注浆使用32.5R普通水泥配置的水泥净浆,浆液水灰比为0.8~1.0,浆液用量要求200~220kg/m。

篇3：土方工程施工方法技术措施

土方工程施工方法及技术措施

(一)、土方开挖

1、按设计图纸要求先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2、根据基坑支护的形式,负一层基坑土方开挖分三种情况进行:西边线、北边线基坑周边土方,东边线、南边线基坑周边土方及基坑中央部位土方。

⑴、西、北边线基坑周边部位土方结合锚杆支护采取分层分段开挖,每层开挖深度低于锚杆竖向位置30cm,每段开挖工线为30米,土方开挖工作平台的水平宽度为10m。根据本工程特点,西、北边线基坑周边土方分四层开挖:首层开挖深度为1.3m(即到-3.0m标高处),二、三层开挖深度为1.2m(即到-4.2m、-5.4m标高处),第四层开挖深度为0.9m(即到-6.3m标高处),预留30cm土方由人工修整。每层开挖均分两段进行,每段开挖工线为30米。

⑵、东、南边线基坑周边土方分四层进行开挖:首层开挖深度为1.5m(即到-3.2m标高处),二、三层开挖深度为1.2m(即到-4.4m、-5.6m标高处),第四层开挖深度为0.7m,预留300mm由人工修整。

⑶、基坑中央部位土方分两层开挖,第一层为2.5m(即到-4.2m标高处),第二层为2.1m(即到-6.3m标高处),预留300mm由人工修整。

3、基坑负一层土方开挖时,先进行基坑周边第一层土方的开挖,其开挖方向由西北角开始向两边进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。基坑周边第一层土方完成后将挖土机转入进行中央部位土方的开挖,中央部位土方由基坑边10m范围外开始开挖(即靠近基坑周边土方),开挖方向由西北向东南方向进行。第一层喷射混凝土达到强度后(喷射混凝土完成后48小时),挖土机回到基坑周边进行第二层土方的开挖。当基坑周边第二层土方完成后挖土机又回到中央部位第一层土方的开挖。如此循环。基坑周边土方开挖时,工人应跟随进行边坡清理及喷锚支护施工。

详见“土方开挖平面图”及“基坑土方开挖剖面图”。

4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

5、机械挖至最后一步时(即预留30cm的土体),测量人员随即放出基底边坡线及用尺量好50cm标准尺杆,随时校核基底标高,挖土工在有工作面时根据放出的基底标高进行挖土。

6、负二层土方的开挖待负一层土方开挖完成后进行。负二层土方分四层开挖,局部地方较深,分五层进行。由于负二层底板的标高多样,施工时应控制好各处的挖土深度,避免超挖。负二层土方开挖前,先将露出土面的桩截割,然后进行土方开挖。详见“基坑土方开挖剖面图”。

7、负一层基坑在东南角设一个1:2.5坡度车道,车道宽10m;负二层基坑在南面设置一个1:2.5坡度车道,车道宽4m;车坡道顶填碎石垫层。车道收口时采用挖土机倒出大部分车道土体,剩余部分采用人工清理,利用塔吊吊出。

8、本工程出土量大,需要的运输车辆数量多,汽车在场内的行走呈循环路线:汽车由东面的临时道路进入,从北面的博爱路出。同时负一层斜坡道宽设为10m,避免会车的影响。

9、第一层土方开挖时,若发现场内的土质较软弱,汽车难以在场内上落运输土方。进行中央部位土方开挖时,在环绕基坑周边预留约10m宽的原土体作为开挖基坑周边土方时汽车的进出通道,尽量减少在场内铺设钢板及垫碎石基层,并加快施工进度。详见“场地汽车通道设置示意图”。

(二)、机械设备配置

1、主要挖土机械

根据现场的施工条件及施工进度计划,选用PC200型履带挖掘机,需挖土机的数量按下式计算:

式中:Q

篇4：喷锚支护工程施工方法技术措施

喷锚支护工程施工方法及技术措施

喷锚支护施工与土方开挖同步进行(即基坑周边土方开挖时即安排喷锚支护人员跟随施工),其施工时采取分段分层开挖,每段开挖工线长30米,工作平台宽10m,每层开挖深度与相应锚杆竖向间距相吻合,不得超挖。负二层喷锚施工前,施工人员应测好基坑周边工程桩的位置,并向钻桩人员交底,避免钻到工程桩。

1、施工流程图

2、锚管施工技术要求

⑴、粗钢筋锚杆采用钻孔成孔,锚杆成孔孔径为φ110mm,土钉倾角-10°,孔位和孔深以设计图纸为准。

⑵、粗钢筋锚杆杆体接长应使用单面焊接,焊接长度12d。为确保杆体在孔内对中,应在锚杆杆体上每隔2.0m焊接一个对中支架。

⑶、注浆前,应先清除孔中的集水或松土。注浆时应在孔口设置布袋止浆塞,开始注浆时由孔口底注浆,等孔内浆液返浆完全成水泥浆液后再对布袋止浆塞注浆,将孔口堵死,然后进行压力注浆,锚杆压力注浆终灌压力为0.3~0.5Mpa。

⑷、水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。

⑸、钻孔前应定出孔位并作出标记和编号,孔位的偏差不大于100mm;成孔的倾角误差不大于±3°;孔深误差不大于±500mm;孔径误差不大于±10mm。

3、喷锚网施工及土方开挖技术要求

⑴、喷射细石砼面板厚度为100mm,面板钢筋保护层厚度为15mm。

⑵、面板网筋交叉点采用绑扎固定,加强钢筋交叉点采用点焊固定。网筋搭接采用绑扎,搭接长度45d,加强钢筋搭接采用单面焊接10d。

⑶、基坑土方开挖同喷锚施工密切配合,施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业,每段开挖长度为30m,竖向分层深度为每层锚杆的竖向间距。

⑷、喷射混凝土作业应分段分片依次进行,同一分段内喷射顺序自下而上,分两次喷射。其中,100mm厚首次喷射厚度40mm,末次60mm。

4、挖土的注意事项

⑴、上层锚杆砂浆及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后,方可开挖下层土方及下层锚杆施工。

⑵、基坑开挖应自上而下进行,每层锚杆为一个开挖层,每层开挖深度应在该层锚杆下0.3m范围内,严禁超挖及大锅底式开挖。

⑶、基坑采用机械开挖时,边坡位置预留20cm厚土做边坡的保护层,然后用人工修整坡面。

篇5：基坑监测工程施工方法措施

基坑监测工程施工方法

1、监测点的置

本工程在地下室基坑边线布置23个监测点,二层地下室边线布置5个监测点,共28个监测点。所有监测点均进行沉降和水平位置的检测。详见“基坑监测平面布点图”。

2、监测周期

⑴、基坑开挖前埋好监测点,并做好测点原始数据的记录。

⑵、基坑开挖至深度2.0m开始进行第一次观测,基坑支护施工期间每2天观测1次;地下室底板完成施工后至地下室结构完工之前每7天观测1次;地下室结构完成施工回填土方后终止基坑监测。当遇到恶劣天气或变形异常时,加密观测周期。

⑶、监测员应将每次的监测数据记录在案,并分析监测数据。当发现情况有异常时,应立即报告项目负责人。

3、预警值。基坑沉降及水平位移预警值均为开挖深度的5‰。当基坑沉降及水平位移值超过预警值时,启动应急救援预案。