主变压器有载调压开关操作规程
主变压器的有载调压开关操作规程
6.1110kV主变使用的ZY-I-III300/110-±8有载调压分接开关是镶入型的,具有单独油箱和小油枕的开关。
6.2有载分接开关的油温不得高于100℃,不低于-25℃。触头中各单触头的接触电阻不大于500μΩ。
6.3检修后及新安装的有载调压开关投入使用前,必须进行下述程序进行操作试验检查。
6.3.1投入使用前必须熟悉使用说明书的各项要求,先手动操作后电动操作。
6.3.2操作试验:在电动机控制回路施加电压之前,检查供给电源的额定值是否与所要求的数值一致。检查电动机的电源相序是否正确,若电源相序错,则断路器跳闸后再扣不上,或者断路器再扣后机构退回原始位置。
6.3.3逐级操作的检查:按动按钮S1(1→m级)或S2(n→1级),保持按钮在操作位置直至电动机停止,电动机构应只进行一次分接变换操作,且电动机应是自动断开。
6.3.4做机械限位装置操作试验和电气限位开关操作试验
6.4有载分接开关的操作,允许当值人员在变压器85%额定电流(用该档位的一次电流计算)下进行分接变换操作,超过额定电流的85%调压时,需经车间技术人员同意。
6.5有载分接开关每进行一次调压操作一个档位的变换操作完毕,须间隔一分钟方可进行第二次的调压操作。
6.6当调压过程中发生滑档等异常情况时,按黑色紧急停止按钮,必要时可打开控制箱门,断开电源空气开关。
6.7调压操作须使母线电压保持在5.9—6.2kV之间。
6.8调压开关应避免调到极限位置,即最高档或最低档位置,每次调压操作均应作记录,并实地检查档位是否一致,如发现档位不一致或调压拒动应立即停止操作,并断开调压装置电源,然后进行检查处理。
6.9由于有载调压开关的油与变压器本体的油是分隔开的,所以有载调压开关装有反映自身内部故障的瓦斯保护,跳开主变两侧断路器。
6.10瓦斯继电器动作后,需进行瓦斯气体分析,在变压器不带电的情况下打开变压器顶部继电器的顶盖,复归继电器。复归时可通过继电器侧面小窗口看到内部红色掉牌标记复位。
6.11两台有载调压主变需并列运行时,应使两台主变分接开关的档位一致。
篇2：变压器的吊芯操作规程办法
变压器的吊芯操作规程
5.1吊芯检修场地的准备
5.1.1吊芯、油箱的工作,最好在变压器检修间室内进行,以便保持清洁和干燥的环境。
5.1.2在没有室内检修的条件下,露天吊芯应搭放临时的工棚,以防止风、雨、雪和灰土等侵袭芯部。并要选择晴朗、干燥、无风的天气进行。
5.1.3现场准备好一切安全措施和技术措施。现场的起吊高度,即吊车大钩或吊架的吊钩底面至地面的距离,应满足制造厂家的规定。
5.2吊芯工作的要求:
5.2.1为了回装时的方便,在吊起时,可按图测量铁芯距箱壁的各方距离。回吊时,可做芯部位置的参考。
5.2.2和吊芯有关的工作,应事先统一安排,尽力在一个工作日内完成
如果在吊芯允许时间内,发现又不能立即处理的问题,也要按时将铁芯回装,并注油浸没线圈,如有必要,可以吊芯,也允许将变压器芯部放在真空不低于600毫米水银柱的真空罐内,但不破真空前,应对器身,进行真空淋油2小时,金属纽扣的工作服,衣服口袋是不许装有金属和铁磁物件或其他杂东西,在现场使用的工具、仪器等应在吊芯前登记,吊芯后复查清点,防止丢在变压器内,无论任何东西,如果落入变压器里,必须报告有关人员,以便查找出来。
5.3变压器吊芯的条件:
5.3.1为了防止变压器绝缘件受潮,变压器芯子与外部空气接触时间,不应超过下列规定。
干燥天气(空气相对湿度不超过65%)时允许16小时。
潮湿天气(空气相对湿度不超过75%)时允许12小时。
5.3.2吊芯中解体的绝缘部件,在允许的吊芯时间内保存,可以用白布包好,做好标记后放在清洁干燥的地方,如果放的时间教长,则应放在合格的变压器油中。
5.3.3吊芯时电力变压器芯部温度,应与周围空气温度相接近或高于周围空气温度。
5.3.4如果在雨天或雾天,阴雨潮湿的季节吊芯,只允许在室内进行,并且室温要比室外空气温度高于10℃以上和芯部与室温相接近,或者将芯部加热,使其比周围空气温度高10℃以上。
5.3.5如果空气相对温度在75%以上,一般不允许吊芯,若必须吊芯,则必须使变压器芯部温度高于温度10℃以上。
5.3.6如果在检修期间,使芯部与空气的接触时间可以增大两倍。
5.4吊芯操作
5.4.1把油尽快放尽(1小时内)放油门和低位油堵都放不出油为止。
5.4.2在起重指挥者的安排下,放5—6人沿箱四周监护吊芯,不可碰箱壁。当器身吊起100㎜时暂停一下,再往下放50㎜,试起重机械的抱闸,经检查钢丝套、卡环等正确后,可徐徐起吊起身。
5.4.3器身吊出油箱后,移出油箱,放在专用的平底大油盘中,专设的2—4根枕木上,并检查放置平稳可靠。
篇3：主变压器操作规程办法
主变压器的操作规程
5.1主变压器的投运操作
5.1.2主变压器外观检查应无异常,具备送电条件。
5.1.3主变压器继电保护装置均已投入运行。
5.1.4主变压器有载分接开关位置正确(当110kV电源电压在115~117kV时,应在第+3~+6档)。
5.1.6110kV室将需送电的隔离小车或断路器小车送入工作位置。
5.1.7合上所投变压器的中性点接地隔离开关(1010或1020),并检查接触良好。
5.1.8合上110kV断路器151(152,112)对变压器充电,并检查变压器空载运行情况。
5.1.9变压器投运正常后,断开1010(1020)中性点接地隔离开关。
5.2主变压器的停运操作
5.2.1合上1010(1020)中性点接地隔离开关。
5.2.2断开主变压器6kV侧断路器A1-601(A1-602)
5.2.3用微机进行远控操作,断开151(112,152)断路器。
5.2.4断开1010(1020)中性点接地隔离开关。
5.2.5如转入冷备用状态则需断开相应的110kV隔离小车和6kV侧隔离开关。
篇4：变压器绕线工操作规程办法
变压器绕线工操作规程
1.开车前先检查设备周围有无障碍和设备是否完好,确实完好后方可开车。
2.开车时首先用脚踏开关点动试车,然后方可进入正常运转。
3.安装绕线模具时应注意安全,模具定位要牢固可靠,以防模具脱落砸伤人体和设备。线圈绕制中,二人以上共同操作,要协调配合。
4.卸放线圈时要关车,以免脚踏开关等误动出错。线圈应防止碰撞。起吊时注意衬垫,以避免倾倒砸伤人体和工件。
5.线圈的堆放,圆筒式线圈堆放不准超过3层,长型线圈不许立放,以防止倾砸。
6.起吊大型线圈,首先要检查起吊设备及钢丝绳是否完好。起吊运转过程中,要与行车工、挂钩工密切配合。严禁在吊物下停留和通过。
7.接头施焊时,要遵守焊工安全操作规程。
篇5：变压器装配工操作规程办法
变压器装配工操作规程
1.套装变压器线圈,必须使用专用起吊工具与行车工密切配合,并严格遵守起重工、挂钩工安全操作规程。起吊前应检查起吊工具是否完好,确实完好,方可起吊套装。
2.线圈套入铁芯时,严禁用人体站在线圈上代替重物压装。
3.在施行上铁轭插板整理时,使用的锤头要经严格检查,以防脱柄造成人身事故。
4.器具起吊时一定要将起吊工具放在设计指定的位置上方可起吊。
5.行车在起吊运行中,要注意鸣铃以示警告。起吊之工件不得左右摇摆,不准从施工人员头顶上通过。
6.器身进入真空罐焙烘时,堆码要注意安全,确认堆码可靠方可脱掉行车挂钩。真空罐所在场区应安设通风设备,以排除有害气体。
7.开放真空罐门时,施工人员要全部散开至安全线外,以避免钢丝绳折断铁门倒下砸伤人体。
8.真空罐投入运行前,首先要检查真空干燥设备是否完好,方可开车。
9.开,关蒸气阀门时,操作者必须在阀门两侧操作开、关,以防蒸气泄漏伤害人体。
10.真空干燥设备进入正常运行时,值班人员不得离开工作岗位,严禁在干燥罐附近睡觉。
11.器身吊入油箱时,操作者严禁将头部和手伸入器身内部,以免砸伤.
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