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LNG槽车装车管理制度办法

编辑:制度大全2019-02-27

为了加强装车区LNG槽车装车活动的管理,保证生产安全运行,保障人员生命、公司财产安全,特制定本制度。

本制度适用于进入装车区范围内槽车的管理。

一、职责:

1、装车区负责制定槽车装车管理制度;

2、装车区负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业;

3、门卫保安负责组织对槽车装车前的安全检查;

4、门卫保安负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料;

5、门卫保安负责LNG槽车进站证的办理和存档。

二、管理内容:

1、槽车进站前的安全检查;

(1)进入装车区的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由装车区HSE培训经考试合格后方可进站作业;

(2)槽车应符合国家相关设备管理要求,随车应携带特殊车辆检验合格证及相关证明材料。充装前应进行检查,如发现下列情况之一不得充装:

A、汽车槽车使用证或准运证已超过有效期;

B、未按规定进行定期检查;

C、防护用具、专业检修工具或备品、备件未随车携带;

D、随车必带文件和资料不齐或与实物不符;

E、罐内余压低于0.1Mpa;

F、底盘、罐体(含管路阀门和安全附件等)有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等;

(3)必须带齐有效证件,并提供给安检人员、装车区操作人员验证,有效证件不全不装车。进站槽车须携带以下文件和证件:

A、压力容器使用证;

B、危险品运输证;

C、押运员证;

D、营运证;

E、汽车槽车定期检验报告复印件;

F、运行检查记录本和汽车槽车装卸记录本。

2、槽车进站要求:

(1)槽车进站后应按照装车区工作人员的指定行驶、停车;

(2)槽车在站区行驶、车速不得超过5公里/小时;

(3)槽车装车时必须熄火、停靠稳当、顶好防滑木、接好地线,不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修;

3、槽车装车作业要求:

操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。

驾驶人员配合操作接头时,必须在装车区岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压,则应测试氧含量,应置换使氧含量体积低于2%时方可装车,罐车液位计不得长时间放空。

进行充装作业时,驾驶人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作,观察压力变化情况,避免压力增加过快,影响充装安全。如发现压力增加过快,迅速联系装车岗位人员控制装车速度。不得进行与充装无关的操作。

LNG槽车装液不能超过安全液位,其压力必须在允许范围内(≤0.1MPA),槽车管路、阀门无泄露。

车辆称重时,司乘人员必须下车离开地?,车辆随车物品不能搬动、增添。

司乘人员未经允许不得随意在其它生产区走动,不得随意操作和车辆无关的阀门。

严禁在装车区进行压力排放,一经发现要让槽车立即离站。

如遇暴雨雷电等恶劣天气,不得进行装车作业。

严禁敲打或用火烤冻结部位,正确方法用热空气加热解冻。

槽车充装必须严格按照装车操作规程进行操作,听从装车区现场操作人员的指挥,对违规者装车区工作人员有权拒绝装车。

所有阀门操作应缓慢开关,严禁快速开关。

充装结束,驾驶员在确认槽车与装车臂脱离后,检查确认气、液相阀门已关闭,紧急切断阀已关闭,气、液相充装管线拆除,各密封器无泄露,拆除静电接地线等,方可发动车辆。

司机在槽车充装记录上签字确认,按照指定路线驶离充装站。

篇2:充装车间安全管理制度

1、车间内外严禁烟火,禁止携带任何火种,穿带钉鞋和化纤衣服进入车间。

2、非车间工作人员严禁入内,因工作需要进入灌瓶车间时必须经过领导批准。外来参观人员要由厂内专人陪同参观。

3、操作人员必须经过培训考试,合格者方可独立操作,未经培训考试不合格者不得独立操作。

4、操作人员工作时必须穿着防静电的劳动保护用品,不得赤手、赤膊操作;操作人员必须监守岗位,不得随便离岗,因故必须离开时,应安排好替岗人员。

5、操作人员必须严格控制灌装质量,对超重瓶、漏气瓶要及时处理,不得交给下班或过夜,不准在车间内存放。

6、车间通风设备要保持良好,生产前应首先打开通风设备降低车间内液化石油气的浓度;在生产中,要定时对灌瓶车间的液化气浓度进行检测。当液化气的浓度达到规定值(爆炸下限的40%)时,应停止灌装,查找漏气原因并及时排除。

7、车间内应加强设备的维护保养,杜绝或减少跑、冒、滴、漏,以及保持车间内的液化石油气浓度保持在规定值以下。

8、车间内严禁摔、砸、滚钢瓶,严禁用铁器互相敲打、碰,防止产生火花。钢瓶灌装前应进行严格检查,不合格钢瓶不得进行灌装。

9、车间内应配备相应的消防器材。操作人员必须做到人人会使用消防器材。

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