电动车电池的保养（二）

篇2：公司设施设备维护保养检测制度

公司设施、设备的维护、保养、检测制度

1、建立从安装、调试、验收,到运行、维护、保养、检测等各环节的档案,严格按规定要求进行设施设备的维护、保养和检测。

2、制定安全操作规程、维护保养检测责任制,对操作人员进行专项培训。

3、操作人员须每天对自己所使用的机器做好日常保养工作,生产过程中设备发生故障应及时给予排除。

4、设备运行与维护坚持“设备专人负责,共同管理”的原则精心维护,保证设备安全。负责人调离,立即配备新人。

5、维修人员,每两周对生产设备进行检查一次;每半年根据生产需要和设备实际运转状况,制定设备大修计划;每年年底由公司主管领导、设备管理人员、部门经理、维修人员负责,按照事先规定的项目、内容进行检查打分,评定出是否完好、能否继续使用,提出对责任人的处理意见和改进措施等。

6、认真做好设施、设备管理全过程中的记录工作,每个环节的责任人都要填写规定的记录表格或图表,负责人和主管领导签名确认,存档保存。

篇3：学校车辆维修保养管理规定（五）

学校车辆维修保养管理规定(5)

为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。

一、为保障维修质量,节约资金,堵塞漏洞,车辆的维修保养须在指定的修理厂实施,定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养维修工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤紧定,勤润滑,勤清洗,注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时保持车辆有良好的技术性能,按规定里程及时例保,确保车况良好。

四、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目,车辆保养维修小组根据申报项目进行车辆检验,然后拟定修理项目,开具车辆定点修理单,驾驶员凭车辆修理单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认,更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

五、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。

六、车辆长途在外发生故障,驾驶员应及时向运输服务中心主任汇报,经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点,更换配件带回方可报销。

七、平时车辆日常自行保养,所需购买的机油及确需更换的常用小配件,必须经运输服务中心主任批准后方可购买,凡个人自作主张随意购买的不予报销。

八、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单,由运输服务中心统一与修理厂结算,并报后勤服务中心负责人审批。

九、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

十、本办法由运输服务中心负责修订、解释。

十一、本办法由后勤服务中心批准后执行。

篇4：自动旋转门使用保养应注意方面规范

自动旋转门使用保养应注意的方面

自动门在使用中应注意保养以下几个方面,才能使门获得更长的使用寿命。

一.旋转门总体的维修和保养

1.外观的清洁和检查。

2.门体平稳运行的检查、调整。

二.旋转门驱动器的维护和保养

1.电机参数的测试、调整。

2.变速箱的检查、调整;支架的检查、调整。

3.滚轴轴承的清洁、调整。

4.主轴轴承的检查、调整。

5.滑轮的清洁、检查。

6.滑轮固定装置的清洁、检查。

7.变频汽控制箱参数的检查、调整。

8.PLC控制箱参数的检查、调整。

9.继电器的清洁、检查。

10.保险丝的检查。

11.推拉旋转门电机、控制器的清洁、检查。

三.旋转门内部结构的维修和保养

1.镭射天花灯的清洁、检查。

2.吊顶板的清洁、检查。

3.曲壁玻璃的清洁。

四.门扉部分的保养

1.展箱门扇的清洁、检查、调整。

2.展箱门锁的检查、调整。

3.毛刷的清洁。

五.顶部结构的保养

1.防尘罩的清洁。

2.轨道的清洁、检查、调整。

3.驱动轮的检查、调整。

4.从动轮的检查、调整。

六.安全部分的保养

1.内外急停按钮的检查。

2.内外慢速按钮的检查。

3.水平式防夹传感器的检查、调整。

4.红外线传感器的检查、调整。

5.门柱防夹传感器的检查、调整。

6.曲壁柱防夹传感器的检查、调整。

7.对射传感器的检查、调整。

七.功能部分的保养

1.旋转门正常运行速度的检查、调整。

2.旋转门慢速功能的检查、调整。

3.旋转门状态时,各功能的检查、调整。

(1)慢速等待功能的检查、调整。

(2)夏季停门位功能的检查、调整。

(3)冬季停门位功能的检查、调整。

4.推拉自动门状态时,各功能的检查、调整。

(1)常开功能的检查。

(2)自动功能的检查。

5.锁门时停门位的检查、调整。

6.电磁锁的清洁、检查、调整。

八.选项部分的保养

1.UPS电源的检查。

2.消防功能的检查。

篇5：反应釜的维护保养规程（四）

反应釜的维护保养规程(4)

目的:建立反应釜标准操作维护保养规程

范围:各车间内所有反应釜

职责:操作人员、维修人员、技术人员、车间管理人员对本规程实施负责远程:

1、检查

1.1检查减速机润滑油是否足够。

1.2检查机械密封油盘内冷却油是否足够。

1.3检查机械密封动静环间的压紧程度是否适中。

1.4启动电机,检查搅拌桨是否按顺时针方向(从上往下看)转动。

2、操作

2.1严防任何金属硬物掉进反应釜。

2.2尽量避免冷釜时加热料,热釜时加冷料,以免影响使用寿命。

2.3采用夹套加热应缓慢进行加压、升温。一般先通入0.1Mpa(表压)压力蒸汽,保持15分钟后,再缓慢升压、升温(升温速度以每10分钟升0.1Mpa压力为宜)直到所需操作温度。

2.4采用夹套冷却时,若采用冷却水,可将冷却水直接通入夹套冷却;若彩冷冻水时,在通入冷冻水前应先排尽夹套内的存水,冷冻完毕后,应及时将冷冻水用空压压回冷冻水槽。

2.5蒸汽加热采用上进下出,热水加热采用下进上出;冷却水、冷冻水冷却采用下进上出。

2.6反应釜作为反应容器用时,充装余数不超过75%,作为贮罐时不超过90%。

2.7出料时,若出料阀、出料管堵塞,一律用非金属工具(与介质无反应的材料),轻轻捅开,不得碰敲。

2.8清洗反应釜内部时不得使用金属器具。对粘结在釜内表面上的物料必须及时清洗彻底。

2.9不锈钢反应釜严禁使用强酸介质,搪玻璃反应釜严禁使用含氟介质。

3、维护保养

3.1反应釜减速器的日常维护、保养

3.1.1减速器在第一次加油工作200小时须更换新油,以后每3个月更换一次。每次换油后须做好相应的记录。

3.1.2减速器每周加一次润滑油,油位控制在油标2/3直径处,每班开机前应检查油位,如油位不到应及时加,并做好相应记录。

3.1.3减速器工作油温不能大于85℃。

3.1.4减速器转臂轴和骨架式橡胶油封是易磨损件、每月或停产时应进行检查、有无磨损、变形和老化,漏油现象,及时发现、及时处理,并做好相应记录。

3.1.5减速器润滑油的选用,当电机功率P≤7.5kw时应用50#机械油。当P>7.5kw时,70#、90#工业齿轮油。

3.2反应釜机械密封日常维护、保养

3.2.1机械密封冷却液每班检查一次,数量不够时加冷却液至油盘高度2/3左右,冷却液每月更换一次。并做好相应记录。

3.2.2每天在开机前检查机械密封紧箍圈螺丝有无松动,动静环压紧程度、压紧环与弹簧座之间的弹簧是否有歪曲,跳出现象,如有应及时调整,并做好相应记录。

3.3反应釜储罐管道、阀门日常维护、保养

3.3.1由于生产药物时,加入化学物质有一定腐蚀性,所以生产完毕后,必须对储罐进行清洗,如有物料粘在罐上时不能用金属工具,应用木制和塑料工具,以免损坏罐子内表面。

3.3.2避免冷罐加热料和热罐加冷料,以免影响设备使用寿命。

3.3.3阀门开启和关闭,必须灵活,如出现泄漏和滴漏现象,应及时通知维护人员更换并做好记录。

3.4减速器更换润滑油方法和零件安装

拧下机座上的放油塞,放去污油,用煤油冲洗干净。换上润滑油,油位应在油标2/3处。

3.5减速器零件安装

3.5.1应用柴油清洗各零件。

3.5.2滚动或滑动面须(浸)润滑油。

3.5.3摆齿轮有标记的面应向上。

3.5.4装橡胶油封,切勿损伤唇口,装时应抹些黄油,以利装配。

3.5.5装配完毕,注入润滑油,油位不低于示油器的中心。

3.5.6用于拔动输入轴,若转动轻松灵活。