汽轮机设备保管细则 - 制度大全
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汽轮机设备保管细则

编辑:制度大全2019-03-10

(一)汽轮机的验收

1.汽轮机的漆层表面应光洁完整,不应有锈。

2.前、后汽缸不得划痕和裂纹。

3.转子、调速器及汽缸等部件,必须涂有良好的保护油层。

4.油箱、油泵的管道,必须畅通无阻,不得有碰伤、压扁等现象。

5.仪表盘表面、表针、表壳应完好无损,刻度指针必须灵活准确。

6.汽轮机的转子、隔板、汽缸、调速器及转动机构等重要部件到达现场后,应抓紧开箱清点,检查各加工面有无锈蚀或机械损伤,如发现问题,应即时与制造厂联系处理。开箱后的汽轮机本体部件宜存放在封闭库或机房内。保管期间,应定期检查防锈蚀情况,并即使进行维护。

(二)汽轮机的保管

1.凡是螺栓、螺孔外露螺纹表面及定位销、销孔、销槽等均应涂工业凡士林防锈。

2.汽缸中分面、隔板导槽。汽叶片以及轴承、油泵齿轮表面,减速齿轮表面,联轴器等精密加工表面均应涂防锈油脂,并用防潮纸贴封油层表面,纸与油层中间不得留有空气。

3.在保管过程中转子的颈部出现锈斑,可洗涤干净,涂无腐蚀、不含水分、不吸水的纺锈油(如医学凡士林等),并用油布或坚实的油纸包裹好。其他部位也应涂无腐蚀性防腐油脂。

4.油箱应打开放油孔,并保持畅通。与油箱联接的管路法兰面应涂工业凡士林,并用木盖封闭;汽轮油泵上的进出汽及进出油孔应用木塞堵住;油箱顶面的孔眼应完全封闭。

5.汽、水、油等管道的两端管口应用涂油的木塞塞住,管子外部可用红丹漆防锈。如系直管应下垫枕木存放。如系弯管应将两端管口向下存放。管道存放应防止受压变形。

6.凡法兰端面的接口处均应涂油并用木盖封闭。

7.如机体外部油漆干裂脱落,应按原色漆补好。

8.随机仪表应严格防潮防震。

9.汽轮机应放在干燥通风的库房内,并适当支垫以便通风。分部包装的必须成套码垛,并标志清楚。

10.汽轮机转子的轴颈部分,应保持有合格的硬膜防锈油或防锈油脂涂层,外紧包两层双面气相防锈纸或两层苯甲酸钠防锈纸,在紧包两层聚乙烯塑料薄膜。联轴器及转子相连的调节器部套,应保持有合格的防锈油脂或硬膜防锈油涂层,并用一层苯甲酸钠防锈纸或中性面蜡纸贴封。叶轮、叶片、汽封部分及转子的其他部分,均应保持有合格的铝银粉漆涂层。

11.汽轮机转子开箱后,应检查支架是否牢靠。汽轮机转子的支持点,必须使整个转子稳妥可靠,并使最大轮叶离地不小于200mm。若支持点必须放在轴颈上,轴颈与木质支架接触处应垫以铝桶、钵销或铅板。对鼓型或空心轴的汽轮机转子,应注意检查空心部分的密封是否良好,发现问题及时处理。

12.汽缸内腔、轴承座、隔板套、汽封片、座架等所有加工面,应保持有合格的1号防锈油涂层;各结合面上除应保持有合格的防锈油层或74-2硬膜防锈油层外,还应保持有苯甲酸钠防锈纸或中型石蜡纸贴封。汽缸内腔、隔板、隔板套、也可喷涂铝银粉漆保护。上下汽缸盖好一起保管,并应在两结合面间垫铝管、钵箱、铅板并包敷,或垫浸过防腐剂的干燥薄木板。汽缸外壁应保持有合格的涂漆层。

13.主汽阀、调节阀中的阀杆、阀杆套筒、阀碟、阀座等要求较高的配合面间,应保持有合格的防锈、润滑两用油或防锈油脂涂层。

14.轴承箱内壁及汽缸上的内螺纹,必须保持清洁,并保持有合格的1号防锈油脂涂层。

15.对精密备品备件,应保持有合格的1号防锈油脂,外包苯甲酸钠防锈纸或防潮纸保护。汽缸螺栓、法兰螺栓、管子接头、法兰件、电镀件、铭牌及随机工具等,可用防锈纸外包防潮纸包装或涂1号防锈油脂、3号防锈油脂保管。属于长期维护保管的螺栓,其螺纹部分应外加塑料或中性蜡纸、苯甲酸钠防锈纸保护套。汽轮机的滑销系统、台板结合面,应除锈并保持有合格的防锈油脂涂层。属长期维护保管的随机供货垫铁,可放置在密封箱内,箱内应放气相缓蚀纸,定期检查、补充、更换。

16.在防锈蚀处理中,对已整定的汽轮机部件(如汽轮机调节部套,保安部套等)需要拆卸检查时,必须由熟练的施工人员做好原始记录,并记录在技术档案内,以免改变整定工况。对已装配好的汽轮机部件(如定位销、滚动轴承等)需要拆卸时,应挂牌并记录在技术档案内。

(三)汽轮机的搬运

搬运装卸应轻拿轻放,避免撞击,并注意指示标志。

篇2:汽轮发电机设备保管细则

(一)汽轮发电机的验收

1.按装箱单逐件核对附件、零件和工具是否齐全。

2.全部外观应无裂纹、变形、损伤、锈蚀、受潮和变形等缺陷。

3.高压油泵的油管、螺帽以及外露轴等密封情况应良好。

4.给水系统的水应放干净,检查有无锈蚀、锈死或冻坏等现象。

(二)汽轮发电机的保管

1.保持存储环境的清洁,切忌与腐蚀性物资(酸、碱、盐及化学品等)和飞扬性材料(水泥、石膏、石灰等)混放,以免金属氧化变质。

2.进气口和排气口应用木塞封闭,以防止尘土杂物侵入。

3.原生产厂试车时加入机体内的水和油应全部放出,并将全部螺塞拧紧。

4.如发现外露表面生锈,可用煤油或汽油清洗后重新涂油。外伸轴和外露螺帽均可涂工业凡士林,并用蜡纸贴封好。

5.对高压油泵和调速器等精密部件严禁任意拆卸。

6.一般存入干燥通风的库房内,库房相对湿度一般应为45%-75%。如因仓库条件有限,不能进库,必须选择干燥地面,并下垫上盖,创造近似于仓库内的条件方可露天存放。下垫30-50厘米高,上盖防雨设备,防止风沙雨水侵入,放置须平稳以防变形。

7.定子的保管。开箱后应检查设备有无缺损及锈蚀,并做好记录。属于1、2类维护保管的,可恢复完整的原包装后保管。属3类维护保管的,应入保温库保管,并对其作定期检查、记录。发现铁芯锈蚀,应清楚并涂绝缘漆。线圈上的绝缘漆如有脱落应按制造厂涂漆质量标准补涂。金属部件的表面应按规定进行防锈处理,并保持合格。定子分装运输的发电机端盖,属3类维护保管时,应组装保管。定子膛内应放置适量的硅胶袋,并定期检查更换。

8.转子的保管。开箱后应用干燥的压缩空气吹去转子表面及通风孔内的灰尘、杂物并测量绝缘。属1、2类保管的,可在恢复原包装后保管。属3类维护保管的,应定期检查、记录,发现铁芯、套箍、风扇等表面漆层剥落时,应补涂;铁芯用青纸包好;滑环表面的防锈油层应完整,并用多效防锈纸包裹好,外包防潮纸,然后入库。滑环桨可在恢复原包装后露天存放,但温度不低于5℃。属3类维护保管的绝缘部分、刷架、刷握、弹簧及碳刷等,应用多效防锈纸包裹好,外包防潮纸,然后入库。

9.单独存放的转子应架起保管,用经防腐处理的枕木支承在本体大齿下部(小齿部位及槽模处不能支承),不允许支承在套箍上,也不宜支承在轴颈工作面上(若支承在轴颈上,支承轴应与轴颈吻合,并应每三个月盘转一次,防止变形)。支垫与转子之间应垫铝、铅箱或铅板等隔潮材料。

10.励磁机按以下要求维护保管:

(1)开箱后应用干燥压缩空气吹净灰尘和杂物,保持磁极及转子上无锈,防锈油漆与绝缘漆应完好。定期测定其绝缘情况。整流子的表面用多效防锈纸裹好,外包防潮纸,然后入库。

(2)将碳刷从刷握内取出,连同刷握及弹簧等用多效防锈纸包裹好,外包防潮纸。

(3)密闭式励磁机应密封,端盖与轴颈缝隙出涂上防锈油脂。敞开式的励磁机用篷布遮盖。

11.轴承上的绝缘垫片应存放在保温库内,应放置平稳,上下用平铁板夹住。

12.基础台板除锈后存放在棚库内,放止应平稳。冷却器管道内的灰尘与潮气应清除,并做好标记、记录后,两端用堵板封闭后存放。属3类维护保管的,管内应放干燥剂或缓蚀剂存放在封闭库内。属于3类维护保管的引出线套管应存放在封闭库内,引出线联结板用多效防锈纸裹好,外包防潮纸后放在保温库内。

(三)汽轮发电机的搬运

应轻起轻放,避免撞击。

篇3:火工品运送和保管细则

1、电雷管必须由爆破员亲自运送,炸药可在爆破员监护下,由经过培训的人员运送。

2、领取的电雷管和炸药应装在不同的坚实的非金属容器中或不导电棉布包内。严禁将爆破材料装在衣袋内,领到爆破材料后须直接送到工作地点,严禁中途逗留、乱丢乱放。

3、爆破员和专职运送员必须在检身记录上签字,并要明确注明有携带火工品。

4、携带爆破材料上,下井时,严禁两人同罐乘坐或与他人同罐乘坐上下。

5、携带爆破材料人员不得在交接班和人员上、下井的时间沿井筒上下。

6、严禁用刮板输送或胶带输送机运送爆破材料。

7、工作面必须配备专用火药箱和雷管箱,领取的火药、雷管必须存放在各自的箱内,并要上锁,钥匙只配给放炮员和背送火药工。

8、火药箱和雷管箱间距应大于20m。并且是放在顶板完好、支护完整,避开机械、电气设备以及放炮警戒线以外的地点。

9、火药箱、雷管箱必须配备记录本,分别登记每次背放的存放量和剩余量。

10、每次装完炮眼剩余火药、雷管及时退回箱内,上好锁。

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