海底光电缆供水管线工程安全措施接线接管船安全技术操作规定

篇2：水上作业供水管线光电缆安装安全技术措施

1、工作船到达施工停靠点应系紧缆绳,船只未停妥禁止跨越、攀爬。

2、进入施工现场必须戴好安全帽并扣好帽带,水上作业人员必须穿好救生衣。

3、悬空作业处应有可靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全防护设施。

4、起吊供水管时注意重心位置,吊点下禁止站人。

5、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

6、现场应搭设坚固、牢靠可供作业人员行走的操作平台,同时要落实临边防护措施。

7、搬运供水管时应注意,防止碰撞操作平台上的其它作业人员。

8、不得行走和站在供水管骨架上或攀登骨架上下,禁止在安装好的管线上行走。

9、雷雨时必须停止露天操作,预防雷击伤人。

篇3：电缆井供水井砼浇捣安全措施安全技术操作规定

1、砼搅拌执行专项安全技术措施的规定。

2、现场操作人员严格遵守水上作业规章制度,在预制处运往安装处的淤泥要冲干净,并采取必要的防滑措施。

3、砼浇捣的临时用电必须按施工组织设计要求架设,电源线不得浸没在水中,操作人员必须正确穿戴好个人劳防用品,作业工具严禁抛掷给他人。

4、砼搅拌进入施工点必须按所规定的施工方法定位。对指挥手和振捣人员必须进行针对性的施工安全技术交底,明确浇捣砼的位置和联络指挥信号,并指派专人指挥。

5、船舶施工作业中,按当地辖区规定的频道常开高频电话,指派专人负责收听,挂好信号旗。

6、砼搅拌开始时,施工人员必须坚守岗位,加强作业现场操作人员必须集中思想,听从指挥,坚守岗位,严格遵守安全操作规程。

7、施工作业前,必须检查臂杆的各个构件部位是否完好安全。查零部件、仪表及附件是否完整齐全,查臂杆、输送管道等有无变形、开焊,各部件是否紧固、牢靠。查液压油面是否低于油位指示器的限度。查传动件是否润滑正常。查各种开关,操作杆的位置正确与否。

8、砼臂杆使用前,必须先进行空载试验臂杆的回转、收放,并将料杆调到水平位置,检查臂杆在垂直,水平位置的工作情况下的稳定性,情况属正常后,方可投入浇捣施工。

9、施工作业人员在作业中必须认真注意臂杆的状况,开泵时,出料管应插入板内,待稳定后,人员须远离放料点(1~2分钟),待放料平稳正常后人员方可靠近振捣。

10、搅拌机械发生异常,如砼堵管、分布回转、移位等,应及时向上联系和报告,接报告后应及时作出反应,将人员撤离至安全点后,通知各方。

11、现场操作人员联络信号和指挥信号要保持统一,浇砼时,必须统一服从陆上指挥。

12、加强浇砼操作人员的自身保护意识,注意浇筑砼节点的周边环境,并采取相应的安全防护措施,在确保施工节点和操作人员安全措施到位时,方可向指挥手要求通知搅拌单位实施开灌令。

13、砼泵车应做到料停泵车停,不准打空泵,如发生泵管堵管,应及时通知现场指挥手,经现场施工主管同意后,布料机应将出料管移上江面进行堵管喷料处理,使堵管物排出后,再移至浇砼节点,同时,应避免管内出现真空造成气体压缩现象,形成气浪喷出影响施工安全。

14、严禁用布料臂杆起吊或拖拉物体。

15、作业完毕后,船上作业人员必须及时清洗臂杆上的管道布料臂杆,按规定选用润滑脂,润滑油、润滑设备,操纵系统复位,布料臂杆复位、折叠、收缩应按顺序进行,轻放在搁架上,切断电源,锁上仪表箱,清洁周围环境。

16、砼振捣时,应检查振捣器的完好,电源线不得有接头,且经过二级漏电保护,振捣器移动时,不得硬拖电线,更不能在桩头上和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故,操作人员应正确使用个人劳防用品。

17、砼浇捣结束后,应集中离开现场,严禁单人操作,如需收尾抹面工作时,必须2人以上,并且有人监护了望,做好安全防护措施,达到安全目的。

18、现场搅拌必须按有关通告要求施工,并显示规定的信号。

篇4：施工组织设计专项安全技术方案安全措施审批制度

1、项目部在编制施工组织设计时,必须依据项目工程特点、施工工艺、方法和相关安全。

2、安全措施必须包括:防高处坠落、防触电、防物体打击、防机械伤害、防坍塌、防雷击、防环境污染以及防火、防尘、防毒、防暴、防暑、防寒、防疫等方面。

3、项目部必须根据施工现场特点,合理划分施工作业区、办公区、生活区,并按相关规范及地方主管部门规定,对大门、围墙及临时办公、生活设施、材料堆放、供电、排水系统绘制总平面图及建造方案。

4、施工组织设计的编制必须由项目经理主持,技术负责人会同施工员、安全员、质量员等共同参加编制,编制完成后报公司审查。

5、公司相关职能部门对送审的施工组织设计进行初审,并提出审查意见,如审查意见认为需要修改完善时,应由原编制人员修改后重新报审。

6、经公司职能部门审查确认可行时,报公司总工复审,审核通过由总工签字批准,项目部方能将公司批准的施工组织设计交监理或业主审核,待审查方签字批准后方可实施。

篇5：站场改造砌墙施工安全措施

(1)所有既有线施工均应在运营管理方批准的“天窗”时段进行。拨道、便线换道、临时中断行车和限速行驶时,需与有关部门配合共同采取措施,应符合现行《铁路技术管理规程》的有关规定。

(2)对既有线影响的施工,必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并与运营设备管理单位共同确定防护范围。

(3)站场施工安全保证措施,经过充分论证后,由铁路局运输管理部门批准。过渡方案涉及停运跨局旅客列车、封锁主干线时间较长、对路网运能可能造成较大影响时,应报经铁道部批准方可实施。

(4)施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工。若可能引起行车径路或接发、调车条件发生较大变化,应提前与车务部门协商沟通。

(5)插铺、改移道岔,施工要点结束,岔后警冲标必须在道岔启用前设置完毕。暂停使用或封闭的线路。自停用或封闭点起,应设置临时车挡和停车标牌,夜间应显示红色停车信号。

(6)在影响既有线范围内施工时,施工人员戴白色或黄色安全帽,在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽,穿红色衣服。

(7)严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限(正线直线段距线路中心2.44m,正线曲线为2.9m)严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。

(8)对受地形影响限制,驻地与工地间跨越桥梁必须走既有线时,要求走人行通道(人行步板),严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时,须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。

(9)临近既有线施工时,场地严禁悬挂红色标语,彩旗尽量减少红色和绿色,以免影响司机瞭望。在施工过程中,必须由跟班防护员进行跟班防护。

(10)严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁夜间在既有线附近生火。

(11)在既有线旁测量放线时,严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距,如需用时,可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。

(12)跨越既有线搬运工程材料时,应得到公务部门许可,在搬运地点两端不小于800m处设防护,由专人统一指挥,及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员安全。

(13)在既有线旁搭设防护排架时,应注意上方的接触网,应与其保持一定的安全距离。

(14)严格按照有关公路、铁路施工规范要求办理,加强施工技术管理,坚持技术复核制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到对施工图纸审查、技术交底、施工测量及时、准确、无误,各项资料保存完好,以备核查。对收到的设计文件,开工前组织有关技术人员进行会审,对存在的疑问及时与设计部门联系解决。

(15)既有线改造过程中注意接触网和信号等站后设备的正确显示、运用及改造,保证施工与运营安全。

(16)施工单位施工期间要确保机具和施工人员人身安全,注意施工期间自然灾害的预防措施必须到位(如洪水、滑坡防护等)。