11050上顺槽卧底清理安全技术措施
一、工程概况
11050上顺槽甩车场三岔门至11采区皮带上山三岔门段,约148m的巷道。为保证该段巷道能进行平巷推车,经矿领导研究决定对其进行卧底。为了确保施工安全,根据现场的实际情况,特编制此安全技术措施。
二、施工要求:
1、施工顺序:清理杂物→卧底→铺轨道。
2、清理杂物包括:该段巷道内的皮带机件、工字钢(皮带上山不用的)等材料及杂物;对11采区皮带上山掘进需要的材料进行集中堆放。
3、卧底使用风镐、手镐进行。
4、卧底前给出腰线,腰线至轨道上平面1.0m为准(甩车场三岔门绞车处为基准),按-3‰坡度进行卧底(平均卧底厚度300mm,最厚处卧底450mm深)。
5、轨道按巷道中心线进行铺设。(附巷道断面图)
三、安全技术措施:
1、对不用的杂物、材料全部人工运至11050上顺槽甩车场内装车,打运升井。
2、对需要的材料,要先集中堆放在巷道一侧;当卧底至该处时,再将其转至已卧段。
3、人工运送物料前,应先与综采队在11050上顺槽绞车司机联系好时间,运料与绞车运输时间必须错开,不得同时进行。
4、卧底施工采用风镐、手镐进行;出渣采用将煤渣装入编织袋再人工运至11采区皮带上山第二部刮板机尾后,再通过刮板机出渣。
5、使用风动工具时,风管连接处必须使用专用u型卡连接,不得使用铁丝或其他材料代替,并保证其连接牢靠。
6、对卧底超过200mm厚的,棚腿向内必须留300mm宽的煤底,防止棚腿失脚。
7、轨道使用原巷道内22kg/m的轨道,轨枕使用150×150×1200mm的枕木。
8、临时轨道铺设质量要求:
1)轨道铺设以巷道中心线为轨道中心线,轨道要目视平直。
2)轨道坡度必须与巷道施工坡度保持一致。
3)轨距:600mm,误差-2~5mm;轨枕间距:1000mm,误差-50~50mm;
4)接头要求:接头采用悬接,间隙不大于5mm,高低差不大于5mm,内错差不大于2mm;
5)轨枕铺设要求:轨枕一端必须拉线摆放整齐、垂直轨道,不得吊斜,轨枕槽必须挖够深,道碴埋设轨枕至少达到2/3,轨枕对齐的一端距轨道200mm;
6)轨道铺设不得出现阴阳道,不悬空,道岔行程不超过规定。
7)轨距拉杆:一根标准道使用3根轨距拉杆,两端头1m处各一根,中间一根。
8)道夹板、螺栓(一正一反),弹簧垫数量齐全,密贴、紧固有效、螺栓一正一反上紧。
9)轨道必须用锯床锯,用钻床打眼,轨枕腐朽、损坏、折裂不准使用。
10)每根轨枕上钉4根道钉,道钉帽必须与轨道压牢。
9、杂物、编织袋及大块矸石严禁进入出煤系统。
四、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《11采区皮带上山掘进作业规程》中有关规定执行。
篇2：轨道下山调道清理局部卧底施工安全技术措施
一、工程质量要求
1、严格巷道中线铺轨;
2、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;
3、轨道接头间隙不得大于5㎜,高低和左右错差不得大于2㎜;
4、所有废旧道木必须全部更换,道木规格:长1200×宽150×高120㎜;
5、道木间距为1米;
6、道木铺设采用挖槽,沟槽深度应容纳道木高度的1/2~2/3;
7、巷道需卧底的地点必须按要求进行卧底;
8、巷道必须清理干净,所有杂物全部运出。
二、全技术措施
1、清理、调道应顺序进行,不得分段作业;
2、施工中,提升运输时,作业人员必须躲入安全洞;
3、施工人员严禁蹬钩、扒车;
4、轨道、道木及其他材料必须用专用材料车下放,装载必须牢固、稳妥,
不得超高、超宽、偏载,下放材料时井筒内禁止有人;
5、集中下放材料时,下放的材料必须整齐码放在安全洞中,如放在巷道内必须采取可靠的挡拦措施,防止下滑伤人;
6、必须做好防寒、防滑、防冻工作;
7、拆除的旧轨道、旧道木必须及时清运走,严禁在井筒内堆积;
8、作业时应小心谨慎,人员上、下应相互呼应,严防矸石其他杂物滚落伤人;
9、绞车工、信号工、把钩工必须坚守岗位,必须严格执行岗位责任制及斜井提升运输管理制度,严格按章操作;
10、上部车场阻车器、挡车门必须坚持使用,并经常关闭,提升时方准打
开;
11、每次放车前,信号工及把钩工必须都要检查连接及装载情况,确认安全方可放车;
12、作业地点的风管、水管、电缆和防尘、通风设施、电器设备都要妥善保护好;
13、杜绝酒后、疲劳下井作业。
篇3：中央剃头下山调道清理局部卧底施工安全技术措施
一、程质量要求
1、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;
2、轨道间隙过大的接头要进行调整;
3、部分废旧道木必须全部更换,道木规格:长1200×宽150×高120㎜;
4、需卧底的地点必须按要求进行卧底;
5、局部风、水管横托离轨道太近应锯短,或拨道;
6、巷道必须清理干净,所有杂物全部运出。
二、安全技术措施
1、清理、调道应顺序进行,不得分段作业;
2、施工中,提升运输时,作业人员必须躲入安全洞;
3、施工人员严禁蹬钩、扒车;
4、轨道、道木及其他材料必须用专用材料车下放,装载必须牢固、稳妥,
不得超高、超宽、偏载,下放材料时井筒内禁止有人;
5、集中下放材料时,下放的材料必须整齐码放在安全洞中,如放在巷道内必须采取可靠的挡拦措施,防止下滑伤人;
6、必须做好防寒、防滑、防冻工作;
7、拆除的旧轨道、旧道木必须及时清运走,严禁在井筒内堆积;
8、作业时应小心谨慎,人员上、下应相互呼应,严防矸石其他杂物滚落伤人;
9、绞车工、信号工、把钩工必须坚守岗位,必须严格执行岗位责任制及斜井提升运输管理制度,严格按章操作;
10、上部车场阻车器、挡车门必须坚持使用,并经常关闭,提升时方准打开;
11、每次放车前,信号工及把钩工必须都要检查连接及装载情况,确认安
全方可放车;
12、作业地点的风管、水管、电缆和防尘、通风设施、电器设备都要妥善保护好;
13、杜绝酒后、疲劳下井作业;
篇4：中央剃头下山调道清理局部卧底施工安全技术措施
一、程质量要求
1、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;
2、轨道间隙过大的接头要进行调整;
3、部分废旧道木必须全部更换,道木规格:长1200×宽150×高120㎜;
4、需卧底的地点必须按要求进行卧底;
5、局部风、水管横托离轨道太近应锯短,或拨道;
6、巷道必须清理干净,所有杂物全部运出。
二、安全技术措施
1、清理、调道应顺序进行,不得分段作业;
2、施工中,提升运输时,作业人员必须躲入安全洞;
3、施工人员严禁蹬钩、扒车;
4、轨道、道木及其他材料必须用专用材料车下放,装载必须牢固、稳妥,
不得超高、超宽、偏载,下放材料时井筒内禁止有人;
5、集中下放材料时,下放的材料必须整齐码放在安全洞中,如放在巷道内必须采取可靠的挡拦措施,防止下滑伤人;
6、必须做好防寒、防滑、防冻工作;
7、拆除的旧轨道、旧道木必须及时清运走,严禁在井筒内堆积;
8、作业时应小心谨慎,人员上、下应相互呼应,严防矸石其他杂物滚落伤人;
9、绞车工、信号工、把钩工必须坚守岗位,必须严格执行岗位责任制及斜井提升运输管理制度,严格按章操作;
10、上部车场阻车器、挡车门必须坚持使用,并经常关闭,提升时方准打开;
11、每次放车前,信号工及把钩工必须都要检查连接及装载情况,确认安
全方可放车;
12、作业地点的风管、水管、电缆和防尘、通风设施、电器设备都要妥善保护好;
13、杜绝酒后、疲劳下井作业;
篇5：轨道下山调道清理局部卧底施工安全技术措施
一、工程质量要求
1、严格巷道中线铺轨;
2、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;
3、轨道接头间隙不得大于5㎜,高低和左右错差不得大于2㎜;
4、所有废旧道木必须全部更换,道木规格:长1200×宽150×高120㎜;
5、道木间距为1米;
6、道木铺设采用挖槽,沟槽深度应容纳道木高度的1/2~2/3;
7、巷道需卧底的地点必须按要求进行卧底;
8、巷道必须清理干净,所有杂物全部运出。
二、全技术措施
1、清理、调道应顺序进行,不得分段作业;
2、施工中,提升运输时,作业人员必须躲入安全洞;
3、施工人员严禁蹬钩、扒车;
4、轨道、道木及其他材料必须用专用材料车下放,装载必须牢固、稳妥,
不得超高、超宽、偏载,下放材料时井筒内禁止有人;
5、集中下放材料时,下放的材料必须整齐码放在安全洞中,如放在巷道内必须采取可靠的挡拦措施,防止下滑伤人;
6、必须做好防寒、防滑、防冻工作;
7、拆除的旧轨道、旧道木必须及时清运走,严禁在井筒内堆积;
8、作业时应小心谨慎,人员上、下应相互呼应,严防矸石其他杂物滚落伤人;
9、绞车工、信号工、把钩工必须坚守岗位,必须严格执行岗位责任制及斜井提升运输管理制度,严格按章操作;
10、上部车场阻车器、挡车门必须坚持使用,并经常关闭,提升时方准打
开;
11、每次放车前,信号工及把钩工必须都要检查连接及装载情况,确认安全方可放车;
12、作业地点的风管、水管、电缆和防尘、通风设施、电器设备都要妥善保护好;
13、杜绝酒后、疲劳下井作业。
制度专栏
