蓄电机车人车运输安全措施
一.概况:
由于近日我矿引进人车将在513扩区大巷投入使用,为保证出、入井员工的乘车安全特制定以下运输安全措施。
二.运输往返路线:
513区卸煤绕道←--→513区轨道石门
三.运送人员安全机构:
主要负责人:贾眉怀
带班负责人:刘建双刘润寿李怀瑞
电车司机:张保堂张文玉张拴林谢志宽
电车司机职责:驾驶车辆司机必须听从带班负责人的工作时间安排,不得迟到早退,保证出、入井的乘车人员按时乘车。
四.运送人员准备工作:
1.每班应提前准备好足够人车并相互连接好,保证八人一车,避免人员拥挤,发生安全事故。
2.每班必须备够两台电足、完好的蓄电机车。一台运行,一台备用。
3.蓄电机车司机每班提前检查机车状况和人车完好情况。严格执行井下交接班制度。
五.安全措施:
1.蓄电车司机在确认乘车人员坐稳或下完后发出开车信号,再启动车辆。
2.人车行驶时车速不得超过4m/s.
3.机车运行中司机和乘车人员严禁将头或身体伸出车外,以免受到不必要的伤害。
4.蓄电车警铃或喇叭必须完好,要求声音清晰宏亮。
5.乘车人员在人车行驶中或尚未停稳时,严禁上下车。
6.乘车人员严禁在车头上或两车之间搭乘。严禁超员乘车。
7.蓄电机车司机必须按照《煤矿安全规程》和《操作规程》规定操作。
8.蓄电车司机严禁顶车行驶,避免落道,发生事故。
9.蓄电车司机必须持证上岗。
10.蓄电机车必须前有照明后有尾灯。
11.人车在中途行驶中如有上车的人员,必须发出停车信号方可上车,不得随车奔跑和扒车。
12.乘车人员不准携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。
13.跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上,行车时多注意观察,运行中发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。
刘家梁矿运输区
2010年11月27日
篇2:矸石山电机车运输安全技术措施
为确保矸石山2.5t电机车在运输过程中的人身、设备安全,顺利完成2.5t电机车从工业广场到矸石山上车场的运输任务,特编制本措施。
一、运输要求
1、运输电机车属于金鹅池煤矿大型设备运输范畴,应严格按照《金鹅池煤矿大型设备运输安全措施》中的要求执行。
2、在运输电机车时由调度室提前通知机运队、机电部、安监部等相关部门提前做好运输电机车的准备工作。由机运队自行组织相关运输人员及准备好运输所用工器具完成本次运输任务。安监部、机电部派相关人员在运输整个现场负责电机车运输的安全监督。
3、在运输电机车前,为确保运输安全,机电部必须组织相关运输人员严格学习并贯彻本措施,并有贯彻记录。
二、运输路线
从工业广场主井口前轨道运输到矸石山上车场。
三、运输方式
从工业广场主井口轨道至矸石山下车场段采用人工推运平板车运至矸石山下车场;矸石山斜坡段采用jtkb-1.0×0.8型矿用提升绞车提升,钢丝绳直径22mm;
四、设备固定与连接
使用一吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用;链接销子必须保证配套,破断拉力符合要求。然后用15.5钢丝绳及12#铁丝等将电机车在平板车上固定牢靠,不得超高、超宽,严禁偏载。在矸石山斜坡提升时,平板车与主钢丝绳必须加装保险绳。
五、运输前准备工作
必须仔细检查绞车状态的完好性,保证各种保护的灵敏性、可靠性。同时也要检查连接装置及钢丝绳各种硬性指标(钢丝绳检查记录),钢丝绳是否符合要求,断丝、磨损情况是否超过规定标准。
2、认真检查绞车运输道有无障碍物,认真检查提升斜坡的轨道接头、轨距是否符合要求,排除在整过运输中存在的安全隐患。阻车器、挡车栏、防跑车装置以及信号装置是否完好、动作灵敏可靠。
3、认真检查平板车所装设备是否符合要求,提升重量和车数是否超载、超高。认真检查平板车与钢丝绳链接是否可靠,插销是否到位;
4、在提升前以及提升运行中,把钩工应对矸石山上、下车场范围内进行检查,严禁斜坡段及上、下车场非工作人员进入,保障人员和设施的安全。
5、信号工督促把钩工检查阻车器、挡车栏、平板车链接装置、防跑车装置。并在提升前确保提升区域无人的情况方可按照金鹅池煤矿信号规定打信号,绞车司机方可进行提升。
六、运输设备
1、运输电机车时整个过程中,机运队必须设置专人,统一指挥,统一安排。安监部、机电部相关人员在整个运输过程中对运输整体情况进行检查、监督,观察提升运行情况,一旦发现车辆掉道、翻车或运行不正常等不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
2、处理掉道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动。车辆下方不得有人作业。
3、运输过程中绞车工、信号工、把钩工不能擅自离开岗位,一旦出现运输隐患,应及时行使好自己的工作职责,及时作出判断,保障运输安全。
七、安全措施
1、所有作业人员必须认真工作,属特种操作人员必须持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。
2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。要严格执行-声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
3、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,;道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求,采用22kg/m轨型。
4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》第405、406、407条的有关规定。联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
5、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
6、运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准,严禁运输。
7、在运输过程中严格执行"行人不行车、行车不行人"制度,并在矸石山上、下车场设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。
8、挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。待车辆停稳后方可摘钩,严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
9、绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速;提(放)空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。并且车速要与绞车速度同步,不得有余绳,严禁放飞车。绞车起动后,严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
10、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提(放)车辆,待处理后方运输。
11、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
12、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。其他人员处理后方可继续作业。
13、推车工推车时,两眼前视,注意脚下,不准埋头推车。推车接近较大下坡、道岔、弯道或有障碍物时,必须减速,同时发出警号。推车经过道岔时,必须按要求搬好道岔。在有坡度的轨道上停车,必须用木模稳住车轮,道岔上不准停车。推车时,及时清理运输线路上的杂物,保障运输安全。
14、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。
15、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《岗位责任制》,其他其他未尽事宜,所有运输人员应严格按照相关规程和公司《金鹅池煤矿矸石山斜坡提升运输安全措施》等有关规定补充执行。
篇3:电机车运输安全技术措施
为确保矸石山2.5t电机车在运输过程中的人身、设备安全,顺利完成2.5t电机车从工业广场到矸石山上车场的运输任务,特编制本措施。
一、运输要求
1、运输电机车属于金鹅池煤矿大型设备运输范畴,应严格按照《金鹅池煤矿大型设备运输安全措施》中的要求执行。
2、在运输电机车时由调度室提前通知机运队、机电部、安监部等相关部门提前做好运输电机车的准备工作。由机运队自行组织相关运输人员及准备好运输所用工器具完成本次运输任务。安监部、机电部派相关人员在运输整个现场负责电机车运输的安全监督。
3、在运输电机车前,为确保运输安全,机电部必须组织相关运输人员严格学习并贯彻本措施,并有贯彻记录。
二、运输路线
从工业广场主井口前轨道运输到矸石山上车场。
三、运输方式
从工业广场主井口轨道至矸石山下车场段采用人工推运平板车运至矸石山下车场;矸石山斜坡段采用jtkb-1.0×0.8型矿用提升绞车提升,钢丝绳直径22mm;
四、设备固定与连接
使用一吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用;链接销子必须保证配套,破断拉力符合要求。然后用15.5钢丝绳及12#铁丝等将电机车在平板车上固定牢靠,不得超高、超宽,严禁偏载。在矸石山斜坡提升时,平板车与主钢丝绳必须加装保险绳。
五、运输前准备工作
必须仔细检查绞车状态的完好性,保证各种保护的灵敏性、可靠性。同时也要检查连接装置及钢丝绳各种硬性指标(钢丝绳检查记录),钢丝绳是否符合要求,断丝、磨损情况是否超过规定标准。
2、认真检查绞车运输道有无障碍物,认真检查提升斜坡的轨道接头、轨距是否符合要求,排除在整过运输中存在的安全隐患。阻车器、挡车栏、防跑车装置以及信号装置是否完好、动作灵敏可靠。
3、认真检查平板车所装设备是否符合要求,提升重量和车数是否超载、超高。认真检查平板车与钢丝绳链接是否可靠,插销是否到位;
4、在提升前以及提升运行中,把钩工应对矸石山上、下车场范围内进行检查,严禁斜坡段及上、下车场非工作人员进入,保障人员和设施的安全。
5、信号工督促把钩工检查阻车器、挡车栏、平板车链接装置、防跑车装置。并在提升前确保提升区域无人的情况方可按照金鹅池煤矿信号规定打信号,绞车司机方可进行提升。
六、运输设备
1、运输电机车时整个过程中,机运队必须设置专人,统一指挥,统一安排。安监部、机电部相关人员在整个运输过程中对运输整体情况进行检查、监督,观察提升运行情况,一旦发现车辆掉道、翻车或运行不正常等不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
2、处理掉道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动。车辆下方不得有人作业。
3、运输过程中绞车工、信号工、把钩工不能擅自离开岗位,一旦出现运输隐患,应及时行使好自己的工作职责,及时作出判断,保障运输安全。
七、安全措施
1、所有作业人员必须认真工作,属特种操作人员必须持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。
2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。要严格执行-声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
3、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,;道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求,采用22kg/m轨型。
4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》第405、406、407条的有关规定。联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
5、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
6、运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准,严禁运输。
7、在运输过程中严格执行"行人不行车、行车不行人"制度,并在矸石山上、下车场设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。
8、挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。待车辆停稳后方可摘钩,严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
9、绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速;提(放)空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。并且车速要与绞车速度同步,不得有余绳,严禁放飞车。绞车起动后,严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
10、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提(放)车辆,待处理后方运输。
11、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
12、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。其他人员处理后方可继续作业。
13、推车工推车时,两眼前视,注意脚下,不准埋头推车。推车接近较大下坡、道岔、弯道或有障碍物时,必须减速,同时发出警号。推车经过道岔时,必须按要求搬好道岔。在有坡度的轨道上停车,必须用木模稳住车轮,道岔上不准停车。推车时,及时清理运输线路上的杂物,保障运输安全。
14、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。
15、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《岗位责任制》,其他其他未尽事宜,所有运输人员应严格按照相关规程和公司《金鹅池煤矿矸石山斜坡提升运输安全措施》等有关规定补充执行。
篇4:电机车运输安全技术措施
为确保矸石山2.5T电机车在运输过程中的人身、设备安全,顺利完成2.5T电机车从工业广场到矸石山上车场的运输任务,特编制本措施。
一、运输要求
1、运输电机车属于金鹅池煤矿大型设备运输范畴,应严格按照《金鹅池煤矿大型设备运输安全措施》中的要求执行。
2、在运输电机车时由调度室提前通知机运队、机电部、安监部等相关部门提前做好运输电机车的准备工作。由机运队自行组织相关运输人员及准备好运输所用工器具完成本次运输任务。安监部、机电部派相关人员在运输整个现场负责电机车运输的安全监督。
3、在运输电机车前,为确保运输安全,机电部必须组织相关运输人员严格学习并贯彻本措施,并有贯彻记录。
二、运输路线
从工业广场主井口前轨道运输到矸石山上车场。
三、运输方式
从工业广场主井口轨道至矸石山下车场段采用人工推运平板车运至矸石山下车场;矸石山斜坡段采用JTKB-1.0×0.8型矿用提升绞车提升,钢丝绳直径22mm;
四、设备固定与连接?
?使用一吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用;链接销子必须保证配套,破断拉力符合要求。然后用15.5钢丝绳及12#铁丝等将电机车在平板车上固定牢靠,不得超高、超宽,严禁偏载。在矸石山斜坡提升时,平板车与主钢丝绳必须加装保险绳。
五、运输前准备工作
必须仔细检查绞车状态的完好性,保证各种保护的灵敏性、可靠性。同时也要检查连接装置及钢丝绳各种硬性指标(钢丝绳检查记录),钢丝绳是否符合要求,断丝、磨损情况是否超过规定标准。
2、认真检查绞车运输道有无障碍物,认真检查提升斜坡的轨道接头、轨距是否符合要求,排除在整过运输中存在的安全隐患。阻车器、挡车栏、防跑车装置以及信号装置是否完好、动作灵敏可靠。
3、认真检查平板车所装设备是否符合要求,提升重量和车数是否超载、超高。认真检查平板车与钢丝绳链接是否可靠,插销是否到位;
4、在提升前以及提升运行中,把钩工应对矸石山上、下车场范围内进行检查,严禁斜坡段及上、下车场非工作人员进入,保障人员和设施的安全。
5、信号工督促把钩工检查阻车器、挡车栏、平板车链接装置、防跑车装置。并在提升前确保提升区域无人的情况方可按照金鹅池煤矿信号规定打信号,绞车司机方可进行提升。
六、运输设备
1、运输电机车时整个过程中,机运队必须设置专人,统一指挥,统一安排。安监部、机电部相关人员在整个运输过程中对运输整体情况进行检查、监督,观察提升运行情况,一旦发现车辆掉道、翻车或运行不正常等不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
2、处理掉道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动。车辆下方不得有人作业。
3、运输过程中绞车工、信号工、把钩工不能擅自离开岗位,一旦出现运输隐患,应及时行使好自己的工作职责,及时作出判断,保障运输安全。
?七、安全措施?
?1、所有作业人员必须认真工作,属特种操作人员必须持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。
?2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。要严格执行-声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
?3、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,;道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求,采用22kg/m轨型。
?4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》第405、406、407条的有关规定。联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
?5、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
?6、运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准,严禁运输。
?7、在运输过程中严格执行"行人不行车、行车不行人"制度,并在矸石山上、下车场设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。
?8、挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。待车辆停稳后方可摘钩,严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
?9、绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速;提(放)空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。并且车速要与绞车速度同步,不得有余绳,严禁放飞车。绞车起动后,严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
?10、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提(放)车辆,待处理后方运输。
?11、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
?12、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。其他人员处理后方可继续作业。
?13、推车工推车时,两眼前视,注意脚下,不准埋头推车。推车接近较大下坡、道岔、弯道或有障碍物时,必须减速,同时发出警号。推车经过道岔时,必须按要求搬好道岔。在有坡度的轨道上停车,必须用木模稳住车轮,道岔上不准停车。推车时,及时清理运输线路上的杂物,保障运输安全。
?14、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。
?15、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《岗位责任制》,其他其他未尽事宜,所有运输人员应严格按照相关规程和公司《金鹅池煤矿矸石山斜坡提升运输安全措施》等有关规定补充执行。
篇5:矸石山电机车运输安全技术措施
?为确保矸石山2.5T电机车在运输过程中的人身、设备安全,顺利完成2.5T电机车从工业广场到矸石山上车场的运输任务,特编制本措施。
一、运输要求
1、运输电机车属于金鹅池煤矿大型设备运输范畴,应严格按照《金鹅池煤矿大型设备运输安全措施》中的要求执行。
2、在运输电机车时由调度室提前通知机运队、机电部、安监部等相关部门提前做好运输电机车的准备工作。由机运队自行组织相关运输人员及准备好运输所用工器具完成本次运输任务。安监部、机电部派相关人员在运输整个现场负责电机车运输的安全监督。
3、在运输电机车前,为确保运输安全,机电部必须组织相关运输人员严格学习并贯彻本措施,并有贯彻记录。
二、运输路线
从工业广场主井口前轨道运输到矸石山上车场。
三、运输方式
从工业广场主井口轨道至矸石山下车场段采用人工推运平板车运至矸石山下车场;矸石山斜坡段采用JTKB-1.0×0.8型矿用提升绞车提升,钢丝绳直径22mm;
四、设备固定与连接?
?使用一吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用;链接销子必须保证配套,破断拉力符合要求。然后用15.5钢丝绳及12#铁丝等将电机车在平板车上固定牢靠,不得超高、超宽,严禁偏载。在矸石山斜坡提升时,平板车与主钢丝绳必须加装保险绳。
五、运输前准备工作
必须仔细检查绞车状态的完好性,保证各种保护的灵敏性、可靠性。同时也要检查连接装置及钢丝绳各种硬性指标(钢丝绳检查记录),钢丝绳是否符合要求,断丝、磨损情况是否超过规定标准。
2、认真检查绞车运输道有无障碍物,认真检查提升斜坡的轨道接头、轨距是否符合要求,排除在整过运输中存在的安全隐患。阻车器、挡车栏、防跑车装置以及信号装置是否完好、动作灵敏可靠。
3、认真检查平板车所装设备是否符合要求,提升重量和车数是否超载、超高。认真检查平板车与钢丝绳链接是否可靠,插销是否到位;
4、在提升前以及提升运行中,把钩工应对矸石山上、下车场范围内进行检查,严禁斜坡段及上、下车场非工作人员进入,保障人员和设施的安全。
5、信号工督促把钩工检查阻车器、挡车栏、平板车链接装置、防跑车装置。并在提升前确保提升区域无人的情况方可按照金鹅池煤矿信号规定打信号,绞车司机方可进行提升。
六、运输设备
1、运输电机车时整个过程中,机运队必须设置专人,统一指挥,统一安排。安监部、机电部相关人员在整个运输过程中对运输整体情况进行检查、监督,观察提升运行情况,一旦发现车辆掉道、翻车或运行不正常等不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
2、处理掉道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动。车辆下方不得有人作业。
3、运输过程中绞车工、信号工、把钩工不能擅自离开岗位,一旦出现运输隐患,应及时行使好自己的工作职责,及时作出判断,保障运输安全。
?七、安全措施?
?1、所有作业人员必须认真工作,属特种操作人员必须持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。
?2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。要严格执行-声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
?3、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,;道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求,采用22kg/m轨型。
?4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》第405、406、407条的有关规定。联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
?5、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
?6、运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准,严禁运输。
?7、在运输过程中严格执行"行人不行车、行车不行人"制度,并在矸石山上、下车场设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。
?8、挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。待车辆停稳后方可摘钩,严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
?9、绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速;提(放)空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。并且车速要与绞车速度同步,不得有余绳,严禁放飞车。绞车起动后,严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
?10、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提(放)车辆,待处理后方运输。
?11、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
?12、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。其他人员处理后方可继续作业。
?13、推车工推车时,两眼前视,注意脚下,不准埋头推车。推车接近较大下坡、道岔、弯道或有障碍物时,必须减速,同时发出警号。推车经过道岔时,必须按要求搬好道岔。在有坡度的轨道上停车,必须用木模稳住车轮,道岔上不准停车。推车时,及时清理运输线路上的杂物,保障运输安全。
?14、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。
?15、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《岗位责任制》,其他其他未尽事宜,所有运输人员应严格按照相关规程和公司《金鹅池煤矿矸石山斜坡提升运输安全措施》等有关规定补充执行。