机载锚杆钻机使用安全技术措施

篇2：机载锚杆钻机操作安全注意事项

1.在初始阶段,应将掘进机停在一个安全的地方,慢速操纵锚杆机,熟悉其功能,掌握控制要领,达到熟练掌握程度后,方可进行实际操作;

2.操作人员必须是经过培训的熟练工人,操作人员必须熟知机载锚杆钻进性能和安全注意事项

3.所有人员必须知道掘进机急停开关位置,在危急时刻,必须使用急停开关;(注:机载锚杆钻机工作期间油泵电机需运转,急停开关处于开启状态,这点不同于其他综掘机停止工作时,要求急停开关处于闭锁位置);

4.每个正规循环完成后,必须首先将掘进机操作台上的切换开关拨到锚杆机工作状态,确保锚杆机工作时,掘进机处于控制系统闭锁状态,最大程度保证操作的安全性,且锚杆机工作时司机不得离开操作台;

5.锚杆机阶段工作完成后,折叠归位要准确可靠,要将锚杆机移到最后面,马达轨道落入支撑座中;迎头支护完成后,材料工具放置到安全地点,只有在确认综掘机前方无人时综掘机司机方可将切换开关拨到综掘机工作状态开启综掘机。

6.锚杆机钻孔前,必须严格执行敲帮问顶制度,及时找掉顶、帮、迎头活矸,确保顶板与煤帮的稳定,保证作业安全;

7.所有施工人员必须在有支护顶板下完成敲帮问顶、点眼、打眼、安装锚杆工作,禁止任何人员进入空顶区工作。

8.操作锚杆机时,操作人员不得超过操作阀位置靠近迎头;

9.锚杆机钻孔时,不准带着手套去试握钻杆,不要一味加大油缸推力,以免降低钻孔速度,造成卡钻、断钎、崩裂刀刃、顶弯钻杆等故障;

10.钻杆要求具有一定的弹性和耐磨性,一定要配用优质的成品钻杆,禁止使用弯曲的钻杆。

11.锚杆机开始操作时要求完成两步:第一步通过垂直油缸使马达滑道抬起一些,以免滑道与其定位座滑动拉伤,第二步通过伸缩油缸使方筒前进至少200mm,以免锚杆主臂垂直时与方筒滑道干涉;

12.掘进机工作时,铲板与侧帮的距离大于300mm,并且截割帮部时,截割头要求处于伸出状态,机身尽量处在巷道的中间位置。当侧帮凸凹不齐时,更需注意侧帮与锚杆机的刮碰干涉;

13.锚装侧帮锚杆机旋转时,必须时刻注意操作时锚杆机不要与掘进机截割头干涉碰撞,否则锚杆机会发生严重损坏;

14.每个正规循环完成后,锚杆机折叠归位要准确可靠,操作人员与锚杆机要保持一定距离,注意人身安全。同时将锚杆机移到最后面,马达轨道落入支撑座中,钻机马达移到锚杆机滑道上部,避免马达管线与侧帮发生挂碰。

篇3：机载锚杆钻机操作规范

打眼前先空运转,检查马达旋转、油缸升降、水路启闭,全部正常后方可投入作业。

一、锚杆钻孔作业

1.打眼时,钻杆油缸推进要慢一些,防止眼位窜移,当钻孔深约30毫米不再窜移时,进入正常钻孔作业;

2.钻孔到位后,推进油缸反向供液,使马达组件平稳的带着钻杆回落;

3.关闭马达和冷却水。

二、搅拌和安装锚杆

1.将锚固剂塞入锚杆孔内,锚杆托盘放置在锚杆机顶部弹簧支撑头外部,将锚杆带螺母的一端装入注锚器中,另一端透过托盘孔眼顶住锚固剂。启动滑动架和链条驱动油缸,当锚固剂前端到达孔底时,开始启动马达慢速旋转,使锚杆刺破锚固剂开始搅拌,搅拌时间为15~20s。锚杆顶入孔底后停止推进,保持马达慢速旋转几秒钟以使锚固剂搅拌充分。停止马达旋转等待10~25s以使锚固剂充分凝固。然后重新开启马达慢速旋转,使锚杆打开销子,将螺母压紧于锚杆托盘上直至马达堵转以达到锚杆预紧力要求。

2.搅拌时应注意,切勿将油缸一次顶到位,然后开足马达旋转搅拌,避免锚固剂顺着锚杆的螺旋形挤出而影响锚固效果。

3.将马达回落,准备下一个工作循环。

篇4：机载锚杆钻机使用安全技术措施

一、说明

10303运顺内段采用机载锚杆钻机已施工约50m,根据现场使用效果和机载锚杆钻机性能、适用条件,为达到安全、高效之目的,根据现场条件结合施工实际,特编制该措施。

二、补充内容:

㈠机载锚杆钻机技术参数

性?能?单位?参?数?

锚高范围??m?2.6~4.0?

巷道宽度??m?4.0~5.5?

最小空顶距??m?0.8??

最大空顶距??m?1.7?

额定压力?MPa?16?

额定转速?r/min?360?

额定转矩?N.m?200?

锚杆机自身最小高度?mm?1800?

锚杆机自身最大高度?mm?2400?

一次最大钻孔深度?mm?2200?

锚杆机旋转角度?°?向外100°向内20°?

油缸推力?滑动架油缸?kN?20?

?链条驱动油缸?kN?20?

㈡机载锚杆钻机的使用条件

1.动力源:工作油压16Mpa,流量90L/min。

2.冲洗水:水质洁净,水压应保持2.5Mpa。

3.润滑:每使用一个星期通过注油嘴补充注入润滑脂;滑道与滑槽通过表面注油润滑。

4、钻杆:直径为22mm,顶部锚杆眼采用1.5m和1.2m两种钻杆打眼;锚索眼采用1.5m钻杆打眼;帮部锚杆眼采用长度为1.5m和0.5m两种钻杆打眼;钻杆与钻杆间采用专用连接套连接。

5、机载锚杆钻机适用于顶板完整成型较好的地质条件。

㈢机载锚杆钻机操作规范

打眼前先空运转,检查马达旋转、油缸升降、水路启闭,全部正常后方可投入作业。

1.锚杆钻孔作业

⑴打眼时,钻杆油缸推进要慢一些,防止眼位窜移,当钻孔深约30毫米不再窜移时,进入正常钻孔作业;

⑵钻孔到位后,推进油缸反向供液,使马达组件平稳的带着钻杆回落;

⑶关闭马达和冷却水。

2.搅拌和安装锚杆

⑴将锚固剂塞入锚杆孔内,锚杆托盘放置在锚杆机顶部弹簧支撑头外部,将锚杆带螺母的一端装入注锚器中,另一端透过托盘孔眼顶住锚固剂。启动滑动架和链条驱动油缸,当锚固剂前端到达孔底时,开始启动马达慢速旋转,使锚杆刺破锚固剂开始搅拌,搅拌时间为15~20s。锚杆顶入孔底后停止推进,保持马达慢速旋转几秒钟以使锚固剂搅拌充分。停止马达旋转等待10~25s以使锚固剂充分凝固。然后重新开启马达慢速旋转,使锚杆打开销子,将螺母压紧于锚杆托盘上直至马达堵转以达到锚杆预紧力要求。

⑵搅拌时应注意,切勿将油缸一次顶到位,然后开足马达旋转搅拌,避免锚固剂顺着锚杆的螺旋形挤出而影响锚固效果。

⑶将马达回落,准备下一个工作循环。

㈣机载锚杆钻机操作方法与步骤

1.准备要求

每个正规循环完成后,截割头收回,使截割部停在一个适当的位置,见图4锚杆机工作位置程序示意图,然后掘进机操作台上的切换开关拨到锚杆机工作状态。

截割部位置调整要注意两点:

⑴掘进机停止位置要适合锚杆施工,机身尽可能停在巷中位置;

⑵截割部停止的高度要依据巷道的高度而变化,例如:巷道3米高时,截割部基本停止在水平状态,以保证钻杆能够装在马达与顶板之间。

2.锚杆机操作步骤与要求

操作的第一步是钻杆的定位找眼:通过锚杆机的六联阀,控制方筒的前后移动、主臂的垂直与水平转换、主臂的左右旋转、主臂的上下移动,很容易找到钻孔的位置;

操作的第二步是钻孔:通过锚杆机的六联阀控制主臂带动马达的上下移动、链条带动马达的上下移动、马达的旋转,即可完成钻孔工作;

操作的第三步是装锚杆:将树脂药卷塞入锚杆孔内,锚杆托盘放置在锚杆机顶部弹簧支撑头外部,将锚杆带螺母的一端装入注锚器中,另一端透过托盘孔眼顶住树脂药卷,启动滑动架和链条驱动油缸,当树脂药卷前端到达孔底时,开始启动马达慢速旋转,使锚杆刺破药卷开始搅拌。锚杆顶入孔底后停止滑动架和链条驱动油缸,保持马达慢速旋转几秒钟以使药卷搅拌充分。停止马达旋转并根据树脂药卷的凝固特性静止十几秒钟以使药卷充分凝固。然后重新开启马达慢速旋转,使锚杆螺母的剪力销剪断,将螺母压紧于锚杆托盘上直至马达堵转以达到初锚预紧力要求。

3、使用机载锚杆钻机施工工序

⑴用长柄镐找掉顶板、两帮及迎头的活矸危石;

⑵人工前移前探临时支护至迎头位置;

⑶人工挂设帮部金属网、联网

⑷人工铺设顶部钢筋网,将帮部金属网托于顶板钢筋网上方,通过前探临时支护,将顶网、钢筋梯固定,联网;

⑸右(左)摆截割头,施工顶部左(右)3和右(左)2锚杆;

⑹施工顶部右(左)1和帮部左(右)2锚杆;

⑺左(右)摆截割头,施工顶部左(右)2和右(左)3锚杆;

⑻施工顶部左(右)1和帮部右(左)2锚杆;

⑼调高截割头,施工帮部左1和右1锚杆;

⑽落下截割头,施工帮部左3和右3锚杆;

⑾每个生产班施工结束后,人工补打两帮底角锚杆;若帮部破碎,则必须每排及时施工底脚锚杆,不能拖后补打。

㈤机载锚杆钻机操作安全注意事项

1、在初始阶段,应将掘进机停在一个安全的地方,慢速操纵锚杆机,熟悉其功能,掌握控制要领,达到熟练掌握程度后,方可进行实际操作;

2、操作人员必须是经过培训的熟练工人,操作人员必须熟知机载锚杆钻进性能和安全注意事项

3、所有人员必须知道掘进机急停开关位置,在危急时刻,必须使用急停开关;(注:机载锚杆钻机工作期间油泵电机需运转,急停开关处于开启状态,这点不同于其他综掘机停止工作时,要求急停开关处于闭锁位置);

4、每个正规循环完成后,必须首先将掘进机操作台上的切换开关拨到锚杆机工作状态,确保锚杆机工作时,掘进机处于控制系统闭锁状态,最大程度保证操作的安全性,且锚杆机工作时司机不得离开操作台;

5、锚杆机阶段工作完成后,折叠归位要准确可靠,要将锚杆机移到最后面,马达轨道落入支撑座中;迎头支护完成后,材料工具放置到安全地点,只有在确认综掘机前方无人时综掘机司机方可将切换开关拨到综掘机工作状态开启综掘机。

6、锚杆机钻孔前,必须严格执行敲帮问顶制度,及时找掉顶、帮、迎头活矸,确保顶板与煤帮的稳定,保证作业安全;

7、所有施工人员必须在有支护顶板下完成敲帮问顶、点眼、打眼、安装锚杆工作,禁止任何人员进入空顶区工作。

8、操作锚杆机时,操作人员不得超过操作阀位置靠近迎头;

9、锚杆机钻孔时,不准带着手套去试握钻杆,不要一味加大油缸推力,以免降低钻孔速度,造成卡钻、断钎、崩裂刀刃、顶弯钻杆等故障;

10、钻杆要求具有一定的弹性和耐磨性,一定要配用优质的成品钻杆,禁止使用弯曲的钻杆。

11、锚杆机开始操作时要求完成两步:第一步通过垂直油缸使马达滑道抬起一些,以免滑道与其定位座滑动拉伤,第二步通过伸缩油缸使方筒前进至少200mm,以免锚杆主臂垂直时与方筒滑道干涉;

12、掘进机工作时,铲板与侧帮的距离大于300mm,并且截割帮部时,截割头要求处于伸出状态,机身尽量处在巷道的中间位置。当侧帮凸凹不齐时,更需注意侧帮与锚杆机的刮碰干涉;

13、锚装侧帮锚杆机旋转时,必须时刻注意操作时锚杆机不要与掘进机截割头干涉碰撞,否则锚杆机会发生严重损坏;

14、每个正规循环完成后,锚杆机折叠归位要准确可靠,操作人员与锚杆机要保持一定距离,注意人身安全。同时将锚杆机移到最后面,马达轨道落入支撑座中,钻机马达移到锚杆机滑道上部,避免马达管线与侧帮发生挂碰;

㈥与机载锚杆钻机相配套支护材料及技术要求

1、支护材料及技术要求

⑴为配合机载锚杆钻机使用顶板采用特制钢筋网配合锚杆进行支护,特制钢筋网采用6#钢筋制作内网、8#钢筋制作边网,钢筋梯采用两条10#钢筋焊接而成,规格为长×宽=4000mm×900mm,见钢筋网规格图;

⑵锚杆排距为900mm,顶板采用规格为200mm×200mm×10mm的铁托盘配合锚杆进行支护;顶网间两两对接,帮网与顶网搭接100mm,联网扣拧紧,间距不大于200mm;

⑶采用φ18mm锚索,锚索一般长度为7.5m,根据煤厚及时调整锚索长度,确保进入稳定岩层不小于1000mm;每隔3排钢筋梯施工两条锚索,即锚索步距为2700mm,顶板破碎时及时加密锚索;锚索布置在两排锚杆空挡之间,距巷中均为750mm,锚索托盘为边长250mm、厚度为150mm方托盘;

⑷由于受机载锚杆钻机适用条件限制两帮底角锚杆无法使用机载钻机施工,清底后采用风动锚杆钻机集中补打,确保底部锚杆距底板不大于1000mm;

2、最小空顶距和最大空顶距

⑴受机载锚杆钻机适用条件限制,机载锚杆钻机前、后伸缩油缸最大行程为1000mm,距截割头最前端尚有600mm,考虑到迎头受压力自然垮帮影响,最小空顶距控制在800mm,最大空顶距控制在1700mm(最小空顶距800mm+900mm排距);

⑵受机载锚杆钻机适用条件限制,司机截割时应控制好成型,最大限度减少空顶距范围,迎头严格执行好敲帮问顶制度,及时找掉顶板、两帮及迎头的活矸危石;所有施工人员必须在有支护的顶板下展开工作,严禁空顶作业,严禁进入空顶区域。

⑶受地质条件变化顶板破碎时,停止使用机载锚杆钻机施工,不再使用钢筋网,恢复原有施工工序和技术参数。

三、其他未尽事宜按《10303皮带运输顺槽作业规程》及其补充措施严格执行。