双速绞车安装安全技术措施
一、工程概况
为了保证a6-100及a6-103上顺槽的液压支架、刮板运输机、转载机和破碎机等安全运输,因此在a6-100及a6-103上顺槽需要安装3部jsdb-10型双速绞车和2部jsdb-16型双速绞车,为了确保各项作业安全有序的进行,确保职工人身安全,特制定此措施。
二、施工组织
1、施工地点:a6-100上顺槽、a6-103上顺槽
2、施工负责人:兰树志
3、安全负责人:赵建国
4、参加人员:安装队早、中班人员
三、施工前的准备
绞车和钢丝绳的选择:
校核公式:
qj=q0g(sinθ+f1cosθ)+plg(sinθ+f2cosθ)
qj---切点处最大静张力,n
q0---绳端最大载荷,kg(支撑掩护式放顶煤支架重17.2t,平板车自重1t,液压支架和平板车共计18.2t,即18.2×103kg)
θ---轨道倾角,°
f1---滚动摩擦系数(提升容器运动的阻力系数)取0.015
f2---钢丝绳与底板的摩擦系数,取0.2
p---钢丝绳每米重量,kg/m
l---钢丝绳的有效运输长度,m
g---9.8n/kg
钢丝绳安全系数校核:
m=σ/qj
m—钢丝绳安全系数(斜巷安全系数m≥6.5)
σ—钢丝绳破断力
jsdb-16型绞车使用φ26mm的钢丝绳,绞车最大牵引力为280kn,钢丝绳破断力为477kn,钢丝绳每米自重2.47kg,a6-100最大坡度19°(生产技术科提供),运输距离150m,按最大提升一台液压支架和一辆大平板车(1t)的重量进行验算,即18.2×103kg。
以上数据代入公式:
q1=18.2×103×9.8×(sin19°+0.015cos19°)+2.44×150×9.8×(sin19°+0.2cos19°)
≈62292.287n=62kn<160kn
m1=477÷62=7.6>;6.5
根据以上验算,可以确定jsdb-16型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。
jsdb-10型绞车使用φ21.5mm的钢丝绳,绞车最大牵引力为140kn,钢丝绳破断力为303kn,钢丝绳每米自重1.62kg,最大坡度5°(生产技术科提供),运输距离70m,按最大提升一台液压支架和一辆大平板车(1t)的重量进行验算,即18.2×103kg。
以上数据代入公式:
q2=18.2×103×9.8×(sin5°+0.015cos5°)+1.62×70×9.8×(sin5°+0.2cos5°)
≈42515.56n=42kn<140kn
m2=303÷42=7.2>;6.5
根据以上验算,可以确定jsdb-10型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。
运输双速绞车时,a6-100上顺槽及a6-103的泄露通讯系统必须正常使用。
在a6-100及a6-103斜巷上口悬挂“行人不行车,行车不行人”警示牌。
四、双速绞车运输的安全技术措施:
1、施工负责人组织专职人员将双速绞车在地面装载好,必须采用专用平板车装车并进行固定。
2、施工人员用专门制作的40t链条捆绑双速绞车四角,然后用螺丝将其张紧,并且所用螺丝都加上双帽。
3、在运输时,机运二队必须指派专人详细检查装载和捆绑情况,物件的重心必须要与车辆的中心保持一致,捆绑链条必须牢固可靠。具体由各绞车点信号把钩工负责,防止绞车松懈、倾翻伤人。
4、下放时,必须慢速下放绞车,绞车司机在下放过程中,速度必须控制在0.3--0.5m/s,绞车司机必须严格遵守此规定。
5、双速绞车运至a6-103上顺槽时,依次将jsdb-16型双速绞车和jsdb-10型双速绞车运至a6-1车场,然后用阻车器将所有双速绞车前后阻好。
6、利用a6-1车场运输联巷上口的jsdb-16型双速绞车拉至a6-1联巷口再运至a6-100上顺槽无极绳处,然后用a6-100上顺槽的无极绳绞车将其运至a6-100上顺槽处。
7、将双速绞车起吊在指定地点,即a6-100联巷一部jsdb-16双速绞车、a6-103联巷一部jsdb-10双速绞车、a6-103车场一部jsdb-10双速绞车,切眼上端头jsdb-16双速绞车一部,上端头老塘侧一部jsdb-10双速绞车,施工负责人必须把双速绞车用枕木支稳后,方可进行下一步工作。
五、安装双速绞车的安全技术措施
1、安装绞车前,必须备好所用的材料、工具,并仔细检查材料的规格、材质是否符合规定,对不符合规定的材料和不能保证安全的工具严禁使用。
2、安装绞车前,首先要进行敲帮问顶,加强顶板支护,确认安全后方可开始绞车安装工作。
3、起吊注意事项:
(1)起吊索具的安全系数不得小于6。
(2)严禁超载起吊(在横梁工字钢上固定两挂40t链条,作为起吊点)。
(3)起吊时要设立专人观察起吊棚及硐室顶板情况,每次起吊前必须给单体支柱注压。
(4)设专人检查起吊中各连接环节,保证连接可靠。
(5)起吊时应先进行试吊,离地100mm左右停止起吊,试调无问题后方可继续起吊。
(6)起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。
(7)起吊的重物上面和下方,安装位置狭窄行动不便的地方严禁站人,起吊人员必须站在安全位置操作,手拉葫芦上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。
4、绞车吊起后,绞车的两头各垫一根枕木,然后慢慢松手拉葫芦将绞车下放到枕木上。
5、绞车放稳后,将制作好的4根2m的槽钢固定在绞车的底座上,然后将绞车吊起去掉枕木,将绞车下放到底板上,利用单体支柱配合手拉葫芦将绞车逐步运到位。
6、绞车调好位置和方位后,用¢16*1800mm的高强锚杆将绞车底座槽钢固定,地锚螺栓必须有压板和背帽,压板和背帽必须压紧不得松动。绞车安装要平稳牢固、可靠,方便操作。然后使用压戗柱,必须达到四压两戗齐全牢固。
7、供电系统安装:
(1)安装供电系统必须有专职电工担任,熟悉电气安装的相关业务知识,具有一定的安装经验,熟悉安装工程的具体内容,了解安装设备的动作原理、性能和操作。
(2)安装前,必须将安装使用的各种仪器、仪表、工具及备件准备齐全。
(3)施工过程停送电严格执行停送电制度,严禁约时停送电。
(4)施工接线严格遵守井下电器设备检修标准制度,杜绝失爆现象。
(5)施工过程使用的各种带电电气设备必须有可靠的接地,否则严禁使用。
六、使用双速绞车的安全技术措施
为了保证双速绞车安全、可靠运输及职工人身安全,特制定以下安全技术措施。
1、双速绞车使用前,必须将本措施贯彻给每一位作业人员,不参加学习的人员不得参加该项工作。
2、双速绞车司机、把钩信号工必须由经过专业技术培训,经考试合格后取得操作资格证的专职人员担任,并持证上岗,绞车司机不得兼任信号把钩工作。
3、各点作业人员,在作业前、作业中、作业后及交接班时必须严格执行“手指口述”及“交接班制度”。
4、各作业点的作业人员,在作业前,必须先检查工作环境的安全情况(包括顶板、巷帮、各设备部分连接情况及设备捆绑情况),确认无误后,方可工作,严禁在存有安全隐患的情况下作业,严禁设备带病运行。
5、开工前,绞车司机必须检查绞车的地脚螺栓背帽、刹闸、零部件、钢丝绳等是否完好,把钩工必须仔细检查料车的连接装置、保险绳、钩头15m内钢丝绳、阻车器、挡车栏等设施是否完好,信号是否灵敏、可靠,发现问题必须及时处理,否则,不得进行运输作业。
6、绞车提升地段的阻车器、挡车栏必须保证数量齐全、动作可靠,并经常处于关闭状态,只有物料车通过时,方准打开。
7、双速绞车提升信号为语音声光组合电铃信号,并要有回铃信号,信号规定为:一声停、二声提、三声放、四声慢提,五声慢放,信号不清时,必须重新联系。。
8、信号把钩工发出开车信号前,要再检查一遍钩头,连接装置,保险绳等确认无误后,信号把钩工方可发出开车信号。
9、双速绞车不能随意档位,换档必须注意以下问题:
(1)严禁在运行过程中换档,变速换档必须在绞车停稳后才能进行换档,如果换档一次打不到位,将手把恢复到原来位置,点动绞车后重复换挡操作,直到换档用锁销插入锁孔。严禁换档手把打不到位开动绞车。
(2)严禁在坡道上换档;
(3)严禁挂空档开车,否则极易造成溜车事故;
(4)换档时如不能顺利挂档,用手工盘转电机联轴器。
10、绞车严禁急开急停,运转时要平稳、匀速,不得忽快忽慢,往下放车时,必须带电放车,严禁不带电放车。
11、绞车运行过程中,禁止用手或其它东西拨弄钢丝绳,司机的手严禁离开制动手把,严禁司机擅自离开岗位。
12、绞车司机必须做到“五不开”,即绞车不完好或固定不牢不开,钢丝绳打结或断丝超限不开,安全设施及信号不齐全可靠不开,超挂车辆不开,信号听不清不开。
13、信号把钩工做到“五不挂”即:安全设施不齐全可靠不挂,信号联系不通不挂,重车装的不标准不挂,超车数不挂,斜巷有人不挂。
14、钢丝绳、绞车、阻车器、挡车栏每班必须由队派专职人员检查,钢丝绳直径磨损超限(10%)或断丝超限(10%)必须立即换绳,严禁设备带“病”运转。每班必须由绞车司机、把钩信号工、专职检查人员及当班组长进行检查,并做好相关检查记录。
15、绞车不用或下班时,必须将开关手把打在“零“位,并闭锁。
七、本措施其它未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》、《a6-103综采工作面作业规程》。
篇2:23采区变频绞车电气安装安全技术措施
一、概况:
根据矿23采区生产发展的要求,满足运输条件,需要在井下23轨道上山安装一部绞车,目前机电硐室已做好具备安装条件,根据矿要求进行绞车安装工作,为确保施工期间的安全,特编制本措施。
二、劳动组织:
1、现场负责人:李胜利
2、技术负责人:孙?伟
3、施工单位:?安装队
4、技术监督单位:机电科
三、施工作业计划:
1、施工地点:23采区轨道上山平巷段
2、施工时间计划:安装工期自2010年11月17日~12月5日,共18天。
3、施工作业计划:每天的八点班作业。
4、施工人员计划:机电安装班
5、工程量:
共需设备明细:
1、myjv22-6/103*50高压电缆1800m,
2、400a高压防爆开关1台,400a低压防爆开关2台,
3、315kva变压器1台;
4、绞车控制设备8台;
四、施工前期工作准备:
(一)、施工前准备工作:
1、施工前严格按照机电科下发的安装方案进行编制施工措施,施工技术人员要认真熟悉有关图纸、资料,并与现场实物相结合,发现问题及时提出,以便落实解决办法;
2、严格按照图纸施工,材料符合有关技术要求;
3、施工前对施工所需工具及材料,设备型号,材料规格尺寸进行核对;
4、电气设备应符合国家颁发的现行技术标准,并有防爆及煤安标志、合格证、说明书、设备铭牌;
5、根据要求按时将设备运到23采区轨道上山;
(二)、技术准备:
1、根据施工要求,认真编制施工方案和施工措施;
2、工程技术人员负责召集与施工过程相关的人员进行学习措施、熟悉图纸和安装顺序;
五、质量保证体系及主要措施:
(一)、安装质量执行标准:
1、工程施工严格按照《煤矿安装工程质量检验评定标准》执行;
2、《煤矿矿用机电设备完好标准》;
3、《煤矿安全规程》
(二)、质量保证措施:
1、严格执行技术规范,按照图纸要求施工,确保安装整个过程按标准施工;
2、每道工序进行完毕后,必须经当班队长、工程监督人员检查合格后,方可进行下一步作业;
3、严格执行责任追究制,凡不能按时、保质保量完成任务的,留下隐患的要严格追究其责任;
4、工程全部结束后,由机电科组织有关人员进行联合验收;
(三)、工程进度保证措施:
1、成立组织机构,负责施工组织及各方面的工作协调;
2、工程监督人员现场跟班,负责人及时处理施工过程出现的各种问题,保证工程顺利进行;
3、加强各项设备及材料的管理,设专职人员负责设备、材料的催办,确保设备、材料的及时供应;
4、跟班干部要靠前指挥,及时处理工程中出现的各种问题;
5、工程技术人员要保证技术服务到位,确保施工过程顺利进行;
6、施工人员配备要合理,确保施工步骤衔接合理,确保各项工程一次成功,避免重复作业。
六、施工方案:
1、设备的装运、起吊:
(1)、馈电开关、高爆开关、高低压电缆,变压器等设备,在设备库内装车,捆扎牢固,运输到副井口入井;
(2)、高爆开关、变压器、高低压电缆,馈电开关井下运输路线:副井底--东翼轨道大巷--23采区轨道上山;
(3)、运输过程中防止碰坏电缆及电气设备;
(4)、起吊电气设备时使用两个2吨手拉葫芦起吊,并按要求排放,严禁使用单链起吊;
(5)、用φ15.5钢丝绳、φ15的绳卡头做绳扣,绳头卡要固定牢固;
(6)、起吊过程中,严禁野蛮操作,防止伤害人员及损坏电气设备;
(7)、设备起吊时,现场统一指挥,人员不能站在起吊设备下方,预防设备发生倾倒伤人。
2、电气设备安装:
(1)、设备与墙壁之间留出0.5米以上的通道,设备之间留出0.8m距离;
(2)、开关接线工艺:导线裸露长度小于10mm,线头整齐无毛刺,无压胶皮现象;电缆护套入器壁5~15mm;三相线弧度适中不交叉;接线室卫生清洁,密封圈内径与电缆外径之间不得大于1mm;
(3)、电气设备隔爆面符合要求,隔爆性能良好,凡士林涂抹均匀;
(4)、开关引入装置齐全,密封圈、金属挡圈符合要求,压板螺栓不得使用弹簧垫圈,电缆压扁量不得大于电缆直径的10%;
(5)、接线柱压线板不得翻压;
(6)、大喇叭嘴紧固程度不能晃动;
(7)、接地线长度必须符合规定,留有足够余量;
3、电缆敷设:
(1)、电缆选择myjv2-6/103*50高压电缆;
(2)、从23采区变电所敷设到23采区轨道上山,全长1800m;
(3)、电缆敷设预防挤压、刮蹭,保护好外护套;
(4)、敷设高度不低于1.8m,间距、弧垂符合要求;
4、电气防爆要求:
(1)、不得出现用螺栓固定的隔爆面缺螺栓、螺栓松动、弹簧垫圈压不平、弹簧垫圈或用不合格的(以大代小、断裂失去弹性等);
(2)、紧固用的螺栓、螺母和垫圈应进行喷涂防腐漆,不得有锈蚀;
(3)、同一部位的紧固件,其规格应一致,弹簧垫圈的规格应与螺栓直径相适应;(4)、一般螺栓露出螺母的扣数在1~3扣范围内;
(5)、闲置的喇叭嘴内必须使用完好的密封圈、挡板、挡圈;
(6)、电缆护套(铅皮)穿入进线嘴长度一般为5~15mm,如电缆粗穿不进可将穿入部分锉细(但护套与密封圈结合部位不得锉细);
(7)、隔爆开关的电源、负荷引入装置,不得颠倒使用;
(8)、馈电开关的小喇叭嘴内严禁出动力线;
(9)、地线长度应适宜,松开接线嘴卡爪拉动电缆后,三相火线拉紧或松脱时,地线不掉;
(10)、密封圈内径接近引入电缆外径时,严禁使用刀割,应用半圆锉或圆锉进行处理;
(11)、防爆外壳应清洁,完整无损,并有清晰的防爆标志;
(12)、隔爆面应保持光洁、完整、其结合面、间隙及压紧装置符合要求;
5、接地装置安装:
(1)、接地极采用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成,管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔,并垂直(偏差不大于15°)全部埋入底板,并必须埋设于潮湿的地方,或采用面积0.6㎡,厚度3㎜钢板制成,敷设在附近水沟中;
(2)、连接接地极的接地母线,应采用截面不小于50mm2铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线,或厚度不小于4mm,截面不小于100mm2的扁钢,扁钢之间的连接采用螺栓连接,其连接处螺栓不得少于2个;
(3)、电气设备外壳与接地母线或局部接地极的连接,应采用截面不小于25mm2的铜线;
(4)、接地线与电气设备连接采用镀锌螺栓和线爪连接;
(5)、辅助接地极与局部接地极间距不得小于5m;
(6)、局部接地极和辅助接地极接地电阻值不得超过2ω;
七、施工安全措施:
(一)、安全措施:
1、所有参与施工的人员必须听从指挥,工作中不违章作业,并做好自保互保联保;
2、所有参与施工的人员必须熟悉施工现场的情况;
3、起吊设备前,检查起吊锚杆、绳扣、手拉葫芦及其起吊设备,确保完好;
4、起吊设备时,专人负责统一指挥,并时刻注意起吊情况,发现问题,立即停止作业进行处理;
5、人员不能站在起吊设备下面;必须站在安全地点;
6、设备运输安装期间不得损坏设备;
7、参与施工的人员必须佩带相关的劳动防护用具;
8、施工时,闲杂人员不得靠近施工地点;
9、接线必须严格按照接线工艺进行;
10、高低压设备通电前,要逐台检查电气设备,杜绝出现失爆现象;
11、停送高压电气设备必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴或站在绝缘台上,操作时要有专人监护;
12、所有参加施工人员必须认真学习本措施,严格按照措施施工;
13、未尽之处,按照规程执行;
八、危险因素的辨识及控制方法:
1、电气设备安装、使用,检修造成人员触电、火灾和机械伤害;
2、现场人员“三违行为”造成人身伤害或损坏设备;
3、高、低压电器设备异常或未严格执行停送电程序,造成触电或火灾;
4、起吊设备不当造成人员伤害、设备损坏。
以上危险因素必须按照安全措施的规定进行控制。
九、现场文明施工:
为保证作业现场的文明施工,减少不必要的工作量,消除安全隐患,特制定如下措施:
1、施工过程产生的废料等要及时收集,集中存放,工程结束后及时升井,分类交废品库;
2、施工过程所用的材料、设备要妥善管理、摆放整齐;
3、设备在运输及安装中严格按照规程作业施工;
5、在安装中杜绝损坏设备零件,严禁野蛮施工;
安?装?队
2010年11月10日
篇3:主运巷和回风巷绞车窝施工安全技术措施
一、工程概况
根据矿方安排在9102停采面两角处抹角,抹角规格为6×6m,高为3.3m。在9102主运巷与9102回风巷各做一绞车窝,两绞车窝各在停采线对面帮。两绞车窝规格为长×深×高=4×5×3.3m。施工处顶板支护形式为锚网和锚索支护。锚杆间排距为800×800mm。锚杆规格为ø20×2400mm螺纹锚杆,每个锚杆配置两支k2335树脂药卷。帮部锚杆规格为ø18×1700mm圆钢锚杆,每个锚杆配置一支k2335树脂药卷。锚索规格为ø15.24mm,1×7股高强度低松弛预应力钢绞线,长度7300mm,钻孔直径为28mm采用一支k2335和两支z2360树脂药卷锚固。在抹角处顶板加11#矿用工字钢,长为5米,每个抹角顶板加4根锚梁。为了加快施工进度采用放小炮施工,人工出碴风镐配合。为了工程质量和安全特编写该措施。
二、施工方法:
1、采用放小炮、风镐配和刷扩,炮眼眼深不得小于600mm,人工出渣。
2、电缆和9102主运巷皮带架必须用液压支架站立顶住巷道顶板,并木板长×宽×厚=4000×500×50mm、30块,竖立并用皮带覆盖进行保护。
3、每次放炮必须通知综采队把9102主运巷皮带停掉,并通知人员撤到安全地点。
4、放炮后及时清理皮带周围的浮矸。
5、人工出煤,由采面的溜子运输。
三、技术要求
1、每个锚索安装一支k2335和两支z2360树脂药卷,外露长度≤350mm。
2、顶板锚杆间排距为800×800mm,每根锚杆安装两块k2335树脂药卷。外露长度≤50。
3、锚杆角度应垂直于岩面≥75º,锚杆盘紧贴岩面。
4、金属网压茬为100mm,每隔300mm用12#铁丝绑扎一道。
5、严格按矿技术部给出的技术要求进行施工。
四、施工机器设备
序号设备名称规格型号单位数量备注1风镐g10部22移动式空压机10m3台15风锤台2
五、劳动组织图表
出勤人数
工种
班次
夜班早班中班班长111普工555合计18劳动组织采用“三八”作业制
六、安全及文明施工:
(一)安全要求和个人防护;
1、保护设施要牢固,大板和支架要用铁丝绑扎在一起。
2、放炮后顶板和帮部浮煤要及时找除。
3、点眼工点眼后要及时离开,以防断钎伤人。
4、风带接茬必须用铁丝连接,防止风带脱落伤人。
5、施工人员必须佩带防尘口罩和手套。
6、施工地点设立专人看护人员,看护人员监护施工人员,注意观察皮带运行时,施工人员有无远离皮带。
7、放炮员必须经过专门培训,取得安全资格证书的人员担任。
(二)、爆破管理:
1、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:
a、必须在顶板完好、支架完整、避开电器设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁做在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量,以当时当地的数量为限。
b、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断脚线损坏脚线绝缘层。
c、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在中部或捆在药卷上。
d、电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷捆住,并将电雷管脚线扭结成短路。
2、必须执行“三人连锁放炮制”和“一炮三检制”。
3、放炮前必须离施工地点100m各个出路口设专人警戒。并用铁丝拦截,不得让任何人进入工作地点,警戒采用去二回一。(后附图)
4、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
处理拒爆时,必须遵守下列规定:
a、由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
b、在距拒爆炮眼300mm以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
c、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残暴)炮眼。
d、处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。
5、直巷爆破距离不小于100m,弯巷不小于75m。
七、避灾路线
工作面→9102检修通道→4煤东翼辅运巷→4煤暗斜井→副斜井→地面
篇4:jtp绞车拆除运输安装安全技术措施
某某煤矿主斜井jtp-1.6绞车及绞车房的拆除,拆除后绞车由吊车调运、平板车运至办公楼院内。
一、施工时间:2013年6?月15日
二、施工组织:
技术负责人:
施工负责人:
安全负责人:
施工人员:三、施工方案
1、首先将jtp-1.6绞车分解,电机、减速箱、卷筒、底座、液压、操作控制台?、变频柜?、滤波器及相关的电气控制设备。
2、设备拆除顺序:卷筒-减速箱-电机-深度指示器-液压站-电源箱-操作控制台-变频器-滤波器-控制开关及其它附件.
3、电气拆除:将绞车电源线及配电柜拆除
4、回收钢丝绳。
四、准备工作;
1.对拆除设备进行盘查,并做好相关记录;
2.准备好施工现场的生产设施;
3、准备好拆除所需工器具,、起重吊车、运输车、滑轮、气焊设备(氧气、乙炔、焊具、割具)、电焊机、手提钻、手提砂轮机等。
五、拆除绞车机械部分
进行此项工作前,需将绞车房全部铲除,使用铲车将拆除绞车房的废渣等清除干净。保证在装卸滚筒、电机等大件设备是的顺利进行。
使用风镐将电机、滚筒混凝土底座铲除。先将地脚螺丝下面的丝帽、托盘、卸除,然后使用5吨手脚架挂5吨手拉葫芦对地脚螺丝进行起吊。然后使用叉车将4台盘形闸拆除。拆除地脚螺丝然后将绞车分解成变速箱、滚筒、底盘、电机四部分,再依次将变速箱、滚筒、底盘、电机分别起吊装车。
六、回收提升钢丝绳
(1)将提升钩头与钢丝绳的保险绳一并剁断。同时由包机人调整深度指示器及其它影响回收绳工作的保护。
(2)当班司机启动绞车,以不大于0.8米/秒的速度缓慢下放。
(3)组织人员人工将钢丝绳盘至提前准备好的绳盘上。
(4)钢丝绳下放完最后一圈时,绞车司机停车,由专人将绳头压板拆除。
(5)使用吊车将绳盘装车运至指定位置。
七、电气拆除
1.电缆拆除:
(1)核实电源回路后,从电源端和末端整根拆除,严禁使用各类断线钳在任何部位剪断电缆,对进入防爆设备内的电缆,拆除电缆后应保留原设备的密封圈。
(2)?金属电线管内的电缆拆除时不得使用气割工具以免损伤电缆。
(3)?把拆除后的电缆盘成直径合适的圆盘,并标名规格型号和长度。
(4)?当日拆除的电缆应当日办理入库手续,不得随意放置。
2.照明线路拆除:
(1)?先拆电源端,在确认线路无电后再拆除灯具、开关和管线。
(2)?施工过程中要轻拿轻放,不得从高处丢弃以免损坏灯具,防爆灯具应保留密封圈。
(3)?穿管明敷的照明线路拆除时应用管钳逐一拆除,不得使用气割。
(4)?严禁在开关和灯具外剪断电线,应从接线盒内把电线拆除并抽出。
(5)?拆除结束后应组装完好并归类整理入库(灯具、开关、插座、电线管、电线、接线盒)。
(6)?拆处过程中如有损坏应写明原因。
3.配电柜拆除:
(1)?不得擅自拆除内部电器元件,应保留配电柜的完整。
(2)?拆除中避免柜壳变形和油漆脱落。
(3)?拆除后的配电柜严禁露天放置,应及时放置到仓库,并办理退库手续。
4.其它附属元件拆除:
(1)控制按钮拆除后应组装完好后办理入库手续。
(2)管线中使用的束节弯头等拆除后应归类登记入库。
八、装车捆绑安全技术措施:
1、装车时要使机件重心与平板车重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。
2、大件与平板车的固定连接用¢18.5mm的钢丝绳与m20以上的花栏螺丝配合捆绑,并且不少于4道,主机架固定后用2~4股8#铅丝前后,两道捆绑装车,捆绑用多股铅丝时必须绞劲使铅丝各股均匀受力。
3、捆绑时,各部件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中损坏后出现意外。
九、设备起吊安全技术措施:
1、?所用工具、材料必须在使用前逐一详细检查,确认无问题后,方可投入使用。
2、?采用吊车进行起吊,都必须设专人负责指挥。
3、?所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,不得盲目行动。
4、?需要用人力抬动时,必须统一指挥,用力一致。
5、如果起吊失败,所用过的工具、材料必须重新详细检查,不得凑合使用,确认无误,才能继续进行工作。否则必须更换。
6、精神恍惚、神志不清者,禁止参加该项工作,严禁酒后上岗操作。
7、工作中,所有施工人员必须齐心协力、互相关心,发现异常情况,立即通知施工负责人,并停止作业,待所存隐患处理结束后,方可重新投入工作。
8、起重机的工作场地:地面应坚实平整、承压能力不小于3.5mpa、整机应水平、作业过程中支撑地面不得下陷;若地面较软,要在支脚板下垫上结实的木块。
9、起重机作业时,所有轮胎应支离地面。
10、支腿与支承面必须垂直,支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板。
11、吊重作业中,不准扳动支腿手柄,如果要调整支腿,一定要先将所吊重物放落地面。
12、作业前应检查起重机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具,均应保持完好,起动后应空载运转,检查各部件工作是否正常。
13、必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。
14、负荷在空中,司机不准离开驾驶室,吊臂下不准站人和行人通过。吊重作业时应有专职起重工负责指挥,在作业现场有其它人员操作时,当起吊及放下时必须发出信号。
15、操作人员操作时必须集中精力,不得与其他人员闲谈;一般情况下,只对指挥人员的信号作出反映,但是对于停止信号,不管是谁发出的,在任何时候均应服从。
16、不符合操作规程的指令,司机应拒绝执行,有人往起重机上攀登时,必须停车。
17、操作人员在身体不适或精神不佳时,不应操作起重机,严禁酒后作业。
十、气割安全措施:
1、?严格执行煤矿安全规程第二百二十三条之规定和气割操作规程。
2、?氧气瓶、乙炔瓶在备用和运输时应拧紧瓶帽,检查并确保瓶口不得漏气。运输时必须分车放置,单独运输,并应有可靠的防撞、防震措施。
3、?气焊前必须将气焊地点20米范围内的易燃物清理干净,应使用不燃性材料支护,应有供水管路,有专人负责喷水,并于作业点下方设置好不燃性材料接受火星。
4、?气焊地点20米范围内进行冲尘,严禁煤尘堆积。
5、?现场应有与该地点作业内容相符的气焊安全技术措施。
6、?氧气、乙炔瓶应放置在进风侧,氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂。
7、?作业前,要由瓦检员检测作业点风流中的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度不超过0.5%,并检查证明作业点附近20米范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。瓦斯检测工作必须始终贯穿于整个作业过程中。
8、?作业前,要再次检查氧气、乙炔带及电源线、钳子线的完好状况,有无漏气、破皮现象;检查氧气、乙炔表完好及指示准确性与灵敏性;检查乙炔回火装置配置情况。不完好不得进行作业。
9、?气焊过程中,除气焊工和相关工作人员外,禁止任何人接触气焊机,并在电焊机一侧悬挂有电危险警示牌板。需要移动气焊机时,必须停掉电源。
10、?气焊割过程中由施工负责人或由其安排专人监视火花,采取措施防止引燃胶带或其它易燃物。。
11、?作业地点,至少配备两只完好的不少于4公斤的干粉灭火器和不少于0.4立方米的灭火砂及防火锹等消防工具。
12、?作业时,气瓶、焊机要放置稳固,氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5米,两者与作业点(明火)的距离不得小于10米。
13、?使用氧气瓶时,操作者应仔细检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有无沾染油脂,凡有油脂的,必须脱脂干净后,方能操作。
14、?氧气、乙炔瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,以防混入其它气体或杂物。气瓶闲置时,氧气、乙炔瓶之间要留有不小于2米安全距离。
15、?施焊现场必须配备有消防设施,施焊前必须对施焊现场进行洒水。
16、?施焊现场负责人在施焊前应组织人员讲施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。
17、?作业点前后设置警示标志及站岗,机车通过时减速、鸣号,谨慎通行。
十一、施焊安全技术措施
1、?施焊操作人员必须是经国家有关部门培训并取得合格证,并能执行《煤矿安全规程》和《焊接安全技术规程》的人员。
2、?电焊机接线必须符合煤矿安全规程的有关规定,不得有失爆漏电现象,否则停止作业。
3、施焊地点附近必须有供水管路,并有分支和阀门,
用胶管接上并引到施焊地点,安排专人负责喷水。并在施焊地点的上风侧准备至少两台合格的灭火器。
4、施焊现场负责人在施焊前应组织人员将施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。
篇5:主井绞车检修安全技术措施
一、时间:2011年1月28日8点30分至15点
二、地点:主井绞车房
三、检修项目:主井绞车检修
四、项目检修单位:机修队
五、现场负责人:罗万福
六、施工步骤:
1、把主井箕斗回到地面停车场;
2、用绞车滚筒自带锁滚筒装置锁住滚筒;
3、拆开滚筒大轴两端端盖,加注油后重新安装;
4、拆下滚筒上制动闸,逐一清理后重新安装调整闸间隙;
5、打开滚筒与变速箱连接装置,检察内部机构完好情况,注油后重新安装;
6、检查变速箱内部齿轮完好情况,润滑油的量需加时,加油后盖上小盖;
7、拆开电机与变速箱连接装置,更换尾龙销后重新安装。
8、检察深度指示器机构连接装置,需添黄油处要处理,检察钢丝绳与滚筒连接装置情况,有问题做出处理;
9、以上步骤在安装拆卸过程由罗万福负责核对技术参数;
10、拆除滚筒自锁装置,调试运行。
七、施工准备:
1、施工前准备好两个3吨吊链,一个活动式铁三角立架;
2、提前将所需要换配件,材料运到现场;
3、检修所有的工具有机修工随身携带,长钎子2根,大铁锤1把、棉纱、柴油、塑料盒2个、面粉和好的面团5斤,450mm大活板1把、梅花扳手1套。
八、技术措施:
1、滚筒大轴轴承加黄油不能加的太满要加到内部空间的不大于2/3即可;
2、制动闸在拆卸过程中,不要把各个闸件混放,清洗过程中柴油勤更换,闸块组装后间隙不大于2mm;
3、变速箱内润滑油含量不能过多或过少,电机与变速箱连接尾龙销不能过长或过短,要以不出尾龙销孔口为限;
4、滚筒与变速箱连接装置一定要安装好,里面的黄油数量适当。
九、安全措施
1、检修前由罗万福负责把箕斗提升到地面停放稳妥,并锁住滚筒;
2、施工前由罗万福对使用导链的负荷链、小链、钢丝绳鼻等认真检查,性能达到使用要求后方可使用;
3、施工前钢丝绳鼻必须吊挂牢固,并对起吊钢丝绳鼻进行不低于3.5倍起吊重量的拉力试验,合格后方可使用;
4、起吊时,导链持钩必须采取防脱钩措施,起吊过程中有专人观察,发现异常立即停止起吊,起吊场下严禁站人,起吊三角架应有专人看管;
5、安装闸块和滚筒与变速箱连接装置要注意自身安全和他人安全;
6、检修完毕后,现场负责人试绞车,听绞车各地方声音是否正常,闸块开合情况,绞车正常运行1小时后方可离开;
7、检修完毕后,现场负责人向调度室回报。