副井下松绞车安全技术措施
一、施工内容:副井下松绞车。
二、施工时间:2012年1月7日至2012年1月10日(具体时间以调度室批复的工作请示联系单的时间为准)。
三、施工现场负责人:张宪忠高红彬
四、安监员:李洪喜刘绍武
五、安全总负责人:张业水
六、安全技术措施:
(一)编制说明:
根据井下施工需要,需采用副井下松55kw绞车投入生产,为保证施工期间安全及质量,特编制本措施。
(二)下松前的准备:
1、所有参与下松人员操作时必须穿戴好工作服,并扎好工作服的衣袖,戴好安全帽,并佩带好自救器和矿灯。
2、施工时,井上下距井口20米的范围内必须设置警戒线,并设专人看管(有当班井上、井下把钩工负责),闲杂人员禁止进入井口。施工单位必须提前把绞车运输到位,放置在副井运输处。
3、提前把所用的工具,材料及安全防护用品(如:保险带,安全帽,绳扣)等准备齐全。施工前应认真检查钢丝绳、固定装置、联接装置的完好情况,专人确认合格后方可使用。
4、下松绞车前,必须事先通知副井绞车司机,报矿调度室、机电运输部批准后方可施工。下松绞车前,绞车司机、井上下信号工应联系好,经同意后方可施工,否则不得下松。
(三)装、卸施工工序:
1、罐笼松至井口以下,顶部与井口持平,通知绞车司机、信号工严禁运行绞车。
2、绞车要固定紧固、可靠,经现场负责人及安监员确认安全无误后,方可进行施工。
4、固定方式:罐笼内绞车用钢丝绳固定牢固,前后用保险挡挡好。确保最突出部位在罐笼周边以内。
5、下放时,必须固定牢固,重心稳定。把钩工、信号工要目接目送,确保其安全通过。
6、井上下装、卸绞车时,必须待罐笼停稳并与地面信号工及绞车司机联系清楚后进行,装、卸期间井口四周严禁从事其他工作。
(四)副井运输规定:
1、绞车司机:
(1)绞车司机必须经过专门培训,由取得合格证的人员担任并做到持证上岗。
(2)必须严格按照《煤矿安全规程》操作使用好各种安全防护设备设施。
(3)操作前应检查绞车安全防护装置、信号装置是否齐全、灵敏、可靠确保其完好。
(4)按信号操作,信号不清不许开车,以大(小)罐信号为准信号规定:一停,二拉,三松,四、五为乘人信号。听清、听准信号后按信号指令方向启动绞车。
(5)严禁不带电运行。
(6)试运转中注意各部声音是否正常。
(7)绞车启动后密切注视绞车运行情况,若发现异常立即停车处理。
(8)严禁非专职人员操作。
2、绞车司机注意事项:
(1)绞车司机开车前必须详细检查绞车零部件及保护系统是否齐全完好。对查出的问题必须首先联系维修工及时处理,否则不得开车。
(2)监视绞车的运行,掌握运行的状态,绞车出现异常和运行状态变化时,应及时停车并向工区值班人员汇报并立即处理。
(3)坚守岗位,不得擅离职守。
(4)绞车机司机必须坚守工作岗位,严格执行操作规程及巡检制度,注意温度、声响等是否正常,发现异常问题应立即停车,及时汇报,处理好后方可开车。
(5)绞车机司机开车时,起步要缓慢,加减速度不得超过0.5m/s2,确保绞车运行平稳。
(6)绞车司机须精力集中手动操作绞车,提升信号不清或有疑问时,不得开车;听清信号后方可操作,绞车运行过程中发现异常情况应及时停车,联系值班机电检修工,排除异常情况后方可联系运输信号工打点走钩。
(7)整个下放过程中,速度不准超过2m/s,减速要均匀。
3、信号、把钩工操作要求:
把钩、信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后,方可持证上岗。
下松期间严格执行《煤矿安全规程》、《信号把钩工岗位操作技术规程》《主提升机司机岗位操作技术规程》。
(五)安全注意事项:
1、所有参加装卸人员、机车司机必须有井口、井底工作经验,专职松绞车人员,严禁酒后上岗,发现工人有异常表现时,严禁参加施工。
2、罐笼下松时,其他人员一律不准乘罐,并且另一侧必须根据实际做好罐笼配重,严禁超配重。
3、装好的绞车必须固定牢固。
4、施工必须听从施工负责人统一指挥,装运前要把人员分工明确,并对提升绞车司机、信号工重点特殊安排。作业人员听从负责人指挥,严禁各行其事,要精力集中,不准打闹嘻笑。要联系好,指挥人员要站在井口两侧。装卸时,装卸人员必须相互配合。
5、下松绞车前必须通知绞车司机,双方都确认无问题同意后,才准开始工作;下松绞车时,绞车运行速度不得超过2m/s。
6、下松绞车期间,信号工、把罐工、绞车司机必须集中精力,严禁脱岗。
7、罐顶护栏必须完好,每次下松前必须检查护栏情况,发现问题及时解决,未处理好以前严禁施工。
8、在每次提升前必须认真检查卸扣紧固情况,确认无问题后才准提升,有问题严禁施工。
9、应随时清扫井筒内浮在罐道梁上的杂物。
10、装、卸期间,井口井底应设警戒、10米范围内不准有无关的人员,并清理干净井口附近的杂物等。
其它未涉及部分,应严格按照《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操作规程》中的相关规定执行。
篇2：井下新轨道下山处55kw电绞绞车更换钢丝绳安全技术措施
一、施工概况
由于新轨道下山55kw电绞钢丝绳断丝超限,为确保斜巷提升的安全,需要对55kw绞车钢丝绳进行更换,为确保施工安全特编制以下安全技术措施。
二、施工时间
2014年3月11日14时至18时
三、施工内容
井下新轨道下山55kw绞车钢丝绳更换
四、施工现场管理人员
施工负责人:戴小张
安全负责人:杨国金
五、施工步骤
1、提前将绞车的各项系统检查完毕,确保各项系统运转正常。并将所需要的新的钢丝绳、平板车(在平板车的四角焊有立柱)、5t吊葫芦、锚链、捆车器提前运到位。
2、将5t手拉葫芦挂在起吊锚链上(锚链采用40t溜子刮板链条)。
3、将直径18.5mm的钢丝绳卷筒放在挂架上,用5t手拉葫芦将挂架起吊离地。
4、慢慢点动绞车开始吐绳,同时由人工向外拉绳将钢丝绳盘在平板车上,至绞车没有余绳之后拆除钢丝绳的压板。
5、人工将待换的钢丝绳的绳头穿过托辊,至绞车滚筒上面并通过滚筒上的压板将绳头固定牢固。
5、开动绞车将新钢丝绳沿着绞车滚筒槽缠绕在滚筒上,待剩余钢丝绳还剩五十米时停止盘绳,在绳的一端做好钩头。
六、安全技术措施:
1、施工之前必须传达落实好措施并签字确认。所有施工人员必须牢记安全注意事项和施工步骤。
2、施工之前要检查现场的支护情况,起吊锚杆的牢固情况,如发现起吊锚杆强度不能满足起吊要求必须重新补打起吊锚杆。
3、吐绳和盘绳时绞车速度不能过快,必须由经验丰富的绞车司机进行操作,同时联系信号必须清晰明确传递信号使用哨子进行传递,防止口头传达不清误操作。
4、卡绳时必须擦去钢丝绳表面的防护油,保证拧紧力矩。
5、卡绳时卡绳的两个螺母必须受力均匀。
6、滚筒上的压绳方式必须按照标准,紧固件齐全。
7、施工前必须将绞车的各项系统检查一遍确认完好后方可开车。
8、在拉钢丝绳的过程中如发现钢丝绳有异常跳动和打折情况,必须立即停止开车将问题处理完毕后方可继续开车。
9、在拆除钢丝绳与滚筒连接压板和装入新钢丝绳时必须将绞车停电闭锁,并派专人负责,得到施工负责人同意后方可送电。
10、施工人员在施工现场吊挂吊葫芦时必须现场有专人扶好梯子,超过安全距离必须佩带保险绳,并确保吊葫芦是否已经吊挂牢固。各联接部位联接紧固。
11、在盘绳过程中,应有2人站在钢丝绳卷筒两侧配合好,慢慢转动钢丝绳的卷筒,防止卷筒乱晃。
12、旧钢丝绳盘绳完毕之后必须要用两道捆车器将运输车辆捆绑牢固后方可运输上井。
13、待所有施工完毕之后,将绞车恢复送电。在试车期间新轨道上山上口和下口必须设专人警戒,并严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,运行过程中如发现问题立即解决。
14、在绞车运行正常后方可正常提升物料。
15、人员在施工完毕之后将现场打扫干净后方可离开。
16、其他未尽事项按《煤矿安全规程》执行。
编制人:施汉磊
编制时间:2014年3月10日
篇3：井下安装调试小绞车回柱绞车安全技术措施
为保证井下辅助运输正常运转,部分地段需安装调度小绞车(或回柱绞车),绞车安装完毕必须调试运转正常。为确保此工作能够安全顺利的完成,特编写本安全技术措施。
一、重大危险源及危险因素辨识
1、钻机与风管联接部用铁丝代替u型卡,风管甩脱发生事故;
2、操作钻机,作业人员抓不牢,造成事故;
3、倒链起吊时,捆绑不牢,造成事故;
4、工具不完好,使用过程中发生事故;
5、绞车底座固定不牢靠,造成事故;
6、绞车不完好,造成事故。
二、施工内容:安装调度小绞车(或回柱绞车)并调试
三、施工前准备工作
1、工具:撬棍、扳手、手镐、铁锹、风镐、帮锚机、倒链等。
2、材料设备:地锚螺栓、小绞车(回柱绞车)等。
四、小绞车(回柱绞车)安装技术要求及安全技术措施
1、先确定绞车安装的位置方向,然后开始挖绞车基础。用
铁锹配合风镐在巷道底板处,向地下挖出绞车基础坑,基础坑挖好后将预先制作好的地锚螺栓摆放进坑内进行混凝土浇筑。
打设地锚螺栓时,钻机、风管(或风镐、风管)联接部
必须使用u型卡,严禁用铁丝代替。操作钻机必须是两人操作。
绞车基础方正,基础面高于轨面100mm,安装绞车其最突
出部分与轨道之间的距离不少于500mm。绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后(至少72小时)进行安装。
绞车钢丝绳配备:回柱绞车用φ6×19-21.5mm的钢丝绳;
调度绞车用φ6×19-18.5mm或21.5mm的钢丝绳。
使用倒链起吊绞车时,必须使用专用的起吊锚杆或锚索。
起吊过程中,绞车周围1米范围内严禁有人站立或作业。
安装在轨道旁的绞车,其机体最突出部位距运行矿车的
最小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。
绞车安装好后,巷道内安全设施、“一坡三档”装置及绞
车声光信号必须同时安装好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。
8、绞车各部件联接紧固具体要求;
(1)地锚螺栓固定牢固;
(2)运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象;
(3)各部件紧固牢固,联接件锁紧,零件齐全并符合规定
的要求。
9、以上方法为部分绞车的安装方法。还有部分绞车用打地锚的方法安装,地锚螺栓采用m22×1500mm规格,绞车固定采用14#槽钢,施压底部固定,以便于绞车调节。
五、绞车试运行安全技术措施
1、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训,持证上岗。
2、小绞车必须安装固定牢靠,小绞车安装平稳,绞车硐室
支护合格,支护不合格或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前,必须检查绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全,紧固可靠。不符合要求不准提升。
小绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用
途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提升数量和使用地点等技术参数。
绞车运输巷道内必须设置“一坡三档”装置。挡车装置
应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。
小绞车声光信号装置声音清晰,灵敏可靠,符合完好标
准。听不清信号或信号不明确不准提升。
小绞车提升钢丝绳按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整
齐,不爬绳、咬绳、跳绳。
小绞车使用前必须全面检查钢丝绳、钩头、固定装置、
硐室的支护、一坡三档、导向轮等的完好情况,不完好的绞车严禁使用。
安装好的小绞车(回柱绞车)进行试运转。运转正常后,
并且经相关部门验收合格,方可收工结束。
篇4：煤矿井下绞车更换换绳安全技术措施
一、工程概况
小发路煤矿井下一水平和二水平两部1.2米绞车担负着整个矿井的提升任务,由于绞车滚筒变形塌陷、衬板严重磨损、钢丝绳锈蚀磨损等原因,制约我矿安全生产。为消除安全隐患,缩短提升休止时间,满足矿井生产提升要求,经过研究决定对两部绞车进行滚筒整形、衬板更换及钢丝绳的更换。
为达到彻底改变现有状况,使施工顺利、安全进行,做到“快速、优质”确保按期完成,特编写本措施,以利指导施工。
二、施工程序
根据现场条件拟订施工程序如下:
安全施工措施贯彻学习→人员组织分配→材料准备→加工件制作→施工设备到位→原钢丝绳及衬板拆除→滚筒整形补焊→新衬板安装→安装新钢丝绳→现场清理→试车运行。
三、施工前的准备工作
㈠技术性准备
1、组织施工人员认真学习,熟悉施工流程和各种技术要求。
2、合理分配人员。
3、编制安全施工措施并认真贯彻学习。
4、学习各施工的质量标准、安全规范等。
5、按施工要求备齐施工工具、材料等。
㈡材料检查验收
1、提前认真检查备料和加工件是否与实际相符。
2、按设计与加工备件相对照,发现缺件及损件及时报有关部门。
四、安装质量标准
1、施工技术要求同时满足《煤矿安装规程》、《煤矿工业矿井设计规范》、《煤矿安全规程》的要求。
2、施工质量满足绞车系统安装标准化达标要求。
五、施工工艺与方法
1、首先将1.2绞车“下放”方向开车,4人拉绳,2人将钢绳用线盘盘好(绞车使用0.5m/s的速度,以防止人员盘绳速度与绞车运行速度不一致),并拆除衬板放置在适当位置。
2、停掉绞车电源并进行闭锁挂停电牌。
3、经过烧焊报告的审批和现场瓦斯检验员的瓦斯检验,对滚筒内部进行δ10mm加强板的焊接。
4、对滚筒外凸部分进行预热整平。
5、加强板焊接的同时,为防止热应力变形,应实施点焊后方可跑焊。
6、三道加强板焊接完毕后,对滚筒表面塌陷部分用δ6mm的钢板进行补焊,并用手砂轮对焊接点进行磨平。
7、补焊完毕后,用水平尺进行逐步找平,并对凸点进行预热整平。
8、以上完毕后,将新衬板与滚筒上的固定螺栓进行对应紧固。
9、紧固期间,用水平尺尽量找平,平整度不合适的,进行适当调整。
10、衬板更换完毕,进入钢丝绳的缠绕更换。
11、将新钢丝绳绳盘使用5吨手拉葫芦在平车场吊起来,取出钢丝绳的一端,在滚筒上进行固定。
12、慢速旋转绞车滚筒,一人在滚筒前端使用木锤对钢丝绳进行排列调整,3人在起吊位置延放钢丝绳,其余人员使用道板压紧滚筒前端钢丝绳,保证滚筒缠绳紧密。
13、缠绳完毕后,完善绳头及保险绳。
14、二级绞车与以上施工相同(区别为钢丝绳的更换为一级绞车更换的原钢丝绳)。
15、施工完毕后,进行空车和重车的试运行,确保安全。
六、安全注意事项及安全保证措施
1、负责施工的人员,必须严格遵守各种安全操作规程,按章作业。
1)所有施工的设备,在施工前做一次全面的检查,严禁带病运行
2)现场要打扫干净,做到文明施工。
3)遵守劳动纪律,不迟到、不早退。
4)特殊工种持证上岗,并严格遵守特种作业规程进行施工
5)各种起吊设备、索具、钢丝绳、手拉葫芦车等在起吊前要进行仔细检查,施工中严禁以小代大使用,严禁用棕绳起吊设备。
6)起吊运输中使用钢丝绳套、卸扣、手拉葫芦、等起吊索具要仔细检查,合格后再投入使用。
7)严禁所有施工人员班前喝酒,一经发现立即责令其退出工作现场进行教育学习。
8)现场要有烧焊措施,烧焊前,要有瓦斯检查员检测气体正常后,方可烧焊。
9)下井人员必须遵守煤矿安全规章制度和措施要求外,必须遵守矿上的安全管理制度。
10)特殊工种要持上岗证上岗,严禁无证上岗
11)下井人员严禁穿化纤衣服下井作业。
12)明确安全员和第一安全负责人
13)施工过程中严格执行领导跟班制度。
14)本措施安全未尽部分详见《煤矿安全规程》和相关安全规范。
七、施工时间及人员组织
2009年8月日至2009年8月日
施工负责人1名、技术人员1名、安全负责人1名、机修工4名、电工1名、电焊工2名、绞车工1人、辅助人员2名。
八、工具一览表
1、电工工具1套
2、撬棍4根
3、电焊、气割工具1套
4、水桶1个
5、灭火器2个
6、砂箱1个
7、2吨葫芦1个
8、δ6mm、δ10mm钢板若干
9、水平仪1个
10、5kg手锤2把
11、套筒1套
12、道木2根
13、尺子2把
篇5：井下绞车更换钢丝绳安全技术措施
一、施工时间:2012年10月3日
二、施工内容:8700绞车更换钢丝绳
三、施工组织:项目负责人:薛建猛
施工负责人:张训泉
安全检查人:于光征
参加人员:运输专业组
四、施工准备:
1、施工负责人提前将施工过程中所用的绳卡、绳滑子、大锤、剁斧等工具运到现场。
2、提前将滑头松至上车场。
3、将装有新绳的转盘车固定在上车场铁路上。
4、提前组织人员对8700绞车做好检查。
5、提前准备三个车皮以备装废钢丝绳用。
五、施工步骤:
1、施工前通知矿调度室和机电科,经批准后方可施工;
2、将原钢丝绳滑头剁下并卸下保安绳;
3、将原钢丝绳与滚筒分离并装入准备好的车皮中;
4、人工转动转盘车,将新钢丝绳头拉到绞车房,使绳头穿过滚筒板并固定在滚筒上,余绳不小于1.2m;
5、开车缠绳,派专人传递信号,保证绳有一定的张紧力,开车速度不超过0.3m/s;
6、上车场有余绳10m时,停止缠绳,组织人员插滑头,将保安绳用绳卡固定在滑头上;
7、将滑头与绳滑子连接后再与载车相连接进行试钩2-3次;
8、校正深度指示器;
9、检修结束后施工负责人要及时汇报调度室和机电科。
六、安全注意事项:
1、所有参加施工人员都要认真学习本措施,施工负责人详细分工,以熟悉施工环节,做到责任明确,心中有数。所有参加施工的人员必须听从施工负责人及安全检查人的指挥,严禁各行其是。学习完毕,在措施上签字,不签字者不准参加施工。
2、安全检查人要对现场进行全面细致的检查,若有隐患必须立即处理。
3、施工过程中,专职安全检查人严密注视工作的安全性,发现问题立即停止进行处理。
4、参加检修人员一切行动听从施工负责人的指挥,并服从安全检查人的劝告。
5、人工拖拉钢丝绳以及缠绳时,绞车司机必须开慢车速度不能大于0.3m/s,要求人工拖拉钢丝绳时,必须同肩拖拉并且保持相距不大于20m,不小于10m的距离,下放钢丝绳时必须做到口令一致。
6、在拆旧换新时,参加检修人员要听从施工负责人的统一指挥,相互叫应好,要做到先安全后作业,不安全不作业。
7、试车要认真仔细,在施工负责人未宣布收工命令前,任何人不得擅自离开现场,确认施工无误后,由施工负责人宣布施工完毕。
七、补充意见:
八、学习签字:
制度专栏
