煤柱工作面初采初放安全技术措施
一、概况
1303煤柱工作面为炮放工作面,井下位置位于我矿13采区中部,该工作面北切眼位置,南到设计停采线,西以df9断层为界,东与1107工作面相邻(已回采),局部可能受到构造影响造成煤层厚度变小,给回采带来一定影响。
1303煤柱工作面切眼长度42m,平均坡度26°,工作面采用zh2000/17/25f分体顶梁组合悬移支架及两梁五柱π型梁对棚联合支护。上、下顺槽均为u29支架支护。为保证工作面初采初放期间安全生产,特制定本安全技术措施。
二、技术关键点:
1、由于工作面切眼在掘进期间未沿底板,初采时工作面需压棚找底,在初采前两排煤时,不得放炮作业,采取用手镐或风镐刷帮、落底方法压棚,压棚高度不得低于0.3m。从第三排开始根据工作面煤质软硬情况,采用手镐或风镐刷帮落底或进行放炮作业。
2、初采初放期间,只准放腰眼和底眼,每眼装药量规定:腰眼150~300g,底眼300~450g。正常采煤时上眼装药150g。一次拉炮长度为5~10m,如果煤质较软有流煤危险时采用手镐刷帮回采。
3、工作面上下顺槽均未沿底回采,在上下顺槽替棚时,采用在替棚时绞架落底方法,由里向外替棚。
4、工作面切眼内有两个抽放钻场,在初采前,派专人将钻场内2.6×2.4m工字钢棚替为2.6m红松圆木或半圆木配单体柱临时支护,小头直径160mm。
在初采过钻场期间,移架时,先将钻场范围内悬移支架前探梁伸出,全部托住钻场内棚梁后,摘除单体液压支柱,观察支护情况,无问题后方可移架。
三、安全重点:
1、加强工作面片帮管理,若出现片帮必须及时维护,严禁出现空顶。
2、工作面在过钻场期间,钻场上下5m范围内不得拉炮。待钻场过后,在采煤时,方可进行拉炮作业。
3、上下顺槽绞架落底后,注意顶部瓦斯情况,加强通风,防止瓦斯积聚。
二、初采前准备工作
1、初采前施工单位必须准备好备用支护材料,并存放在上安全口往外50米宽敞处,挂牌摆放整齐。具体品种、数量如下:dz22-30/100型液压单体柱30根,2.4mπ型梁20根,背木100根,2.0m板梁50块,冷拔丝网50卷。作业中要及时补充。
2、工作面系统:
1)供电系统:
工作面刮板输送机、下顺刮板输送机、下顺胶带输送机、1303回风斜巷调度绞车均选用my-1000型矿用橡套电缆。工作面电缆从1105变电所经1303下顺联络巷至1303下顺到工作面。
2)防尘设施:
1303煤柱工作面防尘洒水管路均为2寸钢管,自-250上平道经-250大巷和1303回风斜巷向工作面上顺槽铺设,下顺槽管路自1105岩中巷引入下顺槽。
3)运输系统:
(1)运料路线:
地面木场-副井-井底车场--575运输大巷-轨道上山--250运输巷-1303运输斜巷-工作面上顺槽。
(2)运煤路线:
工作面-下顺槽运输线-03煤柱下顺联络巷-1105岩中巷-运输机上山--575运输线-主井底-地面
4)液压系统:
工作面液压泵站安设于1105变电所。
液压泵站-1105岩中巷-下顺联络巷-下顺槽-工作面-下顺槽-下顺联络巷-1105岩中巷-液压泵站
5)注浆系统:
地面注浆站-西风井副井--50南翼回风巷-联络巷-轨道下山-联络巷-大井辅助回风下山-联络巷--250上平道-1303回风斜巷-03煤柱上顺槽
6)工作面各项系统已经全面检查,系统完善。
3、上、下安全出口与端头支护:
1)由于工作面倾斜长度变化,上安全口将采用zh2000/17/25f分体顶梁组合悬移液压支架,悬移支架必须伸出前探梁,确保有畅通的安全出口,若支架与出口抬棚棚距超过0.5m时,必须加棚,采用2.6mπ型梁配单体柱对棚支护,两梁6柱,将对棚主梁窜0.8m护顶。出口抬棚为1对3.5mπ型梁,最上一对棚梁距上顺槽下帮抬棚梁不超过200mm。
2)下安全口为4对4mπ型梁支护,两梁八柱,梁下高度不低于1.8m,棚间距中至中为600mm。工作面下安全口斜长2m,宽度1m;π型钢梁迈步步距为0.8m,,每对π型钢梁间距不大于50mm,最下一对大棚距下顺槽上帮抬棚梁距离不得超过200mm。出口抬棚采用一对4m长π型钢梁,一梁四柱,齐头并进,梁下高度不得低于1.6m。
4、上下顺槽替棚及超前支护:
(1)上、下顺槽超前替棚长度距煤壁均不少于10m。采用2.4m红松圆木和液压单体柱替u型棚,再用1.2m方木绞架落底。要求红松圆木梁的小头直径不得小于160mm。方木厚度不得小于150mm。替棚采用一梁三柱支护,棚距中至中为0.6m。支柱与底板扎角为80°,下宽3.0m。
(2)替棚时,首先加固替棚前后5米内棚梁,在所替u型棚前后用2.8m圆木配单体柱打套棚,分别拆卸柱腿,下u型棚梁。
(3)上顺槽替棚后,距棚梁两侧柱头100mm处采用1.0m铰接梁打双抬棚,支护形式为一梁一柱,铰接梁上沿工作面倾向间隔1.0m摆放两根红松圆木,红松圆木上每间隔1.1m用1.2m方木摆“#”字型木垛。
下顺槽替棚后,采用1.0m铰接顶梁和液压单体柱打双排抬棚,下顺槽双抬棚为一排靠巷道上帮π型钢梁梁爪里侧,一排为巷道沿中线靠运输机槽帮处。绞架方法与上顺槽绞架方法相同。
(4)替棚后,在红松圆木梁下用1.2m方木绞架(#字型)压棚。绞架时最上一层方木必须垂直与红松圆木梁,最下一层红松圆木必须与其下的2.6mπ型梁垂直。
(8)绞架结束后,要及时将浮煤清理干净,煤壁向外20m范围内巷道高度不得低于1.6m,20米外巷道高度不得低于1.8m。并将顺槽单双抬棚及时打齐。
(6)上顺槽超前支护:上顺槽距煤壁10m范围内采用1.0m铰接梁和液压单体柱打双排抬棚,一排靠巷道下帮π型钢梁梁爪里侧,一排靠巷道上帮π型钢梁梁爪里侧。10~20m范围内靠巷道中心线用厚度不少于0.16m的红松方木配合单体柱打单抬棚,20m外靠巷道中心线加打长度不少于20m的加强点柱(单体柱柱头与u型棚梁结合处必须放置木垫块,垫块规格:150mm×150mm)。
(3)下顺槽超前支护:下顺槽距煤壁10m范围内同样采用1.0m铰接顶梁和液压单体柱打双排抬棚,下顺槽双抬棚为一排靠巷道上帮π型钢梁梁爪里侧,一排为巷道沿中线靠运输机槽帮处。单抬棚靠运输机槽帮处一排外延。10~20m单抬棚靠巷道上帮外延,20m以外靠刮板输送机槽帮每节槽打一根加强点柱,直至机头。
7、初采前要对工作面支架进行一次全面整修。整修时要求帮顶背严刹牢,π型梁支护段缺梁少柱及时补齐,卸压柱及时更换,歪扭支架要扶正,每对π型梁对棚下的液压支柱平均初撑力不得低于5mpa。zh2000/17/25f分体顶梁组合悬移支架初撑力以液压泵站压力为标准(压力不得低于20mpa)。
8、初采初放期间,通风区必须安排专职瓦斯检查员,负责检查和处理工作面瓦斯情况。
三、初采措施
1、工作面初采放炮炮眼布置及装药量:
初采时,工作面严禁放大炮。采前两排煤时不得放炮,采用手镐或风镐刷帮回采,采第三、四排时只准放腰眼和底眼,每眼装药量规定:腰眼150~300g,底眼300~450g。正常采煤时上眼装药150g。一次拉炮长度为5~10m,如果煤质较软有流煤危险时采用手镐刷帮回采。
2、采煤步距:
根据zh2000/17/25f型悬移支架特性,工作面采煤步距为0.8m。
3、连网规定:
工作面采用冷拔丝菱形网维护,菱形网的规格为1.0m×1.6m,工作面煤墙沿倾向联网采用单根冷拔丝作为穿条将网边(1.6m的网边)进行连接,连接后要将穿条两头锁死。工作面煤墙沿走向(1.0m的网边)联网采用0.2m14#铁丝每隔2扣进行连接,每扣要缠绕2圈以上,并打成死结。
4、移柱窜梁:
1)π型梁支护:
(1)π型梁为对棚、两梁五柱支护。上为副梁,下为主梁。
(2)工作面采煤放炮后,先在煤墙侧连网,由下向上逐棚窜主梁护顶。待开帮煤清净后,将老塘侧主梁下的单体柱移至煤墙主梁下,按照拉线、迎山角要求升紧。由下向上逐棚作业。
(3)回卸副梁下的单体柱,由下向上逐棚窜副梁放顶,每放一棚要及时将老塘侧副梁下的支柱,移至煤墙侧副梁下按规定升紧打牢。
(4)整改中排柱。
2)悬移支架支护:
(1)工作面放炮前,要先在煤墙侧连网后,将菱形网卷起吊挂于顶板上。
(2)放炮后,将菱形网松开放下,伸支架前探梁护顶。由下向上逐架进行。
(3)开帮煤清净后,分别提升支架前后支柱,前移支架顶梁到位后,支架前后支柱注液升紧打牢。由下向上逐架进行。
5、单体柱防倒措施:
1)工作面除悬移支架外的所有单体柱都要栓挂防倒链。防倒链一端系于单体柱柱头下部,另一端吊挂于该支柱上方顶板上。
2)支柱防倒链要随支柱注液升紧,及时吊挂。
6、推移刮板输送机:
1)根据zh2000/17/25f型悬移支架特性,加之工作面采煤步距为0.8m。由下向上一次推移刮板输送机宽度为0.8m。
2)严禁带电推移刮板输送机。工作面推移输送机时,要将工作面刮板输送机电源开关停电、闭锁、挂停电标志牌。移工作面机头及刮板输送机正常运转时,正对机头前方严禁有人。
3)工作面推移刮板输送机后,必须及时将底托梁下的加强点柱打牢、打齐。推移刮板输送机时必须拉线。推移输送机时要密切注意煤壁、支架、顶板等情况,发现隐患要及时处理。移工作面机尾时要待移好打上机尾压柱后,方可点开输送机。推槽前后浮煤要清至底板,输送机要保持平整。
4)工作面推移刮板输送机前,要将吊挂的电缆松开,由专人看护电缆,防止电缆受到磕碰、挤压。输送机推到位固定好后,要及时将电缆用塑料绳吊挂于顶部不影响行人及设备运转的位置。
四、初放措施:
1、初放时间、放煤规定:
初采期间,前三排严禁放煤。经初采初放领导小组同意后,第四排可以放煤量的1/3,第五排煤放煤量的1/2,第六排煤开始正常放煤。
放煤采取由下向上、间隔、低位开口的方式循环放煤。放煤口为门帘状,底边距大槽上沿不得超过100mm,放煤口尺寸为400mm×400mm。
2、放煤口管理:
工作面放煤口要在老塘腿间沿槽沿剪口,向上剪400mm,放煤后联网要采用14#铁丝进行逐扣连接。
3、放煤前后安全管理:
1)工作面放煤前、后必须对放煤段液压支柱进行二次补液(悬移支架支柱亦要重新补液升紧)。
2)放煤后,如有歪扭支柱必须立即扶正打紧。
3)如煤墙发生片帮时必须及时维护:
(1)悬移支架支护:
工作面煤墙发生片帮时,必须超前护顶进行临时支护。当煤墙片帮宽度小于0.8m以下时,悬移支架支护段采用挂网后向前伸前探梁进行临时护顶;超过800mm时,要在煤墙侧加打2m长红松板梁或方木配单体液压支柱,打一梁两柱顺山棚,板梁厚度不小于160mm。
(2)π型梁支护:
片帮长度小于0.5m时,π型梁支护段采用挂网窜主梁护顶措施;超过500mm时采用架一梁两柱顺山棚支护,梁采用2m长红松板梁或方木,厚度不小于160mm。柱腿采用液压单体柱。
临时支护时严禁出现“丁字棚”现象。
4)工作面放煤时要在人行道侧,每间隔10m用菱形网打一道软挡,以防煤矸块滚落伤人。软挡采用1.0×1.6m菱形网。
5)初次放煤前,必须对放煤口附近的支架进行一次全面检查,确认无安全隐患后方可放煤。放煤时操作人员应站在放煤口上方,严禁正对放煤口放煤。放煤期间要密切观察周围支护情况,发现不安全因素要及时处理,处理好后方可放煤。放煤后必须对周围支架重新整修一遍。
4、放煤时的ch4管理:
1)工作面专职瓦斯检查员要有高度责任心,加强瓦斯检查。
2)工作面同时放煤口不得超过3个。
3)当瓦斯浓度增加接近临界值时,工作面所有作业人员要听从瓦斯检查员安排,严禁超限作业。
五、组织措施:
工作面初采初放期间,成立以生产副矿长、生产副总工程师、生产、调度、安检部门和采煤队领导组成的初采初放领导小组,并且每班都必须有领导小组成员跟班指挥,检查工作面不安全因素和初采初放措施的执行情况,发现问题要立即采取有效措施进行处理。
初采初放领导小组:
组?长:李凤彬
副组长:陈玉明
成?员:生产科、调度室、检查科负责人及施工单位领导。
1、初采初放领导小组在工作面初采前负责对工作面各项系统要进行全面检查,只有系统完善后方可进入初采阶段。
2、在初采过程中观察确定工作面初次来压步距。
3、防范冒顶措施:
1)可能发生冒顶事故的地点:
(1)工作面上、下端头。
(2)工作面煤壁线处。
(3)工作面切顶线处。
(4)地质破坏带。
2)措施:
(1)工作面要加强支护质量,严格按质量标准化要求和作业规程进行施工,保证工程质量。
(2)工作面地质情况发生变化或压力增大时,要及时采取措施,提高支护强度,防止冒顶事故发生。
(3)要严格执行“敲帮问顶”制度,发现安全隐患要及时采取措施进行处理。有大面积冒顶预兆时,人员应立即撤离工作面地点,待压力稳定并采取安全措施后方能恢复作业。
(4)工作面回采时要严格按爆破图表作业,严格控制炮眼装药量,防止崩翻棚造成冒顶。
(5)工作面放炮后要及时护顶,严禁空顶下作业。
(6)回采工作面支护形式、规格、控顶距离、上、下安全口支护以及回柱放顶时,要严格按作业规程执行。
(7)严格铺网质量,不准出现铺网不对接、少联等现象。
(8)工作面若出现过断层或其他情况下,应及时制定专项措施,报总工程师批准后方可施工。
六、其它措施
1、工作面初采期间,过钻场时,
1、悬移支架顶梁与相邻π型梁间距不得超过500mm,同时要背好背木或板梁,以防顶板出现坠网兜现象。
2、工作面下安全口与悬移支架连接处的3棚π型梁对棚,采高向悬移支架方向逐渐升为1.9m。同时,与π型梁连接处的悬移支架采高定为1.9mm,避免顶板出现台阶现象。
3、为加强悬移支架支护强度,在支架底托梁下部每间隔3.0m要打1根液压单体加强点柱。
4、工作面支柱迎山角按6°~8°迎1°管理。切眼平均坡度26°,支柱迎山角约为3°~4°。工作面坡度发生变化,及时调整支柱迎上角。
5、工作面若有空顶超过200mm时必须绞架接顶。绞架时要经瓦斯检查员检查空顶处的瓦斯情况,只有在瓦斯浓度低于1.0%时,方可进行操作。否则,要采取相应措施进行处理。
6、因为切眼坡度较大,为防止人员下滑,每隔3.0m用1.2米杂木板梁打防滑挡。
7、采煤时段与段之间要用菱形网打好软挡,以防大块的煤、矸或物料滚落伤人。
8、工作面若出现卸载柱、失效柱,必须立即补液升紧或更换。支架若出现漏液、窜液及自动卸载等现象时,应及时由支架维护工查明原因,进行处理。损坏的液压元件必须由支架维护工立即更换。
9、工作面放炮后,如有歪扭支柱要及时扶正、打牢。否则,不得进行下一步工作。
10、区队跟班干部要先予工人进入工作面,全面检查工作面帮、顶及支架安全状态,确认安全后方可安排职工作业,否则,必须及时采取措施进行处理。
11、工作面要安排专人负责煤壁注水工作,确保注水效果。
12、分段放顶距离不得小于15m,作业前要检查顶板安全情况,人行道浮煤必须清理干净,确保后路畅通无阻。
13、回柱放顶时必须是回一棚(一梁)升一棚(一梁)支柱,如有顶网破烂时,必须及时补联网,严防煤块或矸块滚落伤人。
14、工作人员进班后要严格执行“敲帮问顶”制度,严禁在空顶下作业。
15、工作面施工人员要认真检查作业地点的顶板、底板、煤墙、老塘、支架等情况,发现隐患要及时采取措施进行处理。
16、放顶时必须是两人协同操作,按照自下而上的原则进行,并且在分段处打好收尾柱,严禁在顶板破碎处分段接茬,当顶板破碎或遇断层破碎带时,破碎带应分在同一段内。
17、在放顶期间,如工作面突然来压必须立即停止工作,在跟班人员指挥下进行维修加固。根据压力大小可增打临时点柱、抬棚或木垛。在有危及工人人身安全来不及维修时,跟班人员应把员工立即撤到安全地点,等压力过去维修好以后再进行工作。
18、待工作面大顶初次来压以后,经初采初放领导小组现场检查同意后,方可解除初采初放状态。
19、初采初放期间,职能科室人员及区队领导必须现场跟班,监督检查措施的执行情况,及时协调处理现场发生的各种情况。
20、初采初放期间,每班要有专职验收员用阻力测定仪巡回检查工作面π型梁支护段支柱初撑力和支架完好情况,发现每对棚下支柱平均初撑力低于5mpa要及时补液,直至符合要求。底板松软时支柱必须穿鞋。
21、初采初放期间,上、下尾巴必须按规定吊挂风帐。具体执行防突科下达的安全技术措施规定。
22、凡班前饮酒及未听取措施贯彻签字者,严禁入井工作。
篇2：煤柱工作面收面安全技术措施
一、工程概况:
由于9#层煤柱工作面铺网工作已结束,经矿各业务部室验收合格,安排我工区对9#层煤柱工作面进行回收;该工作面需拆卸回收的设备有zy2800/10/23型液压支架66台、mg250/556-wd1型双滚筒采煤机一台、sgz-764/320型中双链刮板输送机一部。为确保拆运设备期间的施工安全,特编写该措施,请严格遵照执行。
二、技术要求:
1、设备的运输责任范围
1)?由综采二区配合安装工区将煤机、溜子甩火及解体,由安装工区负责溜子、支架等大型设备配件拉运至装车站进行装车提运至1640车场后,由准备工区负责提至1813车场,然后由运输工区拉运至人行斜井底弯交机电工区提运至机械化,机械化负责卸车。
2)?煤机、溜子甩火时必须严格执行专人联系停送电制度。停电时,由现场施工负责人向矿调度汇报,然后由调度室通知机电调度,再由机电调度通知1640变电所停煤机、溜子电。
2、装车站安装及要求:
①、?装车站安装位置的巷道高度不得低于2.5m、宽度不低于3m,安装在9#层煤柱回风巷距切眼10m处,装车站处的巷道高度和宽度达不到要求的必须由生产管理部提前安排人员进行卧底和扩帮,保证装车站的顺利安装及装车站的操作使用需要。
②、?装车站必须留出行人侧,行人侧净宽必须达到1m。
③、?装车站的安装要求:水平长度为2.2~2.4m、净宽为1.88m进行安装。
④、?井巷工程必须经生产管理部现场验收合格后方可进行安装,对不合格的井巷工程安排相关单位进行整改。
⑤、?安装装车站时以铺设的轨道中心线为装车站的中心进行安装,并严格按照装车站安装示意图进行安装和调试。
3、设备的回收顺序及要求:
1)、溜子的回收
①、溜子解体前必须将煤机开至机尾段,由现场施工负责人联系溜子电源,并对溜子开关实行机械闭锁并挂上“有人工作,严禁送电”警示牌后,方可进行甩火工作,再进行拆卸回收。
②、工作面溜子的解体顺序:
首先按程序断开溜子大链,将机尾电机、减速箱、机尾架、二节槽分别解体,将机尾电机、减速箱、机尾架、二节槽、导向板提运至装车站装车后运走,(待煤机解体装车后)再逐步解体溜槽板。使用平板车装运溜槽板时,必须按规定装车,严禁有超高、超宽现象,装运时一车只能装4块溜子板、4块托缆架及齿轨,链条和电缆必须使用矿车进行装运。
③、拆下的煤机、溜槽板等,全部用回柱绞车拉运到装车站,用平板车装车后运走。
④、所拆卸溜子的各种销件、螺栓等配件,必须分类装入编织袋内,指定堆放地点、交给专人负责看管并回收,严禁乱扔、乱放和丢失。
2)、煤机拆卸和回收
○1、工作面煤机解体顺序:
首先将煤机摇臂放至最低、滚筒落地后,切断煤机动力电源并甩火,将滚筒、摇臂、行走部拆卸后,再拆卸中间箱。若在拆卸过程中遇到因磨损或变形严重而无法拆卸的销件时,必须另行编制专项的安全技术措施进行处理。
○2、将煤机拆卸后,先使用工作面上隅角处的回柱绞车缓慢牵引拉运到工作面上出口,再用装车站处的回柱绞车拉运到装车站进行装车,装车后经过检查符合装车标准后,方可推出装车站外进行提运。
○3、在使用回柱绞车牵引过程中,严格按照绞车提升运输管理制度和相关规定执行。提升前,必须提前做好撤人设岗工作,将人员撤到拉运范围以外的安全地点后,再进行拉运;同时必须安排专人(信号工)站在安全地点(支架立柱后方)对煤机部件从溜子上分离过程进行监督,以防损坏煤机、溜子配件,分离后在进行拉运。
○4、根据现场情况,需要使用(5t-10t)的葫芦起吊、分离大件时,葫芦挂在支架顶梁上,支架顶梁升紧支撑顶板,使用葫芦起吊分离设备配件时,人员站在起吊重物上方的安全地点进行操作,严禁操作人员身体的任何部位在起吊重物的下方或葫芦链条的反弹区域。
○5、拆卸煤机滚筒时,首先使用葫芦将滚筒吊起平稳后,再拆卸螺栓,最后松葫芦缓慢将滚筒放下,必须把滚筒平放在安全位置,以防止滚筒歪倒或自滑伤人。
⑥、拆卸煤机滚筒时,在煤机正下方和下滑的方向、滚筒与煤壁之间不允许站人。
○7、煤机滚筒装车时,必须平放在平板车上,严禁立放或斜放,装车后必须将各部件用盘条或钢丝绳捆绑牢靠后方可提运。
⑧、各种销件、螺栓等配件,必须分类装入编织袋内,指定堆放地点,交给专人负责看守,严禁乱扔、乱放,及时安排人员回收升井。
5、?工作面上溜槽板会是完毕后再回收运输巷设备,最后回收支架。
6、液压支架的回收
液压支架回收前的准备工作
①、支架回收前工作面的高度必须在2.3米以上,上下出口的高度不得低于2.2m,不够高度的必须提前进行卧底。按要求施工隔离墙进行全面抹面、勾缝,并在隔离墙附近用圆木打上3棵木点柱,保护好隔离墙,在隔离墙前1m左右架设木垛加强该处的顶板支护,此项工作由瓦检员、安检员现场监督落实。
②、在施工地点必须悬挂一台便携式瓦检仪,随时检查瓦斯浓度,当瓦斯达到0.8%及以上时,必须停止作业,撤出人员,汇报矿调度采取相应措施进行处理,待瓦斯降到0.8%及以下时,方可组织回拆工作,瓦检员负责检查施工地点的瓦斯,体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到1.5%时,附近20米内必须停止作业,撤出人员,切断电源,汇报矿调度室,并采取措施进行处理。
③、在抽架期间为了确保9#层煤柱工作面的通风系统正常抽放和通风正常,必须加强抽架后掩护架后方空顶区域内的顶板支护,若因顶板压力大、顶板破碎或其它原因而造成工作面进风风流堵塞或通风不通畅时,必须安设局部风机对9#层煤柱回收支架地点及回风巷进行供风,保证工作面有足够的风量、风流中瓦斯浓度达到正常后再进行抽架工作。
④、工作面回风巷内的t1必须悬挂在上隅角回柱绞车附近,监控瓦斯的变化情况,若超过1%时,必须立即断电停止作业撤出所有人员进行处理。
⑤、回收前先将供液管路由被收支架处截断并堵上堵头,从上一台支架上接出的ф10mm的枪管对被回收的支架阀组供液,将支架立柱全部收回,若不能降下来的立柱,使用单体支撑在支架顶梁下方后,解除立柱的液压锁,将单体卸载后降下立柱恢复液压锁,人员不得站在该台支架下方操作,必须站在下一台支架下方安全的地点进行邻架操作。
(2)液压支架回收的操作顺序
①、收面顺序从下往上(即从机头往机尾方向),首先利用工作面上的调向回柱绞车先抽2#架,1#架不动,将2#架向前拉出1m后利用调向绞车缓慢调向与煤壁平行后,再用回风巷上口的回柱绞车将支架拉运上滑道提运至上出口,再用装车站的回柱绞车拉运到装车站进行装车提运走。
○2、2#架抽出后留出足够的空间,再将1#架按上述方法拉出调向后平行于煤壁支撑顶板作为掩护架使用,在掩护架后方距煤帮700mm使用长度不小于1.5m且长度适宜,直径不小于160mm的圆木施工一排点柱,点柱与点柱之间的距离为800mm±100mm,并用1.5m的半圆木在距煤帮700mm处(木垛北侧距煤壁700mm),每隔3-5m施工一个木剁支护顶板,点柱必须打戴帽点柱支设在钢丝绳下方,若顶板压力大和破碎的情况下,根据现场实际情况适度增设点柱、木垛进行支护,点柱、木垛的增减由技术部门根据现场实际情况来定。
○3、然后依次抽出3#架上滑道后再拉运到装车站进行装车后运走,并在被回拆支架拉出的1.8m空间内使用0.6m和1.2m的铰接顶梁配合2.5m单体垂直煤壁支设抬棚,2棚交替迈步使用支护空顶区域的顶板,在回柱移棚时,可适当增加木点柱进行支护空顶区的顶板,木点柱必须打戴帽点柱支设在钢丝绳下方,确保支架能顺利调向,按照此方法回拆以上的架子,直至全部回拆收完66台支架。
○4、掩护架上方使用3m工字钢配合2.5m单体架设3架抬棚进行支护,抬棚架设要求为“一梁二柱”,掩护架前移后,使用长2.5m厚度不小于100mm的半圆木配合直径不小于160mm长度适宜的原木架抬棚将单体及工字钢替下。
⑤、拆除支架供、回液压管路后,用处于被回拆支架上侧(不小于10m)的调向回柱绞车的钢丝绳穿过挂于待拆支架前方的反滑轮拴住该台支架的底座前端(龙门架)将支架拉出不小于1m的空间进行调向,使支架平行于煤壁,支架顶梁朝向上方(机尾方向),并将支架降到最小高度后上滑道,利用工作面上出口的回柱绞车将工作面滑道上的支架提运至9#层煤柱工作面上出口处;再利用装车站处的20t回柱绞车钢丝绳穿过位于9#层煤柱工作面上出口处的导向滑轮将滑到上的支架拉运至9#层煤柱回风巷后,松掉20t回柱绞车钢丝绳将钢丝绳从导向滑轮内取出后打点由装车站处20t回柱绞车将支架拉运至装车站后,装车运走。
⑥、支架调向时可使用1.6m单体配合进行调向,严禁回柱绞车与单体同时使用进行调向,特殊情况要使用回柱绞车与单体配合时,必须对单体进行远距离操作。
⑦、所有支架必须逐台往上抽架、倒运,每次只能倒运一台支架,滑道内最多只能存放3台支架,滑道内存放的支架,相邻两台支架保持2米以外的安全距离,并每台支架后方必须用ф>160mm的优质圆木在支架后方打上霸王桩。
a)?、霸王桩的搭设要求:霸王桩一端置于两台支架间隙处,另一端置于巷道底板凹处,深度均不得低于100mm,并确保所打的霸王桩稳固牢靠。
b)?、使用上出口回柱绞车拉运滑道上的支架时,如遇卡、阻现象,必须立即停止拉运,并派人检查,严禁使用绞车硬拉支架。
c)?、抽架期间加强监测线及瓦斯管的保护,严禁敲打或使用单体抵瓦斯管,各种管线应悬挂保护好,调向回柱绞车移位后剩余的电缆必须吊挂好,信号线完好,信号装置灵敏可靠,绞车压柱必须打牢靠,使用8#铁丝或细钢丝绳作为防倒绳,将单体固定牢靠,以防止单体滑移倒柱伤人。
(3)回收立柱失效的支架时,必须采用两棵单体交替下放的方式使支架降下,并用长度适宜的圆木将架子前梁撑起,使支架降到最低高度。
(4)利用单体降支架时,单体与支架的接触点必须垫上废旧皮带,防止单体滑倒伤人。
7、滑道回撤时,超前待收支架3-5m进行回撤。
8、工作面上单体泄压后仍撤不出时,使用回柱绞车回撤,先用铲子将单体底部清出,再将回柱绞车的钢丝绳牢固拴在单体顶部或底部后,打点将单体拉出,严禁用回柱绞车拉单体中部。
9、使用回柱绞车回撤单体时,严格做好撤人设岗工作。
三、安全措施
(一)工作面回收期间的安全措施
1、工作面收面前,必须先将上隅角隔离墙施工完毕,使用黄泥抹面、勾缝封堵严实;并在隔离墙的前方0.2m处用圆木打上3根木点柱和一个木垛保护好隔离墙。在9#层煤柱工作面回风巷上出口进行抹角后,用5根5m长的工字钢配合单体套棚支护,并在距机尾最后一台支架(上隅角处)1m处打一个木垛接实顶板进行支护,支设的木垛不得影响架子的撤出。
2、支架回收前必须在9#层煤柱工作面机头处打上全断面栅栏,严禁人员进入工作面回拆后的空顶区域,此处必须悬挂“空顶区域严禁人员入内和通行”警示牌板。
3、支架回拆期间的顶板管理:
1.?回收工作必须在采煤工作面的铺网工作结束并验收合格后方可进行。
2.?掩护架拉出0.8m的距离后,及时安排两人在掩护架后方打点柱及只是木垛,一人施工点柱或木垛,一人观察顶板。
3.?一梁二柱抬棚的单体支柱及点柱必须往采空区方向有1?-2?的迎山角度。
4.?9#层运输下山及9#层回风下山处回撤支架时,必须先在支架前部用厚度不低于100mm的半圆木平行于煤壁打两个木垛加强支护,木垛之间的间距为500mm-1000mm,并及时在被支架后方的空顶区域进行支护,木垛数量根据现场顶板情况来定。
5.?回收期间在拉运支架时发现有撞倒的棚子及自动卸载的坏单体时,必须安排人员及时扶正棚子或重新支设棚子,需更改换坏单体或重新套棚支护时,必须严格执行“敲帮问顶、先支后回”的原则。
6.?必须安排专人对工作面支护顶板所用单体进行检查、维护,并定期对单体进行补液。
7.?装车站起吊重物时,操作人员严禁将身体的任何部位伸到被起吊重物下方。
8.?在施工地点必须悬挂一台便携式瓦检仪,随时检查风流中的瓦斯浓度,当瓦斯达浓度到0.8%及以上时,必须停止作业,撤出人员,汇报矿调度采取相应措施进行处理,待风流中的瓦斯降到0.8%及以下时,方可进行回拆工作。
9.?工作面及回风巷体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到1.5%时,附近20米内必须停止作业,撤出人员,切断电源,汇报矿调度室,并采取措施进行处理。
10.?回收支架期间,回拆下来的材料设备必须堆放整齐,不得影响支架的回收,同时必须准备充足支护材料,至少保证两个班的正常抽架所需要的支护材料。
11.?工作面内的设备回收完毕后,再组织人员回拆9#层煤柱回风巷的单体、工字钢梁和其它杂物等,回拆期间必须做到“敲帮问顶”、“先支后回”工作后,由内向外进行回采,严禁空顶作业。
12.?回拆单体、工字钢梁时,必须由内向外进行回收,在回拆时人员应站在安全的区域内进行回收,并派专人观察顶板情况;在顶板破碎段如果有掉顶、冒顶危险的地方回拆单体和钢梁时,必须先进行敲帮问顶,找掉悬矸活石,确认安全后用圆木打上点柱进行支护,再回拆单体和工字钢梁等。
13.?回拆单体、工字钢梁时,必须两人一组配合施工,严禁一人操作。
14.?随支架回拆出来的工字钢、单体、轨道、道夹板、螺栓等各部件必须全部抬运到9#层煤柱回风巷宽敞的地方堆放,并及时回收升井。
15.?掩护架后方严禁遗留任何材料及设备,必须全部清理回收后方可移动掩护架,且掩护架后方必须安设可移动栅栏,并悬挂“空顶区域严禁人员入内和通行”的警示牌板,可移动栅栏必须紧跟掩护架移动,由现场安检员监督。
16.?人工抬运大型物件时,必须同肩同侧、口令一致、同起同落,人员之间相互协调配合,做好自保互保,且捆绑物件的铁丝必须牢固可靠;捆绑物件用8#铁丝背成双股对物件进行捆绑;抬运物件必须用专用工具,严禁使用不能满足强度要求的工具进行抬运物件,做好自保互保工作。
(三)大型配件和支架装车期间的安全措施
1.?煤机、溜子配件及各种设备的装车严禁超宽、超高、偏载(装车后的高度不得大于1.8m),装车后用盘条或钢丝绳捆绑牢固可靠;在装车时,严禁各种设备压着车辆的锁口圈进行装车,以便能顺利摘挂钩,经现场跟班人员或安检员验收合格后方可进行提运。
2.?支架在进入装车站前,必须将支架顶梁上浮货全部清理干净后,再将支架降到最小高度和宽度,以免在提运过程中出现问题。
3.?每次起吊支架或大件进行装车前,必须先检查装车站和各种起吊设施(如横梁、滑轮、油缸、及使用ф18.5mm钢丝绳绳头和配套的u型卡等是否完好,并准备足够数量的“s”弯钩以备起吊支架用或大件使用),只有确认牢固可靠后,方可进行起吊装车。
4.?每次装车前,必须对装车站上的单体进行检查,发现摇动、卸载的单体要及时补液加紧,对失效的单体,必须及时更换。
5.?装车时,必须使用木刹将平板车四轮“刹死”。
6.?在起吊支架时,使用操作阀组控制四根油缸同时将支架提升距轨道面不小于0.4m的高度,待支架的平稳后;将平板车推到支架下方后,在平板车前后用半圆木打临时挡车器,缓慢下放支架到平板车上,支架下放时,人员必须站在宽敞安全的地方使用单体支柱配合进行对孔,对孔后使用装车扣件装车。
7.?支架的固定使用专用扣件(如压铁、螺栓等)与平板车固定,各弹簧垫圈、螺栓必须上齐上紧,并派专人检查和加固。
8.?支架装车后,如果支架平衡油缸损坏的或液压锁失效的,必须用撑杆(即足够强度木料)将支架顶梁撑起,保证支架不变形,以便于支架装车和提运。
9.?支架装车完毕,由当班装车负责人检查一遍,确认所有扣件牢固可靠后,方可将支架车辆推出装车站进行提运。
10.?回收溜子大链时,必须使用矿车进行装车,严禁使用平板车进行装车。
(四)收面期间绞车的安装、管理及使用安全措施
1.?工作面使用三部回柱绞车负责抽架、提运等工作,在工作面内距所回拆支架不小于10m以外安装一部回柱绞车,负责支架的调向和上滑道工作,工作面上出口处安装一部回柱绞车,负责将上滑道的支架提运到上出口转弯处后,在装车站前端安装一部回柱绞车,负责将上出口转弯处的支架拉运到装车站内进行装车。
2.?回柱绞车安装时,必须严格按照设计进行安装,并打上压柱及戗柱,且用双股8#铁丝拴好防倒绳。
3.?回柱绞车的压柱及戗柱使用单体来打,且单体与绞车接触点必须垫木料或废旧皮带,防止单体侧滑。
4.?绞车司机应持证上岗,严格按章操作、提放车前扎紧衣角、及袖口,检查一遍回柱绞车的压柱、紧固螺栓、减速箱、齿轮、对轮连接螺栓、电动机、齿轮护罩、操作按钮、信号装置、钢丝绳等;若存在问题必须立即进行处理。
5.?绞车司机在开动绞车前,必须严格按照绞车提升运输的相关规定实施先对绞车的压柱、戗柱及周围环境的安全情况进行全面检查,做好撤人设岗工作,确认安全无误后,方可操作绞车。
6.?所有提升运输设备安装完毕由安全部、机运部、生产管理部等业务部门验收合格后,所有安全设施到位后方可进行提升运输工作。
7.?提放车前由班组长安排专人巡道、设岗,清除障碍物,将所有人员全部撤到提升道外并设岗警戒,严禁任何人员进入提升道内,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
8.?面上抽架、拉运支架、溜槽板期间撤人设岗:
a、工作面1#回柱绞车抽架时必须将钢丝绳反弹区域以内的所有人员全部撤至20t回柱绞车后方20m处,并在此处设岗警戒,阻止人员进入警戒区域以内,运输巷由通风工区安设栅栏。
b、工作面上出口2#回柱绞车提运溜槽板或从滑道内倒运支架时,必须将人员必须全部撤至9#层煤柱切眼上出口往北10m外的安全地点及未回撤支架的立柱后方的安全地点设好岗,并由信号工(班排长)站在未回撤支架的立柱后方的安全地点发出提车信号进行拉运。
c、装车站处3#回柱绞车拉运煤机大件、溜槽板、支架时,人员全部撤至9#层煤柱回风巷20t回柱绞车后方20m的安全地点并在切眼上出口往西5m未回撤支架的立柱后方的安全地点和回风巷20t回柱绞车后方20m处设岗,阻止人员进入提升区域。
9.?每班施工作业前由班组长安排专人检查巷道的支护情况、轨道、滑道、钢丝绳等情况,确认无隐患后,方可进行拉运支架或其他大件。
10.?提运运输期间,施工单位的电工加强对电气设备的检查和维护,发现隐患、故障及时处理,确保正常的提升运输,保证提升信号灵敏可靠,所有使用的绞车必须实行瓦斯电闭锁,杜绝电气设备出现“失爆”现象。
11.?在每天的14:50-15:10试验检漏期间严禁进行回拆及提升作业。
12.?试检漏以外的时间提升线路上停电时,由调度室提前通知我工区,然后有我工区通知井下停止走钩。
13.?绞车在运行时钢丝绳运行范围内和回弹范围内严禁有人,在使用滑轮配合提运时严禁人员站在钢丝绳和滑轮的三角区域内。
14.?严禁使用磨损严重、断丝超过规定和打结的钢丝绳,出现上述情况必须立即停止作业及时更换后,方可进行作业;此项工作由机电运输部现场跟班进行鉴定。
15.?使用回柱绞车提运支架时,每次只能提运一台架子。
16.?会审意见已编入该措施一并传达执行。
四、组织措施
1、施工单位主管区长(杨勇)对收面工程的安全、任务及工程进度全面负责。
2、技术员(张健斌)负责措施的编制并组织职工学习签字,并贯彻落实到现场。
3、跟班区长及班排长对本班的安全、任务及质量全面负责,并监督搞好本班员工的自保与互保工作。
4、施工作业人员对本班自身的施工安全、任务及进度负责。
5、安检员对措施的现场兑现、落实情况及现场安全负责监督。
6、瓦检员加强瓦斯的巡回检查工作,严禁瓦斯超限作业。
7、回收期间按照矿相关规定派机电运输部、生产管理部、安全管理部干部现场跟班,进行技术指导,对工程质量、工程进度、施工期间安全进行监督。
附:9#层煤柱工作面收面顶板支护示意图
篇3：采煤工作面过构造使用不同型号支柱安全技术措施
一、概况
1111回采工作面位于矿井运输大巷北侧,工作面走向长度360米,倾斜长度目前现状平均60米。截止2014年7月19日早班,工作面已推进约10米。
现工作面使用的支护材料为dw14型单体液压支柱,1111工作面在开切眼时遇一构造褶曲,自工作面的刮板机头往上共计约20米长度为小型向斜构造,20米至机尾段为构造搓揉造成煤岩挤压,该褶曲长度约30米,走向未知,预计该褶曲走向方向5米,工作面推进直接过该褶曲。在过该段褶曲期间,煤层及顶底板起伏变化大,使dw14型单体液压支柱进行支护不能满足支护质量。故经矿早调专题会议研究决定,在揭露构造处使用dw18-250/100(或dw20-200/100、dw25-200/100型)单体液压支柱进行支护,为确保使用不同型号单体支护安全,特编制此安全技术措施。
二、施工组织措施
组长:王从飞
副组长:黄仁全
成员:陈利、邱天达、余吉生、聂昌禄、邱天发、陈德均、黄相华、朱建鸿、朱春杰。
三、安全技术措施
1、提高工作面支护质量,有效控制顶板。施工时严格按《1111回采工作面作业规程》的中要求施工。
2、底板较软,支柱必须穿鞋;移溜及放炮前、后都要对支柱进行二次注液,保证每根支柱的初撑力随时不低于90kn。支柱要求迎山有力。
3、在工作面揭露构造处工作面的高度超过1.4米的使用使用dw18-250/100型单体液压支柱进行支护,如果遇特殊地段超过1.8米的高度该地段使用dz25-20/100型单体液压支柱进行支护。
4、所有入井的dw18-250/100(或dw20-200/100、dw25-200/100型)单体液压支柱必须分开堆放,且挂牌管理。
5、工作面使用的dw14型以外的单体液压支柱必须用红漆进行标记,严禁不同型号的单体液压支柱混合使用。
6、必须按《1111回采工作面作业规程》规定排、柱距进行支护,严禁加大或缩小排柱距施工。工作面严禁出现空载支柱,所有的支柱都必须承载,多余的支柱打在切顶线一排。
7、在规定地段的基本柱、密集支柱、和戗柱必须使用同一型号的单体液压支柱。
8、工作面过构造期间,必须加强工作面顶板管理,在新切顶线采用密集支柱切顶、挡矸。戗柱支设在新切顶线排支柱的内侧,每一棵基本柱支设一棵戗柱,以抵抗顶板的侧向推力和增加切顶排支柱的稳定性。
9、必须严格执行“先支后撤”原则,不准提前回撤切顶线排的支柱、顶梁,往煤壁打基本柱用。工作面缺支柱、顶梁时,必须重新运支柱顶梁到工作面进行补充。
10、工作面改柱时必须先打上临时支柱进行替换,防止顶板二次松动或顶板离层,发生掉矸漏顶。
11、过构造期间,未尽事宜严格按照《1111回采工作面作业规程》和《1111回采工作面过构造安全技术措施》执行。
篇4：采煤工作面运输巷回风巷密闭砌筑安全技术措施
一、概述
1806采煤工作面因采面调整停采,现已经将运输巷、回风巷及工作面所有设备、设施、材料回撤,根据《1806作业规程》及相关法律法规规定,现需要对1806采面运输巷、回风巷进行永久密闭,为了确保施工安全及密闭工程质量,特编制此措施。
二、人员组织
组长:当班带班领导
副组长:当班值班安瓦员、电工、跟班队长、班长
成员:由队长、班长直接安排
三、砌筑密闭简介
1、密闭位置
详见附图1-1
2、密闭构筑要求:
1)墙体规格:
墙体材料采用砖、水泥和砂为主,水泥采用425号普通硅酸盐水泥,灰砂比例1:3,墙体厚度不小于0.8m,墙体凹凸不大于10mm/m2,做到墙体平整密缝不漏风、手摸无感觉、耳听无声音。
3、密闭构筑设计施工图
四、施工方法
1、施工前,首先检查密闭构筑位置前后5m范围内的顶板情况及支护情况,清理密闭构筑位置周围杂物,并将施工位置在现场标注清楚。
2、两帮及顶部掏槽不少于0.3米,底部掏槽不少于0.5米,必须挖到实帮实底。
3、构筑墙体前,必须用水充分湿润砖块。
4、构筑墙体时必须挂双线,要求水平挂一条,墙体两侧各挂1条铅垂线,线要拉紧,层层挂线,使水平缝均匀一致,平直通顺。
5、水泥、砂严格按措施规定的配合比进行配比,水泥和砂要充分拌匀。
6、砌砖墙体时,砖体进行错缝砌筑,不得出现空缝和重缝等现象。
7、砌砖时砖要放平,砌砖一定要跟线,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。
8、砌筑时,要求在离底板高度为2/3设直径为不小于25mm的检测孔,用于观测压差、气温和采气样,同时密闭必须设置反水槽(或反水管),反水槽设置要求按照设计图施工。如设反水管,则要求直径为500mm,并安装阀门,反水管离底板高度为300mm。
9、抹灰要将墙面上残存的水泥、污垢、灰尘等清理干净,将砖缝中的粉尘冲掉。
10、墙体抹灰共两遍,第一遍使用粗水泥砂浆,抹面厚度1㎝,第二遍使用西水泥砂浆,抹面厚度1㎝。
11、墙体构筑完毕后,墙体顶部要用水泥砂浆灌实,要做好墙体三边的裙边,裙边长10㎝。
12、墙体砌筑完毕后,必须设置警示牌板、密闭管理牌板及瓦斯检测牌板,并设置栅栏。
13、密闭设施周围5米范围内严禁堆放杂物和其他设备、材料。
五、安全措施
一般规定:
1、施工前,所有参加施工的人员要认真学习本措施并进行签字,轮休或请假的人员上岗前必须进行学习,并签字后方可上岗。
2、施工人员必须经过煤矿安全知识培训,掌握煤矿的安全避灾知识。
3、根据施工要求准备齐全所需要的器材、工具等,并摆放整齐,施工所需的工具及防护用具,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
4、构筑密闭所需砂子、水泥、红砖等材料,由施工队提前组织人员将材料装入矿车运往副井井底车场,经人工运至施工地点后,并将材料码放整齐。
5、施工人员随身携带的小型材料和工具要拿稳,利刃工具要加保护套,材料应捆扎牢固。
6、施工严格按设定位置施工,如有特殊情况需向跟班矿长汇报,经矿领导研究批准后方可更换施工位置。
7、施工地点巷道支护必须完好,卫生清洁,严禁在顶板破碎、支护不到位的地点施工;每个工作人员更要随时注意周围顶板情况,发现隐患及时处理,做好自主保安。
8、施工地点必须通风良好,瓦斯浓度不超过0.8%,当瓦斯浓度超过0.8%时,必须立即停止作业,撤出人员,立即汇报调度室。
9、需登高作业时,必须搭设牢固的脚手架,操作台必须铺满脚手板,脚手板间距不得大于20㎜。脚手板应采用松木,凡腐朽、扭纹、破裂及大横透节的木板不得使用。板材厚度不小于50㎜,宽200-250㎜。木板必须用10#铁丝双股缠绕两圈捆绑固定在脚手架上。登高作业必须佩戴安全带并牢固生根,且要有两人配合。
砌墙时安全措施
1、施工前必须检查施工地点的瓦斯、二氧化碳等有害气体浓度,施工地点必须通风良好,瓦斯、二氧化碳等有害气体浓度不超过0.8%规定,若遇气体超限必须立即将施工人员撤离至新鲜风流处,同时向调度室汇报。
2、密闭施工必须掏槽,用大锤、钎子或风镐作业,先掏两帮槽,再掏底槽,最后掏顶槽,掏槽深度不得小于800mm,严禁采用爆破方法掏槽。
3、使用瓦刀砍砖时,不得对人砍砖,防止碎砖块飞溅伤人,且砍砖时注意力要集中,防止砍伤手。
4、施工时,要随时清除帮、顶的浮矸,以免松动的矸石留于密闭四周影响密闭的严密性。
5、砌筑时,四周要用灰浆充填严实,做到壁面平整,竖缝要错开,横缝要水平,排列必须整齐,杜绝裂缝、重缝、空缝。
6、密闭墙封顶时,必须从两侧向中间砌筑,如有浮矸、活石,必须清理后再掏槽砌筑,确保封闭严密。
7、施工时,所有人员应做好自主保安工作,各类工具、材料不得超过脚手板边沿20㎝,防止上部砖块掉落伤人。
六、注意事项
1、施工密闭时,有当班带班领带全权负责施工安全及质量,当班安瓦检负责瓦斯检测及现场管理,当班队长、班长负责人员组织。
2、运输巷、回风巷砌筑密闭前必须保证所需材料一次性到位,密闭工程一次性施工完成,期间不得停工、怠工。
3、确保运输巷、回风巷密闭施工进度保持一致。
4、同时安瓦员立即通知密闭施工人员加快施工进度,防止瓦斯集聚,此时施工地点安瓦员必须经常检查瓦斯浓度,直至密闭结束。
5、若瓦斯浓度超过0.8%时,必须立即停止作业,撤离至进风流中,同时向调度室汇报,待制定专门的安全措施降低瓦斯浓度后,方可恢复作业。
6、施工地点同时保证有2台完好的便携式瓦斯报警仪。
7、副井人力推车时,一次只准推行一辆矿车,停车下料时,挂好警示牌,同时用专用刹车器将矿车刹牢。
8、施工地点砖、沙、水泥必须码放整齐,且不得大于巷道断面的三分之一。
9、施工结束后,要将现场清理干净,剩余的材料要回收上井。
10、密闭墙完成后,设置栅栏。挂上检查版板。
篇5：采面运输巷回风巷回撤工字钢安全技术措施
一、概述
由于目前1806采煤工作面遇构造,造成工作面矸石增多,直接影响煤炭质量;为了确保我矿井煤炭质量,经主管部门的批准,我矿需要新布置1808采煤工作面,从而停采1806采面,为了确保1808采面准备巷道的工字钢急时供应,本着以节约资源为原则,故需要回收该处工字钢支护;为确保回收期间的安全,特编制此措施。
二、人员组织
组长:当班带班领导
副组长:当班值班安瓦员、电工、跟班队长、班长
成员:由队长、班长直接安排
三、施工准备
1、施工前必须组织参与施工人员认真学习本安全技术措施并签到。
2、回撤时每班必须指定一名施工安全负责人和工作负责人,负责当班施工安全和当班工作量和工作质量的监督管理。
3、施工人员必须明白当班工作任务和工作量,指定现场工作负责人和安全负责人。
4、施工队伍准备好5t新葫芦(扒柱器)2个、刮板链10m/根4根、与刮板链同型号的半扣10个。
5、开工前施工人员,自行将所需材料运至施工地点。
四、施工步骤
根据现场实际情况,首先对低负压抽放先撤出,然后高负压瓦斯抽放管、压风及防尘水进行回收到离回撤地点后30m内范围(保持不大于),瓦斯探头回收到回撤点后5m范围(保持不大于)然后对回收棚子进行用两根单体液压支柱进行横梁支护替棚腿,巷道采用5t葫芦(或扒柱器)人工远距离方式回棚腿,然后根据情况回收顶梁(必要时打上临时支护安采空区回柱处理)。
运输:人工运输至1808采面运输巷开口点,码放整齐(但不得影响行人及通风,不得超过巷道断面的1/3)。
五、安全措施
1、回料顺序为工作面上下出口沿工作面推进方向回撤。
2、用刮板链及5t葫芦(或扒柱器)进行远距离回工字钢,葫芦系在巷内牢固可靠的钢梁上。
3、先将两根棚腿及横梁分别用三根刮板链单独捆绑牢实。人站在巷道内支护完好的安全地点用葫芦先回撤容易拉动的那根棚腿,再逐一对顶梁及另一棚腿进行回撤。
4、当葫芦拉不动时,不能强行回料,严禁硬拉硬拽。应对工字钢棚进行适当的卧底后再回。
5、回收工字钢前要确保巷道正常通风,巷道无风严禁入内。
6、每次作业前,当班负责人必须先检查作业区域的顶板、巷帮、巷道支护、瓦斯涌出、巷道积砂等,发现问题及时处理,瓦斯浓度超过0.8%不准作业,处理危岩工作由人工采用刁砂钢进行,施工人员必须站在支护完好的安全地点进行,并设专人监护安全,当安全隐患处理完毕后才准作业。
7、必须在专人看顶板的情况下,人工掏出棚腿柱窝,用葫芦拉出棚腿,然后人在安全地点用葫芦远距离回撤。
8、操作过程中要有专人监察回撤工字钢处顶板动态,一棚回出后,必须等顶板活动稳定后方可再回第二棚。
9、启动葫芦时,严禁有人跨越刮板链或在刮板链附近5m范围内行走、停留或进行其它工作,严禁任何人员站在葫芦前方及刮板链两边。葫芦司机要集中精力,发现问题及时停车处理。
10、严禁将葫芦拴在未回的工字钢上作为支撑点进行回料。
11、回撤出的工字钢要及时抬运至1806运输巷宽敞地点堆码整齐,待回撤完后集中进行运输。
六、注意事项
1、每班开工前必须检查顶板情况,提前支好临时支柱后,方可在支柱下进行回料作业。
2、在施工时,瓦检员必须检测该地点瓦斯,同时通知作业人员瓦斯情况并汇报调度室。
4、运输巷、回风巷可以不用同时回撤,但必须保证在顶板破碎带,打好临时支柱(可用戴帽木点柱)或者木垛后方可回料,点柱或木垛严禁回撤。
5、瓦斯超限必须立即停工,制定专门的措施后方可继续施工。
6、巷修班每天向调度室汇报回料进度。
7、人工运料时时,必须轻拿、轻放,运送过程中步伐要慢,转弯和过风门特别要注意,必须发出声音信号。
8、每天开工前必须由队长以上的管理人员现场把关,在确保安全的前提下方可作业,两巷回撤到准备密闭位置前保留5架棚的位置算为完毕,进行密闭施工。
9、若巷道发生垮塌或瓦斯浓度超多0.8%,必须停止作业,撤离至安全地点,并通知调度室,待专项措施指定后,方可复工。
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