模板支架和拱架施工安全措施

篇2：支架模板施工安全技术措施

1、模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放,废料堆集和场内道路的修建,应做到统筹安排,合理布局。

2、作业场地应搭设简易作业棚,修有防火通道,配备必要的防火器具。四周应设置围栏,作业场内严禁烟火。

3、钢模、木材应堆放平稳,元木垛高不得超过3m,垛距不得小于1.5m,成材垛高一般不得超过4m,每增加0.5m应加设横木。垛距不得小于1m,作业场地应避开高压线路。

4、下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净,并要运出场地进行妥善处理。

5、制作模板时应细致选料。制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。

6、制作钢木结合模板时,其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。

7、用旧木料制作模板时,应将钉子、扒钉拔掉收集好,不得随地乱扔。

8、在基坑或围堰支模时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作。

9、向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。

10、用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所有的绳索要有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。

11、高处作业应将所需工具装在袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台或木料上,更不得插在腰带上。

12、拆除模板时,应制订安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉。

13、拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。

14、支架所用的桩木、拉杆、钢管等应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。

15、地基承载能力应符合设计标准,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。

16、支立排架,应按设计要求进行施工。应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩联结牢固,防止不均沉落,先稳和变形。

17、支立排架时,应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后,用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平撑和剪刀撑用螺丝拧紧,形成整体。

18、支立排架时,不得与便桥或脚手架相联,防止支架失稳。

篇3：模板支架施工安全要点

模板坍塌事故是建筑施工中极易引起群众伤亡的危险源之一,随着城市建设的大规模发展,高层建筑越来越多,一些高度较大,采用扣件式钢管模板支撑架的模板工程频频发生坍塌事故,造成了重大的人身伤亡和财产损失。

造成模板支架坍塌事故频发的原因是多方面的,既有技术原因也有安全管理原因。为了预防模板事故的发生,确保扣件式钢管模板支架的使用安全和施工人员安全,应该注意以下要点:

一.专项施工方案编制

根据《建筑工程安全生产管理条例》第二十六条规定:施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督:

工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查。

其中高大模板支架工程,是指模板支撑系统高度超过8m,或者跨度超过18m,或者施工总荷载大于10kN/m2,或者集中力线荷载大于15kN/m2的模板支撑系统。

在高大模板支架施工前,必须由专业技术人员编制专项施工方案,方案编制时应当注意以下几点:

1.应当对模板支架进行详细的受力分析和验算,确保计算结果满足规范要求。

验算时应当选择符合现场实际的计算模型,认真分析荷载传递路径,重点验算扣件的抗滑移能力、强度、挠度以及立杆稳定性,切不可盲目套用公式。目前,采用PKPM计算机软件为我们的验算提供了一个强有力的平台。

计算时要特别注意:根据施工图给定的轴线、梁截面大小与周边构件之间的关系,结合现场所采用的模板体系,确定正确的计算模型和构造形式,按软件规定的程序进行正确的设定和计算,对计算的结果进行分析和审定,做出符合实际的判定。

2.明确材料的规格尺寸及接头方式;纵横向的扫地杆、剪刀撑的布置、顶部立杆的伸出长度等构造措施。

3.方案应绘制模板支架搭设平面图、立面图、细部构造大样图。

4.明确混凝土浇捣程序及方法、模板支撑的安放顺利以及其他安全技术措施。优先考虑从中部向四周扩展的浇筑方法。

5.模板支架专项施工方案必须由专业人员编制,并报请企业的技术负责人及总监理工程师审核、批准。

6.如果方案需要专家论证,应当组织不少于5人的专家组进行论证,并将专家组书面论证报告作为安全专项施工方案的附件,严格遵照实施。

7.针对重点部位、特殊部位编制安全事故预案。要针对不同的施工行为、人员数量和事发类型、部位制定相应的救护方法;对事发后可能出现的各种情况制定预防事态恶化的措施。

二.支架搭设、验收

支架搭设前首先检查模板支架的材料:钢管、扣件、底托、方木等。脚手管与扣件应符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范规定》JGJ130-20**中第3.1和3.2节规定;进场检查时,应当按照规范的8.1节规定检查验收,凡是不合格产品不得用于支架。

由于脚手管、扣件均属周转材料,在运输、使用过程中均会有不同程度的损坏,每次搭设前均应当检查。

支架搭设施工前,应由相关技术人员向全体操作人员进行安全技术交底。安全技术交底内容应当与方案统一,交底应重点强调支架搭设参数、构造措施和安全注意事项,并且形成书面记录,交底方与被交底方应当签字确认。

支架搭设施工时应严格按照方案执行,并由专职安全管理人员现场监督实施。如果在施工过程中确实需要对原有方案调整、修改时,必须重新验算并审批。

支架搭设完成后,应当由项目部组织相关人员检查验收,重点检查支架搭设是否符合规范、专项方案、技术交底的要求。如果不符合要求需要采取加固措施时,必须制定加固方案,并严格按照加固方案实施。

三.支架的使用

使用过程中,严格按照施工方案确定的工艺进行混凝土浇筑作业,控制支架的实际荷载不超过设计值,如出现支架变形、沉降及其他异常情况时,应立即停止浇筑和撤离作业面上人员。在采取确保安全的措施之下查明情况、做出判断和处理;在没有切实可行的方案之前,切记不要盲目采取加固处理措施,以免发生不应有的损失。

在浇筑到以下部位时:

1.浇筑大断面梁时;

2.浇筑作业推进不均衡时;

3.两侧或多侧推进作业接近交汇时;

4.最后收尾时,应减慢浇筑速度、避免操作人员过度集中,多台振捣棒集中振捣和浇筑机集中堆放。

篇4：模板支架施工重大危险源识别及安全管理措施

(一)重大危险源辨识

本模板工程涵盖了钢筋、混凝土、模板等工程,施工过程中存在的主要危险源有以下几点:

1、机械伤害

形成原因:木工棚、机械缺陷误操作,防护不到位

应采取的控制措施:

(1)设专人负责,按规范操作经常检查电锯、电刨等的防护罩,分料器、推料器等设施,确保安全有效。

(2)停机时要拉闸、断电、上锁。

2、触电

形成原因:漏电开关失效,违规接送电源。

应采取的控制措施:

(1)机械设备必须做到"一机一闸一漏电"。

(2)按、拆电源应由专业电工操作。

(3)漏电开关等必须灵敏有效。

(4)现场电缆布设规范。

(5)设备必须使用按扭开关严禁使用倒顺开关。

3、火灾

形成原因:明火。

应采取的控制措施:

(1)严禁烟火;

(2)严禁存放易燃易爆物品;

(3)操作间必须配齐消防器材。

4、物体打击

形成原因:模板搬运违章作业、支模设施设备缺陷。

应采取的控制措施:

(1)轻拿慢放,规范作业,注意安全。

(2)应经常检查所用工具,确保安全有效。

5、高处坠落

形成原因:高处支模防护不到位。

应采取的控制措施:脚手架作业面应采取铺板或平挂安全网等防护措施,且工人应规范操作,勿猛拉猛撬。

6、坍塌

形成原因:木料等堆放不规范,支撑体系基础不满足受力要求。

应采取的控制措施:

(1)应分散放料,并严格控制堆放高度,严禁超过规定载荷。

(2)基础符合设计要求,达到设计的承载力,检测条件缺乏的情况下,可做堆载实验。

7、起重伤害

形成原因:模板等吊运不规范。

应采取的控制措施:

(1)吊装时应把吊物绑牢固。

(2)信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守"十不吊"规定。

(3)被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下方停留。

(4)经常检查吊索具,并且保持安全有效。

(5)遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。

(6)整个预防措施过程都比必须安排有专门人员进行监控。

8、其他伤害:

形成原因:支拆模环境不良

应采取的控制措施:应把所有拆下木料上的钉子去除或砸平。

(二)安全管理措施

1、应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。

2、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯,工作人员不得爬模上下。

3、登高作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中,不得吊落。

4、装拆模板时,上下要有人接应,随拆随运,并应把活动的部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷。

5、装拆模板时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员要扣上安全带。

6、安装墙、柱模板时,要随时支设固定,防止倾覆。

7、对于预拼模板,当垂直吊运时,应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点。吊点要合理布置。

8、对于预拼模板应整体拆除。拆除时,先挂好吊索,然后拆除支撑及拼装两片模板的配件,待模板离开结构表面再起吊。起吊时,下面不准站人。

9、在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时,无关人员不得进入支模底下,应在适当位置挂设警示标志,并指定专人监护。

10、在架空输电线路下安装板时,应停电作业。当不能停电时,应有隔离防护措施。

11、搭设应由专业持证人员安装;安全责任人应向作业人员进行安全技术交底,并做好记录及签证。

12、模板拆除时,混凝土强度必须达到规定的要求,严禁混凝土未达到设计强度的规定要求时拆除模板。

篇5：模板支架施工重大危险源识别安全管理措施

(一)重大危险源辨识

本模板工程涵盖了钢筋、混凝土、模板等工程,施工过程中存在的主要危险源有以下几点:

1、机械伤害

形成原因:木工棚、机械缺陷误操作,防护不到位

应采取的控制措施:

(1)设专人负责,按规范操作经常检查电锯、电刨等的防护罩,分料器、推料器等设施,确保安全有效。

(2)停机时要拉闸、断电、上锁。

2、触电

形成原因:漏电开关失效,违规接送电源。

应采取的控制措施:

(1)机械设备必须做到"一机一闸一漏电"。

(2)按、拆电源应由专业电工操作。

(3)漏电开关等必须灵敏有效。

(4)现场电缆布设规范。

(5)设备必须使用按扭开关严禁使用倒顺开关。

3、火灾

形成原因:明火。

应采取的控制措施:

(1)严禁烟火;

(2)严禁存放易燃易爆物品;

(3)操作间必须配齐消防器材。

4、物体打击

形成原因:模板搬运违章作业、支模设施设备缺陷。

应采取的控制措施:

(1)轻拿慢放,规范作业,注意安全。

(2)应经常检查所用工具,确保安全有效。

5、高处坠落

形成原因:高处支模防护不到位。

应采取的控制措施:脚手架作业面应采取铺板或平挂安全网等防护措施,且工人应规范操作,勿猛拉猛撬。

6、坍塌

形成原因:木料等堆放不规范,支撑体系基础不满足受力要求。

应采取的控制措施:

(1)应分散放料,并严格控制堆放高度,严禁超过规定载荷。

(2)基础符合设计要求,达到设计的承载力,检测条件缺乏的情况下,可做堆载实验。

7、起重伤害

形成原因:模板等吊运不规范。

应采取的控制措施:

(1)吊装时应把吊物绑牢固。

(2)信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守"十不吊"规定。

(3)被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下方停留。

(4)经常检查吊索具,并且保持安全有效。

(5)遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。

(6)整个预防措施过程都比必须安排有专门人员进行监控。

8、其他伤害:

形成原因:支拆模环境不良

应采取的控制措施:应把所有拆下木料上的钉子去除或砸平。

(二)安全管理措施

1、应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。

2、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯,工作人员不得爬模上下。

3、登高作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中,不得吊落。

4、装拆模板时,上下要有人接应,随拆随运,并应把活动的部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷。

5、装拆模板时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员要扣上安全带。

6、安装墙、柱模板时,要随时支设固定,防止倾覆。

7、对于预拼模板,当垂直吊运时,应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点。吊点要合理布置。

8、对于预拼模板应整体拆除。拆除时,先挂好吊索,然后拆除支撑及拼装两片模板的配件,待模板离开结构表面再起吊。起吊时,下面不准站人。

9、在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时,无关人员不得进入支模底下,应在适当位置挂设警示标志,并指定专人监护。

10、在架空输电线路下安装板时,应停电作业。当不能停电时,应有隔离防护措施。

11、搭设应由专业持证人员安装;安全责任人应向作业人员进行安全技术交底,并做好记录及签证。

12、模板拆除时,混凝土强度必须达到规定的要求,严禁混凝土未达到设计强度的规定要求时拆除模板。