安全使用油罐车注意事项
装油设备不符合规范、设备失灵、冒油泄漏、静电放电和人为的误操作是发生油罐车火灾的主要原因。湖北大力专用汽车制造有限公司根据经验得出结论:为保证安全使用油罐车应从以下几个方面着手
(1)静电接地不可忽视。从油罐车来看,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。油罐车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。有关资料反映:如果用一条长250m、直径100mm的地下管以2500L/min流量泵送油时,从加油枪出来的电荷量一般仅有,而经过油罐车后电荷量却超过,这些静电主要产生于油罐车的过滤器,所以如果油罐车未接地就进行装卸作业,油罐体可带10kV以上的电压;因此对于静电隐患,必须采取以下措施:
①装油前先接好接地线,并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。
②装油时鹤管必须伸至油罐底部,管口距罐底部应保持在15cm左右,并严格控制灌装初速在1m/s以内,直到出油口被浸没后再逐步加大流速,但最高流速不得超过4.5m/s,以杜绝喷溅造成的静电事故;
③装油结束后,必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后,由于油品在罐内流动,致使油面电位还要保持几分钟之久。
(2)不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”(金属、人体、导电液体等)上的静电,而对于不与其连接的孤立导体以及非导体(油类、橡胶、树脂、玻璃等)上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除;因此,操作者在静电接地的同时,还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患,同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。
(3)防止人身带电。在装卸作业时,人体必然要与工作对象(油罐车)、工作物相接触产生摩擦,这便极易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,。所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
(4)必须使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,必须定期检验和标定,并制定相关的管理制度,尤其是对发油设备的材质不能轻视。发油鹤管严禁采用不导电的聚乙烯软管做输油管线,装卸油品时严禁使用塑料容器。以上都是最基本的安全常识。同时对静电接地装置不能凑合,一定要严格按规范办事,认真安装,定期检查。对目前普遍使用夹子和磁力接头接地的,不应随便夹在或吸附在油罐车随意部位,甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的,更是一种大的隐患。
(5)对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过油罐车来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的槽车内,汽油蒸气因被倾入的柴油液体吸收而减小压力,随之空气被吸入槽车内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,必须先将槽车内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
篇2：易燃易爆等危险化学品储存使用管理方案
目预防汽油、柴油、乙炔气瓶等易燃易爆危险化学品的储存和使用过程中发生的爆炸、火灾事故。目标严格按操作规程和《易燃易爆危险品管理办法》进行储存、使用,杜绝重大事故的发生,逐步减少事故隐患、坚持消除重大隐患。职责1、项目经理对易燃易爆危险品管理不当而造成的事故负第一责任;2、项目物资部负责对危险品的采购和储存保管、发放,并依据公司的管理办法制定详细的细则和预防措施;3、物资部负责汽油、柴油、乙炔气瓶使用过程的预防措施的制定、实施。4、班组负责按安全操作规程储存、发放、使用易燃品;5、项目安全员负责对易燃品储存、使用进行监督检查。方法和措施1、项目应对采购,保管、使用易燃易爆危险品的人员进行安全知识培训。2、建立安全岗位责任制和相关管理规定;3、汽油、柴油管理:汽油、柴油储存必须设置在安全地点,使用安全合格的容器,设专人负责保管,设隔离设施,设相应的防晒、防火、防静电灭火设施,不得超量储存。储存区严禁吸烟和使用明火,设醒目的警示牌。装运和加油时,必须使用规定的设备和工具,按操作规程进行。4、油库应用防爆灯泡照明,闸刀盒要密闭;5、氧气、乙炔等用于设备维修时,应保持气瓶间的距离大于5米正立放置,不得倒放、乱放;6、电器设备和线路都要符合要求,并要定期检修。适用的法规1、中华人民共和国消防法。2、化学危险品安全管理条例。3、化学危险品安全管理条理实施细则。4、公安部易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法。5、溶解乙炔气瓶安全监察规程。6、公司机械设备安全工作条例。7、公司物资管理办法。8、公司“安全生产手册”。9、公司防火防爆安全须知。备注
篇3：油罐车使用安全作业指导书
1、油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。
2、油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。
3、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
4、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。
5、停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停处。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。
6、在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。
7、车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
8、油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。
9、在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
10、车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
11、在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
篇4：液氨运输充装卸车注意事项
1、液氨运输
1.1槽车运输时要灌装适量,不可超压超量运输。运输按规定路线行驶。
1.2运输工具上应备有灭火器材。
1.3夏季车辆应停靠有遮阳设施或大树下,避免曝晒;司机与押运人员不得同时离开。
1.4罐车司机应经常对装卸液相软管、紧急切断装置、附件(安全阀、压力表、温度计、液位计等)进行检查是否合格。
1.5汽车罐车随车必带的文件和资料包括:液化气体罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表,液氨出厂化验单。
1.6汽车罐车必须配置防火帽、阻火器、呼吸阀,应配备导除静电装置,罐体内应配置防波挡板,以减少液体震荡产生的静电。
2、液氨卸车
2.1充装卸车人员经过专业培训并持证上岗,熟悉液氨系统和操作规程。
2.2充装卸车人员操作时,要穿防静电服装,戴橡胶手套,戴防护口罩。
2.3卸车充装时必须由两人在现场操作。
2.4对进入氨罐卸车充装作业区内人员的要求:
2.4.1禁止随身携带火种;
2.4.2关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备;
2.4.3严禁吸烟;
2.4.4穿着不带静电的衣服和不带铁钉的工作鞋;
2.5罐车进入储罐区前,应停车提起导除静电装置;进入充装车位后,再接好导除静电装置。
2.6液氨车辆来厂后,由值班负责人责检查《液化气体罐车使用证》、《危险品运输许可证》、《汽车罐车准驾证》、《驾驶证》、《押运证》《汽车罐车定期检验报告》复印件等有关证件是否齐全、合格,不合格者拒绝充装。
2.8罐车和氨罐各阀门(包括事故紧急切断阀等)、附件(安全阀、温度计、压力表、液位计等)以及冷却喷淋设施的灵敏度和可靠度,经检查确认完好后,方可进行氨罐系统与罐车连接,经再次检查确认无任何问题,并确认氨罐内有规定的余压,方可进行卸车充装。
2.9禁止未装防火帽的车辆进入装卸区,卸车过程中车辆必须熄火并切断总电源。
2.7卸氨准备工作
1.卸氨操作前,要设立安全隔离区,防止无关人员进入卸氨区域。
2.卸氨操作时,运行值班人员和运输人员均需佩戴好防护用品。
3.卸氨操作时,运行值班人员应随时监测作业区内氨气浓度低于35ppm,浓度超标时应立即停止卸氨,查找漏氨点并处理好后才能继续作业。
4.槽车进入装卸台后,应手刹制动,并熄火;驾驶员必须离开驾驶室,槽车有滑动可能时,应加以固定。
5.卸氨前必须连接好装卸台与车辆的静电接地线,并于车前后位置放置安全标示。禁止在卸氨区检修车辆。
2.10卸车充装过程中,押运员、卸氨人员不得擅离现场,要随时观察罐车和罐体的液位变化和各个参数的变化,防止液体泄漏、溢出,发现异常立即停止卸车,查明原因消除缺陷后方可继续进行,自己处理不了的应及时上报。
2.11氨罐充装量不得超过2.5米。夏季罐体温度超过35℃,应人工喷淋冷却后再进行充装;做好充装量的复核、记录,严禁超量、超压、超温。
2.12空气中浓度超标时,应佩戴防氨专用防毒面具。紧急事态抢救或撤离时,应佩戴空气呼吸器。
2.13发生下列异常情况下,一律不准灌装,操作人员应立即采取紧急措施,并及时汇报发电部、生技部和安监部。
2.13.1容器工作压力、介质温度、或壁温超过许可值,采取各种措施仍不能使之下降;
2.13.2容器主要受压元件发生鼓包、裂缝、变形、泄漏等缺陷而危及安全;
2.13.3安全附件失效、接管端断裂或紧固件损坏,难以保证卸车安全;
2.14液氨卸车充装时,严禁无关人员进入现场。
2.15卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁槽车卸空,槽车内应保留有0.05MPa以上余压,但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。
2.17卸车充装作业时,作业人员要站在上风处。
2.18严禁在卸氨作业区内维修保养车辆。
2.19在氨罐区域作业时,禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
篇5：箱式炉热处理安全技术注意事项
在重工业行业中,提到热处理设备,首先想到的应该是电炉,无论是哪种类型的电炉在重工业行业热处理方面都有着无可替代的作用!根据燃料的不同大致可以分为燃料炉的电炉两大类。(真空炉)
1.燃料炉。以固体、液体和气体燃烧产生热源,如煤炉、油炉和煤气炉。它们靠燃烧直接发出的热能量,大都属一次能源,价值经济、消耗低,但容易使工件表面脱碳和氧化。常用于一般要求的加热工件和材料热处理中,如回火、正火、退火和淬水。
2.电炉。以电为热能源,即二次能源。按其加热方法不同,又分为电阻炉和感应炉。根据加热工件和材料不同,按工艺要求应配备不同形式的电加热炉。
(1)电阻炉。主要由电阻体作为发热元件和电炉。根据热处理工艺的要求,可进行退火、正火、回火、淬火、渗碳氧化和氮化,也可解决无氧化问题。
(2)感应炉。通过电磁感应作用,使工件内产生感应电流,将工件迅速加热。感应炉加热是热处理工艺中的一种先进方法,主要用于表面热处理淬火,后来逐步扩大为用于正火、淬火、回火以及化学热处理等,特别是对于一些特殊钢材和有特殊工切要求的工件应用较多。
热处理操作的一般安全要求:(箱式炉)
1.操作前,首先要熟悉热处理工艺规程和所要使用的设备。
2.操作时,必须穿戴好必要的防护用品,如工作服、手套、防护眼镜等。
3.在加热设备和冷却设备之间,不得放置任何妨碍操作的物品。
4.混合渗碳剂、喷砂等就在单独的房间中进行,并应设置足够的通风设备。
5.设备危险区(如电炉的电源引线、汇流条、导电杆和传动机构等),应当用铁丝网、栅栏、板等加以防护。
6.热处理用全部工具应当有条理地放置,不许使用残裂的、不合适的工具。
7.车间的出入口和车间内的通路,应当通行无阻。在重油炉的喷嘴及煤气炉的浇嘴附近,应当安置灭火砂箱;车间内应放置灭火器。(实验电炉)
8.经过热处理的工件,不要用于去摸,以免造成灼伤。
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