化产车间粗苯工段系统停车维修安全技术方案

篇2：磺化车间安全技术规程

在磺化车间,主要进行燃硫及SO3发生、膜式磺化等工艺过程。单元中的危险物料主要是液硫、S02、SO3、棕榈油甲酯。由于生产工艺过程较复杂,所涉及的物料中棕榈油甲酯为可燃物质,液硫也是有火灾危险的物料,如果相关设备管线故障、泄露,工人违章作业,遇点火源即可发生火灾事故。棕榈油甲酯等可燃液体会产生静电,其流速应控制在3m/s内,并应安装良好、可靠的静电接地设施,其接地电阻不应大于100Ω。如果物料的流速、流量控制不当,则潜在的有发生火灾的危险。本单元涉及磺化反应这一危险反应过程,反应温度较高,工序较复杂,潜在很大的火灾危险性。工艺设备的平稳操作对单元的安全运行十分重要。磺化是在有机化合物分子中引入磺(酸)基(-SO3H)的反应。三氧化硫是氧化剂,遇易燃的物质时会很快引起着火;另外,三氧化硫的腐蚀性很弱,但遇水则生成硫酸,同时会放出大量的热,使反应温度升高,不仅会造成沸溢或使磺化反应导致燃烧反应而起火或爆炸。?

由于生产所用原料棕榈油甲酯是可燃物,而磺化剂三氧化硫是氧化性物质,所以二者相互作用的条件下进行磺化反应是十分危险的,因为已经具备了可燃物与氧化剂作用发生放热反应的燃烧条件。这种磺化反应若投料顺序颠倒、投料速度过快、搅拌不良、冷却效果不佳等,都有可能造成反应温度升高,使磺化反应变为燃烧反应,引起着火或爆炸事故。磺化反应是放热反应,若在反应过程中得不到有效地冷却和良好的搅拌,都有可能引起反应温度超高,以至发生燃烧反应,造成事故火灾事故。?硫磺输送设备、硫磺燃烧器、燃硫炉、磺化反应器等区域是防火重点区域。液硫过滤机必须按规定操作,严防超压。燃硫炉如果控制不当或者设备损坏、物料泄露,可能引发火灾事故。人皮肤接触到液硫时易引起烫伤事故。硫磺燃烧器、燃硫炉焚硫后产生的SO2气体和转化成的SO3气体等都是对人体有害的物质,具有强烈的腐蚀性,人体接触时会被灼伤。此外,在生产过程中,从焚硫开始涉及到高温气体,应严防烫伤。此外,本单元中还涉及氧化反应危险过程:在燃硫过程有硫磺燃烧生成二氧化硫的氧化反应,在SO3的产生过程有二氧化硫转化为三氧化硫的氧化反应。氧化反应需要加热,但反应过程又是放热反应,特别是在有催化剂的气相反应一般都是在250~700℃高温下进行,这些反应热若不及时移去,将会使温度迅速升高,反应速度加快以致发生超压爆炸。氧化产物为二氧化硫、三氧化硫,一旦泄漏会引发中毒事故。空气中的灰尘、水汽、油污、杂质可使催化剂活性降低或中毒,使转化率降低也增加了后道工序中着火的机率。空气中含有水分可使酸性气体SO3生成硫酸,增加了对设备管道的腐蚀性。本单元的主要设备有:鼓风机、冷冻机、干燥器、换热器、硫磺燃烧器、燃硫炉、SO2/SO3转化塔、磺化反应器等。换热器的操作温度、压力较高,密封点多,易出现泄漏,是装置的重要设备。各种冷凝器、冷却器和换热器因腐蚀、安装质量差、热力作用等原因,冷换头盖大法兰、进出口阀门、法兰连接处常发生泄漏或设备内漏,引发火灾、爆炸事故。冷冻系统的介质是乙二醇溶液。如果控制不当或者设备损坏、物料泄露,可能引发冻伤事故。三氧化硫属腐蚀性介质。相关设备如果材质选用不当,设备可能由于腐蚀、老化。反应器是单元的关键设备,器内主要介质为棕榈油甲酯、三氧化硫,且操作温度较高,反应器在发生泄漏或超温超压时,有火灾爆炸的危险性。燃硫炉、反应器、热风炉等设备多为承压设备和压力容器,必须有良好的密封。如果气密性不好,与设备相连的法兰、阀门不严密,设备内的危险物料就会发生泄露,遇点火源可能发生火灾事故。造成设备泄露的原因主要是:(1)由于质量因素泄漏:主要是材质错误、加工和制造缺陷、裂纹扩展、结构缺陷、密封失效等;(2)相关工艺因素泄漏:高流速介质冲刷与摩擦、反复应力作用,腐蚀、蠕变失效、冷脆断裂、结焦结垢、老化变质;(3)外力因素破坏:外力打击、施工破坏、基础问题、支撑体变化。磺化反应的安全控制要求、重点监控参数及推荐的控制方案重点监控工艺参数磺化反应温度;磺化剂流量;冷却水流量。安全控制的基本要求反应温度的报警和联锁;搅拌的稳定控制和联锁系统;紧急冷却系统;紧急停车系统;安全泄放系统;三氧化硫泄漏监控报警系统等。宜采用的控制方式将磺化反应温度与磺化剂流量、磺化反应冷却水进水阀形成联锁关系,紧急断料系统,当磺化反应各参数偏离工艺指标时,能自动报警、停止加料,甚至紧急停车。磺化反应系统应设有紧急排放系统。氧化反应的安全控制要求、重点监控参数及推荐的控制方案重点监控工艺参数氧化转化器内温度和压力;氧化剂流量;反应物料的配备;冷却水温度、流量。安全控制的基本要求转化器温度和压力的报警和联锁;反应物料的比例控制和联锁及紧急切断动力系统;紧急断料系统;冷却水进出温度显示控制;紧急冷却系统;紧急送入吸收物料系统;气相SO3、SO2含量监测、报警和联锁;有毒气体检测报警装置等。宜采用的控制方式将氧化转化器内温度和压力与反应物的配比和流量、氧化转化器冷却水进水阀、紧急冷却系统形成联锁关系,在燃硫炉、转化炉处设立紧急停车系统,当氧化转化器内温度超标时自动停止加料并紧急停车。

篇3：汽柴油加制氢车间冬季安全生产方案

为做好2012年冬季安全生产工作,根据冬季雨、雾、冰、雪天气多发的特点,各岗位人员要严格执行24小时巡检监护制度,对各容器、塔器、管线和机泵的冻凝情况要加强检查,预防各类冻凝事故的发生;开展好以“防冻凝、防火灾爆炸、防中毒窒息、防滑倒摔伤”为主的四防工作,做到装置区不积水、不结冰、不挂冰、不冻凝管线;从车间到班组,要严抓细管,切实做好装置的防冻防凝工作,结合本车间的实际情况,特制定以下具体措施:

1、各班组要认真组织本班人员学习《事故应急预案》、《冬季安全生产方案》、《防冻防凝方案》等,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观,正确处理好“安全与生产”、“安全与建设”、“安全与效益”的关系。认真吸取国内外事故教训,举一反三,高度警惕。

2、各班组要认真开展冬季安全生产教育活动,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”安全理念,进一步增强责任感和使命感,克服麻痹思想和松懈意识,正确总结分析加氢装置安全生产形式,增强安全意识,全面辨识装置区的危险危害因素,采取有效的防护措施,落实好各级安全生产责任制。

3、加强冬季安全生产工作的检查,采取切实有效的措施,做好易冻凝管线、设备、仪表的保温伴热工作,做到伴热线畅通,阀门无泄漏,保温良好;确保瓦斯罐加热盘管投用完好,并及时压液排凝,作为重点巡检部位。

4、所有新鲜水用水点接胶管引至明沟稍开放空阀;所有循环水连通线手阀稍开,并做好日常检查,严防冻凝;经常检查风中是否存水带油,风罐要及时脱水排凝;阀门井、消火栓、消防炮要逐个检查,排尽积水,采取防冻保温措施;所有蒸汽伴热管线、消防蒸汽线、蒸汽阀组的放空阀,应稍开见汽,及时排凝结水。

5、检修和停用的设备、管线、容器、冷却器、冷凝器、加热器、仪表等内部的存油存水,必须彻底吹扫干净放空;排尽备用机泵壳体存水,机泵盘不动车,不得启用;保持运行机泵冷却水畅通,不得中断;认真如实填写设备仪表运行记录,发现温度、压力、声音等有异常变化时,要及时与维修公司联系,并做好设备仪表维修纪录。

6、检查各分液罐的脱水情况,禁止切水带油;检查脱水包伴热是否完好。

7、冬季气温较低,油气不易扩散,在采样、倒油和处理漏点时,要按规程操作,注意个人防护,避免人员中毒窒息。采样、放空时要穿戴好防护用品,站在上风向,介质要小流速,避免静电产生。

8、冻凝的设备、阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热,防止骤然受热损坏。

9、严格执行24小时巡检监护制度,巡检时应戴好袖标、持对讲机、检测仪、监护记录表,发现漏点及时处理并上报,并注意个人防护。

10、严格执行各项规章制度,及时巡检,对高温高压易腐蚀部位要加强巡检,特别是临氢系统、制氢各反应器热偶、转化炉管要重点监护检测,发现问题要及时处理上报;严格工艺纪律,加强监表,DCS前各岗位不能离监表人员。

11、对装置内的积水、积雪、结冰要及时清理,保证巡检路线畅通,雨雪天路滑,要注意个人防护,避免滑倒摔伤。

12、加强防静电管理,上班期间要按规定着装,要养成进入装置前触摸静电消除器的习惯。

13、装置内硫化氢分布广,浓度大,泄露后易在低洼处聚集,巡检时要加强对装置区跑、冒、滴、漏的检查,防止硫化氢泄露引起事故;采循环氢样时要严格执行防护规定;

14、加强劳动纪律管理

(1)禁止岗上饮酒和酒后上岗、疲劳上岗,杜绝脱岗、串岗、睡岗、迟到、早退等现象的发生。

(2)严格控制请假,每班次同岗位请假人数不许超过1人。

(3)未经允许不得顶替班,严禁长期连班现象,杜绝疲劳作业。

(4)车间值班人员必须参加交接班并清点人数,到交接班时间后未进入交接班室的视为迟到;交接班未结束而已更衣等候下班的是视为早退,交接班时,装置24小时监护人员进行现场交接。

15、要注意上下班途中的交通安全。

16、另见《防冻防凝方案》。

汽柴油加制氢车间

2012年11月12日

篇4：汽柴油加制氢车间加氢装置防冻防凝方案

一、目的:

加强汽柴油加制氢车间加氢装置冬季的防冻防凝工作,在外界气温降至各介质冻、凝温度以前采取一些切实有效的措施,避免因介质冻、凝造成管线、设备的损坏和不必要的停工,确保装置的安全平稳生产。

二、防冻防凝方案:

1、新氢压缩机和循环氢压缩机备机的气缸、填料冷却水投用。

2、投软化水站水箱加热盘管,排凝阀微开;两水泵回水箱阀微开,水自运行泵窜到备用泵出口,再经备用泵至备用泵入口(保证泵不倒转);水泵出过滤器两组同时投用;水站冷却器循环水均投用;水箱上水稍开,水箱放空稍开,以保证水箱液位为准。

3、四台压机油站冷却器,循环水都投上,且循环水副线稍开防冻。

4、高压注水去空冷和E2103管程注水阀略开,注水泵总量≯5.8t/h。

5、备用注水泵进出口阀开,水在最小流量调节阀前排凝;运行泵最小流量线略微过量,回罐,并在备用泵最小流量调节阀后法兰放空一部分。

6、软化水罐冷却水付线阀稍开,阀后低点排凝打开。

7、凝结水回软化水罐阀前排凝打开;除氧水进装置阀关闭,去注水罐前排凝阀打开。

8、D-2108存水放净,抽出线去D2102、制氢等处用氮气赶净存水,并打开低点排凝。

9、D-2104北灭火蒸汽回水投用;卫生专用线低点排凝打开(水线、蒸汽线)。

10、反应油采样器冷却水投用。

11、火炬分液罐白班将罐内残液放入地下污油罐(要求脱水包内不见液位)。

12、缓蚀剂槽内加热盘管,冬季投用,玻璃板液位计伴热线投用。

13、水洗罐和碱洗罐伴热线投用。

14、加热炉烧焦蒸汽阀组底排凝开。

15、反应器出入口法兰保护蒸汽线低点排凝。

16、原料油罐第二个白班切水。

17、原料油进装置阀组处蒸汽线底排凝开;反冲洗过滤器吹扫蒸汽处排凝阀微开;污油罐出口扫线阀组处排凝阀微开。

18、各消防蒸汽线最低点排凝微开排凝。

19、燃料气分液罐加热盘管投用,并在第二个白班排液。

20、风罐底排凝微开。

21、地下污油罐加热盘管投用。

22、所有水冷却器或设备等的冷却水副线阀略开。

23、E-2104循环水线安全阀付线阀稍开。

24、各扫线三阀组第一道阀和排凝阀微开。

25、所有阀门井内水抽干,常检查,不得存水。

26、所有备用泵的循环冷却水投用。

27、热油泵的备泵预热线投用。

28、水洗罐上水线排凝稍开,水洗罐往注水罐压完水后,胶管内存水一定要排净,防止胶管冻凝。

汽柴油加制氢车间

2012年11月12日

篇5：化工生产停车操作安全规程

(1)停工条件检查确认

在装置停工前,利用安全检查分析表对停工条件进行检查分析,根据分析结果,制定停工条件确认表,对其内容进行检查确认,只有当所有的内容都满足要求后,方可进行下一步的停工操作,避免由于条件不具备而盲目停工带来的风险。必须强调的是检查标准在此应为具体的、可以操作的,以后各状态确认表中的确认标准有相同要求。

企业必须编制停车方案,正常停车必须按停车方案中的步骤进行。用于紧急处理的自动停车联锁装置,不应用于正常停车,加强与有关岗位和部门的联系。

(2)装置停车安全措施

停车方案一经确定,应严格按照停车方案确定的时间、停车步骤、工艺变化幅度,以及确认的停车操作顺序图表,有秩序地进行。

装置停车时,操作人员要在较短的时间内开关很多阀门和仪表,密切注意各部位温度、压力、流量、液位等参数变化,劳动强度大,精神紧张。为了避免出现差错,停车时必须按确定的方案进行,同时注意:

①把握好降温降量速度。降温降量的速度不宜过快,尤其在高温条件下,温度骤变会造成设备和管道变形、破裂,引起易燃易爆、有毒介质泄漏而发生着火爆炸或中毒。

②系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)并按先高压后低压的顺序进行。凡需保压、保温的设备(容器)等,停车后要按时记录压力、温度的变化。

③开关阀门的操作要缓慢。开阀门后要停片刻,使物料少量通过,观察物料畅通情况,然后再逐渐开大,直到达到要求为止。开蒸汽阀门时要注意管线的预热、排凝和防火击。

④停炉操作应严格按照工艺规程规定的降温曲线进行,注意各部位火嘴熄火对炉膛降温的均匀性。火嘴未全部熄灭或炉膛温度很高时,不得进行排空和低点排凝,以免可燃气体飘进炉膛引起爆炸。

⑤高温真空设备的停车,必须先破真空,待设备内介质温度降到自燃点以下方可与大气相通,以防空气进入引发燃爆。

⑥大型传动设备的停车,必须先停主机、后停辅机。

⑦装置停车时,设备、管道内的液体物料应尽可能倒空、抽净,送出装置。可燃、有毒气体应排至火炬烧掉。对残存物料的排放,应采取相应措施,不得就地排放或排入下水道中。

⑧设备(容器)卸压时,要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发,防止造成事故。

⑨冬季停车后,要采取防冻保温措施,注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况,防止冻坏。

⑩装置停车时,所有的机、泵、设备、管线中的物料要处理干净,各种油品、液化石油气、有毒和腐蚀性介质严禁就地排放,以免污染环境或发生事故。因为易燃、可燃液体有较大的火灾、爆炸危险性,一般闪点低、气化快、蒸气压力大,又容易和空气混合形成爆炸性混合气体,遇到明火使其燃烧或爆炸,而易燃液体在常温条件下,即能形成爆炸性混合物,其危险性很大。

可燃、有毒物料应排至火炬烧掉,对残留物料排放时,应采取相应的安全措施。停车操作期间,装置周围应杜绝一切火源。

(3)吹扫与置换

石油化工设备、管线的抽净、吹扫、排空作业的好坏,是关系到检修工作能否顺利进行和人身、设备安全的重要条件之一。当吹扫仍不能彻底清除物料时,则需进行蒸汽吹扫或用氮气等情性气体置换。

吹扫作业注意事项:

①吹扫时要注意选择吹扫介质。炼油装置的瓦斯线、高温管线以及闪点低于130℃的油管线和装置内物料爆炸下限低的设备、管线,不得用压缩空气吹扫。空气容易与这类物料混合达到爆炸性混合物,吹扫过程中易产生静电火花或其他明火,发生着火爆炸事故。

②吹扫时阀门开度应小(一般为2扣)。稍停片刻,使吹扫介质少量通过,注意观察畅通情况。采用蒸汽作为吹扫介质时,有时需用胶皮软管,胶皮软管要绑牢,同时要检查胶皮软管承受压力情况,禁止这类临时性吹扫作业使用的胶管用于中压蒸汽。

③设有流量计的管线,为防止吹扫蒸汽流速过大及管内带有铁渣、锈、垢,损坏计量仪表内部构件,一般经由副线吹扫。

④机泵出口管线上的压力表阀门要全部关闭,防止吹扫时发生水击把压力表震坏。压缩机系统倒空置换原则,以低压到中压再到高压的次序进行,先倒净一段,如未达到目的而压力不足时,可由二、三段补压倒空,然后依次倒空,最后将高压气体排入火炬。

⑤管壳式换热器、冷凝器在用蒸汽吹扫时,必须分段处理,并要放空泄压,防止液体气化,造成设备超压损坏。

⑥对于油类系统管线,应先吹扫重质油管线,然后吹扫轻质油管线。吹扫顺序为:

渣油→蜡油→柴油→汽油→瓦斯

⑦装置管线物料吹扫前,岗位之间应加强联系,防止憋压、冒顶等事故发生。吹扫时,要按系统逐次进行,再把所有管线(包括支路)都吹扫到,不能留有死角。吹扫完应先关闭吹扫管线阀门,后停汽,防止被吹扫介质倒流。

⑧精馏塔系统倒空吹扫,应先从塔顶回流罐、回流泵倒液、关阀,然后倒塔釜、再沸器、中间再沸器液体,保持塔压一段时间,待盘板积存的液体全都流静后,由塔釜再次倒空放压。塔、容器及冷换设备吹扫之后,还要通过蒸汽在最低点排空,直到蒸汽中不带油为止,最后停汽,打开低点放空阀排空,要保证设备打开后无油、无瓦斯,确保检修动火安全。

⑨对低温生产装置,考虑到复工开车系统内对露点指标控制很严格,所以不采用蒸汽吹扫,而要有氮气分片集中吹扫,最好用干燥后的氮气进行吹扫置换。

⑩吹扫介质压力不能过低,以防止被吹扫介质倒流至氮气管网,影响全局。吹扫采用本装置自产蒸汽,应首先检查蒸汽中是否带油。装置内油、汽、水等有互窜的可能,一且发现互窜,蒸汽就不能用来灭火或吹扫。

一般说来,较大的设备和容器在物料退出后,都应进行蒸煮水洗,如炼化厂塔、容器、油品储罐等。乙烯装置、分离区脱丙烷塔、脱丁烷塔,由于物料中含有较高的双烯烃、炔烃,塔釜、再沸器提馏段物料极易聚合,并且有重烃类难挥发油,最好也采用蒸煮方法。蒸煮前必须采取防烫措施。处理时间视设备容积的大小、附着易燃、有毒介质残渣或油垢多少、清除难易、通风换气快慢而定,通常为8h~24h。

(4)抽加盲板

石油化工装置之间、装置与储罐之间、厂际之间,有许多管线相互连通输送物料、因此生产装置停车检修,在装置退料进行蒸煮水洗置换后,需要加盲板以切断物料可能窜进检修装置。