停车场管理系统介绍
停车场管理系统解决方案
一、系统简介
停车场管理系统采用当前国际上最先进的射频读卡技术,用户持特定的感应卡进出此停车场,使用感应卡读卡器来分辨停车场的用户,停车场收费,月租卡的发售及临时卡的授权均由收费电脑完成,可自动调用每一车辆的进场时存入的数据及出场时存入的数据,并自动计算出收费金额。实现真正的智能化管理。而且系统用视窗操作,中文菜单显示,使用者能轻易掌握可用此系统的操作。
二、系统主要功能
2.1车道日常作业功能
2.1.1卡管理功能
卡发行授权功能:月卡、临时卡、储值卡、特殊卡、住户卡、操作员卡等;
卡充值功能;
卡遗失禁用功能:卡挂失、卡加锁、卡解锁;
卡使用情况报表功能。
2.1.2车辆出入控制管理
空位信息的自动显示,满位禁止入场;
有效卡刷卡自动抬闸,车过后自动降闸;
防砸车功能,能够独立控制道闸,可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆。
2.1.3栏杆自动控制功能
入场时,临时自动发卡,月卡、储值等有效卡刷卡,栏杆自动抬起,车辆驶出通道(即过车辆检测器感应线圈的感应区域)后,栏杆自动落下;
出场时,临时车交费确认,月卡、储值等有效卡刷卡,栏杆自动抬起,车辆驶出通道(即过车辆检测器感应线圈的感应区域)后,栏杆自动落下。
2.1.4车辆自动检测功能
实现车辆自动检测、计数、统计,便于收费统计与稽核。
2.1.5收费作业自动控制功能
WINDOW全汉化工作环境,操作简便,无需专业操作培训,临时车出口读卡,收费金额自动计算,收费金额将自动显示在收费金额显示器上,确认收取通行费后,自动打印票据(可选择配置),收费数据自动统计与上传。
2.1.6收费数据自动管理功能
所有收费交易自动入帐、管理,所有收费过程系统数据自动完成登记、存储。免费、月卡、冲卡车辆信息存储。所有收费数据自动通过网络传输至收费网络服务器(网络环境下配置使用)。
2.2严密的收费稽核管理功能
采用多级控制与监控技术,设计严密且采取防人为修改收费数据措施,杜绝任何形式的收费失误与作弊。
2.3收费信息查询与统计功能
2.3.1收费数据的实时监测
实时监测收费车辆的登录状态,实时监测每个出入口的当前工班或任一时间至今通过的收费车辆和收费金额及月卡车、免费车、冲卡车的数量以及车辆总数。
2.3.2交通信息的实时查询
实时查询检查任意时间范围内的每一个出入口的交通流量,车场泊车,并可形成报表输出。
2.3.3收费报表的输出打印
根据管理需要提供每个收费员的收费数据工班报表、日报表、月报表和年报表;生成每个收费员的异常收费工班报表;生成整个收费站的日、月、年报表,员工收费稽查日报表等。
可根据不同条件进行组合查询,生成查询、统计报表。
2.4两级监控与审核
通过管理员的二级收费与监控,实现对收费及监控的综合监控管理与审核检查。同时,管理员可以通过计算机键盘,在计算机的显示器上实时观察任意一道口收费统计数据。设备发生故障时,自检系统迅速、准确地查找故障所在,并及时启用后备系统。此外,系统还具有防病毒措施,保证数据不会因为病毒侵入而改变或丢失。不仅对月租卡车辆收费管理,而且允许外来临时车辆进入并收费。停车场入口处设一套入口控制设备,出口处设一套出口控制设备。系统采用一套一进一出的停车场收费管理系统,长期用户采用月租卡收费管理,对临时车辆可采用全自动发卡的形式,实现收费管理。
三、系统执行过程
3.1入口
月卡、储值卡持有者司机将车驶至车场入口票箱旁;取出HID卡在入口票箱感
应区70CM距离内掠过;入口票箱内HID卡读写器读取该卡的有关信息;道闸自动升起,司机开车入场;进场后道闸自动关闭;如读卡有误(金额不足、此卡已作废),道闸不会升起,禁止司机通过。
临时泊车者司机将车驶至入口票箱前;司机按动位于读写器盘面的出卡按钮取卡(自动完成读卡,将车牌号读进卡中);感应过程完毕,读写器读取该卡的有关信息;道闸开启,司机开车入场;进场后道闸自动关闭。
3.2出口
月卡、储值卡持有者司机将车驶至车场出口票箱旁;取出HID卡在距读写器70CM感应区内刷卡;读写器接受信息,电脑自动记录、扣费;感应过程完毕,道闸自动升起,司机开车离场;出场后道闸自动关闭。
临时泊车者司机将车驶至车场出场收费处;将HID卡交给收费员;收费员将HID卡在收费器的感应区内刷卡,收费电脑根据收费程序自动计费;计费结果自动显示在电脑显示屏及读写器盘面的汉字显示屏上;司机付款后,值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;道闸开启,车辆出场;出场后道闸自动关闭。
四、主要设备组成
4.1入口
入口主要由入口票箱(内含感应式HID卡读感器、入口控制板、发卡系统、对讲分机、车辆感应器)自动路闸、车辆检测线圈、车位数量显示屏等组成。
4.2出口
出口主要由出口票箱(内含感应式HID卡感器、出口控制板、对讲分机、车辆感应器)、自动路闸、车辆检测验线圈组成。
4.3出口收费处
出口收费处内设备由收费管理电脑、报表打印机,操作台(由甲方处理)、多用户卡、收费显示牌、对讲主机、UPS电源等组成。
4.4通讯传输
在收费系统与前端设备之间采用RS―485总线方式,传输速率:2400BPS,最远传输距离:2KM。收费系统内部通过RS―485接口,实现收费工作站、进出口票箱之间的相互通讯。
五、主要设备性能
5.1出、入口票箱
系统硬件设备选用不锈钢外壳,内设密封装置,进一步增强系统防尘、防潮、防雨的功能。
5.1.1出、入出口控制板
负责对智能卡进行读写操作、与道闸通讯、车位显示屏通讯等,能存储非法卡名单(挂失卡、锁定卡等)、存储收费标准、保存入场和出场记录等。采用工业标准设计,采用工业级元器件,数据/控制总线,可根据用户要求改成S100或STD总线。
通讯手段:采用光隔离232或4线485(前者通讯距离12KM,后者1.5KM-256台终端)。可以选择从9600-38400BPS的通讯速度,采用PS单机/多机通讯协议,可以保证数据在点对点到群网之间都可以可靠传输。
存储能力:具有存储512K的数据能力,可以存储10000个消费记录,6400个黑名单记录,6400个异常状态记录,同时可以根据需要外扩存储芯片。
结算能力:可以由上位机下载结算标准,动态的对结算标准进行更新,可以存储20种以上的结算方案,根据上位机的要求做即时的选择。
安全措施:卡的密钥匙、结算方案、消费数据、黑名单记录、异常记录、屏显提示用语、本机的工作状态等敏感数据都存放在易失性存储器内,非法开机数据立即挥发。系统的通讯方式采用密钥握手的方式,未经过授权的数据采集无效。
工作环境:温度:-20℃~+45℃湿度:10%~90%电源:5V、12V,<=400mAh
5.1.2HID卡读卡器
省电模式;
工作环境:-35~90℃;
与护展控制模块的接口:RS232;
与HID的通讯和对ICH的电源供应。
5.1.3入口发卡机
贮卡量为150-300张,安装在入口控制主机内,用于临时停车者取卡进场。泊车者驾车至入口控制机前,数字车辆检测器自动检测车辆的存在,泊车者按键取卡。
系统可提示储卡不足,要求工作人员加卡。
5.2车辆感应器
为数字处理车辆检测器,用于对通过车道的车辆进行感应式检测。可在-20℃~70℃的条件下工作,可在恶劣的环境下工作。
采用微电脑数位处理方式,准确、可靠、灵敏度高。
5.3对讲系统
出入口控制机安装对讲系统后,工作人员可以提示、指导用户使用停车场,用户也可以询问有关情况,方便两者之间的及时联系。
5.4道闸
采用平衡技术,使闸机的起落都处于一个合理的平衡点,外部只需用很小的力即可驱动,而且有效地减小磨损和功耗,最大程度地延长使用自动路闸的寿命,自动路闸可保证运行20万次无故障。
5.4.1技术指标
工作环境温度:-20℃~+65℃
电源:220VAC±10%,50Hz
外型尺寸:1100*210×300(mm)
通信接口:符合RS-232/485标准
栏杆:直臂式/折臂式、杆长3-6m,
升降时间:≤1.7秒
5.4.2道闸控制板
通过RS-485通信接口与票箱控制电路联动,控制与票箱的通讯。
5.4.3路闸机
防砸车的保护功能:因汽车需经过地感线圈,无论什么情况下,只要汽车没离开地感线圈,道闸栏杆就不会落下引起砸车。
防抬杆功能:道闸机的离合装置保证栏杆不可能被人随意抬起。总电源出现故障时可用专用工具人工抬起栏杆。
可起动手动开关,使自动路闸变为手动控制。
可配红外开关无线控制。
具有延时、欠压、过压自动保护功能。
5.4.4闸杆
采用铝合金方条,并在底部设置胶条,其机构结构设计耐用可靠。
5.5车位显示屏
高亮度LED发光管制成,在车场入口,由电脑控制,显示当前车场空余车位情况,在空闲时显示欢迎用语或其他系统相关信息,当车位满时显示“满”。
5.6收费显示屏
如司机使用临时卡,在收费亭缴费时将卡片在感应器读卡,收费显示屏即会清楚的显示应交费用。
采用超亮LED显示,不锈钢外壳包边。
5.7收费管理软件系统
5.7.1软件特点
系统功能实现模块化:系统由五大模块组成,根据客户需求,可进行引导性功能模块自由组合,实现不同规模和深度的管理方案。
系统资源实行初始化:对不同停车场的不同硬体资源,可对系统进行方便的初始化设定。选用HID用户自由选取入口出口数量、设备配置(如一进一出,二进一出,三进一出等)、摄像头数目、分配接入的端口(如COM1还是COM2等)。
系统软件实现一体化:在系统联机(指PC联接控制硬体),脱机,联网(指在网络环境中),脱网多种环境组态中,系统软件自动侦测,自动调整运行,实行无停机故障。
系统高度数据容错能力:在脱机,联机,脱网,联网任一组态下,系统运行中具有高度快速的数据完整性自我恢复,自我容错能力,杜绝由资源环境引起的系统故障发生。
系统实现多任务管理:系统的各种并发监控管理功能,实现分离式,多线程管理。
系统具有数据缓冲:系统实时监控中,并发事件(如双出口同时车到刷卡)产生的数据可实现数据缓冲,依次准确处理。
丰富的选项设定与数据字典,使用者有较大灵活性:灵活的收费标准设定、特殊车辆的优惠折扣率设定或修改,具体数值由管理员设定或修改、对出口月租卡与住户卡的放行模式也可由管理员设定或修改等。
5.7.2软件功能
二级操作员制
软件系统分操作员级、
主管级二个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码,故软件系统具有良好的保密性与可靠性。
不同等级的操作人员进入软件系统后,能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能;主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能,并可修改全部操作人员密码。
月租卡管理
车主购买月租卡,按设立的收费标准计算应收金额,并确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
时租卡收费管理
按时收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间,读出场时间,电脑自动算出该车停放时间;根据设定的计费标准,自动计算收费总额。
按次收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间。读卡出场时根据设定的计费标准,自动计算出收费总额。
特殊卡管理
根据车场需要,可向某辆入场车发放特殊卡,并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来),以便统计与查询。
篇2：停车场管理工作职责
停车场、车库,如果没有健全的管理制度,就不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括:门卫管理制度、车辆保管规定等。
一、车辆管理负责人职责
1.依法循章对住宅区(大厦)、交通、车辆进行管理。
2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
3.熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。
4.负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。
5.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。
6.负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。
8.负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。
9.定时向管理处主任汇报工作。
二、车辆管理员的职责及纪律
(一)车辆管理员的职责如下
1.负责对停车场(库)的汽车,摩托车,以及保管站内的自行车管理。
2.实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。
3.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。
4.遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。
5.按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。
6.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。
7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。
8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)
(二)车辆管理员的纪律
1.仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。
2.执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。
3.严格遵守《交接班制度》。
4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。
5.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
6.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。
7.禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。
8.团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。
9.遵守《员工宿舍管理规定》,不得带人留宿,来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。
篇3：Z地下停车场管理规定
山景嘉园地下停车场管理规定
1、所有在停车场进出或存放的机动车辆,其驾驶人员均应遵守本规定,服从车场管理人员的管理和指挥,按指定位置停放车辆,自觉维护场内的秩序;
2、入场车辆自觉保持车场内清洁卫生,本停车场有权禁止车容不整车辆入内停放;
3、入场停放的机动车辆,应按停车证或停车卡指定车位停放,不得异区、异位停放。否则,甲方除对违规停放车辆加收双倍停车费外,乙方必须对因此产生的一切后果承担全部责任;
4、停放在停车场的车辆,必须锁好门窗和调好防盗系统。凡现金、重要文件、贵重物品本停车场不负保管责任,车主停好车辆后,请勿在他人车辆旁逗留;
5、车辆进场、离场时,车场管理人员有权对车况进行管理,检查。乙方必须配合履行相应的验车手续后方可离开,并不得以任何理由拒绝,否则,乙方须承担由此引致的一切责任;
6、严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进入车场。否则,车主将赔偿其所造成的损失,并承担可能引起的一切责任;
7、乙方发动车辆后,出现的任何事故均由本人承担一切责任;
8、使用停车场的机动车辆及其使用人,应对由其引起的本停车场内的建筑物、设备、设施的损坏或损失负责;并在指定的时间内缴付被损坏、损失的物件的赔偿费、维修费、安装费及他相关费用;
9、停车场使用人员须遵守和执行本停车场以书面或口头告知的一切合法条例和规定,如速度限制、高度限制、严禁吸烟等,违反者将按规定处以罚款;
10、停车场的停车位只供机动车辆停车用,禁止擅自改变车位使用功能或从事除停车以外的其他行为;
11、小区停车场实行刷卡进出,停车卡如有遗失,须立即向物业服务中心报失并支付停车卡的工本费。不得转借、涂改、伪造。否则,物业服务中心有权收回停车卡,如事件行为有违法性质,将送公安机关追究法律责任;
12、车辆进出场时,车内必须有乙方登记在册的有关人员,否则,甲方车管员有权拒绝车辆驶出;
13、所有车辆均应按照停车场现时有效的收费标准缴费。
**物业山景嘉园服务中心
二零零六年八月十五日
篇4：Z停车场突发事件应急方案
1、停电
(1)立即将停电区域及详细情况报告当值带班主任、领班及部门主管或消防中心当值保安,报告工程部并了解停电的原因。
(2)收费系统停电,应通知出入口岗位当值人员,使用手动计费。
(3)使用紧急照明,保证各通道照明。
2、收银系统
(1)立即知会部门主管或当值主任、领班,并记录故障时间。
(2)尽快报工程部维修,恢复正常使用。
(3)未能恢复使用前,通知出入口岗位当值人员使用手动计费。
(4)按手动计费操作程序收取停车费。
3、火警
(1)以最快的方式通知大厦消防中心,说明起火的确切地点和起火性质。
(2)疏散起火现场一带的客人。
(3)运用就近的消防器材尽快将火焰扑灭或控制火势蔓延,等候消防人员到场。
(4)保护起火现场,等候专业人员进行调查。
(5)由经理以上职级的人员决定是否向公安消防局报警。
(6)如火势扩大,难以控制,车场员工应协助指导车场客人以最安全快捷的途径离开车场到安全地点,并提防有人趁火打劫。
(7)如出现人员受伤,应积极抢救。
4、消防系统故障
(1)立即通知监控中心值班人员,详细说明故障情况。
(2)耐心向在场客人作出解释。
(3)采取措施(如使用沙包拦水、立即关水闸等)避免故障导致大厦设备损坏。
5、斗殴等暴力事件
(1)保持冷静,以最快方式报告领班或监控中心,简要说明现场情况(如地点、人员数量、斗殴程度、有无使用武器等)。
(2)如能控制现场,即时处理。否则,监视现场与监控中心保持联络,等待上级指令和增援人员到达。
(3)处理过程中应保持克制态度。除正当防卫需要,一般情况下应尽量避免与人发生争吵武力冲突。
(4)事件中如有人员受伤,要及时组织抢救。
(5)尽可能将争执双方留下或将肇事主截获,等候上级处理。
6、盗窃等破坏事件
(1)应以最快方式报告监控中心或带班主管,简要说明现场情况(地点、人员数量、人员财物损失财情况等)。
(2)保持冷静,如能处理的可将有关人员带往保安部调查处理,如不能即时处理,则应监视现场,等有关单位调查取证。
7、醉酒者
(1)在报告监控中心或上级的同时尽力稳定醉酒者的情绪。
(2)劝告醉酒者离开车场范围,如醉酒者无理取闹,可使用强制手段请其离开大厦。
(3)在处理醉酒人员时一定要保持冷静、克制态度。
8、车辆碰撞
(1)将肇事司机留在现场。
(2)立即通知当值主任或领班到现场处理。
(3)暂时扣下肇事人员的有关证件,等候上级前来处理。
9、失卡、卡损毁
(1)耐心向失卡或卡损毁的客人解释公司的规定。
(2)按车场入口岗登记的时间做遗失卡处理并收取停车费。
(3)如客人蛮不讲理,可通知当值主任、领班协助处理。
10、车道堵塞
(1)在不违反公司原则的情况不,以最快捷的方式疏通出入不堵塞车道的地方再行处理。
(2)如遇到“问题车辆”可先暂扣司机证件,将车辆安排到不堵塞车道的地方再行处理。
11、电梯故障
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bsp;(1)通知监控中心当值人员。
(2)在电梯口摆放通知或指引。
(3)通知入车口当值人员。
(4)入车口岗接通知后应向入场客人作适当指引。
(5)收款员在收取停车费后应向客人作出适当的解释和指引。
12、水浸
(1)立即报告当值主管或监控中心带班主任及领班。
(2)尽快使用就近防水设施保护好受浸楼层各电梯门坎,以免电梯受损。
(3)通知并协助有关人员排水。
(4)耐心向客人解释劝慰,尽量为客人解决水浸带来的实际困难。
13、军、警车辆不按规定停放或不交停车费。
(1)向驾驶员说明公司规定。
(2)台难以独自处理的,则尽快通知当值主任、领班到场处理解决。
(3)尽力将驾驶员留在现场。
(4)保持冷静、克制、有礼,不使用过激的语言及不礼貌行为与驾驶员争执。
篇5：停车场管理程序制度
一、车辆出入管理规程
(1)车场出入口当值人员须对每一辆出入车辆登记,登记内容包括车牌号码、出入场时间,并用“S”和“Y”来区分时租车和月租车。
(2)车场入口当值人员须制止超出入口限高铁杆、装载易燃易爆危险物品、车况不良、漏油等车辆入场,以免发生危险或造成车道堵塞。
(3)非本公司工作人员不得在行车道上行走,车场出入口当值人员须做好劝阻工作。
(4)车场出口处当值人员须提示车主先交费后取车,以免因交费面引起车辆阻塞。
(5)车辆出场时,车场出口处当值人员指挥车辆顺序排列,确保车辆正常出入。
(6)出入车道发生车辆阻塞时,出入口当值人员负责疏通车辆,保持车道畅通。
(7)出入口读卡机故障、影响车辆正常出入时,出入口当值人员须迅速通知领班到场处理。若故障一时排除不了,当值领班应拆下拦车臂杆,疏通车道,并报工程部抢修。
二、车辆泊车与检查规程
(1)车场出口当值人员须引导车辆泊位,不得跨位停泊。
(2)及时提醒客人关锁好门窗,带走贵重物品。
(3)按规定认真检查车况,发现问题,请驾驶员在车辆检查登记表上签名确认。
三、车场巡查规程
(1)巡楼保安员每小时对车场及后围非机动车车库例行巡查。
(2)车场出口当值保安员每20分钟对车场例行巡查。
(3)保安经理、主任每日对车场及后围非机动车车库例行巡查。
(4)保安领班每次巡岗须对车场例行巡查,早中班不少于5次,夜班不少于8次。
四、闭路监控规程
(1)车场实行24小时闭路监控,由消防中心兼监控工作。
(2)消防中心值班人员对监控发现的问题要即时通知巡查保安员处理,必要时定镜录像。
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