支架搭设安全管理措施

篇2：除铁器安装支架安全技术措施

为处理除铁器吊挂不牢固的隐患,需要对主井皮带机除铁器加设支架以进行支撑加固。我队认真组织分工,协调人员,制定方案。为确保安装作业的安全顺利进行,防止在施工过程中伤害作业人员,特制定本安全技术措施。

一、工程概况:

主井带式输送机给煤机前有除铁器一台,由于自重较大,为减少运行时自身强烈的震动对顶板造成的损伤,现需电气焊作业加设矿工钢支架一个(见附图)。

二、施工时间:

2013年1月14日,2013年1月15日

三、施工地点:

主井胶带大巷除铁器处

四、参加人员及组织分工情况:

工程负责:纪连江

安全负责:施工时由通风队指派瓦检员随时检测瓦斯浓度,安检员、跟班队领导现场负责安全

施工负责:王银生

现场负责:周定刚高培军

技术负责:薛辉、凡江风

施工班组:机加工班全体人员

五、施工所需工具及原材料:

1.660v电焊机一台

2.氧气、乙炔各一瓶

3.撬杠2根

4.2T倒链2台

5.11号矿工钢32米

六、作业前准备:

1、施工人员要佩戴齐全劳动防护用品。

2、安装及抬运前前要对现场进行检查并进行作业前风险评估。

3、将起吊时所用的倒链、撬棍等工具及材料准备齐全充足完好。不完好严禁使用。

4、矿车装运工字钢和其他工具前,必须检查矿车(销子、三环链、钩头)的完好状况,不完好严禁使用。

5、由瓦检员检查瓦斯浓度,安检员检查顶板支护是否完好。不完好禁止施工。

6、施工过程中,现场负责人必须在场指挥并做好监护工作,必须由现场负责人现场跟班作业。

七、注意事项:

1、安装前,要将除铁器下安放工字钢立柱的地方清理平整,将周围杂物清理干净。

2、人工搬运工字钢时要注意配合,要有专人指挥,同时使劲,要轻放,不准乱扔。过风门时,风门不能同时打开,矿工钢超过50KG时必须两人运送。

3、安装时,需用倒链进行牵引,防止倾倒,待支架固定平稳后方可方可拆除倒链。

4、氧气瓶、乙炔瓶用完后要分装升井,严禁在井下存放。

八、施工方法

1、待矿工钢支架用矿车运至皮带机尾后,人工抬运至除铁器处。

2、场地清扫干净后,瓦检员检测周围二十米范围内瓦斯浓度,安检员检查顶板及周围安全状况,一切无误后,用倒链起吊支架,固定平稳。

3、再次检查瓦斯浓度,合格后严格按照《井下电气焊作业安全技术措施》进行电气焊作业进行加固支架。

4、电气焊期间随时监测瓦斯浓度,一旦发现异常或突然停风立即停止作业,并把全部人员撤到安全地点。

5、施工完毕后,派专人留守一小时确认无异常后再撤离。

九、安全措施

(1)电气焊作业安全技术措施

一、人员安排与职责

1.指定周定刚为现场电气焊作业负责人。作业过程中全程监督、检查、验收。

2.通风队当班瓦检员,全程监测作业地点20米范围内气体浓度,瓦斯浓度超过0.5%时禁止电气焊作业。

3.安健环部安检员,负责在作业前、结束时向调度室汇报,全程监督检查作业地点周围的安全状况及安全技术措施的执行情况。

4.施焊人员在作业前检查确认作业点气体符合标准时方可开始作业,作业中将仪器放在合适的位置,随时测量。按工艺要求进行相应的电气焊作业。

5.参与施工的相关人员,配合电气焊工作和做好灭火准备工作。

6.洒水人员(可由现场负责人兼)张智,在电气焊过程中及时向作业点周围洒水,防止火星扩散;电气焊工作完成后,工作地点必须再次用水喷洒,确保无火星残留。

7.焊后留守人员(可由施焊人员兼)王俊义,在电气焊作业结束后一小时内会同安检员现场检查,发现异常,立即处理。一小时后,确认作业地点无异常并向调度汇报后方可离开。

8.携带火种人员高培军,负责保管好火种,负责向井口检身人员汇报火种使用情况,并接受检查。

9.现场负责人在作业开始前必须组织作业人员进行验收,确认安全后在确认表上现场签字,方可开始作业。

二、电气焊作业前:

1.该安全技术措施只允许本次电气焊作业,严禁用于其它电气焊作业,参加人员出现变更时,必须重新审批安全技术措施。

2.电气焊作业前,措施编制人应组织有关人员贯彻学习已审批过的安全技术措施并签字。电气焊作业人员必须随身携带审批后的安全技术措施,现场负责人、瓦斯检查员、安检员、施焊人员、喷洒水人员、焊后留守人员、作业时间、地点、工作内容要与安全技术措施一一对应。

3.氧气瓶和乙炔瓶要求分装分运,不得同油脂、易燃易爆品同车运送,装运过程必须轻装轻放、支垫平稳、绑扎牢靠,防止抛摔、滚动,气瓶上震胶圈必须齐全完好,搬运前安全帽必须拧紧。

4.氧气瓶和乙炔瓶必须放在焊割点进风侧10米以外,同时氧气瓶和乙炔瓶之间的距离不得小于5米。

6.气瓶必须装设安全帽、减压器、止回阀。减压器上应当设有安全阀。使用的气瓶必须直立放置,使用焊枪和气管必须完好,不得出现漏气现象。

7.气割用具必需完好,气带接头连接处使用专用卡子固定可靠,不得用铁丝代替。

8.焊割设备的气瓶连接处、胶管接头、回火防止器和减压器不得沾染油脂,以防遇氧燃烧爆炸。发现焊割设备漏气或密封不严时,必须立即停止作业。

9.当氧气瓶、乙炔瓶压力表损坏或失灵,必须立即停止作业并更换。

10.作业地点必须顶板完整、支护完好,无浮煤、无易燃易爆物品处,顶板鳞皮、片帮必须处理彻底,必要时设临时支护。作业现场必须通风良好,整个焊割过程不得停风,如若停风无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割。

11.电气焊作业前,应清除焊割地点前后10米范围内的易燃易爆物品,对无法清除的易燃物,必须采取洒水等防火措施,且用不燃性材料接受火星。

12.电气焊作业地点必须至少备有两具8kg灭火器、0.2m3灭火砂,有供水条件的地点,必须将水管引至作业地点,无供水条件的地点,必须准备不少于50升的灭火水。由张智负责洒水灭火。

13.电气焊设备及工具必须完好,作业时焊机外壳必须接地,焊把线和地线必须到位。

14.焊工必须持证上岗,未取得电气焊作业资格证的人员不得作业;现场负责人和施焊人员必须随身携带便携式瓦斯检查报警仪,便携仪报警点为0.5%;现场作业人员必须具备一定的消防安全知识,能熟练使用消防灭火器材。

15.作业地点必须通风良好,并在作业地点悬挂便携式甲烷检测报警仪(报警点0.5%)。风流中瓦斯浓度不得超过0.5%,只有在检查证明作业地点附近20米范围内巷道顶部和支架背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。

16.现场经安检员、瓦检员、现场负责人确认安全后,由现场负责人确认方可开始作业。

17.施焊地点附近不得有其他无关人员,矿回风系统不得有人工作。

三、电气焊作业过程中

1.作业时,瓦检员全程监测作业场所的有害气体浓度。当瓦斯浓度超过0.5%时、巷道煤尘飞扬或停风时,立即停止作业。安检员必须全程监督检查施焊地点周围的安全状况及安全技术措施的落实情况。

2.电气焊作业时,洒水人员要及时扑灭明火,发现火灾隐患,必须立即进行处理。灭火器必须放置在作业地点旁边,需要时,洒水人员和施焊人员可立即拿到。

3.施焊人员必须佩带专用手套、焊帽或专用防护眼镜,衣领袖口必须全部扎紧;必须背风作业,风大时应设挡风设施,工作过程中一定要站稳站实。

4.作业暂停时,施焊人员必须及时切断电源和气源。

四、后期处理

1.电气焊作业结束后,施焊人员必须及时切断电源和气源,作业人员必须对施工现场进行彻底清理,喷洒水人员再次用水喷洒,留守人员在现场监护1小时,发现异常,立即处理,确认无起火危险或其它异常后,汇报作业负责人后方可离开作业现场。

2.必须将电气焊设备、工具等全部回收整理,不得在井下存放。

3.带火人员入井前和升井后必须向井口检身人员汇报火种使用情况。

(2)其他事项

1、所用工具及矿工钢装车后,经安全负责人和把钩工一同检查,确认无误后,方可进行下放。安排把钩工负责将矿车的钩头连接装置连接好,检查无误后,通知信号工发出信号进行下放。车辆运行必须平稳,正常情况下严禁猛放急停,避免冲击。待车辆到达井底车场时,必须等车停稳后方可摘钩头。

2、起吊支架时,必须由专人(现场负责人)指挥,指定专人对机械索具、工具器进行检查,不完好的严禁使用。

3、起吊时要设专人观察巷道顶板,检查起吊件及各连接件间的牢靠情况,发现问题立即停止起吊,处理好后再继续作业。

4、拉小链时应双手用力均匀,不得过快过猛;起吊重物需要悬空停留时,必须将手拉小链栓在大链上。

5、起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳,严禁猛拉硬拽。

6、所有参加施工人员应严格按照本措施进行施工,听从现场负责人的统一指挥。

7、本措施由技术员负责组织学习传达于每一位参加施工人员并全部签字,做到“贯彻措施在先,施工在后”。

8、施工前,安全负责人应向施工人员在班前会,就当天工作任务进行安全教育学习,由现场负责人向参加施工人员详细介绍工作内容和工作步骤,强调注意事项。

9、参加施工人员必须戴安全帽,穿工作服系紧袖口,工作中不允许喝酒后上岗,嬉闹和做与本职工作无关的事情,病态及极度困乏者禁止参加施工,闲杂人员禁止进入工作现场。

10、合理安排施工时间,做到“人员、物资、措施”三到位。保证安装时间,确保施工作业如期完成。

本措施未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》的有关规定及安全防护,传达本措施时,一并将《煤矿安全规程》有关内容进行传达学习。

十一、矿工钢支架:见附图

十二、风险概述:

通过对本次施工危险源进行辨识和评价,认定通用部分共有1项工作任务,5道工序。通过对危险源进行排序、分级、分类,1项工作任务中,共有危险源7个。其中:特别重大风险危险源0个,重大风险危险源0个,中等风险危险源1个,一般风险危险源6个,低风险危险源0个。

篇3：支架安装安全技术措施

液压支架体积大,部件重,一个工作面使用的架数较多,因液压支架的运输、安装等工作量十分繁重。具体安装工期较长,对工程质量的要求也比较严格。工作面切眼长145m。该面需安装液压支架(型号:ZZ4600/13/28)93架,端头支架型号:(ZZG5000/13/28)四架。为确保支架安装安全顺利进行,特制定如下措施:一、组织领导机构:组长:王国兵(全面负责本项安装工程的指挥协调)常务副组长:刘卫军(具体负责安装过程的各个环节的组织协调)副?组?长:?安全矿长:张福应(负责安装全过程的安全监督,督促落实本安全技术措施)矿长助理:王利强?(负责安装过程的通风瓦斯及压风、供水监控系统的指挥)调度主任:王彦文(负责现场指挥、协调各个环节)机电队长:裴伟伟?(全面负责安装时工作面配电系统的完善、中央变电所供电系统的完善)机电科长:史艳斌?(全面负责从地面装支架到工作面的运输)通风科长:王照霖?(负责安装期间的通风、压风、供水、排水、监控等)安全科长:薛福军?(负责安装全过程的安全监督)?(运输队长:郭利平?(负责主斜井的运输,从井底车场到轨道上山顶运输的全过程,负责从5101轨顺巷到工作面砌眼的运输)安装队长:程芳福?(负责工作面支架的安装工作)?安装工程监理负责人:(负责安装过程的监理工作)设备厂家技术员:(负责各自设备的安装、调试、技术指导)?其他各科队长:(根据自身岗位职责配合安装工程)安装领导组设在办公室,办公室设在调度室,电话8056,具体负责安装过程的统一指挥。?成员:王彦文??王振平?闫建平?薛福军?白保忠张二小?王存有?胡二平?李玉田??裴伟伟?王金兵?高忠平杨艳青??王利兵?王照霖?刘建平蔡?凯郭利平?邢根红二、施工时间:2012年1月三、安装人员分配、工期任务见附表1、表2四、装卸要求:1、液压支架到矿后,必须按照规定对各项技术指标进行验收、试验,合格后方可入井使用。2、液压部件、支架支柱及液压管路在搬运前应用塑料盖封好注液口,包扎好注液接头及过液口,以免进入脏物或杂物。3、支柱在装卸与搬运过程中应保持活柱完全缩入油缸内,轻装轻卸,严禁摔砸,特别是注意避免与坚硬的金属器械的碰撞,防止损坏密封件和镀层。4、装运支架时,要找好重心,达到平稳,保证平板车两端受力均衡,支柱要用螺丝固定到平板车上,运输过程中决不能前后移动。五、运输要求;(一)、运输路线地面机修车间房→主斜井→井底车场→轨道上山→5101回风顺槽→工作面切眼。?(二)、运输主要设备⑴主斜井口安设无极绳绞车一部,型号:SQ-90/160P⑵5101轨顺巷安装无极绳绞车一部,型号:SQ-80/75B⑶5101工作面机头机尾各安设2部回柱绞车,型号:JH-20(三)、运输注意事项:1、首先检查装车情况,中心是否平稳,捆扎是否牢固,确认安全后,方可下井。2、设备从地面到下井,由运输对运到5101轨顺巷,由安装单位从5101轨顺巷运到工作面切眼进行安装。设备在运输过程中,要仔细观察各部件捆绑的牢固情况,发现隐患及时处理。3、主斜井及顺槽的运输严格执行集团公司斜巷运输管理规定,除贯彻到每个相关人员外,另外针对具体情况补充以下规定:(1)、运输系统要保证绞车完好,钢丝绳符合规定,各种电器设备完好、灵敏、可靠。(2)、沿途各种安全设施(声光信号、压车柱、捕车器、等)符合安全规定并经常检查,保证正常使用。(3)、轨道巷要符合标准,确保安全畅通,轨道符合要求且平整无杂物。(4)、运支架期间要有专职机工、电工巷修工跟班。(5)、支柱运输应使用专用平板车,并用螺丝固定。(6)、从斜井运输时,无极绳的梭车在前面平板车在后面,从井底车场到轨道上山时,无极绳的梭车在后面平板车在前面,从5101回风顺槽运输时,无极绳的梭车在前面平板车在后面,防止平板车翻车。绞车提车、松车与装架等其它工序严禁平行作业,提车时,人员必须全部撤到安全地点。(7)、绞车司机必须持证上岗,开工前配合钩头工仔细检查绞车各部件,电气部分是否完好,声、光、信号、压车柱或锚杆锚固是否可靠,矿车及勾头联接装置是否正常,在确认无安全隐患后方可开车。(8)、行车时,安排专人躲入躲避洞内或距离轨道较远的其它安全地点拦截行人,做到行车不行人,一次只准挂一辆矿车,严禁超挂车。(9)、绞车司机不得擅离工作岗位,如确实需要离开工作岗位,必须先将矿车松到安全地点,然后将开关锁好后方可离开。(10)支架掉道时,施工人员不得拥挤在一起,要合理散开,选好撒退路线,设专人观察现场情况,发现问题及时发出撤退信号,由施工负责人统一指挥拿道,起高随起随垫,防止支架歪倒,斜坡拿道时要通知上方绞车司机,让钢丝绳带劲,严禁在松绳情况下拿道。(11)支架在运送过程中,每次只许拉一架。六、安装准备:1、安装前,切眼内的杂物必须清理干净,保证无淤泥、无积水,并确保巷道高度不低于2.2m、宽度符合要求,所有配件要在风巷分类码放好。2、乳化液泵站(两泵一箱)安装调试好,敷设一条主供液管路到工作面,管路铺设在巷道一侧并联接、吊挂牢固;所有管路必须掩护好。3、清点并核实所需零部件的数量、规格、型号,以保证顺利安装。4、支架的各种管路、液压件安装前必须冲洗干净。5、内控式双作用液压支柱使用前,要先拆除支柱上的密封膜,并清理干净,保护好“O”型密封圈,然后,将单向锁用螺丝固定在支柱上,并将死堵堵死,最后,上好U型卡子,U型卡子必须双脚插入。6、安装前从工作面切眼内施工的中线向煤壁拉一条平行线,然后用白漆在棚梁上做出明显标记。七、安装要求:1、安装支架所用的钢管、软链以及绞车绳的规格和强度要符合要求,所有液压柱要牢固可靠且棵棵防倒。2、支架所有附件要完好无损,操作手把要灵敏有效、安全可靠。3、安装支架时,要有跟班干部、安监员和专职人员观察切眼与支架情况,发现隐患及时处理。八、安装方法:(一)、安装支架:1、支架脱车:支架采用头部向下方式进行下放。用机尾回柱绞车拉住平板车,机头回柱绞车拴在支架底座上,并将副绳挂到支架上(支架脱车后副绳将空平板车和支架连接)。平板车之间的固定螺栓卸掉。点动机尾回柱绞车,将支架进行脱车,支架脱车后待空平板车停稳后将副绳从支架上脱开,由机尾回柱绞车拉走。2、端头架下放时,先松尾部,再松支架主体,最后松头部。3、支架调向(安装):前二架采用机头回柱绞车和机尾绞车进行调向,第三架以后即采用机头回柱绞车,并在已装的支架架头上挂16吨滑轮导向的方法进行调向。第一架下帮要与下顺槽上帮平,支架安装完成,要达到初撑力。4、安装支架时的顶板管理:第一架安装前,要提前对下出口进行改棚,以不影响安装为原则。支架正常安装时,要在已安支架上方放置2根7m工字钢,并随支架安装交替上移。工字钢间距1.0米左右,一端搭在架头上不少于0.5米,另一端不少于2根单体进行支撑。7m工字钢2架一拉,改棚工作不得提前进行,特别是顶板异常段,必须等待安支架下松到位以后方可进行改棚工作。严禁大拉大改,并严格遒循“先补后替”的原则。(二)、安装液压管路:1、安装片阀时,首先松动阀座上的螺丝,然后,将三片片阀组合在一起,最后,将组合好的片阀装在支架的阀座上,调节平行后,压紧螺丝,紧螺丝时,要注意保护好片阀间的“O”型密封圈。2、安装管路时,要求接头接口冲洗干净,并检查“O”型圈及挡圈,上好U型卡子,U型卡子必须双脚插入,管路应吊挂在最高位置并排列一至、整齐、顺畅。3、调架:管路安装完毕后,接通主管路,液压系统供液,用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面顶梁成一直线,并与最初给的切眼中线平行。然后以顶梁为基准,调整全部支架,使整个工作面支架顶梁成一直线。相邻两架顶梁间距为200mm±50。(三)、安装注意事项:1、严格按照自机头向机尾的顺序进行安装。2、为确保工作面支架安装工作的安全顺利进行,除明确负责人外,所有作业人员,必须服从命令,听从指挥,严禁违章作业,认真执行有关安全及操作规程。?3、安装前,对工作面两巷及切眼内顶板、支护按由外向里的顺序逐一进行检查,缺棚补齐,保证支护正规可靠,同时应对整条运输线路进行检查,确保运输过程中的安全。?4、安装前,区跟班干部及安监员必须对工作面安全情况进行全面检查,确认安全无危险后,方准人员进入工作面。安装过程中,应严格执行敲帮问顶制度,并指定一名有经验的职工必须认真检查工作地点顶板、煤壁及支架情况,发现不安全情况要立即采取措施处理或撤离到安全地点,待安全后再进入作业地点进行作业,否则,严禁任何人进入作业地点。5、安装前要将切眼内的杂物清理干净。6、安装前,要对切眼顶板进行检查,若顶板破碎或塑料编织网垂度大于200mm,必须及时在其下方,沿走向架设一梁两柱走向挑棚,支柱要牢固可靠,正规有劲。7、在替棚处安装支架时,并联顶梁拉至挑棚梁处时,方可卸载挑棚梁中间支柱。(四)、起拉支架注意事项:1、起拉支架要认真检查回柱绞车(回柱绞车采用单体支柱稳设在待安支架下山方向10m左右位置,两压两戗,支柱必须正规有劲)、手拉葫芦、钩头、绳套、生根支柱是否牢固可靠,发现不安全情况要立即采取措施处理。2、拉支架时,要捆绑稳固,找好重心,以防止歪倒、脱扣或倾倒。3、起拉支架时,除作业人员、跟班干部、安监员外,其他无关人员严禁进入作业地点。4、开始起拉时,作业人员严禁面对绳头或钩头,应站在支护完好,支架,先慢慢拉紧绳锁,观察顶板及周围的安全状况,确认安全无误后方可再行起拉,起拉过程中要均匀慢拉,防止支架打滑、倾斜或突然落下,起拉时要有专人指挥,专人观察顶板,发现不安全情况要立即采取措施处理或撤离到安全地点,待安全后再进入作业地点进行作业,否则,严禁任何人进入作业地点。5、起拉时严禁任何人在被拉物体下面及受力锁具附近通行和停留,并不得将手脚伸到可能被挤压到的地方。6、支架在起拉过程中无特殊情况,中间不得停止作业,起拉人员和指挥人员不得擅自离开岗位,确需要中间停留时,必须将起吊物垫牢、垫实,防止歪倒伤人。7、支架起拉就位后,应放置稳固,采取防滑和倾倒的措施后,方可拆除起拉工具。九、其它安全技术措施:1、安装前,首先要检查切眼内的工字钢棚支护情况;空顶处要接实过严,支架要整改正规,然后清理净杂物,确保后路畅通。2、将切眼内的链板机移到靠煤壁工字钢腿处,要求拉线移车,保证链板机平直。3、若煤壁片帮时,要及时支设护帮柱,必要时进行腰帮,腰帮采用一块大笆配合七根背板(φ30×800mm),要求笆片竖直放在煤壁两贴帮柱之间,上到顶,下到底,背板均匀放在两贴帮柱之间。4、在支设液压支柱时,作业人员应站在支柱的斜上方,以防柱倒伤人,替换支柱时严格执行先支后回的原则。5、在支设液压支柱使用液压枪时,作业人员必须将枪嘴插好,枪锁必须卡到位,注液时作业人员严禁面对注液枪,以防注液枪弹出伤人。6、支架安装好,准备升柱接顶之前,方可卸掉支架上方的棚梁,卸掉后要立即把支架升起接顶,并达到规定的初撑力。7、液压支柱如因切眼高度不够,不能支设支架时,要用风镐挖柱窝。8、各种液压管路联接好后,一律采用U型卡,U型卡必须卡到底,不得出现单插脚现象,也不得用铁丝或其它物品代替。9、加强支架质量管理,支柱必须正规有劲,垂直于顶、底板,支架垂直煤壁,初撑力不低于1850KN。如顶板破碎或空顶,要及时用木料接实顶板。10、加强泵站管理,泵站的压力不低于20MPa,乳化液的浓度不低于3~5%,且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任,并持证上岗。11、安装过程中,严格执行停送电制度。12、每班安排专职检查员,负责安全检查和质量验收工作,对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施,在危及人员安全和设备安全的情况下,立即停止作业,进行整改处理。13、人员进入支架前后空间内作业时,必须由班长指定有经验的人员进行监护。14、安装过程中,严禁空顶作业,碰倒、碰歪的支柱应随时重新支设牢固。15、安装过程中,通风区要安排专人三班监测工作面气体,发现异常要立即停止作业。16、安装过程中,要保持通讯线路畅通。17、安装过程中,工作面风巷必须备有足够处理事故的抢险料,支柱和半圆木(Φ200×1600mm)不少于30根,在距上出口50m附近分类码放整齐,且不得影响行人、通风、运料。18、安装完毕,必须检查所有连接是否齐全牢固。19、所有施工人员都要认真学习规程,严格培训,并经考试合格签字后方可上岗,上岗中要按章作业,严禁违章指挥,违章作业。20、本措施未尽事宜,应严格按照《煤矿安全规程》及其他相关规程、措施规定执行。十、安装所需人员安排表:?表一项目需要人员带班长队长矿领导跟班地面装卸支架6人*3班(每班1人)每班2人(每班2人)主斜井运输8人*3班(每班1人)顺槽运输8人*3班(每班1人)工作面的安装8人*3班(每班1人)工作面支架安装工期任务表表二时间任务早中晚备注地面装卸支架3架/班(3架/班)3架/班每班的现场负责人由跟班矿领导全面负责主斜井运输3架/班(3架/班)3架/班顺槽运输3架/班(3架/班)3架/班工作面的安装3架/班(3架/班)3架/班每天运输、安装共9架1、每项任务必须每班8小时完成,2、每班完成任务以后,必须交接班。3、科队长和矿领导跟班负责按跟班表执行,跟班表如下:

篇4：模板支架发生坍塌原因分析及技术安全要求

近期建筑施工过程中涉及模板支架的安全生产事故时有发生,造成了重大人员伤亡和巨大财产损失。随着高层建筑日益增多,建筑结构日趋复杂,模板工程在搭设、施工、使用中作业危险因素多,极易发生伤亡事故。本文将从技术原因、直接原因、施工方案原因、管理原因对模板坍塌原因进行分析,并提出模板支架的技术安全要求。

?1模板支架发生坍塌的技术原因

?1.1架体或其杆件、结点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力,特别是稳定承载能力。

?1.2架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。

?2模板支架发生坍塌的直接原因

?2.1支架因设计和施工缺陷不具有确保安全的承载能力。在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和破坏,从而引起支架瞬间坍塌。这类支架一旦开始进行混凝土浇筑作业,就面临坍塌破坏的危险境地,且难以监控。除非因已发现显著变形、晃动、或异常声响(连接件、节点开裂、破坏)而立即停止作业、撤离人员,否则事故将不可避免。

?2.1支架因设计或施工原因,使其承载能力没有多大富余。在遇到显著超过设计的荷载作用时,由局部失稳开始,迅即引起模板支架整体坍塌。这种情况多出现在自一侧起向另一侧整体推进并浇筑工艺,并浇筑至高重大梁时和浇筑的最后阶段,过多集中浇捣设备与人员作业时。

?2.3支架因采用的构架尺寸较大,未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等,造成构架的整体刚度不足。当因局部的模板、木格栅和直接承载横杆发生折断或节点破坏垮塌时,架体承受不了局部垮塌的冲击和扯拉作用,而酿成整体坍塌。

?3安全专项方案缺陷的原因

?3.1编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性,不能指导安全施工。

?3.2高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

?3.3施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察,对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性,支撑体系本身就没安全可靠性。

?3.4高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建设部【2009】87号文)及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建设部【2009】254号)文的要求,有的就是一本厚厚的计算书,没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图,现场施工作业人员根本看不懂计算书,不能指导安全施工。

?4模板支架发生坍塌的安全管理原因

?4.1一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案,有的先按“经验”搭设,待安全专项施工方案批准后,根据按批准的安全专项施工方案整改到位,留下安全隐患。

?4.2选用的材料质量不符合要求

?建筑施工中模板支架的搭设材料一般采用钢管、扣件、而《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJI30-2011)规定宜采用φ48.3×3.6㎜钢管,扣件应采用可锻铸铁制作。目前,在建筑市场上,许多施工单位使用钢管、扣件均由市场上租赁而来,由于租赁市场的源头缺乏有效控制,名义上是φ48×3.5㎜钢管,实际测量时,不少钢管壁厚实为φ2.8~3.0㎜,甚至有的只有2.5㎜,其轴向抗压能力降低φ18.7~13.3%。钢管使用多年,普碳钢管易锈蚀,局部壁厚也变薄,严重的出现麻坑,影响其承载力,直接导致模板支撑架结构承载能力下降;有些钢管经过多年使用后,钢管产生变形和弯曲,而模板支撑设计时均按直线钢管来考虑,不考虑其弯曲变形的,实际上钢管弯曲后的承载能力大为降低。有些钢管的管端经多次气割或电焊割,端面严重不平整,用作立杆时,在对接扣件部位出现初弯曲,严重影响立柱的承载力,易失稳。有些钢管材质不符合要求,钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3#普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。但目前市场上Q235、Q215、Q195钢管经常混杂,难以保证为Q235。有些扣件合格率低,规范JGJI30-2011表5.1.7规定对接扣件抗滑承载力为3.2kN,直角与回转扣件抗滑承载力为8kN,从现场检查发现,很难达到此规定。

4.3不按安全专项施工方案进行施工

?①搭设的支撑体系缺少连墙件、剪刀撑,或搭设的剪刀撑不成体系;无扫地杆;纵模水平杆偏少(普遍采用隔一搭一)或未连成整体;立杆间距过大、立杆搭接、使得支撑体系的整体稳定性无法保证;还有一些施工现场作业人员不重视模板支撑立杆底部的基础处理,雨季施工地基产生明显不均匀沉降,导致模板支撑产生较大的次应力,极易发生垮塌。

②扣件拧紧力矩不符合要求。扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N?m,且不应大于65M?m,实际施工中很多达不到要求,大多在20N?m,有的只有10多N?m,节点刚度达不到设计要求,造成承载力降低。

?③杆件的接头不符合要求。检查时常发现一些工地模架立杆的接头均在同一水平面上。

?④斜撑与地面连接处有防滑措施。多数工地在斜撑与地面的接触外不加处理,没有构造措施,大大影响斜撑的受力性能。

?⑤立杆顶部自由臂尺寸过大。支撑系统立杆顶部自由臂采用顶托支承的模架,检查时,常发现立杆顶部伸出顶部水平杆的长度过大,严重影响立杆的刚度及水平位移。

?⑥周边无拉结。模板支架应与施工区域内及周边已具备一定强度的构件(墙、柱)通过连墙件进行可靠连接,而实际检查中经常未设置。

?4.4施工现场安全管理不到位

?①有的施工现场将模板支架的搭设工作包给没有取得建筑架子工特种作业操作证的木工,造成模板支架搭设的缺陷。

?②有些工地未按有关标准配备专职安全员,有的配备了专职安全员,但模板支撑体系安全专项施工方案施工期间,没有按规定进行有效的现场安全监督。

?③高大模板支架搭设前施工单位工程技术负责人未按规定对操作人员进行安全技术交底;搭设过程中也没有分阶段组织检查验收,任由操作人员凭经验随意搭设,高大模板支撑使用前未进行有效的验收。

?5模板支架方案和措施的技术安全要求

?任何一起模板支架坍塌事故都有其技术原因和相关施工管理人员的技术安全工作责任。因此,我们在编制技术方案措施时,应当从以下几方面提出技术安全要求:

?(1)符合现行标准的技术安全规定。当无相应或可参照的标准规定时,应通过专项试验,分析研究和专家论证确定可行的技术安全规定。

?(2)符合工程及施工各阶段的实际情况,计验算项目及采用参数必须覆盖实际存在与可能出现的最不利和危险的情况。

?(3)计验算式、荷载和调整系数的取用正确、无遗漏,计算过程无错误。

?(4)对材料规格和质量、设置和工作状态、构造和连(拉)接要求、施工工艺和使用条件、杆件变形和基地稳定等一切可能影响支架工作安全的控制事项,均有明确严格的限控指标、要求或措施。

?(5)对危险环节、部位、事项和因素有可靠的保险和保护措施,必要时应设监测和监护。

?(6)对可能出现的隐患、异常情况与突发事态有全面和充分的考虑,有妥善的应急处置和安全排险救援预案。

?(7)有对各级相关人员技术安全责任和及时反馈情况的规定和要求。

?6技术负责人必须做好工程的技术安全工作

?无论是模板坍塌事故,还是其他工程安全事故,技术负责人都是事故责任的被追究者之一。

?6.1技术负责人是工程技术安全工程的总管,肩负着工程项目施工方案的决策和技术安全掌管责任,应当把主要精力放在掌管好工程施工的技术安全和努力推动技术进步的工作上,并且应当有职有权,确保达到各项工作要求。当遇到施工安排和经济考虑的矛盾时,也能坚守起码的安全保证要求,确保不出技术安全事故,

?6.2技术负责人应当坚守岗位职责,全力管好、做好工程项目的技术安全工作,努力在确保工程施工安全和推进科技进步与创新方面取得成绩、做出贡献。

?7结束语

?综上所述,只要我们在日常的施工管理工作中,认真按照有关标准、规范和施工方案的要求施工,全面落实安全生产责任制努力提高操作人员的技术素质和全员安全意识,高大模板支架坍塌事故是安全可以避免的。

突发公共卫生事件应急预案

篇5：搭设拆除脚手架危险点预控措施

作业内容危险点控制措施搭设脚手架使用有伤的材料腐朽杆、杠有效部分径细,跳板厚度不够认真选取所作的材料搭设脚手架探头跳板、跳板与架子没固定,杆距大按标准搭设脚手架施工人员身体不适身体不适不参加作业,搭设中站位攀位要稳固落物伤人作业中不准无关人员通行、逗留工作地点四周设有围栏脚手架搭设后使用中超出允许承重或随便改变脚手架结构禁止在脚手架和跳板上聚集人员或放置超过计算荷重的材料,不准改变脚手架的结构脚手架的拆除中脚手架倒塌拆除脚手架一定要按照顺序进行从上到下,严禁乱拆。