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点式玻璃幕墙安全施工规程

编辑:制度大全2019-05-05

1点式玻璃幕墙与一般玻璃幕墙的区别

点式玻璃幕墙它的全称为金属支承结构点式玻璃幕墙,与一般玻璃幕墙的主要区别是:

(1)结构形式:点式玻璃幕墙是采用计算机设计的现代结构技术和玻璃技术相结合的一种全新建筑空间结构体系,幕墙骨架主要由无缝钢管、不锈钢拉杆(或再加拉索)和不锈钢爪件所组成,它的面玻璃在角位打孔后,用金属接驳件连接到支承结构的全玻璃幕墙上。而一般玻璃幕墙则多为平面框式、竖向杆件受力体系的结构。

(2)玻璃固定形式:点式玻璃幕墙的玻璃是用不锈钢爪件穿过玻璃上预钻的孔得以可靠固定的,而一般玻璃幕墙,如全隐式或半隐式都是用结构胶粘接固定在框架上的。

(3)构件加工:点式玻璃幕墙的主要金属构件,均需车钻、冲压机床的精密加工,成批工厂化生产,现场安装精度高而质量好。而一般玻璃幕墙的铝合金多在施工现场就地赖电动机具制作,加工略嫌粗糙,精度不高,效能低。

(4)玻璃品种与规格:点式玻璃幕墙所用的玻璃多为低辐射或白钢化中空玻璃,且对解决城市光污染有一定效果,玻璃规格限制不是那么严格。而一般玻璃幕墙常采用镀膜反射玻璃,玻璃规格一般偏小。

2设计参数和材料选用

中心主立面点式玻璃墙约1200m2,幕墙立面除最下排用12+12A+8钢化中空玻璃外,余采用10+12A+10钢化中空玻璃。设计按基本风压标准值0.40kN/m2,钢结构最大温差值41℃,玻璃最大温差值80℃,抗震设防六度,耐火等级一级考虑。钢结构涂装选用基层喷砂Sa2.5级,防腐涂料用Sz-1G无机镀锌涂料,厚度100μm,防腐年限20年;钢管、镀锌钢槽、钢棒为Q235材质;不锈钢拉杆、钢爪(*型)、扣件的材质应符合国标GB1220;耐候密封胶、结构硅酮胶采用美国道康宁DC793、DC995;其它材料质量需符合有关规范和标准。

3施工技术

(1)安装施工顺序:现场测量放线→安装(预埋)铁件→安装钢管立柱→安装钢管横梁→安装不锈钢拉杆→钢结构检查验收→除锈刷油漆→安装玻璃→玻璃打胶→清理玻璃表面→竣工验收。

(2)安装施工质量控制:首先对加工生产的钢构件及钢化中空玻璃按国家规范组织进行验收,并审核出厂合格证,未经认定合格不得使用;其次,铁件的安装是整个安装工程的基础,既是难点,又是重点,必须严格按图纸要求认真测量放线,需经检查核对确认无误后方可定位施工;第三、按照施工方案确定的顺序,先安装钢管立柱并固定,再按单元从上到下安装钢管横梁,在安装尺寸复核调整无误后焊牢,注意焊接质量,做好防腐。在安装横梁的同时按顺序及时安装横向及竖向拉杆,并按设计要求分阶段施加预应力;第四,安装玻璃,先要确定吊装方案,经批准后方可执行。玻璃按顺序全部安装完毕后,应进行整体平面平整度的检查,确认完全符合图纸设计要求后方可进行打胶,需打胶部位宜用“二甲苯”擦净,然后粘贴保护胶纸(注意平行),打胶要持续均匀,胶注满后要随时检查里面是否有气泡并及时进行处理。修饰好缝表面后,迅速撕掉保护胶带。待耐候胶表面固化后,清洁内外玻璃面,并做好防护标志。

4结语

点式玻璃幕墙的开发与应用,一开始就显示出了较强的生命力,它为建筑大师们提供了一个新的设计空间,无疑将会促进建筑幕墙的发展与延伸。究其原因主要是它具有钢结构的稳固性、玻璃的轻盈性以及机械的精密性。轻纺城中心主立面点式玻璃幕墙的采用,为浙江省开了新河,从实际使用效果看,总体上应该得到肯定,但也存在着价格、使用上的某些不足。为此,笔者提出以下几点不成熟的建议,供参考。

(1)点式建筑玻璃幕墙是一门涉及多学科的综合性技术,建议有关部门尽快制订相应的行业技术标准或规程,以促进点式建筑玻璃幕墙施工技术的不断走向成熟、走向规范;

(2)点式建筑玻璃幕墙,目前国内的价位偏高,约为普通玻璃幕墙的3~4倍,不利于它的推广应用,故宜设计、加工、安装三位一体,以减少中间环节,降低工程成本,使造价更趋合理;

(3)点式玻璃幕墙由于采用了大面积的白钢化中空玻璃,阳光辐射穿透率较高,这给高大厅堂的遮光和控温带来一定的难度(特别是严寒和炎热地区),设计时要注意其面积的合理性。

篇2:冷却塔堵漏安全措施

一、吊板高空作业安全防范措施:

为了贯彻执行国家安全法规,确保职工人身安全及设备正常运转,特指定规格制度如下:

Ⅰ、吊板作业为年满18周岁以上的男性公民。且经过身体检查及安全技术培训,考试合格后方可上岗作业。

Ⅱ、作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒,严禁在高空及吊板上开玩笑或投掷物品。

Ⅲ、吊板作业者在使用吊板前,将安全带、完全锁好挂好,否则不得上吊板工作。

Ⅳ、使用吊板前,必须选择安全可靠的铆点,并且由专人验收,符合要求后方可使用。操作时,铆点处必须设专人看管。

Ⅴ、大绳与建筑物棱角接触部位必须加安全垫,以防摩擦,保护绳索。

Ⅵ、使用频繁的大绳、吊板、安全锁,必须进行作业前的检查,发现异常(如断丝超过3根或离股)应立即停止使用。

Ⅶ、吊板及安全带、安全锁上的各产件,不得随意拆卸,以防不必要的事故发生。

Ⅷ、吊板作业者不准穿戴棉大衣和手套,风力超过四级不准上吊板作业。

Ⅸ、作业所携带的物品,必须绑扎牢靠,以防掉落。大绳在搬运移动及存放过程中,严禁接触高温、明火、强酸和尖锐物品,应置于干燥通风的地方,并防止日晒雨淋。

二、施工单位岗位责任制度及纪律要求:

Ⅰ、乙方施工人员进驻现场后,严格遵守纪律,按甲方有关规章制度,在工作范围内活动,不做与工作无关的事,确保甲方的正常运行。

Ⅱ、工作人员应尽职尽责,为甲方提供优质服务,坚决执行各项工作任务,服从领导,严格按照工作程序和消防标准去做。

Ⅲ、施工期间,文明礼貌,树立公司形象,不得在公共场所大声喧哗,说笑、打闹。严禁在作业期间吸烟、喝酒,确保工作顺利进行。

Ⅳ、爱护公共设施,严禁偷拿,毁坏甲方的公共财物,如在工作中遇到问题,应立即向有关领导汇报,以维护甲方利益。

Ⅴ、管理人员应做到对客户负责,对工作负责,积极听取甲方的意见,迅速传达甲方的有关指示,遵守职业道德,加强职工的安全意识,保障工程圆满完成。

三、施工人员安全施工措施:

Ⅰ、施工人员必须持证上岗(高空悬挂作业证)。

Ⅱ、遇4级以上大风、雷雨天气严禁登高作业。

Ⅲ、施工人员进场施工要服从甲方各项目规章制度。

Ⅳ、高空作业严格执行高空作业操作规程。

Ⅴ、悬吊作业必须附加双保险。

Ⅵ、作业前对棕绳、滑轮做荷载测试。

Ⅶ、高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定,绝对保证不发生坠落;筒身周边拉好安全带。

Ⅷ、施工区域设有禁区标志;禁止行人通过;禁止行留并派专人监护。

四、安全员职责:

Ⅰ、遵照施工安全规范的规定,做好现场安全管理、安全教育工作。

Ⅱ、做好现场安全检查工作,并对安全隐患及时进行整改,协助调查安全事故原因,对事故处理提出建设性的意见,并做好安全记录。

Ⅲ、做好施工现场“四口”、“五临边”的防护工作,参与施工方案中安全技术措施的审定及现场安全防护的验收工作。

Ⅳ、对工程执行安全否决权,对声音指挥、作业的行为有权制止、处罚、停工整改或越级申诉。

Ⅴ、对施工现场不符合安全标准的各种机具和防护设施,有权加以制止,并拒绝办理验收手续。

篇3:模板安装拆除安全技术措施

一、模板安装安全技术措施

1、模板的安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。

2、配件必须装插牢固,支柱和斜撑下的支承面应平整垫实,并有足够的受力面积,支撑件应着力于外钢楞,予埋件与预留孔洞必须位置准确,安设牢固。基础模板必须支拉牢固,防止变形,侧模斜撑的底部应加设垫木。墙和柱子模板的底面应找平,下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平,在墙、柱上继续安装模板时,模板应有可靠的支撑点,其平直度应进行校正。

3、下层楼板结构的强度,当达到能承受上层模板,支撑和新浇砼的重量时,方可进行,否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除,同时上下支柱应在同一垂直线上。

4、模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆,支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑,并与支柱固定牢靠。

5、模板安装必须按模板的施工设计进度,严禁任意变动。

6、下层楼板结构的强度,当达到能承受上层模板、支撑和新浇砼的重量时方可进行,否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除,同时上下支柱必须在同一垂直线上。

7、模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。

8、支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑,并与支柱固定牢靠,水平撑设上、下两道,两道水平撑之间,在纵横向加设剪刀撑。

9、支架立杆竖直设置,下部严禁垫砖及其它易碎物,2M高度的垂直允许偏差为15mm。

10、当梁模板支架立杆采用单根立杆时立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不大于25MM。

11、满堂模板四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连接续设置。

12、支模应按施工工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。

13、支设立柱模板和梁模板时,必须搭设施工层。脚手板铺严,外侧设防护栏杆,不准站在柱模板上操作和在梁模板上行走,更不允许利用拉杆支撑攀登上下。

14、墙模板在未装对接螺栓前,板面要向后倾斜一定角度并撑牢,以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑,以保持墙模处于稳定状态。

15、安装墙模板时,以内、外墙角开始,向相互垂直的二个方向拼装,连接模板的U形齿要正反交替安装,同一道墙的两侧模板要同时组合,以确保模板安装时的稳定。

16、楼板模板安装就位时,要在支架搭设稳固,板下横楞与支架连接牢固后进行。

17、五级以上大风,必须停止模板的安装工作。

18、模板安装完毕,必须进行检查验收后,方可浇筑砼,验收单内容要量化。

二、模板拆除安全技术措施

1、模板拆除前必须确认砼强度达到规定,并经拆模申请批准后方可进行,要有砼强度报告砼强度未达到规定,严禁提前拆模。

2、模板拆除前应向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌,拆除时派专人(监护人)看守。

3、模板拆除的顺序和方法:按先支的后拆,后支的先拆,先拆不承重部分,后拆承重部分,自上而下的原则进行。

4、在拆模板时,要有专人指挥和切实的安全措施,并在相应的部位设置工作区,严禁非操作人员进入作业区。

5、工作前要事先检查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。

6、遇六级以上大风时,要暂停室外的高处作业,有雨、雪、霜时要先清扫施工现场,不滑时再进行作业。

7、拆除模板要用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板上。

8、在楼层临边、楼梯楼板有预留洞时,要在模板拆除后,随时在相应的部位做好安全防护栏杆,或将板的洞盖严。

9、拆模间隙时,要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌伤。

10、拆除基础及地下室模板时,要先检查基模,土壁的情况发现有松软、龟裂等不安全因素时,必须在采取措施后,方可下人作业,拆下的模板和支撑件不得在离槽上1m以内堆放,并随拆随运。

11、拆除板、梁、柱、墙模板时要注意:

(1)在拆除2m以上模板时,要搭脚手架或操作平台,脚手板铺严,并设防护栏杆。

(2)严禁在同一垂直面上操作。

(3)拆除时要逐块拆卸,不得成片松动和撬落、拉倒。

(4)拆除梁阳台楼层板的底模时,要设临时支撑,防止大片模板坠落。

(5)严禁站在悬臂结构,阳台上面敲拆底模。

12、每人要有足够工作面,数人同时操作时要明确分工,统一信号和进行。

三、模板的运输、维修与保管

1、钢模板运输时,不同规格的模板不得混装,并必须采取有效措施,防止模板滑动。

2、钢模板和配件拆除后,应及时清除粘结的灰浆,对变形及损坏的钢模板及配件应及时修理校正,并宜采用机械整形和清理。

3、对暂不使用的钢模板,板面应涂刷脱模剂或防锈油,背面油漆脱落处,应补涂防锈漆,并按规格分类堆放。

4、钢模板宜放在室内或敞棚内,模板的底面应垫离地面100mm以上,露天堆放时,地面应平整,坚实,高度不超过2米。

5、操作人需经过环境保护教育,并按操作规程进行操作。

6、模板支拆及维修应轻拿轻放,清理与修复时禁止用大锤敲打,防止噪声扰民。

篇4:水利工程施工安全技术措施

一、大坝施工安全技术

大坝施工的主要程序是:施工围堰的填筑、基坑排水、坝基覆盖层开挖、岩石开挖、两岸坝肩开挖、处理高边坡以及大坝混凝土浇筑、金属结构安装等。

1.围堰施工安全技术

围堰是为大坝或厂房施工而修建的辅助工程,围堰的标准由主体建筑物的等级和使用年限而定。在围堰施工中特别是在截流龙口合拢时,由于河床的逐渐缩窄,河道内的水流速度加快,需要抛掷大块石,或者多面体混凝土块,防止填筑物被急流冲走。在围堰的施工中,由于场地狭窄、人员多、车辆多,现场要统一指挥,协调行动,防止出现意外情况。围堰合拢后还需在围堰的临水一面填筑黄土,提高围堰的防渗作用。在围堰填筑作业面上工作的人员除按规定穿戴好劳动保护用品外,还必须穿救生衣,准备好救生圈,防止溺水事故的发生。

2.大坝开挖安全技术

(1)土石方开挖应自上而下分层进行,分层的厚度应根据地质条件、出渣道路、施工部位、开挖规模、钻机的性能、开挖断面的特征、爆破方式、运输设备的能力等综合研究确定。

(2)开挖爆破的技术要先进可靠、经济合理、爆破时不致损坏基础和危及附近建筑物的安全。爆破参数选择合理,爆破后边坡稳定。坝基部位不得采用洞室爆破。

(3)高边坡开挖要避免二次削坡,以预防在二次削坡中施工难度增加而发生人员伤亡事故。在设有锚杆、锚索或喷混凝土支护的高边坡,每层开挖完成后需立即进行喷锚支护,以保证边坡稳定和安全。在高边坡的顶部必须设排水沟,确保施工不受影响。在高边坡施工时的作业人员必须拴安全带和戴安全帽。在高边坡施工中,增设一定数量的观测设备,随时测定边坡的稳定情况,如有滑坡迹象,必须及时采取措施,确保施工安全。

(4)高边坡施工的安全注意事项:

①确保边坡稳定,避免产生滑坡。

②及时做好撬挖和清除浮石的工作,防止落石伤人,做好喷锚支护,使岩体不再因外露而风化。在高边坡的顶部要设挡渣墙,防止山顶浮石滚落伤人。

③防止施工人员从高边坡坠落。

3.灌浆工程施工安全技术

(1)每段灌浆必须连续灌注,不得中途停顿。灌浆前除应对机械、管路系统进行认真的检查外,还必须进行10~20min该灌注段最大灌浆压力的耐压试验。对高压调节阀应设置防护设施。

二、引水隧洞施工安全技术

(1)引水隧洞的开挖施工,一般采用钻爆法施工。爆破要优先考虑光面爆破和预裂爆破,开挖循环作业进尺值的选择要合理适中。

(2)引水隧洞开挖施工要及时喷锚支护,跨度较大的洞室顶拱、高边墙及洞口边坡不稳定岩体须采用锚杆或预应力锚索加固;加固相邻洞室间的岩体采用对穿式锚索。

(3)引水隧洞的爆破安全规定:爆破材料应符合施工使用条件和国家规定的技术标准。每批爆破材料使用前,必须进行有关的性能试验;进行爆破时,人员要撤至安全地带,单向开挖隧洞,安全地带离爆破面距离不应小于200m;洞室群几个工作面同时放炮,应有专人统一指挥,确保爆破作业人员安全;相向开挖两个工作面在相距30m或5倍洞径距离放炮时,双方人员均需撤离工作面,相距15m时,应停止一方作业,单向开挖贯通。

(4)引水隧洞施工必须安装通风除尘设施,确保洞内空气符合国家卫生标准。要采用湿式凿岩法施工。

三、主要辅助企业安全技术

水利工程施工主要辅助企业有:砂石料厂、混凝土拌和楼、钢木加工厂等。

(一)砂石料厂

砂石料厂由砂石采料场和砂石加工场两大部分组成,在生产过程中存在的不安全因素主要有:噪音、机械伤害、物体打击等。

预防噪音的措施主要有:给作业人员配备耳塞、修建隔音墙、在放料溜糟内加橡皮等减振防噪材板。

预防机械伤害和物体打击的安全措施主要有:

(1)施工场地应根据施工组织设计和施工总平面图,作好整体布置,在生产中应有计划的进行料场的开采和运输工作。当进行水下开采时,更应慎重地做好防汛、航道变迁、岸边掏刷等方面的防范工作。

(2)制订相应的安全操作规程,要求从事砂石料生产的各级人员(包括学徒工、民工和临时工)和运行操作人员,严格执行安全操作规程的有关规定。

(3)施工现场要保持整洁,各种设备、设施应经常进行维修,切实做到安全生产、文明施工。

(4)使用和操作各种机械设备,应执行相应的安全操作规程,并确保其安全防护设施可靠、完好。

(5)施工单位自行设计或组装的机械设备,其操作室、工作台和安全防护装置,必须符合规程要求,能确保安全操作。

(6)现场作业人员应按规定穿戴好劳保防护用品。

(7)物料传送皮带机的下部,不准有人员停留。

(8)成品料堆和毛料堆在底部漏料作业运行过程中,料堆顶部不准有人,防止人员进入喂料漏斗造成事故。

(9)当砂石料料堆起拱,堵塞漏斗通道时,严禁人员站在料堆上进行处理。应根据料物粒径、堆料体积、堵塞原因分别采取挖除料堆、高压水冲、小型爆破等手段进行排除。

(10)施工单位应遵照国家工业卫生标准,从筹建开始,就必须按照“三同时”要求,采取有效措施,以保证系统投产后,噪声、粉尘不超过国家标准。

(11)砂石料加工厂,采料场一般都布置在河边,在汛期做好防汛抢险工作。

(12)冲洗料物的废水,应做到有计划的排放,以防止造成下游水源污染或冲毁公路、农田。

(三)钢筋工厂

钢筋工厂的主要设备有:弯曲机、切断机、钢筋对焊机等,在加工钢筋过程中存在的不安全因素主要是机械伤害,应采取的安全防范措施主要有:

(1)必须制订严格的安全操作规程,统一作业人员的行动规范,防止误操作。

(2)搬运及安装钢筋时,起落应相互呼应,搬运过程中防止碰触电线和其他设备、设施。

(3)钢筋及骨架应堆放整齐平实,下垫方木或混凝土块。钢筋解捆时,工作人员不得站在弹出的一面,防止钢筋弹出伤人。

(4)所有机械设备上应按规定安装安全防护和保险装置,并保证可靠有效。

(5)皮带轮、传动齿轮上须有安全防护罩。

(6)电线接头必须牢固,所有各处必须绝缘良好,并接好地线和其他安全保护装置。

(7)操作人员须经过专业培训,熟悉所操作设备的构造、性能和保养、操作方法,以及本工种的安全技术要求,方能从事作业。

(8)工作前应仔细检查设备的传动部分、电动机等系统是否存在缺陷,工作中应注意电机运转是否正常,有无运转不稳、杂音和过热等情况。

(四)木工厂

木工加工厂的主要设备有:各种木工锯床、刨床。木工加工厂的主要不安全因素有:机械伤害、火灾、粉尘等,应采取的安全防范措施主要有:

(1)应制定有效的安全操作规程,规范作业行动。

(2)机械操作工须经专门培训,了解机械的性能、构造,在熟悉操作方法后,方可独立操作。

(3)机器上外露的齿轮、皮带及联轴节等处必须有安全防护罩,禁止使用无安全防护装置的木工机械。

(4)开机前要检查木料内有无钉子、泥沙等伤人物品。操作时应注意机器的声音,如发现不正常时,应立即停机检查,处理后方准启动。

(5)各种电源开关要经常进行检查,各种电源线的绝缘必须保持良好。

(6)要制定有效的防火制度,按规定配置足量的消防器材。木加工车间内禁止吸烟,严禁使用明火。

(7)锯床作业必须配备除尘装置,确保作业环境的空气质量。

(8)机床台面及地上的刨花、木屑应经常清扫,每天下班后,应清扫整理车间,擦拭机器尘污,加足润滑油。

篇5:瓦斯隧道施工安全技术措施

瓦斯隧道必须坚持“加强通风、勤测瓦斯、严禁火源”三条基本原则。防止瓦斯燃烧爆炸的关键,一是及早探明隧道瓦斯的出露里程、部位;二是防止瓦斯的聚集,降低瓦斯在空气中浓度。

一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施

1、瓦斯隧道施工必须编制相应施工组织设计,制定瓦斯控制方案及安全技术措施。

2、要采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破,减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。

3、钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固岩体堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。

4、钻孔装药:采用煤电钻打眼,孔深小于60公分时,不能装药放炮;孔深60-100公分时,封泥不小于孔深一半;孔深大于1米时,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米时,封泥不小于1米。

5、起爆:⑴要采用电力起爆,使用五段电雷管,电雷管要完全插入药卷内,瞬发雷管和毫秒延时雷管不得在同一网络使用;⑵起爆母线要用铜芯绝缘线,严禁用裸线和铝线芯代替,母线要采用单回路;⑶起爆器要在洞口20米处,放炮时洞内要停电;⑷同一串联网络的雷管必须是同一厂家、同一批号、同一牌号;⑸最后一段雷管的延续时间不得超过130毫秒。

6、雷管和炸药:必须使用取得生产许可证的煤矿专用雷管和煤矿专用炸药。炸药内加盐可降低猛力,阻止产生火花。

7、爆破管理:⑴爆破前后雷管、炸药数量要及时清点,及时回收入库或交回,并做好爆破记录;⑵放炮后必须通风排烟15分钟以上,由炮工先检查放炮现场,没有危险后其他人员再进入作业现场,进行碴堆路面洒(喷)水后,出碴机械再进行出碴作业;⑶打眼、装药、封泥和放炮都必须符合瓦斯防爆的有关规定,严禁采用明火放炮。

8、采用湿式作业:钻孔与喷射砼作业要做到先开水后开风,以密闭粉尘,避免产生火花。

9、拱架连接:所有格栅和型钢拱架连接钢筋一律采用机械连接,不得焊接连接。

10、二次衬砌砼:⑴加入气密剂(如NF-B型气密剂),增强衬砌砼的气密性;⑵二衬砼施工作业应斜向振捣,不要垂直方向振捣;⑶二衬砼拆模时要用木棰敲打,防止产生火花。

二、瓦斯隧道施工通风安全技术措施

1、瓦斯隧道施工前,要根据勘测设计文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落长度、投入机械设备及人员数量等因素,考虑一定富裕系数,提前做好通风设计计算,确定施工通风风量、风速(不小于1m/s),科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。确保隧道空气中的瓦斯浓度稀释到允许浓度以下。

2、瓦斯隧道施工通风设计计算选配通风机械设备要考虑设备故障因素,配备足够的备用设备,防止设备故障造成洞内瓦斯积聚与超限。

3、要选用防爆型风机、阻燃型防静电风管,风机距洞口20米布设。

4、施工过程中加强瓦斯隧道施工通风管理,对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查,降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量,确保施工通风系统正常和通风效果。

5、瓦斯隧道施工通风机必须设两路供电系统,并装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时,另一路电源应有15min启动,保证风机的运转。注意保证施工通风供电线路的维护、管理和检修,必须配置自发电及备用供电系统,避免因停电或供电线路故障时造成洞内瓦斯积聚或超限。

6、因停电、通风机械设备故障等因素造成的通风系统停止运行,在恢复正常通风后,对隧道上部、坍塌洞穴、避车洞等通风不良、瓦斯易积聚的地点,瓦斯不得超过2%,当检查超过此浓度时,应停止施工,撤出人员,切断电流,停止电动机运转或开启电器开关,待进行局部充分通风处理后,由瓦斯检测员进行再次专项检测,证实瓦斯浓度低于规定允许浓度,确认安全后方可恢复施工。

7、工作面若采用局扇通风,由于局扇或供电故障造成局扇停风时,在恢复局扇通风前,必须检查瓦斯浓度,证实爆破工作面附近20米范围内的CH4浓度不超过1%,且局扇及其开关附近10米风流中,CH4浓度不超过0.5%时,方可启动局扇通风。否则,必须先采取相应排除瓦斯的安全措施。

8、因工序衔接、施工组织等临时停工的施工地点不得停风,不得在停风或瓦斯超限的区域进行机械施工作业。

9、对施工通风系统或通过设施等出与异常时,如通风风筒脱节或破坏等,必须及时组织修复,尽快恢复正常通风。

10、发生瓦斯涌出、喷出的异常状况时,必须及时采取措施,首先考虑杜绝一切可能产生火源、断电、加强通风,同时尽快撤出施工人员,对隧道进行警戒,进一步研究考虑采取抽排瓦斯的具体安全措施。

三、隧道瓦斯检测安全技术措施

1、对瓦斯隧道施工必须制订并实施相应的瓦斯检测等制度(如一炮三检制、三人连锁爆破制等)。

2、隧道内一般地段瓦斯浓度不宜超过0.5%,否则应加强通风和检测;在隧道开挖工作面风流中,瓦斯浓度不得超过1%,当检查超过此浓度时,应停止钻眼放炮;当浓度超过1.5%时,应停止施工,撤出人员,切断电源,停止电动机运转或开启电器开关,待采取措施处理后进行再次检查,确认安全后方可施工。

3、要指派3名专职瓦斯检测员,实行“三班制”24小时不间断巡查检测。检测频率每小时检查一次,瓦斯浓度的测定应在隧道风流的上部。

4、低瓦斯隧道要配置便携式瓦斯检测仪;高瓦斯隧道或可能瓦斯突出的隧道还要配置高浓度瓦斯检测仪和瓦斯自动检测报警断电装置。

5、对瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准,确保其精准和有效性。

6、加强对洞内死角,尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(车)洞等各个凹陷处通风不良、瓦斯易积聚的地点,严格进行浓度检测,如瓦斯浓度超过2%以上时,应立即采取局部加强通风措施进行处理。

7、瓦斯检查人员要做好检查瓦斯的详细记录,每工班要进行交接签字手续,瓦斯检测员、技术员、施工员(工班长)接班时要查阅上班的检测记录,并向项目经理部安全专管部门汇报。

8、每天的瓦斯检测记录交项目经理部安全专项部门,由安全专管部门专职工程师进行数理统计和分析,提前掌握洞内瓦斯溢出的发展动态,发现有异常现象,及时向项目总工程师、项目经理提出采取措施处理的建议。

9、项目经理或总工程师每天应审阅通风瓦斯日报表,进洞时必须携带瓦斯检查仪进行瓦斯检查。

10、根据洞内瓦斯涌出或溢出情况,可考虑安装设置自动量测警报系统。如采用GDS-2000固定式气体自动监测记录器。

四、瓦斯隧道机电设备管理安全技术措施

1、不准在洞内拆卸和修理设备。

2、瓦斯工区使用的光电测距仪及其他有电源的仪器设备,均应采用防爆型,当采用非防爆型时,在仪器设备20m范围瓦斯浓度必须小于1%。

3、安装后的机电设备,必须经过外观、防爆性能、操作性能的检查,合格后方可投入使用。

4、机电设备重点检查专用供电线、专用变压器、专用开关、瓦斯浓度超限与供电的闭锁情况。供电线路应无明接头,接头连接应牢固、紧密不松散,有漏电保护及接地装置,电缆悬挂整齐,防护装置齐全等。

5、瓦斯隧道使用的机电设备,在使用期间,除日常检查外,尚应按规定的周期进行检查。

6、固定敷设的照明、通信、信号和控制用的电缆应采用铠装电缆或矿用塑料电缆。

7、电缆不应与风、水管敷设在同一侧,当受条件限制时,必须敷设在管子的上方,其间距应大于0.3米。

8、所有洞内照明一律采用防爆型照明灯具。

9、为防止洞内施工机械摩擦火花和机械磨擦、冲击热源引起的瓦斯隐患,洞内施工机械应采取如下措施:⑴在机械磨擦发热部件上安设过热保护装置和温度检测报警装置;⑵对机械动力传动部位或机构可能产生磨擦热处,要及时润滑、保养、清除污物,严防异物进入;⑶在机械磨擦部件金属表面,溶敷活性低的金属铭,使之外表面形成的磨擦火花难以引燃瓦斯;⑷在铝合金表面涂丙烯酸甲基酯等涂料,以防磨擦火花的发生。

五、瓦斯隧道消防(防火)安全管理措施

1、消防(防火)设施:⑴必须在洞外设置消防水池和消防用砂,水池中经常保持不小于200m3储水量,保持一定的水压;⑵设置灭火器等灭火设备或设施,并经常保持良好状态。

2、洞内火源管理:⑴必须严格执行“严禁烟火进入隧道”的安全规定,作业人员进洞前,必须经洞口值班人员检查,严禁携带烟草、点火物品和穿化纤衣服入洞;⑵洞内严禁使用灯泡和电炉等,不得从事电、气焊等工作;⑶洞口值班房、通风机房等洞口附近20m范围内不得有火源;⑷出碴运输车辆要安装尾气排放净化器,防止排放尾气带有火花。

3、易燃品管理:⑴瓦斯隧道洞内及洞口附近不得存放各种油类,废油及时运出洞外;⑵加强油料运输管理,严禁在瓦斯隧道洞内及洞口附近发生油料的“滴、漏、跑、冒”现象,留下安全隐患。

六、瓦斯隧道施工人员的管理

1、爆破工、焊工、电工和特种设备司机等特业人员和安全员、瓦斯检测员、仓库保管员必须经过正规安全培训,懂得瓦斯隧道施工安全知识,保证100%持证上岗。

2、所有参与瓦斯隧道施工的作业人员上岗前必须经专门的瓦斯隧道施工安全知识培训,考核合格后方可上岗作业。

3、进入瓦斯隧道的人员必须在洞口进行登记,并均要求携带个人自救器。

4、严禁穿易产生静电的服装进入含有瓦斯的工区。

5、钻工必须穿棉质服装、雨衣和胶鞋,佩戴防尘口罩。

6、瓦斯隧道各道工序、各种作业施工前,必须对作业人员严格执行安全技术交底制度。

七、预防瓦斯突出或煤与瓦斯突出的安全技术措施

预防瓦斯突出可采用“探、排、引、堵”的安全技术措施,具体如下:

1、超前探明地质结构。瓦斯隧道施工,在掘进工作面前方和两侧钻孔,探明是否存在含有大量瓦斯的断层、裂隙和溶洞,以及它们的位置、范围和瓦斯情况。

2、排放瓦斯。在探明地质构造后,若断层、裂隙范围不大,溶洞容积较小,或瓦斯不多时,则让其自然排放,若范围较大或瓦斯较多时,喷出持续时间可能较长,就不能让其自然排放,应将钻孔封堵,接入抽放瓦斯管理进行抽放。

3、将瓦斯引至回风流,排出洞外。若喷出瓦斯的裂隙范围小和瓦斯量不大时,可用金属罩或帆布罩将喷瓦斯的裂隙盖住,然后在罩上接风筒或管子将瓦斯引至回风流排出洞外。

4、封堵裂隙。喷瓦斯的裂隙较小,瓦斯量较少时,可用黄泥或其它材料封堵裂隙,阻止瓦斯的喷出。

5、对有瓦斯喷出可能的隧道地段,应适当加大施工通风量,保证瓦斯不超限。

6、对开挖工作面进行超前地质预测预报工作。按设计文件规定打超前探孔和检查孔,预测和判定瓦斯突出的危险性,以便采取相应措施。通过超前地质钻孔探测,量测记录钻孔取芯溢出气体浓度压力及成份,确定可能溢出的瓦斯气体成分和含量。

7、在超前探测孔钻进过程中,可能会有瓦斯突出发生,且探孔直径越大,引发瓦斯突出的几率越大,故应做好防瓦斯突出的应急救援准备措施。超前探测距掌子面一般不小于20m,探测孔一般不少于5个,孔径界于100~200mm之间为宜。

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