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土方的冬季施工措施

编辑:制度大全2019-05-05

1)土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。

2)冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

3)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。

4)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。

5)土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

6)必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,基础施工快,回填土快。

7)地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。

8)冬期施工期间,若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应按设计槽底标高预留300mm余土,边清槽作基础。一般气温0℃至-10℃覆盖二层草垫,-10℃以下覆盖三至四层草垫。

9)准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。

10)土方回填前,应清除基底上的冰雪和保温材料。

11)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm。

12)当用含有冻土块的土料用作填方时,室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填;室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填,冻土块的粒径不得大于15cm,铺填时,冻土块应分散开,并逐层压实。

13)灰土垫层可在气温不低于-10℃时施工,但必须采取保温措施,使基槽、素土、白灰不受冻,白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯,随覆盖的"五随"措施,当天夯实后并覆盖草垫二至三层。

14)土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

篇2:土方工程在雨季冬季夜间施工应注意事项

雨季、冬季和夜间施工条件较差,容易发生伤亡事故。故在施工中更应注意。如有可能,应避免在雨季、冬季和夜间施工。

土方工程在雨季施工时,要注意:

1.应全面检查原有排水系统,进行疏浚或加固,必要时要增加排水措施,保证水流畅通,傍山沿河地区应制定防汛措施;

2.开挖基坑(槽)或管沟时,应四周垒填土埂,防止雨水流入,并要特别注意边坡和直立壁的稳定;

3.必要时可放缓边坡或增设支撑,并加强对边坡和支撑的检查;

4.雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。

土壤在冬季受冻变硬,难以挖掘,故在冬季施工应专门制定保证工程质量和施工安全的安全技术措施,并对操作人员进行安全技术培训。整个冬季施工应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。开挖冻土,应根据施工方法,制定专门的安全技术措施。

雨季和冬季施工时应对运输道路采取防滑措施,如加铺炉渣、砂子等,以保证正常运输和安全。大风、大雨期间应暂停施工。

夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。

篇3:土方工程雨季冬季夜间施工安全技术交底

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基础的开挖、回填和压实。土方工程施工中最易出现滑坡和塌方事故。

●主要预防措施有:

(1)施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作,制定出相应的土方开挖方案。

(2)排除地表水、地下水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

(3)挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。

(4)严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。

(5)施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。

(6)当施工时发现土壤有裂缝、落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除险情后再施工。

(7)吊运土方的绳索、滑轮、钩子等应牢固无损。起吊时,垂直下方不得有人。

(8)拆除支撑时,应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时,应先架上新的,再拆下旧的,各种支撑方式都要设好上下阶梯,禁止踩踏支撑上下。

●雨季、冬季和夜间施工要求:

(1)应全面检查原有排水系统,进行疏浚,必要进增加排水措施,保证水流畅通。

(2)开挖基坑(槽)或管沟时,应四周垒填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定。

(3)必要时可增设反撑,并加固边坡和支撑的检查。

(4)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土,防止倒塌事故。

(5)冬季土壤受冻变硬,难以挖掘,应专门制定保证施工安全的技术措施,并对操作人员进行安全教育。应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。

(6)雨季、冬季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工。

(7)夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。

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