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使用发电机需要注意安全事项

编辑:制度大全2019-05-05

江苏星光发电设备有限公司的技术人员现在给大家讲解一下使用发电机应注意的安全事项:

1.使用场合

(1)发电机在使用时应安放在室外或机房内通风良好的地方,不能靠近门窗及通风口,避免一氧化碳进入室内。

(2)不得在易燃易爆材料附近使用发电机。

(3)发电机应安放在干燥的地方,若需要露天安装使用,必须使用天蓬式的建筑物遮挡,以防止因潮湿而发生触点事故。

(4)不要在室内使用便携式发电机,如车库、车棚、地下室及封闭式的场合等。在这些场合下使用便携式发电机,即使打开窗门或或进行机械通风,并不能防止一氧化碳在室内的聚集,有可能导致一氧化碳中毒、引发火灾,甚至造成触电事故。

2.燃油的存放和使用

(1)发电机燃油应存放于专用的库房内,库内的设施必须符合消防部门的规定。

(2)使用的燃油种类应与发电机使用说明书或标签上要求的相符。

(3)发电机内不能存留过多的燃油,特别是汽油发电机组,如果未使用的时间可能长达30天,则应添加汽油稳定剂,以防止汽油挥发而引起事故。

(4)添加燃油前,应先关闭发电机,待发电机冷却后再添加,以防止汽油渐到温度较高的机件上而着火,造成灾害。

3.线路连接

(1)户外线的规格必须能满足所用电器负载的要求。

(2)当使用加长的电线时,要确认其与地之间的绝缘良好。

(3)不能将发电机的出线直接插入住宅原电源插座上供电,这样会形成反馈,可能造成由同一台变压器供电的用户发生触电事故。正确的连接方式是由电工安装电力转换开关。

4、保持柴油的清洁。

在使用油桶加注柴油之前,要经过充分沉淀,沉淀时间最好在3天以上。加油时还应仔细过滤,以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。

5、不同标号的柴油可以混用。

不同标号的柴油可掺兑使用,并可根据气温情况适当调配,以充分利用资源。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值,要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺,掺兑后所得柴油凝点不是-15℃,而是高于-15℃,约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。在冬季缺乏低凝点柴油时,也可在0号柴油里掺入40%的裂化煤油(航空煤油),可获得-10号柴油。

6、柴油发电机组柴油中不能掺入汽油。

柴油中若有汽油存在,燃烧性能将显著变差,导致起动困难,甚至不能起动。汽油进入气缸还会冲刷气缸润滑油膜,加速气缸的磨损。

7、尽量选用好柴油。

选用柴油时,应尽量选用优级品或一级品(硫含量分别不大于0.2%、0.5%)以减少柴油的腐蚀性。

篇2:电测时井队配合工作及注意事项

1.发电工必须坚守岗位听从指挥,保障正常供电,电测时不经允许不得随意停电,井场有良好的照明设施,否则由司机长、工长负责整改合格。

2.井口起吊仪器必须由专人指挥,操作人员要听从指挥,操作平稳。

3.使用气葫芦吊升设备,绳套挂钩必须牢固可靠,并有专人指挥。操作气葫芦要先检查刹车情况,防止操作失误。

4.井口滑轮固定牢固,在转盘上安装滑轮要将转盘销子锁死以防转动,使用吊滑轮时,将游车提升到一定高度刹住后,将刹把固定牢固,防止下滑,另一定滑轮牢靠,悬吊设施同时固定牢固。

5.看井口必须站在滑轮两侧,头部远离滑轮。以防被钢丝绳或电缆挂伤。

6.电缆运行时严禁跨越,不准在滑轮附近用手触摸电缆。不准安装或拆卸井口设备,不准将绳索等物缠在电缆线上。

7.严禁在井口附近和井场内吸烟及使用烟火。正、副司钻轮流在钻台值班配合工作。

8.井内发生遇卡,井队干部要与测井公司共同研究处理措施并及时向上级有关部门汇报。

9.在油气显示较好的井测井时,严格执行井场防火安全措施,充分做好防喷准备,严防铁器碰撞或电器发生明火,并派专人观察井内情况,发现井喷迹象时,必须及时通知电测队将下井仪器慢速起过高压层后,快速起出井口。

10.超深井、水平井、定向井、复杂井的测井工作必须严格执行施工技术措施。

11.电测时,井场不得使用电焊机和电启动马达。钻机总离合器和转盘离合器气管线必须拆掉,并捆绑牢固。

12.井队人员无特殊情况不得进入测井车内,必要时可经测井队人员允许后方可进入。测井队人员有违章行为,井队工人有权制止。

13.电测时注意放射性仪器对身体的伤害。

14.定时向井内灌满泥浆,观察有无外溢,防止井喷事故。

15.需动用游车时,应先检查各空气开关位置是否准确,然后接通总气管线再合总离合器。

16.起吊、下放游车和仪器时,防止挂碰其它设施。

篇3:柴油发电机操作标准作业规程

1.0目的

规范亚东物业管理服务有限公司所属管理处柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作柴油发电机。

2.0适用范围

适用于亚东物业管理服务有限公司所属管理处的各类柴油发电机的操作。

3.0职责

3.1维修部主管负责检查和监督本规程的执行情况。

3.2维修部电工依照本规程进行负责柴油发电机的操作。

4.0程序要点

4.1启动前检查

4.1.1检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内位置。

4.1.2检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加清水至上述位置。

4.1.3检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。

4.1.4检查电池电压是否在24伏左右,如偏低则更换新电池。

4.1.5清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风道顺畅。

4.1.6确保柴油发电机组总空气开关在OFF(关)状态。

4.2钥匙启动控制屏柴油发电机启动、停机操作

4.2.1启动:

把钥匙从“0”位经过“1”位转到“预热”位,在预热位等7秒钟使空气预热,然后继续把钥匙放松,钥匙回复到“1”位;

钥匙在启动位置停留的时间最长不要超过5-7秒,如果在上述时间内柴油发电机不能启动,则应把钥匙立即回复到“0”位。间隔30秒钟后再行第二次启动,如果连续3次仍不能启动柴油发电机,则应查找原因并排除故障后才允许再启动;

柴油发电机启动后,应马上检查有无异常噪音及震动,有无漏油、漏水、漏气现象,

控制屏有无异常显示。在开机10-15秒内,油压是否达到正常范围(35-60p.s.i),如果有不正常现象,则应作出相应整改处理,等一切正常后将柴油发电机总空气开关合上(ON位置),开始供电。

4.2.2停机:

先把柴油发电机总空气开关扳下(OFF)位置,让发电机空载运行5分钟,然后把钥匙转回“0”位置;

如果有紧急情况需停机,可以在不切断负载的情况下把钥匙转到“0”位置或干脆按下红色急停按钮。

4.3自动启动控制屏柴油发电机启动、停机操作

4.3.1手动启动:

确保控制屏上各按钮已经复位,把控制钮旋到“RUN”(运转)位置,柴油发电机启动;

如果柴油发电机是冷的应把预热器按钮按下15秒钟,在不放松预热器按钮的同时,接着把控制钮旋到“RUN”(运转)位置,柴油发电机启动;

柴油发电机正常情况下,一次自动启动着车或最多三次自动启动着车,如果柴油发电机三次都不能启动着车,控制屏面板上的故障指示灯会亮,此时应查明原因并排除故障后才能再启动;

启动着车后,应检查有无异常噪音或震动,有无漏油、漏水、漏气现象,控制屏有无异常显示,在开机10-15秒内,油压应达到正常范围(35-60p.s.i),如果有不正常情况则应做出相应整改,待一切正常后合上柴油发电机总空气开关开始供电。

4.3.2手动停机:

先扳下柴油发电机总空气开关,让发电机空载运行5分钟,然后把控制按钮旋到“STOP”(停)的位置,柴油发电机停机;

如果有紧急情况需停车,可以不扳下柴油发电机总空气开关直接按下红色紧急停车按钮,柴油发电机停机。

4.3.3自动启动:

把控制屏面扳上的各按钮复位;

把控制钮旋到“AUTO”(自动)位置;

把柴油发电机总空气开关合上(ON)位置;

如果“市电”停,柴油发电机在8秒内便会自行启动并送电;

如果柴油发电机不能自动启动,控制屏面板上便会亮故障灯,此时应把控制钮旋到“STOP”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“AUTO”(自动)位置,柴油发电机便会自动启动。

4.3.4自动停机。来“市电”,双电源转换柜立即自动切换成“市电”,柴油发电机在空载情况下运行3分钟后自动停机。

4.3.5柴油发电机手动操作供电时特别注意事项:

*为防止发电机向变压器倒送电,发电机输出线路的受电开关与市电的受电开关必须设有电气联锁。只有在市电的受电开关完全分闸后,发电机的受电开关方能合闸。当发电机供电时,市电主、备供受电开关应退出运行状态,并分别悬挂“严禁合闸”的警示牌。

*市电恢复供电,只有在发电机输出线路的受电开关分闸后,市电的受电开关方能合闸。此时,停止发电机后应先将发电机受电开关退出运行状态,悬挂“严禁合闸”的警示牌;然后将市电主、备供受电开关放至准备运行状态,并将其中一路电源的受电开关合闸送电。

5.0记录

6.0相关支持文件

篇4:查找直流接地过程注意事项

根据运行方式、操作情况、气候影响进行判断可能接地的处所,采取拉路分段寻找处理的方法。拉合直流电源前应采取必要措施防止直流失电可能引起保护、自动装置误动。

(1)先不重要后重要,先室外部分后室内部分为原则;

(2)当直流发生接地时禁止在二次回路上工作。

(3)拉断直流电源时间不得超过3秒种,防止故障时无保护动作;

(4)查找直流接地不得少于2人,在监护下有序工作。

(5)使用仪表内阻不得低于2kΩ/V,用万用表查到绝缘低点,再用摇表加压检测,尽快找出接地点;

(6)拆线查找时当心寄生回路的形成,应按直流电源专用端子对拆断,双重化配置的系统,要保证一套保护系统是完整的。

篇5:消弧线圈运行注意事项

1消弧线圈应采用过补偿运行方式,当消弧线圈容量不足时,允许在一定时间内以欠补偿方式运行,但脱谐度不宜超过10%.

2单相接地时,通过故障点的电流不宜超过5A.

3系统正常清况下,35KV系统中性点长期位移电压不得超过正常相电压的15%(即3000V),否则,应立即汇报调度。

4消弧线圈的倒闸操作,只有确知网络无接地故障存在时方可进行。

5中性点位移电压超过正常相电压的20%(即4000V)时或通过消弧线圈的电流大于5A时,禁止拉合消弧线圈闸刀。

6消弧线圈动作后,应监视消弧线圈的电流值,不超过使用分接头位置的铭牌电流值,并检查油温、油面温度最高不得超过95℃,温度发出告警时,应及时汇报调度。

7消弧线圈从一台变压器切换到另厂一台变压器时,首先应将消弧线圈与系统隔离,即按“先拉后合”的顺序操作,不可同时将二台或二台以上的变压器的中性点并联起来经消弧线圈接地。

8调整消弧线圈分接头时,应将消弧线圈与系统隔离,严禁消弧线圈在带电状态下调整分接头。

9运行方式改变时,应同时考虑消弧线圈的调整。

10消弧线圈巡视检查参照变压器设备。

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