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电气施工应注意安全事项

编辑:制度大全2019-05-05

直流断路器等低压电器智能化升级刻不容缓在安装直流断路器等电气设备的时候,很多施工人员都是凭借自己的经验和技术去工作,却很少去遵守一些施工必须严格执行的规范。虽然基本能完成,但是百密一疏,总有一些突发情况因为施工人员不遵守安全施工制度导致事故发生。

那么在施工的时候有哪些要求是需要注意的呢

电气工程安全施工方案

1.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2.在拉设临时电源时,电线均应架空,过道处须穿管保护,不得乱拖乱拉,电线被车辗物压。

3.遵守“一机一闸一漏一箱”,设专有保护开关。

4.所有移动电具,都应在二级漏电开关保护之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。

5.弯管若采用人力,需事先选合适的场地来防止滑脱,弯管时要注意保护头部。

6.给砖墙剔槽打眼时,应仔细检查工具,确保榔头没有松动,凿子无卷边裂纹。施工点不得有无关人员靠近。

7.管道烧焊接时,要持特种操作证工作,开具动火证,有监护人员和配备灭火器材。

8.用于施工的电动工具应注意养护,不得使用有隐患的工具。

9.所有扶梯都应有防护脚、防滑绳,使用角度为60°~70°为宜,严禁使用缺档、断档扶梯。

10.更衣室、材料间里一般不得使用大于60W的灯泡,也禁止使用高功率的取暖、烧煮等设备。

11.电气设备中的保险丝的额定电流需与设备负荷相应,不可使用其他金属线代替。

12.办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。

13.施工所用的电线应完整无缺,不得有破皮、老化、漏电等问题。

篇2:铁路电气化区段施工作业安全注意事项

第1条在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部分,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物体,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。

第2条接发列车及调车作业安全规定

1当区间或站内(包括机车整备线、装卸线)接触网停电接地时,不得向该区间或站内接发电力机车牵引的列车;司机如发现不符合此项规定时,要立即停车。

2在带电的接触网的线路上进行调车时,禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车和棚车)行走或使用手制动;敞车、平板车上使用手制动机时,不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。

第3条机车车辆作业安全规定

1在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行。

2在接触网没有停电并接地的情况下,禁止到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。

3在内燃机车可以攀登到车顶的梯子和通往走台板的前门等处,均应明显地涂有“接触网有电,禁止攀登”的警告标语。

4电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,禁止进行下列作业:

(1)攀登到车顶上,或在车顶上进行任何作业(如检查车顶设备、上水、上冰等);

(2)开闭罐车和保温车的注口(盖),或在这些注口处进行任何工作;

(3)使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。

第4条行人在电气化站内行走时的安全规定

1当行人持有木棒、竹杆和彩旗等高长物时,不准高举挥动,须使物体保持水平状态。

2在电气化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路,不准爬乘火车,禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

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