12M移线台车使用维护规程
使用规程
一、技术参数
1.电动推拉杆型号:DT—75—1500—11.2
2.台车横移行程:1500mm
3.台车横移速度:11.2mm/s
4.电动推拉杆推拉力7.5t
5.电动推拉杆安装数量2台
6.总重量5536.83Kg
二、设备交接使用规定:
1.按时参加大班前会,提前十五分钟参加班前会。
2.交接班者在岗位上对口交接。
3.对口交接时首先检查有无操作牌及工段有关规定及执行情况。
4.对口交接操作牌、电牌和原始记录。
5.对口交接岗位环境卫生。
6.交接中发现问题及时向领导报告,领导未决定前不应交班或接班。
7.接班后检查出问题由上班负责,接班后发生问题由当班负责。
三、台车操作步骤:
1.开车前检查
(1)台车轨道应无异物。
(2)台车周围是否有人工作。
(3)开车前者先应检查有无操作牌。
2.操作顺序:
见使用说明书电气操作部分
四、设备使用过程中操作注意事项:
1.非岗位工作人员严禁操作。
2.操作人员严格按操作规程操作。
3.两根电动推拉杆必须要同步运转,保证台车平行移动。
五、运行中故障排除
1.运行中轨道有障碍物阻挡台车,消除障碍物。
六、关键要害岗位要实行两人或多人操作确认制
七、设备使用过程中的清扫规定:
1.轧钢工每班对台车清扫一次。
2.每班对操作台清扫一次。
维护规程
设备清扫规定:
1.每班对台车轨道清扫一次,要求无异物。
2.台车附近不准堆放零件及其它杂物。
设备使用过程中检查规定:
1.巡检路线:
电动推拉杆台车轨道车体
2.机械部分检查内容及责任制
(1)台车与电动推拉杆联接销,电动推拉杆座联接是否牢固,如不牢及时紧固,由钳工负责。
主要易损件的报废标准:
1.轴承,发现点蚀严重应报废。
安全注意事项:
1.在持有操作牌前提下钳工方可检修。
2.在任何情况下,钳工要求紧急停机操作工都应立即执行。
篇2：燃气台车式自动控制退火炉维护与操作手册
操作说明
一、?点炉前准备
1.?注意事项
(1)检查炉前轨道上是否有异物,如有应及时清除。
(2)检查各限位开关是否复位正常。
(3)检查炉体周围是否有与生产无关杂物,如有应及时清除。
(4)进入炉内观察炉内是否有异物,如有应及时清理,观察各烧嘴内部是否有异物或结焦,如有应及时清理。
(5)检查氮气总阀和分阀是否已经开启。
(6)检查各气动双位阀是否处于关闭状态。
2.送电
(1)打开控制柜,合总电源空开,观察总电压表显示是否380V左右。
(2)观察各智能仪表是否显示正常。
(3)开启各烧嘴控制器电源,启动“点火”按钮后迅速进入炉内观察烧嘴内有无高压点火火花,如无火花应及时请维修工进行检修,没有检修切不可进入下一步。
3.进料
(1)开启炉门至限位动作,按压“炉门开”按钮时炉门应无动作。
(2)启动“台车进”按钮至限位动作,再次按压“台车进”按钮台车应无动作。
(6)启动“炉门关”按钮至限位动作,再次按压“炉门关”按钮炉门应无动作。
4.参数设定
(1)温控参数,在智能仪表上首先按向左键选择所要修改的参数位置,然后按向上键或向下键修改参数至工艺要求的设定温度。
启动助燃风
(1)开启助燃风机,观察风压显示仪表值是否保持在0.022左右。
开启氮气
(1)开启氮气总阀及各支路分阀,观察各气动双位阀是否保持在关闭状态。
开启天然气
(1)开启天然气总阀及各支路分阀。
开启高炉煤气
(1)开启天然气总阀及各支路分阀。
二、点火
(1)启动各烧嘴控制器箱点火按钮,观察各工作指示灯是否点亮。
(2)确认各烧嘴各烧嘴均已点燃后关闭炉门,进入控温状态,此时炉内温度将严格按设定值控温。
(3)点火结束后操作工应定时到炉前巡视,如有异常应及时请维修工检修。
(4)控温过程中如炉压、风压、温度异常,报警系统将启动。
三、出料
(1)待炉内温度升至工艺出料温度即可启动出料程序。
(2)点击“炉门开”按钮,待炉门升至上止点限位处,再次点击“炉门开”炉门应无动作。
(3)点击“料车出”按钮,待料车行至限位处,再次点击“料车出”料车应无动作。
四、停炉
(1)工艺过程结束后操作工应到炉前关闭各烧嘴控制器电源。关闭高炉煤气总阀、天然气总阀和氮气总阀。
(2)操作工应及时关闭关闭高炉煤气总阀、天然气总阀和氮气总阀。
五、停炉检查
(1)检查各管道是否有泄露,特别应着重检查高炉煤气管道和液化气管道。
(2)检查各限位开关是否复位正常。
(3)检查各垫铁是否有烧熔和变型。
(4)检查烟道阀和风阀在停炉后是否能回归零位,如没有应及时请维修工检修,方便下次点炉时炉压和烧嘴状态的自动控制。
(5)检查各烧嘴是否有积炭现象,如有应及时彻底清理,并点火调试。
?
维护与保全
一、?定期保全
1.?保全时的注意事项
(1)在对系统进行保全维护时,应注意人身安全。
(2)检查电气线路时要切断主电源,并确认线路已不带电。
(3)在检查烧嘴时必须确认烧嘴已在安全温度下,若要对烧嘴进行点火检查,应确认炉内无人后方可操作。
2.电磁接触继电器类的保全和维护
?(1)电磁接触器是动力控制的输出元件,电磁接触器的损坏会导致动力设备不能正常运行,在保全时要注意防尘。
?(2)要注意其工作电压与其要求相符合,功率不能超过其额定功率。
3.烧嘴控制器
?(1)烧嘴控制器是本系统中的关键设备,要特别注意对其的维护和保全,要防止控制器的输出短路,特别是与其连接的火焰传感器,火焰传感器的引短路,会损坏烧嘴控制器内的火焰检测器,经常检查探头连线,确保控制器工作正常。
?(2)烧嘴控制器设有一个保险管(3A),当外部线圈发生短路时会烧毁该保险管,若保险管烧毁应先检查外部设备是否损坏或短路,找出原因后方可通电调试。
4.热电偶
(1)在检修时应特别注意热电偶接线是否牢固,正负极是否对应正确,应定期观察几块仪表间显示值是否相一致,如果某一表显示值与其它表间相差较大(一般应不大于10℃),应重点检查热电偶是否故障。
(2)热电偶插入深度不能大于100mm,热电偶插入后一定要用锁紧螺丝锁紧。
5、智能表
(1)各智表所处理的数据不同内部模块也各不相同,不能相互间互换。
(2)智能表设定值统一由中央处理器设定后输出,不用调节智能表面板操作键。
(3)各智能表输出均为4~20mA信号,用一般仪表不能测出输出值,检修时可用替换负载法。
6、烟道碟阀
(1)烟道碟阀为自动碟阀,碟阀开度由智能表控制,故障时应重点检查机械传动部分和各接线端子。
(2)如故障在短时间内不能排出,烟道碟阀另配有手柄可通过手摇调节碟阀开度,调节炉压。
7、压力传感器
(1)风压传感器,此传感器是通过反馈风道压力自动调节风阀开度精确控制各烧嘴燃烧状态,此传感器如有故障对烧嘴的燃烧状态影响较大,应定期检查。
(2)炉压传感器,此传感器是通过反馈炉内压力通过智能表给出指令自动调节烟道阀开度精确控制炉内压力,此传感器管道直接通入炉内,工作环境较恶劣,应定期检查。
安全注意事项
一、?运行操作时
1、?在运行操作前,要进行炉体及系统周围的安全确认。
2、?点火前确认开启天然气总阀和高炉煤气总阀5分钟后可然气体报警器无报警才允许进行下一步操作。
3、?操作按钮或开关时,不要2人以上操作。
4、?开启电源总开关及各供电断路器时,不要用另一只手触摸柜内元件端子或线头,以免发生触电事故。
5、?在就地手动操作中,在点火时不要触摸烧嘴上的点火电极,因为有高压,会发生电击。
二、?关炉停机前
1、?将点火开关切换到停止的位置。
2、?关闭各烧嘴天然气阀和高炉煤气阀。
3、?关阀各炉天然气总阀和高炉煤气总阀。
4、?风机继续工作约10分钟。
5、?开动台车时一定要将炉门开启到上限位处,否则台车将无法开动。
三、?检查、保全时
1、?在保全电气关系时,要有专门的保全电工进行。
2、?定期检查各氮气管路和天然气管路、高炉煤气管路及管道接口和阀门有无泄露,如有应及时停炉检修。
3、?电工更换电气元件时要将系统的主开关切断。
4、?在检查电气关系或电气元件时,要将系统的主电源切断。
5、?在需要将系统的主电源接通时,要细心注意不要触电。
6、?当只关闭仪表控制柜电源开关时,开关的上端仍然带电,请不要触摸。
7、?各限位开关应定期检查,任意一限位开关故障都有可能引起设备故障!
8、?定期清理各烧嘴结焦,防止因结焦影响烧嘴工作状态。
9、?每20炉为一个周期用压缩空气或氮气吹扫各烧嘴内部及控制柜内烧嘴控制器、交流接触器、空气开关、变频器。
篇3：井下台车维护安全管理规定
为了确保井下台车作业和检修维护过程的安全,特针对281和1354台车维护过程中的不安全因素,提出安全管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的安全教育。
一、台车岗位维护过程安全规定
1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必须在有效检测期内,且无破损。
2、在移动台车电缆时,必须穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何保护情况直接触摸电缆。
3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发现电缆破损等问题时应及时停电并采取安全防护措施。
4、岗位自检自修时,必须采取停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,经验电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。
5、岗位自检自修时应避免将车停在坡道上维护设备,需维护时要采取支架保护措施,如果支架无法升降必须在台车后轮处用铁鞋打好掩。。
二、修理岗位维护过程安全规定
1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,经验电确认无隐患后方可进行检修维护。
2、电工在维修台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必须落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。
3、维修前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并采取好检修前的卸压工作。
4、检修时应采取支架保护措施,如果支架无法升降必须在台车后轮处用铁鞋打好掩。
5、禁止维修人员开动设备,需检查或试车启动时,必须由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。
三、考核办法
凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。
四、此规定从下发之日起实施。
篇4：井下台车维护安全管理规定
为了确保井下台车作业和检修维护过程的安全,特针对281和1354台车维护过程中的不安全因素,提出安全管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的安全教育。
一、台车岗位维护过程安全规定
1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必须在有效检测期内,且无破损。
2、在移动台车电缆时,必须穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何保护情况直接触摸电缆。
3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发现电缆破损等问题时应及时停电并采取安全防护措施。
4、岗位自检自修时,必须采取停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,经验电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。
5、岗位自检自修时应避免将车停在坡道上维护设备,需维护时要采取支架保护措施,如果支架无法升降必须在台车后轮处用铁鞋打好掩。。
二、修理岗位维护过程安全规定
1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,经验电确认无隐患后方可进行检修维护。
2、电工在维修台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必须落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。
3、维修前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并采取好检修前的卸压工作。
4、检修时应采取支架保护措施,如果支架无法升降必须在台车后轮处用铁鞋打好掩。
5、禁止维修人员开动设备,需检查或试车启动时,必须由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。
三、考核办法
凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。
四、此规定从下发之日起实施。
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