插床危险源辨识规范

篇2：砂轮机危险源辨识规范

1、罩与砂轮间隙不匹配,装夹砂轮片不符合要求,易夹碎砂轮,碎块飞出伤人。

2、防护装置强度不够或拆卸防护装置,一旦砂轮破碎时飞出崩伤面部及眼睛,甚至致死。

3、档板与砂轮间隙过大(间隙不超3-5毫米),磨刀时伤手。

4、站在砂轮机的正前方操作未定期更换砂轮片碎裂飞出导致人身事故。

5、未戴防护眼镜刃磨,砂轮和物料碎屑飞入眼睛,导致眼睛受伤。

6、打磨细小的、大的和不好拿的工件磨伤手指。

7、砂轮受潮、沾水后继续使用导致机械伤害。

8、砂轮磨损严重或径向跳动过大、震动大时继续使用会导致机械伤害。

9、更换有裂纹或有缺陷的砂轮,破裂飞出导致人身事故。

篇3：地控天车危险源辨识规范

1、接地失灵。

2、违反操作规程带电作业。

3、漏电保护器失效。

4、吊钩、吊件和钢丝绳接触滑线。

5、吊物上面站人。

6、吊钩限位或大、小车限位失灵。

7、违反操作规程。

8、误操作。

9、抱闸失灵。

10、歪拉斜吊、起吊重物的绳索不符合安全要求、起吊作业完成后吊钩未升至安全高度、行车零件坠落、升降机构打滑;

以上因素易造成触电伤害、起重伤害、高空坠落和火灾事故。

篇4：油漆工危险源辨识规范

1、调和漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,全部集中存放在简易库房内、存在焊接气割作业会造成火灾。

2、用汽油清洗箱体内表面、工作场地狭小,安全距离内有电焊、切割等明火作业,引起火灾或爆炸。

3、工作环境通风条件差、未正确穿戴劳保用品、箱体内照明用行灯连接非安全电压会造成人员伤害。

4、油漆作业场所附近有明火作业,或作业人吸烟,夜间作业点明火照明,易发生火灾事故,产生伤亡事故。

5、在容器内或窄小作业点通风不良,可造成作业人员中毒。

6、电气设备无防爆措施,浓度过高时易造成爆炸事故。

7、电气设备接地不良,产生火花引起爆炸。

篇5：刮板机司机危险源辨识规范

一、工作流程

接班→开机前安全检查(岗位场所、压杠、戗杠、各设备部件、各保护及防护设

施、信号装置、周围人员和障碍物)→点动试转→开机→运转→停机→清理卫生→交班

二、危险源

1、巷道片帮,顶板离层、脱落及支护不完好;

2、压杠、戗杠不牢固;

3、设备部件不紧固或不完好;

4、各种安全防护设施和保护不齐全、不灵敏可靠;

5、信号、操作按钮失效或不灵敏;

6、附近或机上有人或障碍物,没有信号或信号不清开车;

7、巡检时离运转部位安全距离不够或去牵拉触摸运转部位;

8、重载停机或停机不断电、闭锁;

9、有杂物、积水、积尘、备件码放不规范;

10、违章用刮板输送机运送物料或炸药等物品。

三、预控措施

1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,必须做到巷道无片帮、顶板无破碎、支护牢固可靠,发现隐患应及时处理,确保安全后方可施工;

2、绞车、溜子司机负责开机前的设备压、戗杠的检查,发现缺柱或不符合标准的及时处理,确保安全后方可施工;

3、接班前认真听取上班人员的交班汇报,本班开工前包机人必须认真检查设备部件,发现不紧固、不完好的及时处理,确保安全后方可施工;

4、施工前认真检查各种安全防护设施和保护装置,发现不齐全、不灵敏可靠现象应及时处理,确保安全后方可施工;

5、信号工负责开机前的信号、操作按钮的检查,发现信号、操作按钮失效或不灵敏的及时处理,确保信号响亮,按钮灵敏可靠方可开机;

6、开机前司机必须清理机上或附近的障碍物或闲杂人员,然后再发出开机信号,在得到清晰的回复信号后方可开机;

7、巡检时身体任何部位应距运转部位不小于300mm的距离,确需检修时必须停机后处理;

8、需停机时司机必须确认刮板机上的煤已拉空,且停机后必须停电、闭锁,防止他人误操作造成人身伤害;

9、整个施工过程中必须按照质量标准化要求将各类备件及物料码放整齐,确保文明生产符合要求;

10、使用时,根据《煤矿安全规程》严禁使用刮板输送机运送物料及炸药等危险物品。

四、作业标准

1、巷道无片帮,顶板无破碎,无离层、掉包,支护牢固可靠;

2、机头、机尾压杠、戗杠齐全牢固;

3、设备部件齐全、紧固完好,经常检查维修保养,确保设备完好;

4、保护装置齐全完好、灵敏可靠,安全防护设施齐全、稳固;

5、闭锁装置齐全完好,按钮灵敏可靠;信号响亮、清晰;

6、开机前必须检查附近周围无作业人员及障碍物;

7、司机“三紧”着装符合规定,巡检时身体任何部位于机架必须保持不小于300mm的间距;

8、停机前将刮板上的煤拉空,停机后处理故障或司机离岗时,必须将电源开关断电、闭锁;

9、清理非人行道侧、转动部位卫生,必须在确认停机断电后进行;备件摆放整齐无阻碍,人行通道无积水、无淤泥及障碍物;

10、严禁使用刮板输送机运送物料及炸药等危险物品。