高速公路施工时安全管理制度

篇2：钢筋加工时安全技术措施

钢筋加工时,由于使用钢筋加工机械不当,容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时,由于作业面搭设不符合要求或违章,容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意:

(1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。

(2)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开。

(3)展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时先用脚踩紧。

(4)人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把挟,并在外侧设置防护箱笼罩。

(5)多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。

(6)在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。

(7)绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4m以上,应搭设工作台。柱梁骨架,应用临时支撑拉牢,以防倾倒。

(8)绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。

(9)绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外架或安全网。绑扎时挂好安全带。

(10)起吊钢筋,下方禁止站人,必须待钢筋降落到地lm以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。

篇3：某某高速公路项目安全防火措施

1、安全工作按分工各尽其责,各管理部门要落实专人负责防火、防盗。

2、安全工作的好坏与经济效益挂钩,对安全工作做得好部门及个人将在年底给予一次性奖励。对出现问题的部门及个人将视情况给予处罚。

3、各负责人需每日对所属的区域、房间的水、电、火进行检查,保证下班检查,发现隐患要及时整改。

4、油库旁及防火期内在施工现场、野外不得吸烟,在房间内吸烟后要将烟头熄灭,并在下班前将垃圾桶倒干净。

5、夜间值班人员要经常巡视,再次检查水、电、火,一旦发现危险情况应采取一定的防范措施,并拨打电话请求支援。

6、公司安全防火领导小组要不定期对各部门的安全防火进行抽查,保证安全工作万无一失。

7、珍惜生命、保护财产、加强安防意识、人人有责。

吉林省建设集团有限公司

长平高速改扩建项目CP01标段

2014年3月15日

篇4：高速公路项目安全管理措施

1建立安全保障体系

1.1组织保证

成立由项目经理、项目副经理、项目总工、项目专职安检工程师组成的安全领导小组,其中项目经理为第一责任人,项目副经理为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人,项目专职安检工程师负责日常的安全工作的落实,督促工人按有关规定进行生产,各工区设专职安全员,各班组设兼职安全员。

安全管理组织机构框图

1.2制度保证

完善各项安全生产管理制度,针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如:安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖惩制度等,并由各级安全组织督促检查,加以落实。营造"安全生产,人人有责"的良好氛围。

1.3责任保证

建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。

2主要项目的施工安全技术措施

2.1场地布置及现场安全控制

总经理部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制,确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。

(1)开工前作好以下准备

1)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划;

2)落实现场施工人员;

3)办理职工意外伤害保险。

(2)持证上岗

施工现场内的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。对电工、焊工、塔吊、施工升降机械的装拆工人还应进行培训、考核、持相关证件上岗。由项目部生产副经理和财务资源部门负责确认。大型浮吊、沉桩机、钻机等专用设备操作应按安全作规程严格进行,上岗前必须经过专门培训,考核合格后方可上岗。

(3)对安全设施、设备、防护用品的检查验收

本工程占地面积大,又是水上、地面、高空多工种、多工作面协同作业,安全防护工作十分重要。对高处作业、水上作业、交叉作业的安全防护必须做到防护明确、技术合理、经济适用、安全可靠。实施要点:

1)按照安全防护的技术措施方案执行。

2)防护职员落实到人,具体由现场办、专职安全员、各施工队长负责操作。

3)工作平台、临时码头、栈桥、现浇支架应有搭设方案并经验收合格后方可使用。

4)定期对施工平台,扶手立网进行检查,做好防滑及破损修补工作。

(4)加强现场安全管理

1)施工现场的布置须符合防火、防爆、防高温、防雷电、防风、防雾等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置,并符合安全规程。

2)危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》,施工现场设置大幅安全宣传标语。

3)陆上施工现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱动,每一个标段要组成一个由15-20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

4)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木材加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,也随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

5)加强易燃、易爆危险品管理

6)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JTJ46-88的规定执行。

2.2施工机械的安全管理

(1)安全生产组织措施

机械安全管理的基本要求:安全生产管理是企业目标管理的重要内容,机械设备的安全管理是施工过程中企业安全管理的重中之重,安全管理要体现全员、全过程、全方位、全天候的基本原则。

(2)建立健全机械安全管理组织机构

(3)机械人员安全职责

1)督促有关机务人员(驾驶人员、操作人员、维修人员等)做好机械例行保养工作。

2)负责机动车辆、机械日常安全检查和安全周(日)活动。

3)负责机动车辆年检工作。

4)办理机动车辆养路费运管费等证件或规费交纳手续。

5)调查处理机械事故、交通事故及保险车辆的出险索赔。

6)翻印、制定或修改安全操作规程。

(4)操作人员安全守则

1)机械在运转操作前,必须认真检查.确认技术状况良好,安全装置齐全有效,方能启动作业.

2)作业时应精力充沛、思想集中,遵守有关法规,严禁酒后操作。3)严格遵守安全操作规程,不得超载、超速使用机械,不得擅离工作岗位。

4)作业中应认真监视机械运转。发现有异常情况(如剧烈震动、异响、异味及温度和压力突变等)应立即停止检查,排除异常后才能继续使用。

5)机械运转部件未停止前,一般不得接触转动部分或对其进行维修。

6)驾驶员操作室应保持清洁,禁放易燃易爆品和其他杂物。

7)按规定穿戴安全保护用品。

8)不准操作与操作证不相符的机械设备。

9)起重设备应严格按《起重机安全操作规程》进行操作,严禁违章作业。

(5)现场管理人员安全守则

1)机械进场前,应为机械提供使用道路、水、电、临时机棚和停机场地,并排除对机械作业有妨害的不安全因素。

2)机械进入现场后,有关管理人员应分别向操作人员进行施工组织设计、总平面布置、该机的生产任务和安全技术措施等方面的交底。

3)机械操作人员应听从指挥、配合施工,但对违反机械性能、安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,有权拒绝执行。任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

4)文明生产,保持机械、车辆及停车场所的整齐清洁。在有危险的作业区域,应设置明显标志,并采取特定安全措施。

(6)施工机械的安全保证措施

1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械设备;不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作,对机械人员要建立档案,专人管理。

2)操作人员必须按照机机械设备说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3)驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。

4)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

5)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。

6)起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)规定的要求执行。

7)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照"三不放过"的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

8)操作人员必须严格执行安全操作规程,佩带个人防护用品,做到持证上岗,做好机械运转记录和例行保养记录。

9)大、中型机具设备和车辆必须专人负责,起重吊装作业必须专人持证上岗。

10)租用大、中型机具设备,双方必须签定协议,在使用、维修和保养方面,明确双方的权利、义务和安全责任。

11)机械操作人员、驾驶员不得随意加班加点,要认真做好季节性劳动保护和做好交接工作。

(7)安全环保的检查与教育:定期进行安全检查,其重点为

1)作业环境的安全生产水准或条件是否合格。

2)各种机械的安全技术状况是否合格.如制动装置、报警装置、限位装置等的技术状况。

3)机械的发动机排放是否符合环保要求,噪音是否在要求范围内。

4)某些机械的电气安全状况,如搭铁装置,防护水平,各种自动装置的整定值等是否符合规范。

5)某些机械运行中的排污、排废、粉尘及有害物质等危害人身健康和影响环保的危险源。如拌和楼排污、粉尘排放,修理车辆的废油处理等。

(8)事故处理

1)机械事故发生后,如有人员受伤,要迅速抢救伤员,在不防碍抢救人员的条件下,注意保留现场,并迅速报告领导和上级主管部门,进行妥善处理。

2)故无论大小,肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写机械事故报告单。一般事故报告单由肇事单位存查,大事故和重大事故报告单应在三日内报上级主管部门。

3)机械事故发生后,肇事单位必须严肃认真对待,按照"三不放过"的原则(事故原因分析不清不放过、事故责任者未经处理和群众未受教育不放过、没有防范措施不放过)对责任者进行批评教育。

4)舶发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过甚高频无线电话或其他一切有效手段立即向有关部门报告。

(9)事故统计是反映安全工作好坏的一个重要依据,机械部统计人员、安全管理人员必须如实、准确、及时地填报各种事故统计报表,对隐瞒不报,少报,使事故统计不实者,从重处罚。

2.3高空作业的安全管理

(1)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,水上工作人员要穿救生衣,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。

(2)作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。

(3)从事架子施工的人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗;对进行模板施工,高度超过2米的架子要由架子工去完成。在距边缘1.2-1.5米处应设置护栏或架设护网,且不低于1.2米,并要求稳固可靠。

(4)施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-90)和《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)规定要求。

(5)人员上下通行要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板,脚手架、或绳索上下,并作好进入口等防护措施的管理。

(6)作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。

(7)脚手架拆除时,经工程技术部门和专职安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。

篇5：某高速公路施工布控安全要求

根据高速公路管理公司安全要求和我司机电维护作业特点,制定高速公路作业及布控安全要求,具体要求如下:

一、车辆U转要求:严禁任何车辆在高速公路自行进行U转(即隧道内车行横洞、隧道口、高速公路中间隔离带等)。只能在服务区进行U转或收费征管所处U转。

二、高速公路因作业停车要求:

(1)隧道内只能在紧急停车位(布控区域)停车,同时开启爆闪灯。

(2)若需在隧道出入口中间隔离区进行机电设备维护(如高杆灯等)停车时,必需先将车进入紧急停车带,车辆随行安全人员下车进行安全监护,在确保绝对安全情况下(无车辆通行),方可让作业车辆驶入场地。作业完毕清理施工场所,安全监护人员将作业场所恢复原位(中间隔离区插杆恢复),车辆随行安全人员进行安全监护,在确保绝对安全情况下(无车辆通行)车辆按原车道驶离现场。

(3)高空作业车进入特殊地带(凹凸或地基不实等)作业时首先进行车辆平稳调整方可施工。道路作业时必须开启暴闪灯。

三、正常情况下作业布控要求:一般情况下,距离作业场所1000米进行施工牌提示(施工牌不少4面),间距200米(第一面、前方施工、第二面、限速40、第三面、车辆慢行、第四面、左或右道封闭、第五面、导向牌施工区域前端),距离作业场所300米(控头)进行导向牌及路锥采用渐进式安全布控(路锥间距为1米-1.5-2-2.5-2.5…),布控区域每隔200米中间位置放一个路锥进行场所封堵,作业区前100米处工具车进行作业场所封堵。防止其它车辆误闯入作业区,以确保我施工人员的安全。

四、特殊情况下施工布控(改控)要求:

(1)弯道施工布控需延伸直线段,便于运行车辆及时知道作业信息,禁止在弯道起始处进行作业布控。

(2)下坡段延长施工场距离,放置施工牌(不少4面)提示,距离作业场所600米进行布控。

(3)隧道作业,无论施工距离长短都必须布控至隧道口300米,因情况地段特殊须延长距离。

(4)因作业需要进行道路(隧道)改控时,人员不得少于3人,作业机具及车辆人员全部撤至隧道进口紧急停车带并开启爆闪灯和警笛,作业人员退回防护栏外。1、改控前先将隧道内所有红*更改为绿↑,而后进行车辆高音笛声警示,对路面车辆进行监视(长隧道需由我车辆进行沿线作业区倒车巡视,防止其它车辆停滞在原施工区),确保安全无车辆通行情况下方可进行道路改控。2、改控后施工区域随即红*。完工后(人员机械车辆撤离施工区)道路恢复绿↑通行状态。

五、下例情形不作业布控:

(1)冰雪天、雨天、大雾天、路面湿滑等灾害。

(2)国家法定节假日、执法部门通知不得施工时间。

(3)无专项施工审批及夜间。

六、作业车辆及驾驶人员要求:

(1)作业车辆上高速公路时必需开启爆闪灯。无特殊情况下不得随意开启警笛。

(2)警笛开启要求:1、收控、布控。2、超限车辆、违规车辆进入作业区等特殊情况下开启。

(3)班组应指定相对固定人员驾驶作业车辆(每班组3-4人),同时驾驶员要有一年以上车辆驾驶经验。

(4)做好出车前车况检查(胎压、灯光、雨刮器、方向盘、刹车系统等)。

(5)作业车辆行驶速度不得超过80KM/时。

(6)恶劣天气减速慎行。

(7)隧道口或紧急停车带(路肩车带)停车时需对作业车辆进行路锥布控提示(6个)。

七、安全注意事项:

(1)进入服务区作业时易发生方向错误:长时间施工滞留会发生进出口方向错误造成逆向行驶.(待分清车辆行驶方向后驶离)

(2)隧道作业车道改控时,易发生原作业车道仍滞留作业车辆(误以为仍在施工区).(改控前确认所有作业机械、工具、车辆及人员是否在隧道口紧急停车带位置)

(3)超车行驶时易发生驶入道路作业布控设施上.

(4)驾驶车辆接打手机长时间通话有开小差危险.

(5)高空作业车工作台忘记收回有高处碰撞危险。

(6)隧道电缆沟行走有踏空危险。

施工人员签字: