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盾构法冻结施工安全技术规定

编辑:制度大全2019-03-05

1冻结站房区内应配备消防水及排气、防毒工具,高压容器和管道应涂抹相应颜色注明。

2当冻土墙达到设计强度和厚度且与井壁完全胶结,方可进行完全进,出洞施工。破壁时间应尽量缩短,不宜超过三天,否则需对井壁进行保温。

3控制板块部分冻结管拔除长度和数量。隧道外冻结管暂时不宜拔除,以备盾构被冻住时作为解冻之用;隧道内冻结管拔至洞圈以上0.5m,同时做好二次冻结的准备。

4盾构进出洞顶进冻结壁时,盾构头端部要保持与冻土墙一定距离,一般不小于0.2m。防止盾构紧靠冻土墙,而使冻土墙变形,造成拔管困难。

5盾构在穿越冻土墙时,尽量保证正常,不宜停留,防止盾构被冻抱住。

6在原有垂直冻结孔的基础上,在盾构进洞口的下部应布置一排水平冻结孔,来保证垂直冻结孔拔除后下部能够继续冻结维护。

7水平冻结孔施工,在冻结孔管片开孔前,应通过孔位确认,在预埋管内施工。

8冻结施工前,必须对所有影响范围内的管线采取适当的保护措施。施工过程中,加强检测,控制冻胀影响。

9解冻后,应在隧道内进行适当的跟踪注浆,减少融沉量,减小冻结对周围环境的影响。在冻结管拔出的同时在孔内灌注水泥、粘土浆或粉煤灰浆,以防止低温对注浆强度的影响。水泥、粘土浆或粉煤灰浆内宜掺2~3%防冻早强剂氯化钙。

10设计选用标准制冷量较大的冷冻机组,在短时间内把盐水温度降到设计值,以加快冻土发展,提高冻土强度,减少冻胀和融沉量。

11掌握和调整盐水温度和盐水流量,必要时可采取间歇式冻结,控制冻土发展量,以减少冻胀和融沉。

12预计融沉量较大的部位可采取压浆充填,以把融沉造成的危害降低到最低限度。

13为防止解冻拔管后,由于地层沉降而导致的盾构磕头,解冻拔管后,在解冻孔内回填水泥-粘土浆或粉煤灰浆,密实冻结孔。

14拔冰冻管要在盾构进入洞口内,且安装好密封装置后进行,盾构头部距冻土墙不小于0.2m,以防影响拔管。

15盾构出洞拔管按推进方向由内到外依次先拔第一、第二、第三排盾构行进区的冻结管,不需完全解冻。将板块隧道内冻结管拔至隧道顶板以上0.5m左右,并做二次冻结。

16盾构进洞拔管按推进方向由内到外依次先拔第三、第二、第一排盾构行进区的冻结管,不需完全解冻。要保证水平冻结孔在盾构没完全进洞前仍在积极冻结状态。

17在隧道范围内所有冻结管全部拔出盾构顶板以上后,盾构方可开始推进。

18每拔完一根冻结管要及时进行充填,在隧道顶板以下充填黄砂,隧道顶板以上充填水泥砂浆,并添加适量速凝剂,使其快速凝固,防止盾构在推进过程中泥浆从孔中串出。

19待盾构全部进、出洞后,再起拔盾构行进区以外的冻结管。

20盾构出洞后盾构行进区以外的冻结管的拔除,先拔第三排和第一排冻结管,不需完全解冻,采用边拔边充填。第二排冻结管用于强制解冻,待冻土平均温度满足盾构推进时拔除该排冻结管。

21原则上冻结15天后可进行部分破壁,在部分破壁过程中,如发现有渗水点,要及时进行封堵,以防水土流失,影响冻土墙交圈。

22破壁时不能一次完成,分4-5层分层剥离,井壁保留厚度不小于300mm,并保留钢筋,以保护冻土墙。

23通过测温孔观测计算,并在井壁上打探孔,确认冻土墙达到设计厚度及强度并与井壁完全胶结后方可进行完全破壁。

24最后一层破壁时间不宜超过2天,以防冻土墙融化,影响其强度。

25最后一层破壁须采用分层分块进行,防止破坏冻土墙,造成不良后果。

26冻土墙解冻要适量,根据估算,控制平均温度在-5~-8℃之间,强度为2.2~2.5Mpa之间。

27盾构在穿越冻结区时,不宜停留,在拼装管片或处理故障时,间断性转动刀盘,以防刀盘被冻死。

28冻结站房区列为易燃、易爆、有毒及压力容器车间。车间内配备消防水龙头及排气、防毒工具、空间高压容器和管道涂抹相应颜色注明。

篇2:设备检修技改施工安全管理制度

1.?设备检修(技改)是确保设备正常运行,装备技术进步和生产经营目标实现的重要环节。其施工作业安全是设备检修(技改)的首要任务和前提条件。

2.?设备检修(技改)安全管理制度:

(1)?公司设备检修(技改)领导小组安全责任:

①公司分管设备的副总经理担任设备检修(技改)领导小组组长。

②贯彻执行各项劳动保护政策、法规和规章制度。

③计划、布置、检查、总结、评比设备检修(技改)工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

④研究处理设备检修(技改)中的安全问题,督促各有关部门和作业区落实检修(技改)安全责任制。

(2)?生产技术与装备部安全职责:

①监督协调生产与检修安全工作。委托公司以外的单位施工的要签订安全协议书。

②审查作业区设备检修安全措施、项目安全责任人,并督促其实施。

③指派安全员负责检修(技改)施工的安全检查工作。

④经常深入施工现场检查,查隐患、促整改、查“三违”,监督有关部门和单位的劳动保护措施的落实情况,并进行严格考核。

⑤在编制检修(技改)计划时,应同时编制安全技术措施计划。

⑥在检修(技改)过程中,组织有关人员召开安全会,研究、处理检修(技改)中存在的各种安全问题。

⑦负责改进各种机器设备安全装置的设计;负责将设备原有的安全防护装置恢复完善;负责将设备缺少的安全防护装置补齐。

⑧指派专人负责协调水、电、风、气的停、送管理工作。

(3)?生产作业区的安全职责:

①应在检修人员进场前,组织人员对检修现场、设备等进行清理和清扫,为安全检修(技改)创造一个良好的作业环境,并与检修人员协调好检修期间的安全事宜。

②指定专人负责协调水、电、风、气的停送工作,并在现场向检修负责人交接清楚。

③对配合检修(技改)使用的用具、设备作全面检查,确保其安全可靠。

④在生产与检修(技改)同时交叉进行时,负责处理影响检修现场的不安全因素。

⑤负责制订检修(技改)安全措施,并组织实施;指派专人负责检修(技改)施工现场的安全管理工作。

(4)?检修作业区的安全职责:

①检修作业区负责人和安全负责人员在检修(技改)施工人员进场前,应全面了解作业现场情况,对安全施工有关交通道路、车辆、场地、水、电、风、气、管网以及使用的用具、设备等情况作全面调查了解。

②负责设置安全检修(技改)施工区域与生产区域的警戒线和安全标志牌;划定电焊机、气瓶安全摆放地;搭设施工安全防护平台、围栏及走梯等安全防护设施。

③动用生产单位的设备和接用临时施工电源前,应事先征得生产技术与装备部领导同意,经确实许可后方可实施。

③施工单位必须在检修(技改)前对参与检修(技能)施工的员工进行一次全面的安全教育和安全动员与交底;制定检修(技能)施工安全措施,并负责监督实施。指派专人负责检查施工现场的安全管理工作。

④认真填写检修(技能)安全措施申报表,报安环科审批。并在检修(技能)施工三天前与委托单位签订《设备检修(技能)安全协议书》。

4.设备检修(技能)安全规定:

(1)严格按照“谁主管,谁负责”的原则,加强设备检修(技能)的安全领导,建立健全安全管理网络。

(2)根据实际情况,制定检修(技能)安全措施,并检查、督促、监督安全措施的落实,及时发现和整改隐患,对“三违”现象要立即制止并纠正。

(3)检修(技能)施工前,必须对参加施工的员工(含临时工、民工)进行安全教育,对任务、项目、危险情况、安全要求进行交底,以增强职工的安全意识和自我防护能力。

(4)凡进入施工现场的人员必须按规定穿戴好个人防护用品,高空作业人员必须系好安全带。

(5)立体交叉作业时,应保持联络渠道畅通,在设置安全警示标志及拉好警戒线的前提下,应指派专人指挥,专人监护,在确认无任何危险的情况下,才允许同时作业。严禁从高处往下抛丢物件。

(6)高空作业必须严格遵守国家有关《高空作业安全技术规程》、起重作业要严格执行国家《起重机械安全技术规程》、煤气作业要严格执行国家《工业企业煤气安全规程》、电气作业要严格执行国家《电气安全技术规程》、焊接与切割作业要严格执行国家《焊接与切割安全规程》、建筑施工要严格执行国家《建筑安装工程安装技术规程》。

(7)凡在现场从事电气、起重、电气焊、气割、爆破、机动车辆、搭架工等特种作业人员必须持有有关部门签发的合格证上岗,严禁无证作业。

(8)凡对易燃、易爆或易中毒物质的设备如煤气管道、焦油管道、粗苯管道、煤气水封冷凝液管道、初冷器、电捕焦油器、苯塔等动火或进入内部检修时,应有作业区安全员及专职安全员在场,必要时应有工艺工程技术人员在场,检修时应携带co便携监测器做好co的监测防止人员中毒,检修前应进行置换并作爆破试验,试验次数不少于3次,试验合格后才能动火,爆破试验每两小时重新做一次,在检修停止半小时或半小时以上的应重新进行置换并作爆破试验。在有氧含量测定分析仪时,爆破试验合格后应加做含氧分析保证含氧量18%22%。

(9)在检修过程中,必须维护好设备原有的安全防护设施和环保设施,不得随意拆除,因检修需要拆除。在检修设备完成后必须及时修复。同时,要利用检修机会,补齐完善安全防护设施。

(10)施工单位对废弃的设备、设施和工业垃圾要及时清理,确保安全通道畅通,做到文明施工。施工完毕后,要及时清理好现场,不留隐患,为恢复生产创造良好的条件。

(11)在易燃易爆危险区域进行动火作业,必须按等级提前三天办好动火证,配备必要的消防器材,认真落实防火防爆措施。

(12)检修、技改期间必须加强保卫工作,防止偷盗和破坏。

篇3:垂直吊运施工安全技术规定

1行车必须经过上海市建设机械?测?心进行验收合格,发证后方可使用。

2行车司机必须具备技术质量监督部门发放的特种作业操作证,上岗前必须经过专项安全教育。

3行车的各项安全装置(包括变速箱、制动装置、滑轮片、电动葫芦等)完好齐全,定期进行检修;安全装置齐全检查内容为:升降和运行限位、缓冲器、夹轨钳、接地装置,安全信号和安全警告装置、行车防人员伤害保护装置。

4行车运输系统的良好(行车基础、行车轨道压板螺栓),每班进行检查;

5行车的电缆线加强保护,在盘线处设置防磨橡皮,保护电缆线的绝缘层。

6起重索具(包括钢丝绳、卸克等)配备安全合理。定期检查更换;检查内容为:起重吊运采用的钢丝绳、卸克、和吊环。钢丝绳是否断丝、锈蚀、破损,安全系数是否>k8。卸克是否配备合理,是否变形,插销是否松脱。吊环是否严重磨损。土箱的吊攀上,制作专用拉手。

7行车司机必须严格遵守起重“十不吊”制度,与起重指挥密切联系,相互配合。

8行车起步时应发出信号,在吊运重物时要避开施工人员作业点。在井口吊运时必须发出信号,示意井下人员迅速远离吊物下方。吊物在等待状态,必须停留在安全可靠的位置。

9行车司机必须定期会同起重指挥工一起严格检查吊具、索具,发现隐患及时处理并上报上级有关部门。

10六级以上大风,必须采用夹轨器,做好防风措施。行车停用时如遇大风,必须采取有效的固定措施。

11认真做好交接班工作,并建立行车运行记录簿,在施工作业完毕后必须切断电源。

篇4:管片拼装施工安全技术规定

1管片拼装必须落实专人负责指挥,拼装机操作人员必须按照指挥人员的指令操作,严禁擅自转动拼装机,以免发生伤亡事故。

2举重臂旋转时,必须鸣号警示,严禁施工人员进入举重臂活动半径内,拼装工在管片全部定位后,方可作业。在施工人员未能撤离施工区域时,严禁启动拼装机。

3拼装管片时,拼装工必须站在安全可靠的位置,严禁将手脚放在环缝和千斤顶的顶部,以防受到意外伤害,同时,所有的螺栓必须穿连到位,否则不得松动千斤顶。拼装工必须始终在拼装机操作人员的视线范围内。

4举重臂必须在管片固定就位后,方可复位,封顶拼装就位未完毕时,人员严禁进入封顶块的下方。

5举重臂拼装头子必须拧紧到位,不得松动,发现磨损情况,及时更换,不得冒险吊运。

6管片在旋转上升之前,必须用举重臂小脚将管片固定,以防管片在旋转过程中晃动。

7当拼装头子与管片预埋孔不能紧固连接时,必须制作专用的拼装架。拼装架设计必须经技术部门认可,经过试验合格后方可使用。

8拼装管片必须使用专用的拼装销子,拼装销必须有限位。

9拼装上部管片时,必须使用专用的移动式防护栏,以防高空坠落。人员穿越防护栏杆作业时,必须佩带安全带。

10单轨梁(双轨梁)运送管片就位拼装时,人员严禁站立在管片的前方,以防止管片溜滑伤人。

篇5:施工安全管理处罚规定

①对执行安全生产管理制度好,积极排除隐患,施工现场安全管理达标,使国家和人民的生命财产免受或少受损失作出贡献的先进单位(集体)和个人,由所在单位上报公司安全领导小组转报公司经理审批,根据贡献大小在公司会议上给予表彰,并给予一次性奖金200-500元奖励。

②对装饰施工安全检查评分不合格的工地,处以300元以上的罚款。

③工地无建立各级安全责任制或已建立责任制但未执行或执行不认真处以50-100元罚款。

④工地施工组织设计中,无安全技术措施,无临时用电组织设计,每月未向公司送安全检查报表,每项处以20-50元罚款。

⑤无定期执行安全检查,对公司及上级部门发给的隐患整改通知未定人、定时整改,未建立班前安全活动每项罚款10-30元。

⑥特殊工种作业人员均应通过专业培训,由上级发给《操作证》后方可上岗操作,无证操作都每人次罚款50元。

⑦施工现场无五牌一图,无安全标志或安全标语,施工机械设备无随机持设安全操作规程,每项罚款10-30元。

⑧不得使用童工,如发现16周岁以下童工,每人给予罚款30元。

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