农药安全使用注意事项措施

篇2：工业企业煤气站安全管理指引措施

一、?总则

(一)?目的:使我区工业企业煤气站安全、环保、节能,建造合理,管理、操作制度安全得当。

(二)?煤气站的安全、卫生和环境保护设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用;并应符合国家现行有关标准、规范的规定。

(三)?本规范不适用于已被限制和淘汰的一段式发生炉煤气站的设计与制造。

二、基本要求

(一)?煤气站建设项目应符合佛山市人民政府和三水区人民政府关于煤制气项目建设管理的有关要求。

(二)?煤气站的设计应由具备相关设计资质的技术单位承担完成,整个设计应符合《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-20**)、《发生炉煤气站设计规范》(GB50195-94)、《工业企业煤气安全规程》(GB6222-2005)、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)、《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)、《工业企业总平面设计规范》(GB50187-91)等标准、规范及其他相关的国家和行业标准和规范。

(三)?安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废必须符合国家或行业标准,施工、安装和调试单位必须具有相关资质。

(四)?加强对煤气站及其附属设施的安全检查,对煤气站及其附属设施必须每两年进行一次安全评估,安全评估应委托具备有相应资质的评估机构进行,评估报告应报送区煤制气项目建设管理领导小组办公室备案;对不进行评估或评估认为存在较大隐患的,必须立即停止运营,进行整改,并将整改报告和评估报告报送区煤制气项目建设管理领导小组办公室备案。

(五)?明确煤气站、各班组的安全生产职责。要求各类人员接受全面的安全技术教育,懂得煤气生产技术知识,熟悉煤气站生产工艺流程,掌握生产设备的技术要求,遇到险情时能采取相应的救援措施,并能对存在的环境、安全隐患进行及时的整改。

三、煤气站的安全管理

(一)?制度机构管理

1.?煤气站应设置安全生产管理机构。

2.?煤气站站长为安全负责人,全面负责煤气站的安全管理工作。

3.?煤气站应按有关规定配备安全管理人员。

(二)?安全生产管理规章制度

1.?建立安全生产责任制。明确站长、安全管理员、班组长、机修工、电工、特种作业工等各类人员的安全生产职责;

2.?建立安全责任考核制度,进行定期考核,予以奖惩。

3.?建立完善安全生产管理制度。包括:

1)?安全教育培训制度;

2)?安全生产检查及事故隐患排查整改制度;

3)?防火防爆管理制度(包括动火管理制度);

4)?防尘防毒管理制度;

5)?设备安全管理制度;

6)?安全设施管理制度;

7)?危险物品管理制度;

8)?厂内交通安全管理制度;

9)?劳动防护用品的采购、保管、发放、使用制度;

10)?安全生产档案管理制度;

11)?安全生产会议制度;

12)?安全投入保障制度;

13)?事故管理制度;

14)?安全生产投入计划;

15)?交接班制度;

16)?煤气安全信息反馈制度;

17)?设备维修检修制度;

18)?特种作业人员管理制度;

19)?安全生产奖惩管理制度;

20)?重大危险源管理制度(构成重大危险源的企业)。

4、制定安全技术规程和岗位安全操作规程。包括:

1)?煤气站安全技术规程;

2)?化验人员安全操作规程;

3)?探火岗位安全操作规程;

4)?供煤岗位安全操作规程;

5)?电器仪表设备安全操作规程;

6)?煤气加压风机安全操作规程;

7)?空气鼓风机安全操作规程;

8)?净化设备安全操作规程;

9)?电捕焦油器安全操作规程;

10)?水泵岗位安全操作规程;

11)?夹套和蒸气包(或锅炉)安全操作规程;

12)?热备炉的安全操作规程;

13)?煤气脱硫装置安全操作规程;

14)?煤气储存柜安全操作规程;

15)?煤气的输送和使用安全操作规程;

16)?煤气炉的并网和脱网安全操作规程;

17)?全站送气安全操作规程;

18)?全站停气安全操作规程;

19)?事故应急救援预案(包括火灾、爆炸、中毒、断电、断水等突发事件的处理);

20)?电工作业安全操作规程;

21)?焊工作业安全操作规程;

22)?高处作业安全操作规程;

23)?进入有限空间作业安全操作规程;

24)?动火作业安全操作规程;

25)?起重作业安全操作规程;

26)?临时用电作业安全操作规程;

27)?动土作业安全操作规程。

四、安全管理要求

(一)?人员管理

1.?煤气站站长及安全管理人员应了解煤气发生炉的基本常识,会使用各种救护设备,懂得一般的急救常识,并按规定参加安全生产教育培训,经考试合格取得安全管理资质;

2.?特种作业人员必须按照国家有关规定,经专门安全作业培训并经考核取得特种设备安全监督管理部门核发的特种作业人员证书,且资格证书在有效期内方可从事特种作业;

3.?员工进站工作必须经过安全知识教育培训并经考核合格,熟悉本岗位操作技术才能上岗作业;

4.?煤气站岗位作业人员应掌握紧急情况下的应急措施。

(二)?危险作业安全管理

1.?生产设备、设施检测管理。包括:

1)?建立生产设施安全检测维修管理制度;

2)?制定检修计划;

3)?进行检测、维修前,应对检测、维修作业进行风险评价,采取有效的措施控制风险,配备、使用安全防护用品;

4)?对检测、维修作业现场进行安全管理。

2.?对动火作业、进入有限空间作业、破土作业、临时用电作业、高处作业、起重作业、高温作业等危险性较大的作业进行风险分析,制定控制措施,履行严格审批手续,使用安全防护用品,配备监护人员。

3.?对进行检修、维修、施工、吊装等作业现场应设置警戒区域和警示标志。

4.?对承包商施工作业现场进行安全管理,发现问题提出整改要求。

(三)辅助设施安全管理

1.?煤气站应设化验室,其化验设备应按经常化验的项目设置,不经常化验的项目宜与有关单位协作。

2.?煤气站应设机修间和电修间,其维修设备应按站内机电设备及管道的经常维护和小修的需要设置,大修和中修应与有关单位协作,小型煤气站可不设机修间和电修间,大型煤气站应设仪表维修间。维修间距离煤气站和煤气管道不小于15米。

3.?煤气站应配备氧气呼吸器、自动救生器等救护设备,即可在发生意外情况时救护,也可以在带气操作、抢修时用于安全防护。有条件的大中型煤气站应设煤气防护站,配备救护人员。

4.?煤气站应在煤气发生炉旁、煤气加压机旁等关键部位设置固定式一氧化碳检测报警装置,应符合《石油化工企业可燃气体检测报警设计规范》(SH3063-1999)的要求,并视情配备便携式一氧化碳检测仪,可随时检测设备、管道的漏气情况。

(四)设备的安全管理

1.?设备的安全要求

1)?空气管道上设有泄压水封,爆破阀,煤气止回阀。

2)?各煤气净化设备中设有放散管、爆破阀、蒸气吹扫系统。

3)?设备和煤气管道的放散管上设有取样嘴。

4)?各煤气设备中的水封有足够的水封高度。

5)?低压煤气总管与高压煤气总管设有爆破阀。

6)?在煤气设备和管道上设有检修平台及防护栏。

7)?各设备的安全要求应遵循《发生炉煤气站设计规范》(GB50195-94)、《工业企业煤气安全规范》(GB6222-2005)的相关规定。

8)?用于生产平衡的湿式浮顶气柜的有效容积≤200M3。

9)?带有水夹层和集汽包的煤气站设计,制造,安装、检验应严格执行《蒸汽锅炉安全技术监察规程》和《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。

10)?煤气发生炉控火应有汽封,以保证看火插杆时不漏煤气。

11)?水夹套应用软化水,(水质应符合《工业锅炉水质》的要求),下部应设排污阀。

12)?水夹套集汽入包应设有安全阀,水位控制器,进水管应设止逆阀,严禁在水夹套与集汽包连接管上加装阀门。

13)?发生炉的进口空气管道上应设阀门,止逆阀和蒸汽吹扫装置。

14)?煤气炉的余热换热器应采用火管式换热器,并符合《压力容器安全技术监察规程》的规定。

15)?炉顶总管排空,宜使用钟罩放散阀。

16)?竖管旋风除尘器应分别与煤气发生炉成对设置。

17)?电除焦油器的数量和容量按设计产量确定,但应不小于2台,并按规范控制煤气流速。

18)?煤气净化设备和煤气余热换热器应设放散管和吹管接头,当净化设备相联处无隔断装置进应在设备之间的煤气管道上或较高的设备上装设放散管。

19)?设备和煤气管道上应按规范要求装设放散管,放散管的管口必须高出煤气管道、设备和平台4M,离地面距离不小于10M,放散管的阀门前应装取样管。

20)?电除焦油器,电轻油器,必须设爆破阀,放散管和蒸气管爆破阀应装设在设备薄弱处,离地净高度小于2M时应设防护设施,泄压口不应正对建筑物门窗,爆破阀膜的材料宜采用退火状态好的工业纯铝板,并经过试验。

21)?煤气炉的竖管旋风除尘器宜设泄压水封。

22)?煤气发生炉、煤气净化设备、煤气柜、煤气加压机等设备与管道之间,应设置可靠隔断煤气的装置(如阀门、水封等)当设置盲板时,应设便于装卸盲板的撑铁。

23)?泄压或切断水封的有效高度应按规范要求,煤气设备的水封应有保持固定水位的设施。

24)?煤气设备管道上装设的防爆阀、入孔、阀门、盲板等,其装设高度离操作层或地面大于2M时应设操作平台。

25)?锅炉、压力容器、超重机械、厂内机动车辆等特种设备应经法定的特种设备检验检测机构检验合格,并取得特种设备安全监督管理部门核发的使用登记证方可使用。

26)?设备的转动部份应设防护罩。

2.?空气管道

空气管道系统应设置下列安全设施

1)?在煤气发生炉的进口空气管道,应设明杆式或指示式的阀门、自然吸风装置和止逆阀。

2)?空气总管的末端,应设爆破膜。

3)?空气总管的末端应设放散管,并应接至室外。

4)?饱和空气管道应设保温层,并应在其最低点装设排水装置。

5)?空气管道宜架空敷设。

3、煤气管道

1)?厂区煤气管道应架空敷设,并应符合《发生炉煤气站设计规范》(GB50195-94)的要求。

2)?煤气管道应设导除静电的接地设施,设施电阻应不小于4欧姆。

3)?煤气管道在车间的进口处应设阀门、流量检测装置、压力表接头、取样嘴和放散管,装设位置宜在车间墙外,高于2M的应设操作平台。

4)?车间的煤气管道不应穿过易燃易爆物品仓库、烟道、进风道、配电室和变电室,当需要穿过不使用煤气的生活间时,必须设套管。

5)?车间煤气管道应架空铺设,如果地下铺设,则必须符合《发生炉煤气站设计规范》(GB50195-94)的要求。

6)?厂区煤气管道的坡度不应小于0.005,车间煤气管道的坡度不应小于0.003,管道的最低点应设排水器。

7)?煤气管道的连接,应采用焊接(热煤气可采用法兰),煤气管道与阀门或设备的连接应采用法兰,但与管径小于50mm的附件连接可用螺纹连接。

8)?煤气管道的隔断装置,应采用封闭式插板阀、密封蝶阀、水封或明杆闸阀,管径小于50mm时可用旋塞。管道检修需要隔断处,应增设带垫圈及撑铁的盲板或眼镜阀。

9)?吹扫用的放散管,应设在煤气管道的最高处、煤气管道的未端、进入车间和设备的进口阀前,但阀门紧靠干管的可不设放散阀。

10)?厂房内或距厂房10M以内的煤气管道和设备上的放散管出口高度,应高出厂房顶部4?M。

11)?厂区煤气管道上,每隔150~200M宜设人孔或手孔。在独立检修的管段上,人孔不应小于2个。在煤气管道经常检查处,应增设人孔或手孔。人孔的直径不应小于600mm,直径小于600mm的煤气管道,应设手孔,其直径与管道直径相同。

12)?在煤气加压机前的低压煤气总管上,宜设爆破阀或泄压水封。

4、气密性试验

1)?各煤气管道设备和气柜在制造及安装后,应做密封性试验,并消除泄漏点。

2)?在煤气炉水夹套、蒸汽集汽器系统中进行整体水压试验,并设置以下安全保护装置:

⑴蒸汽集汽器应设有安全阀,以利于超压时安全泄压。

⑵蒸汽集汽器应设有压力显示仪表以便操作观察。

⑶排污阀:在满水位及高水位时,及进排水;在正常生产中定期排污,以保证炉体正常运行。

⑷蒸汽集汽器应设有液位计,以保证水位在正常值。

⑸进水管路应设有止回装置,以免蒸汽回流。

5、电气设备

1)?煤气站的供电负荷级别和供电方式,应符合现行国家标准《供配电系统设计规范》的有关规定。

2)?煤气站的建筑物和构筑物、室外煤气设备、煤气管道的防雷设施,应符合现行国家标准《建筑防雷设计规范》的有关规定,应为二级防雷。

3)?煤气站的爆炸和火灾危险环境等级,除了应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》中的有关规定外,还应符合以下规定:

⑴当主厂房的贮煤层为封闭建筑,且煤气发生炉的加煤机与贮煤斗连接时,应属2区危险环境。但如贮煤斗内不会有煤气漏入时,且贮煤层为敞开或半敞开建筑时则属22区火灾危险环境。

⑵主厂房底层及操作层应属非爆炸危险场所。

⑶煤气加压机的煤气净化设备区、气柜区应属2区爆炸危险环境。

⑷焦油泵房、焦油库应属21区火灾危险环境。

⑸煤场属23区火灾危险环境。

⑹受煤斗室、破碎筛分间、运煤栈桥属22区火灾危险环境。

⑺煤气管道的排水器室属2区爆炸危险场所。

⑻2区爆炸危险区内的电气设施(含电机、线路、开关插座、控制操作箱等)均应防爆,21-23区火灾危险环境电气应为防护型。

4)主厂房、煤气加压机间、空气鼓风机间、煤气净化设备、气柜、运煤系统均应设修理照明,仪表盘处应设局部照明。

5)主厂房、煤气加压机间内各设备的操作岗位的控制室,煤气防护站、主厂房各层通道、栈桥处应设应急照明。

6)煤气站应设调度电话。

6、热工测量、控制调节

1)?煤气发生炉、空气鼓风机、煤气加压机等设备应设测量仪表,并设在便于操作观察的场所。

2)?煤气站的仪表应采用二次仪表。

3)?煤气发生炉应装设空气流量、负荷和饱和空气压力和湿度、煤气发生炉出口压力和温度仪表,各仪表间应采用连锁控制。

4)?汽包或煤气炉水夹套,应就地装设水位和蒸汽压力的指示仪表。

5)?煤气站的空气管道、煤气管道、气柜应装设下列参数仪表:

⑴空气总管压力、空气鼓风机出口压力

⑵低压煤气总管压力

⑶煤气加压机出口煤气压力

⑷煤气柜容积指示

⑸煤气站出口煤气压和温度

⑹煤气站出口煤气流量

6)电气滤清器绝缘子箱内应装设测量温度的仪表。

7)煤气发生炉应装设空气饱和温度自动调节装置。

8)煤气站宜设下列自动(半自动)控制调节装置:

?⑴煤气站生产负荷自动调节(或人工调节)

?⑵汽包水位自动调节、报警、人工调节

?⑶发生炉出灰自动(半自动)控制

?⑷发生炉加煤自动(半自动)控制

?⑸煤气炉上段出口煤气温度自动调节、报警、人工调节

7、信号与安全连锁

?煤气站的信号和安全连锁应符合下列规定:

1)?当空气总管的空气压力下降到设计值时,应发出声、光信号;当压力继续下降到允许值或空气鼓风机停机时,应自动停止煤气排送机运行,并应发出声、光信号。

2)?当煤气加压风机前低压煤气总管的煤气压力下降到设计值(设计煤气柜的煤气柜容积低限时),发出声、光信号,当继续下降到允许值时,必须自动停止煤气加压风机运行,并发出声、光信号。

3)?当电气滤清器出口煤气压力下降到设计值时,应发出声、光信号。

4)?当电气滤清器绝缘子箱内的温度下降到设计时,应发出声、光信号。

5)?电气滤清器应装设煤气含氧量自动连续检测装置。当含氧量大于0.8%(V)时,应发出声、光信号,当含量达到1%(V)时,应自动或手动切断其高压电源。

6)?当大型煤气站的煤气排送机、空气鼓风机轴承温度大于65。C或其油冷却系统的油压小于50Kpa时,应发出声、光信号。

7)?煤气加压机的电动机,必须与空气总管的空气压力传感装置或空气鼓风机的电动机进行联锁,其联锁方式应分别符合下列规定:⑴当空气总管的空气压力升到设计值以上时,方应启动煤气排送机,当降到允许值时,应自动停止煤气排送机的运行。⑵空气鼓风机启动后,方应启动煤气加压机;当空气鼓风机停机时,应自动停止煤气加压机;联锁装置应能使所有空气鼓风机相互交替工作。

8)?煤气加压机的电动机,必须与煤气排送机前低压煤气总管的煤气压力传感装置进行联锁。当压力下降到允许值时,应自动停止煤气加压机。

9)?当煤气加压机、空气鼓风机的电动机采用管道通风时,其电动机与通风机的电动机之间应设电气联锁。

10)?连续式机械化运煤和排渣系统,其各机械之间应设电气联锁。

8、操作安全要求

1)?严格按规程操作,认真控制好各工艺要求的参数,出站煤气含氧量应小于规定值(<0.5%)。

2)?煤气设备和煤气设施严禁在负压状态下运行。

3)?煤气设备和煤气管道上的水封均应有定期清扫制度,且随时保证在溢流状态下运行。

4)?严格化验制度,停炉、吹扫、送气均应在气样合格后,才能进行下一工序的操作。

5)?煤气设备应在技术状态良好的条件下运行,有故障应及时处理或停机处理,严禁在非正常的情况下强行生产。

(五)、设备检修安全要求

1、停、送煤气的安全要求

?⑴凡有计划停、送煤气操作,应事先通知煤气站专职防护人员到现场进行安全检查,且应由指定负责人统一指挥,严格按操作规程进行操作。

?⑵停煤气后,用蒸汽或惰性气体对设备进行吹扫(两次),特别是设备或管道死角、隐蔽部位的残余煤气。取样化验合格后,才能进行检修,且所取的气样不小于2个。

?⑶凡与设备或煤气管连接的循环水管、汽管、焦油管、排污管、放散管等工艺管道,在主体设备吹扫的同时应进行吹刷清洗,将这些工艺管道内的煤气吹刷出来。

?⑷设备检修后,在送煤气之前应用停气的同样方法和步骤,用蒸汽或惰性气体将设备或煤气管道内的空气吹净;用蒸汽将附属的工艺管道内的空气吹刷干净,且应取气样分析含氧量,合格后方可进行送煤气操作。

2、检修作业的安全要求

?⑴任何设备检查均应有专人负责,统一指挥,专人负责安全工作。

?⑵根据规程采取可靠、完善的安全措施。

?⑶进入煤气设备内部修理应有两人以上。且设备外应有专人负责监护联系。

?⑷顶气抽堵盲板时,应由专职防护人员进行。

?⑸在检修过程中,严禁在煤气生产设备上接电焊机的接电线,或在上面引弧打火,或冲击、碰撞。

?⑹检修后的施工废料、油污垃圾应即时清理并运出现场。

3、停、送电的安全要求

?⑴煤气设备检修或检查需要停电时,应由值班电工进行停电操作。

?⑵电工切断电源后,应将“严禁送电”这类警告牌挂在电源开关上。

⑶检修或检查完毕后,由检修负责人通知值班电工,经电工检查确认后才能进行送电操作。

⑷停电操作警告牌应由值班电工负责保管,停、送电有关事宜应由值班电工负责执行,并做好停、送电的记录。

4、检修动火的安全要求

⑴凡属在煤气危险区域内动火,动火单位必须事先向安全部门提出动火申请,并根据安全部门提出的安全预防措施,做好灭火准备工作,并备有足够的急救防护工具和消防器材,经检查合格后,发给许可动火牌,方可动火作业。

⑵在危险区域动火时,批准动火单位应派人到现场监督。

⑶带煤气顶压力动火时,动火点附近不准另有其他明火,有电源的设施、设备、动火时应切断电源,并挂停电警告牌,且在煤气设备系统内始终保持正压,煤气管道内处于输送状态,压力保持在20~60mmH2O。动火人员应佩带防毒面具。

⑷在带有焦油的管中有积炭的设备上动火时,应先将焦油和积炭彻底清除干净,以防裂解气达到爆炸着火下限而造成着火爆炸事故。

篇3：运输企业安全生产管理措施

为加强对危险运输安全生产管理的力度,保障危险品车辆安全行车无事故,完成全年安全生产目标,根据我公司实际情况,措施制定如下

(一)健全组织机构、落实安全责任为了加强对危险品运输车辆的安全管理,我公司成立了以经理为主任,分管负责人为副主任,各部门负责人为成员的安全生产管理委员会,办公室设在安全科,全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会,每月召开两次安全工作会议,传达上级有关文件精神,总结分析安全生产形势,研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求,层层签订安全生产责任书,确保安全责任落实到实处。

(二)严格驾驶员、押运员的教育管理做到持证上岗,证件合法有效,并签订安全生产责任书。由安全科每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规,行车安全常识,紧急情况处理,危化品基本知识和消防知识等方面的教育,全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德,做到不超速、不超载、不疲劳驾驶,确保行车安全。

(三)加强危险品车辆技术状况管理严格要求驾驶员进行日常检查和维护,并同车主签订了车辆委托检查责任书,加强对驾驶员的监督和管理,确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查,发现问题及时处理,严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责,提前30日通知车辆按期审验和二维,严防超期,确保车辆技术状况的良好。

(四)强化营运车辆的动态监管充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态,并做好详细记录,发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为,及时提醒和纠正,并根据公司规定进行处罚,有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动为了提高全员的安全意识,我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础强化年”等活动,以印发传单、悬挂条幅,举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动,使安全理念深入人心,由“要我安全”转变为“我要安全”。同时,我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息,特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气,及时发布预警,提醒驾驶人员谨慎驾驶,安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布,从中吸取教训,避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案,开展应急救援演练为及时有效地开展应急救援工作,减少事故损失,我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案,成立应急救援队伍,每年组织两次以上预案演练,既锻炼了队伍,教育了员工,又提高了处置突发事故的能力,为公司的平安建设打下了坚实基础。

篇4：加气站安全检查管理措施

做好加气站的安全管理工作,确保加气站经营活动的正常开展,只*设备的配置是不够的,还必须根据加气站的特点,结合石化行业关于消防管理的有关规定,制订一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程,并落实到岗、到人,严格执行,以有效地预防、控制和消除火灾爆炸事故的发生。加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。

一、建立防火、防爆和防泄漏制度

(1)建立防火安全责任制,落实专人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。

(2)'根据加气站实际,科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。

(3)强化员工的安全教育,包括气体燃料知识的学习,树立安全观念,增强安全意识。

二、强化明火管理制度,严防火种进入

俗话说“水火无情”,液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情,因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾,蔓延和扩展的速度相对较慢,在发生的初期,范围较小,扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快,其火焰速度达2000m/s。以上,且难以扑灭,特别是爆炸事故,一旦发生,将立即造成重大灾害。加强明火管理,严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施,具体应做好以下几点。

(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。操作和维修设备时,应采用防爆工具。

(2)进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。

三、接卸气作业安全管理

(1)认真查验送货单据,核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。?

(2)严格按操作规程进行卸气作业。

(3)送汽车应按指定位置停车、熄火,并将车钥匙交操作员暂时保管。

(4)接卸气时,须先接静电接地线,确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态,再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作。

(5)卸气期间,操作员必须监护现场,随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25MPa。

(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆。

(7)卸气结束后,由操作员拆卸输气管、静电接地线,检查无误后,将车钥匙交司机,送汽车辆方可启动,离开现场。

四、加气作业安全管理

(1)作业时,每台加气机应有一名操作人员,但一人不能同时操作两把加气枪作业。

(2)操作人员应站在侧面引导车辆进站,汽车应停在有明显标识的指定位置,保持与加气机lm以上距离。

(3)汽车停稳后,操作员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,取下钥匙,离开驾驶室。夜间应关闭车灯。

(4)加气前,操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查,查看其是否在使用期限内。

(5)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后,方可启动。潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。

(6)作业时加气胶(软)管不得交*或饶过其他设备。

(7)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时,应连接气相回流管泄压,不得现场放空排气;CNG放空时,枪口严禁对准人。

(8)加气过程中,应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。

(9)加气期间,操作人员不得离开现场,严禁让非操作人员代为操作,严禁非操作人员自己主动充装。

(10)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。

(11)加气结束,关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀,卸下加气枪,盖好加气口保护盖,核准加气数量,并确认无漏气现象后,方可容许司机启动车辆。

(12)接卸气、加气作业期间,安全员应定时巡检储气罐的运行参数,储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。

(13)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气;严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。

五、加气安全操作规程

(1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识,并应持证上岗。

(2)加气车辆定位后,加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。

(3)对改装车辆,加气前,加气员应要求驾驶员打开车辆后盖,检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆,应要求驾驶员配合做好上述工作。

(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接,确认牢*。严禁加气管交*和缠绕在其他设备上。

(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺,LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85%或规定的红线;CNG加气量不得超过20MPa。

(6)加气作业中,加气员严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人操作两把加气枪,不得擅自离开正在加气的车辆。

(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

(8)加气过程中发生气体严重泄漏时,加气员应立即关闭车辆气瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。

(9)加气结束后,卸下并正确放置好加气枪。

(10)加气必须分车进行,各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

(11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件,应暂停加气作业。

六、接卸气安全操作规程

(1)专人负责监护整个卸液过程。

(2)引导槽车到指定位置后,由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好,车辆是否挂挡,并检查出具的气体质量保证书(LPG应符合SY7548-1998的质量要求)。

(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内,一次仪表与二次仪表读数是否一致,并根据液位显示测算进液数量。

(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭,接地线接地是否良好。

(5)完成全部检查及手续后,由槽车押运员接装气、液相软管,并告知预测进液数。

(6)软管接装完毕后,打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀,再启动电动按钮。

(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵,严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。

(8)检查一次仪表读数,当读数大于等于80%时应立即停止卸液泵工作。

(9)停泵后,应先关闭槽车上的截止阀,然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀,切断电源,并将卸液软管复位。

(10)卸液结束,应在检查一、二次仪表读数是否一致,做好记录,并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量,确认与送液单相符方可签收。

(11)卸液过程中若发生泄漏,应立即按下紧急关闭按钮,并采取相应的应急措施。

(12)加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件时应暂停卸液。

七、应急措施

为了切实做好“预防为主,防消结合”工作,确保加气站经营活动的正常进行,并及时处理可能发生的突然事件,应制订应急措施。

1.停电应急措施?

加气站一旦发生停电,应立即开启应急灯,检查各重点部位;关闭各类开关,以防突然来电损坏电器设备,并及时向上级主管部门报告;查清停电原因,记录停电时间和来电时间。

2.漏气应急措施

(1)加气站内如发现管网漏气,应迅速查明泄漏点,立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储罐阀门,把气源切断。

(2)切断电源,停止一切作业,做好人员和外来车辆的疏散工作,并消除一切火源,并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。

(3)用湿棉被包住泄漏点,用水对其冷却。

(4)如果泄漏量大,一时难以控制,应扩大警戒区域,迅速报警“119”。

(5)如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏,应立即关闭槽车和卸液装置的气管和液相管,槽车立即停泵,分别用惰性气体吹扫和消防水冲淋,一时难以控制时应迅速报警“119”。

篇5：氯气安全使用措施

氯气为毒害性气体,泄漏事故时常发生,有在使用、贮存过程中由于操作不当造成泄漏事故,有在运输过程中由于多种原因使车辆失控造成翻车泄漏事故。液氯是F113a车间的重要原料,用量较大。因此有必要全面了解液氯。

一液氯的基本性质

液氯在常温常压下是黄绿色有刺激性气味的气体,密度为1.47,易溶于水、碱液。具有窒息的气味,有强烈的刺激臭味和腐蚀性。性质很活泼,可助燃,在日光下与其它易燃气体混合时会发生燃烧和爆炸,可以和大多数元素或化合物起反应。氯气对人的健康危害极大,对眼、呼吸道粘膜有刺激作用,少量吸入就会出现流泪、咳嗽、咳少量痰、胸闷等症状。

二液氯安全风险分析

(1)运输液氯钢瓶时,无证营运、运输工具不合要求、运输人员违章驾驶或发生交通事故,特别是在夏季高温季节运输,由于受到强烈的阳光曝晒,致使钢瓶内压升高,引起爆炸、中毒等危险、危害。

(2)贮存中若无喷淋降温和遮阳措施,夏季高温季节气温高,引起液氯钢瓶超温、超压,造成泄漏,甚至爆炸。

(3)装卸液氯钢瓶时,行车操作失误,都可能发生事故。

(4)液氯出料作业时,未严格执行安全操作规程,导致泄漏等事故发生。本车间去年就发生一起因违反操作规程而导致液氯泄漏的事故,应该引以为戒。

三液氯泄漏应急处理

液氯泄漏后,不仅影响生产,污染环境,更会对对人体造成伤害。因此,对泄漏事故应及时、正确处理,防止事故扩大。

应急措施:

1液氯作业人员依据氯气浓度报警仪的报警和出现的黄色烟雾确定液氯泄漏,第一时间上报班长和车间。

2车间领导视泄漏情况,决定是否停车。若需要,反应人员立即执行紧急停车程序,停止投料,降温泄压。

3若泄漏较大,下风向人员需要撤离。则车间安技员根据风向立刻组织疏散无关人员至紧急集合点,隔离泄漏污染区。对受伤人员及时进行救治,使其脱离现场,严重者送医疗机构救治。

4班长或外工场穿戴好耐酸碱服、空气呼吸器等劳防用品进入作业场所,确认泄漏点,切断泄漏点与相关管道的连接(关闭相关阀门)。作业时人要立于上风或侧风处,严禁单独行动,旁边要有监护人。

⑴钢瓶泄漏

①转动钢瓶使泄漏部位位于氯的气态空间。

②易熔塞泄漏时应有竹签、木塞做堵漏处理;瓶阀泄漏时,拧紧六角螺母;瓶体焊接泄漏时,应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。

⑵管道泄漏

关闭进氮阀和出料阀,用喷射泵对管道吸氯,无压力后更换/检修管道或其他相关部件。

5使用捕消器或消防水对泄漏处进行稀释、溶解。合理通风,加速扩散。

6对液体、有毒有害物质(如含泄漏物质的消防水)要采取有效措施(构筑围堤或挖坑收容)防止流入河道和其他公用系统。污水应排至应急水池。

7如不能切断泄漏源,则将漏气钢瓶放入紧急中和吸收池中。

四液氯中毒的应急处理措施

中毒急救要求动作迅速、救护得法,以快为原则。

皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用大量流动清水冲洗至少15分钟。就医。

眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

吸入:迅速脱离现场,解开领扣使其呼吸通畅,让中毒人员呼吸新鲜空气,脱去污染衣物,并清洗污染的皮肤和毛发,注意保暖。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

五相关安全措施

为保证液氯的安全使用,公司和车间采取了多种措施,主要有:

1液氯储存仓库建在道路边,消防通道畅通,周围无危险化学物品存放,无火种。

2库区现场配有干粉灭火器,配有防毒面具、空气呼吸器等劳防用品和应急配件,现场装有氯气浓度报警装置,喷淋器、洗眼器,配备齐全。

3液氯储存和使用严格按照剧毒危险品的使用和存放要求。现场建有应急中和池,液氯计量专用衡器,轨道式电动葫芦,建立了完整的巡回检查制度。

4定期开展培训工作,培训内容主要涉及液氯职业危害知识、液氯作业安全操作规程、液氯泄漏的应急处理、消防器材/防护装备的使用方法等。