激光发生器安全对策措施

篇2：二氧化氯发生器安全保障措施

循环水、净化岗位二氧化氯发生器及加氯系统连续运行,为保证二氧化氯发生器的安全运行及操作过程中的人身安全,制定二氧化氯发生器及加氯系统安全保障措施。望岗位人员严格执行。

1、二氧化氯发生器及加氯系统巡检操作,要穿戴好劳动保护用品。

2、进入加氯系统厂房前,首先要打开抽风机、门窗进行通风置换5分钟,方可进入。

3、进入加氯系统厂房后,如发现有二氧化氯(氯气)气味或者二氧化氯发生器及加氯系统有泄漏现象,及时关闭计量泵,离开现场,并向有关人员汇报。等抽风机抽风置换一段时间后进入厂房检查处理问题。

4、在平时巡检过程中,要检查加氯系统动力水的压力是否在规定范围内;水射器有无堵塞现象,运行是否正常,各管线有无堵塞、泄漏现象;盐酸计量箱、氯酸钠计量箱液位下降速度是否一样,如发现异常,及时停计量泵,并汇报相关人员进行处理。

5、停二氧化氯发生器,先停计量泵,计量泵停止供料时,要保证水射器继续工作一个小时,方可停动力水。如果动力水源突然停水,立刻停运计量泵。

6、严禁二氧化氯发生器空机运转,在空机启动时,设备内应该装入足够多的清水。运行前及运行过程中发生器加热水浴液位计液位不能低于液位计的二分之一,反应器液位计液位在空机开机时不能低于液位计的三分之一。

7、、二氧化氯发生器设备所用的原料要单独存放,不能和其他的化学品一起存放;氯酸钠计量箱和盐酸计量箱不能混用。

8、二氧化氯发生器及加氯系统厂房要严禁明火,在擦洗的时候要注意防止触电。

篇3：空压机安全对策措施

1)空压机房

空压机房的位置选择应符合下述要求:

(1)空压机房应位于公司的全年最小频率风向的下风侧。

(2)空压机站房的朝向应使机器间有良好的自然通风和散热空间。

(3)空压机房与建筑物、构筑物的最小间距应符合相关规定。

2)安全设施

(1)空压机的吸气口应设置相应的过滤器或过滤装置;

(2)空压机吸气系统的吸气口,宜装设在室外,并有防雨设施;

(3)储气罐上必须安装安全阀,储气罐与供气总管之间,应设切断阀;

(4)空压机及管道系统必须按设计要求安装压力表,且不能闲置。压力表精度不应低于2.5级,表盘直径应≥100mm,刻度盘上应标明最高压力警戒红线及铅封。

(5)空压机的排气管应加消声器,以降低噪声。消声器应引出室外。

(6)空压机组应设置相应的声、光报警及联锁装置。

(7)空压机组旁应设紧急停车按钮,以防突发事故时用。

3)运行与操作注意事项

(1)空压机起动前注意检查安全防护装置是否良好可靠,曲轴和注油器油位不应低于油标规定;长期停车或维修后的空压机或间断运行的空压机,启动前应盘车几圈,确定无故障后,方可启动运行。

(2)空压机运行中应注意观察电流、电压变化及电机温升是否正常,随时注意各运转部位有无异声,空压机的温度表、压力表的读数应在允许的范围之内,各部分连接处没有漏油、漏水、漏气现象。

(3)有下列情况之一者,应立即停车,如:空压机和电机有异常响声,部分或全部气温异常升高,表、针损坏,经调整仍无效,润滑中断,冷却风扇因故障停机,有严重漏油、漏气现象。

(4)空压机运行中严禁拧紧或松动机器上的一切联接坚固件,过分调节安全阀和压力调节器的弹簧,对运转机件擦拭或触摸,关闭控制阀门或其他安全阀门。

(5)维修保养

空压机应定期组织保养,做好保养记录,做为设备档案材料之一。

篇4：火电机组安全运行对策

大型火电机组均有设计严谨的机、炉、电大联锁保护及各自设备(包括辅机)的相关热工保护,确保了机组的正常安全运行。但有时在机组运行过程中,由于某些原因使热工保护误动,造成机组解列,从而给电网稳定运行带来影响,也损害了企业的经济效益和形象。

1热工保护动作的情况

随着设备的质量、技术水平和人员素质的提高,目前火电机组的热工保护可靠性比以前有了很大的提高。但从整个区域电网来看,由于热工保护误动引起机组跳闸,造成非计划停运的比例还是较大的。如华中电网在2000年7月份用电高峰时,有17次因热工保护拒动而引起机组解列,严重影响电网正常运行。其中8次是由于“汽包水位低”引起300MW机组MFT动作,而造成“汽包水位低”的原因都是因汽泵跳闸后电泵联锁启动失败。

从以上情况看,研究提高热工保护的可靠性,使其“该动时则动,不该动就不动”是必要的。

2提高热工保护可靠性的对策

2.1热工专业技术措施

由于大型火力发电机组均设计有先进的DCS分散控制系统,而且DCS系统无论从工业控制计算机、网络拓扑结构、信号采集板等硬件还是系统软件、应用软件等方面,均比较稳定可靠,为热工保护的可靠投入打下了一个良好的基础。目前大部分300MW燃煤火电机组的FSSS(BMS)炉膛安全监控系统和辅机保护均由DCS系统实现,这种方式简单可靠,可以把DCS系统的优点“危险分散、集中控制”,在应用中充分体现,但应注意以下几点:

(1)对采集的多路信号如果是同一信号,应尽量分散在同一个DPU的不同模件上,如炉膛负压三取二的3个负压开关量信号点、汽包水位三取二的6个模拟量信号点(3个汽包压力、3个平衡容器差压信号)、风机的轴承温度热电阻信号和马达线圈温度热电阻信号等均可以按这种方法处理。

(2)信号进行三取二或四取三本身就是提高保护的可靠性,防止保护误动并尽量杜绝保护拒动。

(3)在做DCS逻辑组态时为防止现场发生意外,可以分别对每一个信号串联一个对应的品质判断信号,以提高保护的可靠性。

(4)在敷设电缆时,要特别注意热电阻、热电偶温度信号和24VDC、48VDC开关量信号的抗干扰问题。

(5)汽机主保护ETS系统大部分采用热备用、双冗余PLC可编程控制器实现。对该系统主要检测信号,如轴振、轴向位移、差胀、超速、EH及润滑油压、真空等的安装位置和检测元件技术性能指标至关重要,必须出详细的技术校验报告。今后随着DCS系统的可靠性进一步提高,可以将ETS也纳入DCS系统中去。2.2热工专业管理措施

2.2.1热工保护的投退必须严格按照热工监督管理规定,防止发生机组在运行而某个单项热工保护又没投入的情况,特别是防止在DCS系统中对参与保护的信号点强制。在生产过程中,由于工作不心细、管理不到位等而经常发生这种情况,造成热工保护退出运行。针对这种情况要制定考核制度,还必须制定DCS工程师站的管理制度。

2.2.2热工维护人员应加强定期巡检工作,提高安全“预防为主”的思想,巡检对象包括以下方面:(1)DCS系统的工作站、DPU(是否主DPU已切换到副DPU,并查明原因)、高速公路(是否总线、环网已断或通讯阻塞)、采样模件和软件的工作状态。(2)锅炉膛火焰的强度是否稳定,是否需要调整火焰的频率和放大倍数。

(3)对三取二的信号,是否有一个已经不正常。

(4)炉膛负压管是否堵住,是否需要吹管等。

2.2.3机组维护的热工消缺工作也是非常重要的,一般应坚持有缺陷就及时进行处理,因为缺陷积累对机组安全运行是极大的隐患,而且在对热工保护消缺时,一定要坚持执行保护投退制度,防止因处理不当而适得其反,还应严格执行“两票三制”。

2.2.4参与热工保护的温度、压力、液位、转速、火焰和机械量等测量元件一定要用质量可靠的产品。

2.3运行管理措施

机组运行人员一定要对热工保护的机理和逻辑关系做到心中有数,掌握保护拒动时的量度,防止发生事故。一般机组启动前,都要对热工主保护、主机和辅机的油泵进行动态试验(部分为静态试验)。运行过程中要经常切换计算机画面,从而了解机组各个系统的运行情况,及时调整工况;特别是在投入自动系统后,千万不要以为投入自动了就不理不顾。运行人员应定期对备用设备进行倒换试验,象上面说到的汽泵跳闸后电泵联锁不成功就可以通过试验发现,就可以避免MFT动作引起机组解列。

2.4加强事故分析

对机组的热工保护每发生一次动作或出现一次拒动应及时严格按照事故调查规程进行,充分利用计算机的存储功能,对每个系统都应做好相关的历史趋势曲线,发挥SOE功能,同时还要注意DCS的各个计算机时钟一定要同步。加强事故分析,杜绝同类事故发生。对分析不清的事故绝对不能放过,应组织专家进行调查分析,直到搞清事故原因,并制定反事故措施为止。

篇5：塔式起重机安全对策与措施

1.引言

1.1塔机的特点及其类型

塔式起重机是一种塔身直立,起重臂铰接在塔帽下部,能够作360°回转的起重机,通常用于现代工业与民用建筑施工及设备安装工程场所,具有适用范围广、起升高度高、回转半径大、工作效率高、操作简便、运转可靠等特点。由于塔式起重机具备起重、垂直运输和短距离水平运输的功能,特别对于高层建筑施工来说,更是一种不可缺少的重要施工机械,因而在现代多层、高层及超高层建筑的施工中得到广泛的应用。它对加速施工进度、缩短工期、减低工程成本起着重要的作用,并促进了建筑新技术、新工艺的发展,是施工现代化、文明化的象征,更是建筑施工企业技术经济实力和企业形象的象征。

塔式起重机按旋转方式分有上旋式、下旋转式塔机;按变幅方式分有动臂式变幅、小车变幅式塔机;按起重能力分有轻型、中型、重型塔机;按有无行走机构分有移动式、固定式塔机,其中移动式塔机根据行走装置不同,又可分为轨道式、轮胎式、汽车式和履带式等四种,固定式塔机根据安装地点不同,又可分为附着自升式、内爬式两种。

1.2塔机的安全现状及存在的主要问题

由于塔式起重机机身较高,其稳定性相对就差一点,并且拆、装转移较频繁以及技术要求较高,给施工安全带来一定困难,操纵不当或违章装、拆极有可能发生塔机倾覆的机毁人亡事故,造成严重的经济损失和人身伤亡恶性事故。据统计,从1990年到1999年我国建筑施工伤亡事故每年平均发生1530件,死亡718人。20**年一年全国各地共发生起重机械事故125起。2003年共发生工程安全事故1292起,死亡1524人。2004年共发生安全事故1144起,死亡1324人。其中,物料提升机与外用电梯、塔吊、起重吊装等施工机械造成的安全事故占有一定的比例。由于起重机械引发的伤亡事故已成为建筑行业“四大伤害”事故之一。

目前,国内拥有塔机制造许可证的企业有300多家,其中专业生产厂约200家,全国的塔机年产量约12000台。随着塔机越来越广泛地使用,塔机的安全事故也频频发生,主要有五大类:整机倾覆、起重臂折断或碰坏、塔身折断或底架碰坏、塔机出轨、机构损坏,其中塔机的倾覆和断臂等事故占了70%。引起这些事故发生的原因主要有:⑴设备问题。有的塔机缺少安全保险、限位装置或装置失灵;塔机起重机存在设备陈旧、老化及有的塔机超过使用年限仍在使用的现象;设备缺乏定期检修保养,安全装置(如,力矩限制器)失灵、长期超负荷运行等造成事故;塔机的行走路基、轨道铺设不坚实、平整,致使路轨的高低过大,塔机重心失去平衡而倾覆;企业无塔机装拆或相应资质,有些起重设备未经有资质的安全主管部门验收合格即投入使用,给安全施工带来隐患;⑵操作问题。超载起吊导致塔机失稳而倒塌;违章斜吊增加了张拉力矩再加上原起重力矩,往往容易造成超载;没有正确地挂钩,盛放或捆绑吊物不妥,致使吊物坠落伤人;塔机在工作过程中,由于力矩限制器被司机有意关闭,造成司机在操作中盲目或无意超载起吊;起重指挥失误或与司机配合不当,造成失误;有的塔基基础地基未经相关部门验槽合格,或勘察报告不详细,施工单位就进行了塔基基础工程的施工,给塔机留下安全隐患;⑶人员、制度等问题。行业监督管理工作薄弱,缺少监管机制;塔机装拆管理不严,指挥、操作人员有的未持证上岗和培训,缺乏应有的安全技术常识,违章指挥、操作,冒险蛮干;企业、施工现场、作业班组有令不行、有禁不止、有章不循、管理不严、责任制不落实等等。

塔机一旦倒塔极有可能发生群死群伤的特大事故,因此,机械操作、安装、拆卸人员和机械管理人员必须全面地掌握塔机的技术性能,从思想上引起高度重视、从业务上掌握正确的安装、拆卸、操作的技能,保证塔机的正常运行,确保安全生产。

2.对策措施

塔机的安全生产应切实把重点放到预防为主上来,落实相应的安全措施,确保塔机时刻处于可控状态,才能有效地避免事故发生。笔者认为要想做好塔机的安全生产,应做好以下几个方面。

2.1相关主管部门要求

安全主管部门应建立健全安全生产监督机构,要加大行业监督管理力度,对塔机超过使用年限经检测不符合要求的的应予强制报废,并做好备案手续。

各级建设行政部门、建筑安全监督机构应加强对塔吊的安全监督管理工作。对装拆塔机的施工企业,检查是否具备装拆作业的资质以及施工企业是否按装拆塔机资质的等级进行装拆相对应的塔机等。要建立定期或不定期的检查制度,发现技术指标、安全性能等不能满足安全需要的塔吊,应立即停止使用并要求进行整改。

塔机的设计、开发的质量,直接影响着塔机的安全生产。笔者也认为,安全主管部门在塔机制造、设计方面应加大监管力度,从塔机产品的质量源头抓起。塔机的设计开发单位有无设计资质、塔机的设计是否经过设计评审和设计确认,这些都是影响塔机的设计、开发质量的重要环节。可实行塔机的设计、开发的准入制度,确保塔式起重机设计、开发的可靠性,优化设计。

2.2相关规章制度要求

塔机的安全生产应有完善的管理规章制度,使作业者有章可循,管理者有法可依。塔机的安全生产应落实相关制度,其中包括:塔机安、拆质量管理制度,塔机安、拆安全管理制度,塔机安全技术交底制度,塔机安、拆前零部件检查制度,塔机安装自检与验收制度,塔机安、拆检测验收制度,塔机的使用及其保养制度,塔机安、拆档案管理制度,设备建材部塔机安全检查制度,设备建材部安全技术教育制度,塔机安全生产管理责任制度,设备建材部安全生产责任制度,专(兼)职质安员安全生产责任制度,安、拆队长安全生产责任制度,操作人员交接班制度等等。相关塔机制度的建立和落实对从业人员的安全意识和制约力度有着重要的作用。塔机从业人员应严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严格自律、一丝不苟,禁止各行其是。

2.3起重设备及材料要求

施工企业使用的塔式起重机,其生产厂家必须持有国家颁发的特种设备制造(生产)许可证。塔式起重机应有出厂合格证、使用说明书、安全技术档案,各种安全装置、仪器、仪表必须齐全、灵敏、可靠。塔式起重机的安装、拆除,施工企业必须编制专项装拆安全施工组织设计和装拆施工工艺要求,并且经企业主管部门技术负责人审批后方可进行。另外,塔机安装完毕后必须经专门的检测机构检测验收合格方能使用。

塔式起重机的相关材料(包括:钢丝绳、油料、卷筒、滑轮、吊钩、结构件、地脚螺栓、高强螺栓及相关电器等等)的质量应符合要求,严禁使用报废产品。某些塔机生产厂家为降低制造成本,不严格按照设计标准选材,造成塔机安全性能降低,留下事故隐患,这种现象应杜绝。另外,塔机地基础必须符合安全使用的技术条件规定。两台或两台以上塔吊作业时,应有防碰撞措施。

塔机运行时,必须严格按照操作规程要求规定执行。最基本要求:起吊前,先鸣号,吊物禁止从人的头上越过。起吊时吊索应保持垂直、起降平稳,操作尽量避免急刹车或冲击。严禁超载,当起吊满载或接近满载时,严禁同时做两个动作及左右回转范围不应超过90°。

塔机停用时,吊物必须落地不准悬在空中。并对塔机的停放位置和小车、吊钩、夹轨钳、电源等一一加以检查,确认无误后,方能离岗。

塔机在使用中不得利用安全限制器停车,除专门设计的塔机外,起吊和变幅两套起升机构不应同时开动。同时,应定期对塔机的各安全装置进行维修保养,确保其在运行过程中发挥正常作用。

2.4从业人员要求

从业人员(包括起重机司机、拆装人员、指挥人员等)必须按照国家有关规定经过专门的安全专业培训,并取得特种专业操纵资格证书后,方可从事相应工作。塔机在使用过程中,相关人员应正确使用旗语或对讲机。起吊作业中司机和指挥必须遵守“十不吊”的规定:指挥信号不明或无指挥不吊;超负荷和斜吊不吊;细长物件单点或绑扎不牢不吊;吊物上站人不吊;吊物边缘锋利,无防护措施不吊,埋在地下的物体不吊;安全装置失灵不吊;光线阴暗看不清吊物不吊;6级以上强风区无防护措施不吊;散装装得太满或捆绑不牢不吊。另外,有相关疾病妨碍塔机作业的不得从事塔机相关工作,如:色盲、癫痫、心脏病、高血压、耳聋等等。塔机从业人员应了解机械的基本构造和参数、安全装置及使用技术要求等内容。其中塔机的基本参数有五项:⑴工作幅度;⑵起重量;⑶起重力矩;⑷提升高度;⑸轨距。塔机的安全装置包括:⑴起重力矩限制器;⑵起重量限制器;⑶起升高度限制器;⑷幅度限制器;⑸塔机行走限制器;⑹吊钩保险装置;⑺钢丝绳防脱落装置;⑻夹轨钳;⑼回转限制器;⑽风速仪;⑾电器控制中的零位保护和紧接安全开关。

在工程施工过程中,施工人员应及时、真实地做好塔机的相关记录,其中应包括:塔机地基验槽记录、塔式起重机技术交底记录,塔式起重机安装、拆过程原始记录,塔吊专项检查记录、塔式机安装过程顶升检查验收记录、塔机安装前零部件检验记录、塔机附着锚固装置及垂直度检验记录、塔机安装过程力矩限制器荷载测试记录、塔机安装过程接地电阻测试记录、塔机安装验收记录,塔机维修、保养记录,机械设备(塔机)报废申请记录等等。这些记录是塔机发生故障分析原因时的重要依据和发生事故时的重要凭证。

3.结语

近年来,我国塔式起重机发展步伐很快,在系列化和标准化方面也取得一定的成绩,并颁布了塔式起重机类型、基本参数标准,规定了用起重力矩作为我国塔式起重机的主要参数等。从产品结构看,由于技术能力所限,中国起重机在产品结构上还不够完善,难以同国外匹敌。要提高国内工程起重机的竞争力,必须加快提升产品品质,加速大吨位产品、机电一体化、模块化的开发和产品系列的完善,迅速推进企业信息化,实现市场的国际化。随着我国经济建设速度的加快,塔式起重机的设计、生产更向国际先进水平靠拢。为了使国内市场与国际市场接轨,参与国际市场的竞争,正大量地采用先进技术或引进国外技术。例如,直接引进国际上先进的法国POTAIN塔式起重机等技术,并在国家标准编制中要求采用国际标准,按照国际标准组织生产等,使我国塔式起重机的性能、质量以及数量等都有很大的飞跃。

展望国内工程起重机行业的未来发展,我们相信,随着我国建筑业的蓬勃发展,塔式起重机在性能、构造上将更先进、更完善、更简单,设计上更合理,安全上将可靠,塔机引发的安全问题也将越来越少。