防止架桥机事故主要措施

篇2：铁路工程中架桥机安全使用技术管理

[摘要]随着铁路建设的高速发展,架桥机已广泛应用于混凝土预制梁拼装架设场合,桥梁架设专业化程度越来越高,并发挥着非常重要的作用。本文从架桥机的选购及检验、管理制度的制定、操作运行、安全检查、保养存放、报废等几方面出发,对于施工企业的设备管理人员在实际工作中如何搞好架桥机的安全技术管理作论述。

1.架桥机的选购及检验

施工企业在选购架桥机时,首先要对桥梁工程和本单位的实际情况进行综合考虑,根据桥梁的跨度,预制梁体的重量,桥梁纵坡、横坡、曲线半径、工程量大小等拟定所需架桥机的技术参数,然后进行有针对性地进行市场调研。对初步选择的制造厂家应进行必要的资质审查,即制造架桥机的厂家必须是具备《特种设备安全许可证》的专业起重机制造企业,其所生产的架桥机在许可证目录之内,并配有《型式试验报告》和《型式试验合格证》。

2.架桥机使用管理规章制度

全面贯彻《特种设备安全监察条例》等法规政策,通过采用技术、经济和组织管理一系列措施,应用先进的科学管理手段与方法,对架桥机实行综合管理,做到周密规划、合理配置、精确安装、正确使用、精心维护、科学检修、安全生产、定期检验、适时改造、适时报废等全过程管理,以期在架桥机寿命周期内实现费用经济、综合效率高,并确保其安全运行,促进项目生产、高效经营。

2.1架桥机安全技术档案

架桥机使用企业要建立健全设备安全技术档案,架桥机档案包括:(1)架桥机制造厂的生产许可证及明细表(复印件)、产品出厂合格证、监督检验合格证、型式试验报告及型式试验合格证(复印件)、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图等有关资料;(2)安装技术方案、安装作业指导书、安全技术交底记录及其他技术文件;(3)特种设备检验机构出具的安全检验合格证和定期检验报告;(4)操作人员证件以及上岗前培训学习记录;(5)日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录;

2.2架桥机安全管理制度

要保证架桥机安全运行就要有完善的管理规章制度,使作业者有章可循,管理者有法可依。应健全与落实特种设备组织管理机构,配置强有力的专业管理队伍并保持相对稳定,以适应管理工作要求。制度的建立要结合现场实际情况,考虑周全、切实可行,落实责任人明确,确保制度建立能进行有效执行。管理制度编制应有如下内容:(1)架桥机事故应急救援预案;(2)职能管理部门与司机的岗位责任制;(3)安全操作技术规程;(4)日常检查及定期检查维修保养制度;(5)管理、操作、维修人员培训考核制度;(6)操作人员交接班制度;(7)架桥机安全技术档案管理制度;(8)维保、大修、改造、报废制度。

2.3特种设备事故应急措施和援救预案

根据《特种设备安全监察条例》第31条规定,特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。特种设备使用单位应设立以单位领导牵头,特种设备安全管理部门为主,相关部门配合的紧急事故救援领导小组,明确职责,责任到人。根据本单位特种设备使用情况,判断可能出现的故障、引发的险情及意外事故,制定出适合本单位架桥机特点的应对措施。该措施应包括对架桥机出现事故后的处理原则,紧急情况下所采取的程序、方法、步骤及相关部门人员的职责、分工协作等。同时,应针对应对措施定期组织现场演习。

3.架桥机运行管理

架桥机因梁的重量、尺寸及架梁工艺不同,其架桥机结构也相差较大,但任何厂家生产的架桥机或任何型式的架桥机在安全使用和管理上都有共通之处。操作人员在上岗前要学习、掌握所架桥机的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、保养维修制度等相关知识和国家有关法规、规范、标准;经当地技术监督部门培训,并通过理论知识和实际操作技能2方面考核,获得证书后,方能上岗操作。操作人员在运行中发现的情况应记录于交接班日记中。架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工,维修保养工。

4.架桥机安全技术检查

架桥机使用单位要经常对在用的架桥机进行检查维保,并制订定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对架桥机进行动态监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障架桥机安全运行。

4.1架桥机安全检查内容的重点

重点主要包括钢结构件及连接件,吊钩、吊具、钢丝绳等部位;架桥机各类安全保护装置,电气保护控制系统等要确保灵敏可靠。架桥机在吊装作业、走行前对各关键部位的控制点,实行签证制度,确保各个环节的有相应责任人。

4.2架桥机的检查检验方法

架桥机的检查方法有2种,一种是感官检查,另一种是利用测试仪器、仪表对设备进行检测。如通过感官检查不能确定和诊断,则应借助仪器进行检查。常用的仪器、仪表有万用表、液压压力表、经纬仪和水准仪;对架桥机这类起重设备而言,金属结构件测厚仪、非接触式点温仪、超声波探伤仪也经常会使用到。

4.3整改和预防措施工程

对安全检查中发现的质量问题和安全隐患由设备管理部整理出整改文件,明确整改的责任人并立即进行整改,在规定的日期内完成,并由设备管理人员负责检查整改进度、验证整改结果。完成整改后,整改记录应归档保存。

5.回场保养及存放

工程结束后,架桥机回场前,应对其组织检验,并据该回场检验鉴定结果来拟定维修保养计划,确定维修保养项目和维修时间。对缺损的部件、配件应及时修复或购买。金属结构件锈蚀严重的,应安排除锈上漆。除锈后,上漆工作一般分2步,即底漆和面漆。底漆可选用铁红醇酸底漆或红丹油性防锈漆,面漆可选用醇酸磁漆,颜色可根据需要而定。架桥机的运行机构电机、减速器、轴承、联轴器等应作为保养重点进行拆检,发现问题要及时在场内处理。应保证库房或场地安全、通风、易于排水和尽可能干燥。回场后,架桥机的金属结构部分(主要指主梁、天车、支腿、运梁平车等部件)应按指定地点分类存放整齐。存放时,地面应先用枕木作支垫,并留有足够的通道方便出入。

6.架桥机的报废

由于使用环境、使用频繁程度、利用率和承载工况不同,所以很难统一规定架桥机的使用报废年限。目前,我国对架桥机的使用年限也没有明确的标准条款规定。通行的做法是,架桥机因存在严重的事故隐患,无改造、维修、使用价值的,在做过检验检测和安全评估后,可作出报废决定。

7.结语

国务院于2003年颁布实施《特种设备安全监察条例》,将架桥机正式纳入特种设备监管范畴,同时,国家质量技术监督检验检疫总局也陆续出台了一些关于架桥机的技术标准。与架桥机应用技术的高速发展相比,架桥机的使用管理水平则明显相对滞后,由此引发的设备事故、安全事故也日益增多。因此,如何科学地对架桥机进行综合管理,充分发挥其效能,保障安全生产,获取最佳经济效益,已成为设备管理人员不得不面对的课题。

篇3：预防机械伤害事故基本措施

一、机械操作人员必须严格执行安全操作规定

1、机械操作人员必须认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护方面的政策、法令及上级有关指示、命令和规章制度。加强法制观念,做到“安全生产、人人有责,尊章守纪、确保安全”。

2、机械设备的操作人员必须经过专门培训,明了机械设备的基本结构、性能和用途,熟悉机械设备的操作、驾驶和技术保养,做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。培训期满考试合格后,由主管部门发给操作证,方可单独操作。各种自行轮胎式机械则必须经过车辆管理部门检验合格后,方可驾驶操作。

3、酒后患有防碍驾驶疾病和精神受到严重刺激不能正常工作的机上人员,不允许驾驶和操作机械。非驾驶人员不得驾驶机动车辆,非机械操作人员不得操作机械。

4、操作人员工作时必须精力集中,严肃认真,不准吸烟、吃东西、闲谈、打闹、开玩笑和看书看报或作防碍操作的动作。不得擅自离开工作岗位,离开机械设备时必须停机。

5、机械设备应有机组或专人负责使用和管理,操作人员应严格遵守机械设备的保养规定,认真做好各级保养。要爱护机械设备,精心维护、合理使用、正确操作、保持机械设备经常处于良好状态。每班应填写好设备的运转维修、油料消耗等原始记录。

6、严格执行交接班制度,交班人必须把机械运转情况、工作中发现的问题及处理经过,保养项目等记入交接班记录本并经接班人签认。重要注意事项还要作口头交代。

7、机械的启动、停车及运转均应由值班司机操作。其它人员不得擅自开停。凡值班司机缺勤,应派适当技工接替。主要工程机械的替班司机亦应持有操作合格证。不得以低级别的或无经验的人员顶替。

8、机械起动前,工作中和工作完毕后,均应随时检查各部,如发现故障应及时排除,或提出保修意见。机械设备不得带病运转或超负荷作业。

9、机械开动之前,必须检查各传动部分的润滑情况是否良好,制动系统是否可靠,确定无误后方可起动机械。

10、操作人员如需要在非本人所管的机械上操作时,必须熟悉该设备的性能和安全操作规程,并须经领导批准后方可操作。

二、加强机械设备管理,严格遵守安全使用要求

1、机械设备在运转中,禁止进行维修、保养、润滑、紧固等作业。运转中发现不正常时,应先停机后检查。在对工作机构如刀片、铲斗及挖土斗或梁、臂等钢结构进行维修、焊、铆作业时,必须把这些工作机构放到最低位置或落到地上并在适当部位用木块支承,以防跌落而发生意外事故。

2、配合机械作业的清底、平地、修坡等工作人员和施工指挥人员必须在机械的回转半径之外工作,如果需要在半径之内工作时,机械必须停止回转并制动。机上机下人员应彼此密切联系确保安全生产。

3、机械在铁路轨道两旁作业时应由专人警戒。

4、长期封存或停用一个月以上的机械设备,在封存或停用前要认真做好保养工作。封存机械要防止雨淋、水泡、锈蚀。机械的钢丝绳、弹簧、板簧等应解除负荷。封存机械每月必须全面检查一次。有动力的机械每月应运转一次,每次运转约30分钟。无动力的机械应设法摇转,并进行润滑保养。

5、新的机械设备或经过大修、改装和拆卸后重新安装的机械设备,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试验运转,以防机械设备的早期磨损。

6、机械设备在施工中遇下列情况应即停工,待恢复作业安全后方可继续施工。

⑴、填挖区土体不稳定,有发生坍塌;

⑵、气候突变、发生爆雨或水位暴涨及山洪暴发时;

⑶、在爆破警戒区内发出爆破信号时;

⑷、工作场地发生交通堵塞或严重干扰时;

⑸、地面涌水冒泥出现陷车或坡道打滑时;

⑹、施工标志丢失、防护设施毁损失效时;

⑺、工作面净空不能保证安全作业和运行时;

⑻、夏季气温超过摄氏40度时。

7、机械在高压线下进行作业或通过时,机体最高点与电线间距离不得小于下表规定值。如果不能保证以上距离,应暂时停电或通过线路管理机构搭好护线架后方可工作。

线路电压(千伏)?<1?1~20?35~110?154?220?

水平安全距离(米)?1.5?2.0?4.0?5.0?6.0?

垂直安全距离(米)?1.5?1.5?2.5?2.5?2.5?

8、以内燃机为动力的机械设备起动内烯机后待水温升至说明书规定值,各部运转正常后方可带上动力输出装置进行作业。

9、液压转向的机械,在发动机运转时,严禁用方向盘作为抓手上下机械,避免机身摆动而发生事故。液压系统发生故障,如停止作业检修时,必须释放压力。

10、各种安全防护装置、照明、信号、监测仪表、警戒标记等不准随意拆除或移作它用。

三、严格机械设备技术要求,确保安全施工

1、机械设备不得随意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定承载,按规定的使用条件使用。如遇特殊情况,必须扩大使用范围时,需经过分析计算,取得科学依据和采取有效措施,并经主管部门批准。

2、严格机械设备的使用性能,不得随意挪为它用。如把装载机当作推土机或交通运输工具使用等。

3、不得随意使用大型机械设备去推、拉被陷设备或拖拉其它机械起动。

四、遵守机械设备使用时的安全防护及卫生要求

1、机械操作人员上班应穿戴好合乎规定的劳动防护用品女同志应戴工作帽,长发不得外露。

2、内燃机如发现缺水或过热而打开水箱时,应注意戴手套,面部必须躲开水箱口,以防蒸气冲出烫伤。

3、机械在停机棚内起动时,必须保持通风良好,避免造成人员中毒。机械在洞内作业时,必须装废气净化器,洞内必须有良好的通风条件,以保证人员正常工作。

4、拉钢丝绳时必须戴好眼镜和手套。穿钢丝绳时手与滑轮应保持一定距离,以免将手带入滑轮内夹伤。用钢丝绳拖车时应防备钢丝绳突然崩断伤人。

5、司机添加燃油、润滑油时,严禁吸烟。司机必须熟悉机械上所备灭火器的使用方法,并确保灭火器有效。

6、认真做好机械设备的防火、防冻、防滑、防盗为中心内容的四防工作。机械设备使用或存放地点应有灭火装置。车间、场地、操纵室及机械设备四周禁止堆积易燃易爆物品。

五、自觉遵守交通规则、确保机械行走安全

1、当机械遇故障在铁路行车界内熄火或通过轨道造成轨道操作不能迅速排除而影响行车安全时,应立即派人持红色信号分赴两端各800米外进行停车防护,同时向就近车站或养路工区报告,组织抢修,在行车安全未恢复时,不得撤除停车防护。

2、机械通过公路桥梁时,必须慢行,履带式机械通过时必须铺垫防护材料,并不得急转弯,载重能力不够的桥梁应先采取加固措施。机械需要上公路行驶,必须先到交通管理部门办理通告手续,遵守交通规则,在通过道路狭窄的集镇或人员密集的地区时,应低速行驶,前后车间隔不得小于15米,并派专人指挥,保证安全通行。

3、牵引机械行走时,不得用力过猛,牵引速度不得大于8公里/小时。

4、履带式机械通过铁路平交道口时,应遵守以下规定:

⑴、应与附近的车站或工务段联系;

⑵、按规定设防护;

⑶、必须有专人在轨面上铺垫木板;

⑷、通过时严禁改变方向和制动;

⑸、机械通过后立即撤除木板,恢复线路。

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篇4：安全事故分析预防措施

一、在脚手架上发生的高处坠落事故案例某公司制药厂旧厂房维修工地,在外墙窗口抹灰时,脚手架扣件突然断裂,架体横杆塌落,正在作业的二位工人从三楼摔下,1名死亡,1名重伤;

某公司机械厂住宅楼工地,一抹灰工在五层顶贴抹灰用分格条时,脚手板滑脱发生坠落事故,坠落过程中将首层兜网系结点冲开,撞在一层脚手架小横杆上,抢救无效死亡;

某公司玫瑰园小区住宅楼工地,外包队工人在拆除北侧外脚手架时,在未系安全带的情况下,进行拆除作业,不慎坠落,经送医院抢救无效死亡;

某公司胜利花园3#住宅楼工地,一架子工在翻脚手架板时,从14米高处坠落至地面死亡。

某公司金属结构分公司海螺型材技改工地,一工人在5米高脚手架上,给横梁用冲击钻打眼时,由于冲击钻后坐力使他后仰,坠落地面,经抢救无效死亡;

某公司华西新区32#住宅楼工地,一架子工在南部六楼脚手架上作业时,因没戴安全带失控坠落,砸破二层兜网,撞在阳台边沿后,掉在首层兜网内,经医院抢救无效死亡;

某公司兴安小区3#住宅楼工地,一架子工在四层脚手架上进行拆除作业时,未系安全带,不慎失足坠落地面,经医院抢救无效于12点死亡;

某公司检察院侦技楼工地,一架子工在搭设外墙脚手架时,违反操作规定擅自到北立面作业,从13米高处坠落,造成重伤;某建筑工程处福泰小区3#住宅楼工地,一抹灰工在东山墙四层顶位置安装石膏线时,不慎石膏线掉下,砸在脚手架上,将脚手板砸翻,工人顺墙坠落,造成重伤。

二、在脚手架上发生高处坠落事故的主要原因分析

1、作业人员安全意识淡薄,自我保护能力差,冒险违章作业。一是架子工从事脚手架搭设与拆除时,未按规定正确佩带安全帽和安全带。许多作业人员自恃“艺高人胆大”,嫌麻烦,认为不戴安全帽或不系安全带,只要小心一些就不会出事,由此导致的高处坠落事故时有发生。二是作业人员危险意识差,对可能遇到或发生的危险估计不足,对施工现场存在的安全防护不到位等问题不能及时发现。

2、脚手架搭设不符合规范要求。建设部行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20**)已经于20**年6月1日起正式实施。该规范属于强制性标准,在脚手架的设计计算、搭设与拆除、架体结构等方面提出了许多新的要求。但在部分施工现场,脚手架搭设不规范的现象仍比较普遍,一是脚手架操作层防护不规范;二是密目网、水平兜网系结不牢固,未按规定设置随层兜网和层间网;三是脚手板设置不规范;四是悬挑架等设置不规范,由此导致了多起职工伤亡事故的发生。

3、脚手架材质不符合要求,使用前未进行必要的检验检测;

4、脚手架搭设与拆除方案不全面,安全技术交底无针对性。项目部重视施工现场、忽视安全管理资料的现象比较普遍,应当编制专项安全技术方案的专项施工工程,如脚手架搭设与拆除、基坑支护、模板工程、临时用电、塔机拆装等,不编制施工方案,或者不结合施工现场实际情况,照抄标准、规范,应付检查。安全技术交底仍停留在“进入施工现场必须戴安全帽”的层次上,缺乏针对性。工程施工中凭个人经验操作,不可避免地存在事故隐患和违反操作规程、技术规范等问题,甚至引发伤亡事故。

5、安全检查不到位,未能及时发现事故隐患。在脚手架的搭设与拆除和在脚手架上作业过程中发生的伤亡事故,大都存在违反技术标准和操作规程等问题,但施工现场的项目经理、工长、专职安全员在定期安全检查、平时检查中,均未能及时发现问题,或发现问题后未及时整改和纠正,对事故的发生负有一定责任。

三、在脚手架上发生伤亡事故的预防措施

1、加强培训教育,提高安全意识,增强自我保护能力,杜绝违章作业。安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。企业要完善内部教育培训制度,通过对职工进行三级教育、定期培训,开展班组班前活动,利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式,加强对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育,增强安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗,并每年接受规定学时的安全培训。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定,“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗“。《建筑安装工人安全技术操作规程》规定,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线,是作业人员的“护身符”。

2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求。

(1)脚手架作业层防护要求脚手板:脚手架作业层应满铺脚手板,板与板之间紧靠,离开墙面120-150mm;当作业层脚手板与建筑物之间缝隙大于150mm时,应采取防护措施。脚手板一般应至少两层,上层为作业层,下层为防护层。只设一层脚手板时,应在脚手板下设随层兜网。自顶层作业层的脚手板向下宜每隔12m满铺一层脚手板。防护栏杆和挡脚板:均应搭设在外立杆内侧;上栏杆上皮高度应为1.2m;挡脚板高度180mm;中栏杆应居中设置。密目网与兜网:脚手架外排立杆内侧,要采用密目式安全网全封闭。密目网必须用符合要求的系绳将网周边每隔45cm系牢在脚手管上。建筑物首层要设置兜网,向上每隔3层设置一道,作业层下设随层网。兜网要采用符合质量要求的平网,并用系绳系牢,不可留有漏洞。密目网和兜网破损严重时,不得使用。

(2)连墙件的设置要求连墙件的布置间距除满足计算要求外,尚不应大于最大间距;连墙件宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm;应从底层第一步纵向水平杆开始设置,否则应采用其它可靠措施固定;宜优先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置;一字形、开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高,并不应大于4m;高度24m以下的单、双排架,宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式,严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件;高度24m以上的双排架,必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接;连墙件中的连墙杆或拉筋宜水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,不应采用上斜连接。

(3)剪刀撑设置要求每组剪刀撑跨越立杆根数为5-7根;高度在24m以下的单、双排脚手架,必须在外侧立面的两端各设置一组,由底部到顶部随脚手架的搭设连续设置;高度24m以上的双排架,在外侧立面必须沿长度和高度连续设置;剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的横向水平杆进行连接;剪刀撑斜杆的接长均采用搭接。

(4)横向水平杆设置要求主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除;作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2;使用钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时,双排架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。

(5)脚手架拆除要求拆除前的准备工作:全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求;根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后实施;由工程施工负责人进行拆除安全技术交底;清除脚手架上杂物及地面障碍物。拆除时应做到:拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如大于2步应增设连墙件加固;当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件;当脚手架分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应按照规范要求设置连墙件和横向斜撑加固;各构配件严禁抛掷至地面。

3、加强脚手架构配件材质的检查,按规定进行检验检测。

多年来,由于种种原因,大量的不合格的安全防护用具及构配件流入施工现场,因安全防护用具及构配件不合格而造成的伤亡事故占有很大比例。因此,施工企业必须从进货的关口把住产品质量关,保证进入施工现场的产品必须是合格产品,同时在使用过程中,要按规定进行检验检测,达不到使用要求的安全防护用具及构配件不得使用。

脚手架钢管应采用国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)规定的3号普通钢管,质量符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。冲压钢脚手板、连墙件材质应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定,木脚手板材质应符合《木结构设计规范》(GBJ5)中Ⅱ级材质的规定。连墙件扣件材质应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。旧钢管使用前要对钢管的表面锈蚀深度、弯曲变形程度进行检查。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

4、制定有针对性的、切实可行的脚手架搭设与拆除方案,严格进行安全技术交底。

安全防护方案是规定施工现场如何进行安全防护的文件,所以必须根据施工现场的实际情况,针对现场的施工环境、施工方法及人员配备等情况进行编制,按照标准、规范的规定,确定切实有效的防护措施,并认真落实到工程项目的实际工作中。

脚手架搭设施工方案就包括如下内容:

(1)编制依据:主要是《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20**)、《建筑施工安全检查标准实施指南》、工程施工组织设计、施工图纸等。

(2)工程概况及施工条件。

(3)脚手架结构形式选择、基础处理、搭设要求、杆件间距、连墙件设置位置、连接方法,并绘制施工详图及大样图。

(4)落地式外脚手架的搭设高度超过规范规定的要进行设计计算,设计计算的内容包括纵向、横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算;立杆的稳定性计算;连墙件的强度、稳定性和连接强度的计算;立杆地基承载力计算等。

对50m以下的常用敞开式单、双排脚手架,采用规范规定的构造尺寸,且符合构造规定时,相应杆可不再进行设计计算。但连墙件、立杆地基承载力等仍应根据实际荷载进行设计计算。当搭设高度在25-50m时,应从构造上对脚手架整体稳定性进行加强:纵向剪刀撑必须连续设置,增加横向剪刀撑,连墙件强度相应提高,间距缩小,以及在多风地区对搭设高度超过40m的脚手架,考虑风涡流的上翻力,应在设置水平连墙件的同时,还应有抗上翻流作用的连墙措施等,以确保脚手架的使用安全。

当搭设高度超过50m时,可采用双立杆加强或采用分段卸荷,沿脚手架全高分段将脚手架与梁板结构用钢丝绳吊拉,将脚手架的部分荷载传给建筑物承担;或采用分段搭设,将各段脚手架荷载传给由建筑物伸出的悬挑梁、架承担,并经设计计算。

多层悬挑的脚手架,必须经设计计算确定。其内容包括:悬挑梁或悬挑架的选材及搭设方法,悬挑梁的强度、刚度、抗倾覆验算,与建筑结构连接做法及要求,上部脚手架立杆与悬挑梁的连接等。悬挑架的节点应该采用焊接或螺栓连接,不得采用扣件连接作法。

吊篮脚手架的设计制作应符合JG/T5032-93《高处作业吊篮》及《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》,并经企业技术负责人审核批准。当使用厂家生产的产品时,应有产品合格证书及安装、使用、维护说明书等有关资料。其设计计算包括:吊篮及挑梁应进行强度、刚度和稳定性验算,吊篮平台及挑梁结构按概率权限状态法计算,提升机按容许应力法计算。施工方案中必须对阳台及建筑物转角处等特殊部位的挑梁、吊篮设置予以说明,并绘制施工详图。

附着式升降脚手架的使用具有比较大的危险性。对生产或经营附着式升降脚手架产品的,要经建设组织鉴定,发放生产和使用证,并经使用本产品的当地安全监督管理部门审查认定。施工单位自己设计自己使用的,使用前要向当地安全监督机构申报,并经审查认定。使用附着式升降脚手架必须按规定编制专项施工组织设计,其内容不但要结合施工现场作业条件,还要针对提升工艺进行编制,包括附着式升降脚手架的设计、施工及检查、维护、管理等全部内容。

(5)脚手架搭设方案必须由有资格的人员(施工现场技术负责人)编制,经上一级技术部门、安全部门审核,公司或分公司技术负责人审批后执行。施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符,当现场因故改变脚手架类型时,必须重新修改脚手架方案并经审批后,方可施工。方案经审定后,必须遵照执行,不得随意变更。如遇特殊情况,需要变更的,应由编制人出具变更通知单、审批人签发后方可生效

(6)严格执行安全技术交底制度。安全技术交底工作,是施工负责人向作业人员进行职责落实的法律要求,要严肃认真的进行,不能流于形式。安全技术交底在正式作业前进行,不但口头讲解,同时应有书面文字材料,并履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场安全员各留一份。安全技术交底主要包括两方面的内容:一是在施工方案的基础上进行的,按照施工方案的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全。交底内容不能过于简单,千篇一律口号化。应按分部分项工程和针对作业条件的变化具体进行。

5、落实安全生产责任制,强化安全检查安全生产责任制度是建筑企业最基本的安全管理制度。建立并严格落实安全生产责任制,是搞好安全生产的最有效的措施之一。安全生产责任制要将企业各级管理人员,各职能机构及其工作人员和各岗位生产工人在安全生产方面应做的工作及应负的责任加以明确规定。工程项目经理部的管理人员和专职安全员,要根据自身工作特点和职责分工,严格执行定期安全检查制度,并经常进行不定期的、随机的检查,对于发现的问题和事故隐患,要按照“定人、定时间、定措施”的原则进行及时整改,并进行复查,消防事故隐患,防止职工伤亡事故的发生。

脚手架检查、验收应根据技术规范、施工组织设计及变更文件和技术交底文件进行。在基础完工后及脚手架搭设前、作业层上施加荷载前、每搭设完10-13m高度后、达到设计高度后、遇有六级大风与大雨后、寒冷地区开冻后、停用超过一个月后,均要组织检查与验收。

脚手架使用中,应定期检查下列项目:

杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求;地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空;扣件螺栓是否松动;立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合规范规定;安全防护措施是否符合要求;是否超载。

篇5：风机叶片反事故措施

1、每月定期对所有风机叶片外观进行巡视,检查叶片有无变形、漆皮脱落、锈蚀、裂纹等情况,当叶片存在异常噪音时,要立即组织进行检查和修复,防止缺陷扩大。

2、雷雨冰雹等恶劣天气过后第二天,对所有的风机叶片外观进行特殊检查。

3、遇到雷雨冰雹等恶劣天气,必要时采取停机处理,待恶劣天气过后再启动风机。

4、每年风机定期检修维护,对叶片轮毂连接处螺栓力矩严格按照《华北公司金属技术监督实施细则》要求进行。

5、定期更换变桨电池。使桨叶能够正常收桨。

6、检查过程中,发现叶片变形,有裂纹空洞现象,立即停机,防止飞车事故发生,汇报公司领导。

7、质保期结束前必须对机组的叶片进行一次全面、细致、近距离检查。

8、大风天气要加强机组的运行监视工作,当风速超过切出风速仍不切出的,要立即停机对该机组控制参数进行检查。