掘进机截割臂出井检修安全技术措施
一、作业原因:
因3102胶带顺槽掘进工作面现使用中的三一EBZ260型掘进机截割部电机需更换,现经机电科研究决定,考虑井下条件受限,需将截割部整体拆除出井,在地面进行检修更换,为保证整个拆除、运输过程安全顺利进行,特制定本措施。
二、作业时间:
三、组织措施:
总负责人:陈军红
副总负责人:买喜庆
现场作业负责人:酒郭亮
成员:修配队、机电队、运输队
分工职责:
总负责人:负责本次作业的统一调度安排。
副总负责人:负责本次作业各成员单位的协调沟通安排。
现场作业负责人:负责现场作业的具体安排、执行,负责安全技术措施的贯彻落实。
修配队:负责拆除掘进机截割部等技术性检修工作。
安监科:配合修配队完成本次拆机、运输工作,派遣专职安全员负责本次作业的安全监管工作。
机电队:负责本次作业涉及电气方面的作业。
运输队:负责西轨道大巷及副井运输提升部分。
四、作业步骤:
1、将掘进机开至3101轨道顺槽口(气动风门全风压处)。
2、拆除掘进机炮头,妥善放置在巷道一侧。
3、拆除掘进机截割部。
4、截割部起吊装车。
5、截割部通过气动风门,由双速绞车牵引下放。
6、由轨道巷运输至副井底车场,通过副井提升出井。
五、安全技术措施
1、本次作业前,所有参加人员必须认真学习贯彻安全技术措施,明确施工中的危险因素及注意事项,并严格做到持证上岗。
2、本次作业由施工现场负责人(酒郭亮)统一指挥,所有人员不得擅自行动,违章作业。
3、所有作业人员要将安全帽、工作服、矿灯、自救器、胶鞋、手套等劳保用品穿戴整齐,作业过程中严禁取下。
4、作业前,准备完好的检修工具、起吊工具,并由酒郭亮检查其完好状态。
5、掘进机开至3101轨道顺槽风门处时,沿线必须安排人员看护电缆,防止强拉硬拽,对电缆造成损伤。掘进司机必须持证上岗,正副司机齐全。掘进机急停信号可靠有效。
6、拆除作业前,必须断开所有馈电电控箱,确认手柄移至断开位置。
7、作业前,切断低压控制电源。停电后,应悬挂“有人工作,禁止送电”警示牌,严格执行停送电制度。
8、拆除炮头截割部时,炮头要稍微脱离地面,用钢丝绳绑缚炮头,用倒链拉紧,方便取下截割臂螺丝。炮头周围要清理干净,用道木垫住,防止炮头滑动。
9、修配队在拆除过程中要严格按维修要求进行作业,监督拆机顺序,拧动螺栓时,不准强拉硬扳,防止螺丝断丝。取下的零部件要妥善保管,以待安装时使用。
10、使用倒链起吊的,严格执行以下起吊规定:
(1)起吊前必须由现场安全员检查顶板情况,确保顶板及支护良好。并设置警戒,检修、吊装区禁止人员进入。
(2)起吊重物必须补打专门的起吊锚索,不得利用支护锚杆、锚索,专用起吊锚索要保证补打质量。
(3)起吊锚杆、锚索必须由安全员检查安全情况,确保能达到承载受力标准。
(4)起吊前,由现场安全员检查起吊锁具、倒链、连接环及连接情况,检查起吊中心是否平稳、牢靠。
(5)起吊时,人员严禁站在重物下,严禁人员用身体平衡重物。
(6)起吊时,由施工负责人统一指挥,作业人员要协调配合。
(7)起吊装车时,要重心平稳,防止车辆重心过度偏斜。
11、运输注意事项:
(1)运输前,由现场安全员检查调度绞车、双速绞车、钢丝绳、绳头、信号完好情况,检查刹车制动情况,确保绞车完好。
(2)运输前,安全员检查吊挂阻车器、复位阻车器完好情况,确保防跑车装置安全可靠。
(3)运输下放前,派专人在3101口设置警戒,严禁人员进入,严格执行“行车不行人”制度。
(4)运输部件时,运输队要检查装车质量,保证物件固定牢靠,检查运输线路无障碍物影响运输。
12、拆除截割部后,机组剩余部件要加以覆盖保护。
13、本次作业专职安全员现场监督安全工作,发现隐患或违章现象要立即制止,检修作业结束后,安全员检查作业环境,消除遗留隐患,保障日常工作、行人安全。
14、检修结束后,必须认真填写检修内容,并将检修结果上报分管科室。
15、未涉及之处,严格执行《煤矿安全规程》有关规定。
机电科
二〇一五年三月七日
篇2：轧钢机械设备轴瓦检修措施
纵观全球发展态势,各国经济生产水平不断提升,第二产业的比重不断扩展,并逐渐向高技术层面转化。随着工业化进程的不断加剧,重型机械的使用变得日渐普遍。钢铁工业作为一个国家产业发展的基础,对一个国家的经济发展起着无可替代的作用,轧钢技术水平逐渐成为影响钢铁工业发展的决定性因素,轴瓦检修的重要性也凸显出来。由此一来,加强轧钢机械设备轴瓦检修成为当前亟待解决的问题。
自工业化时代到来之后,机械化逐渐取代人力成为主要的生产劳动力。钢铁行业的发展也不例外,随着近年轧钢技术的不断开发,钢铁行业取得了较快的发展。但值得注意的是,轧钢机械设备不是具有永久使用效力的,需要定期对其进行检修,制定适当的维修周期,制定适宜的检修与维护策略,以此来保证轧钢过程的顺利进行,避免造成不必要的损失,提升国家工业发展水平。
轧钢机械设备轴瓦检修过程中的多发问题及措施
1.1合理选择轴瓦材料,正确把握轴瓦刮研过程
当今社会,第二产业发展迅速,轧钢技术也被普遍应用于各个领域及工业生产过程。轧钢机械设备轴瓦检修过程中要首先注重轴瓦材料的选择,轴瓦的构成材料要根据国家统一要求来选定,要定时检修轧钢机械设备,把握轴瓦质量,重点测量轴心温度,一般为150℃左右,这样才能保证材料的寿命。轧钢过程中较大冲击力容易弱化轴与轴瓦之间的润滑效果,如若采用劣质的轴瓦材料,则很容易就会发生轧钢事故。解决这一问题,就需要检修轴瓦构成材料,确保轴瓦材料是符合规格和要求的,避免源头性问题。轴瓦刮研经常会导致轴与瓦之间缺少润滑效果,无法形成动压油楔,因此,轧钢机械设备轴瓦检修时一定要注意润滑作用,减轻磨损。在轴瓦检修时,要控制刮研力度与角度,一般来说角度控制在80°,刮研的尺寸也是应该注意的,一般控制在25mm*25mm以上,保证油瓦均匀,油面光滑,形成良好的油膜。
1.2完善浇筑过程,处理好轴瓦合金表面
所谓轧钢就是在旋转的轧钢之间改变原来的钢锭,或者改变钢材的形状与质量。一般情况下,造成轴瓦失效的主要原因就是磨损,进而导致烧断轴瓦。因此要首先保证巴氏合金减磨层的质量,牢固粘附轴承衬壳,彻底清理轴承衬。除此之外,浇筑过程中还会出现挂锡不均匀的情况,浇注温度要维持在230-250℃,可以用碱水烘煮,要尽量采用较高温度,随后,要注意使用氯化锌试剂进行喷刷,解决轧钢机械设备轴瓦挂锡问题,保证浇筑过程的施工质量,运用涂色法判定解除指标,按照60%来分布。在轧钢机械设备轴瓦检修过程中,常会发现轴瓦合金表面存在缺陷,其主要表现在以下几个方面:存有废渣、有不必要的气孔等。一般来说,轧钢过程都会受温度的影响,温度是合金成分的重要决定因素,因此,在轴瓦合金表面处理时,要着重确保填充条件,合理解决轴瓦合金表面的温度控制。
轧钢机械设备轴瓦检修过程中的其他注意事项
2.1轴瓦适应间隙的调节
细节决定成败,轧钢机械设备轴瓦检修要特别注意细节问题,除却必须要检修的部分,还要着重考虑轴瓦使用过程中的其他注意事项。轧钢机械设备轴瓦检修要保证具有合理的间隙,这一间隙的确定必须要经过一定的预算,通过准确的计算,对轴瓦缝隙进行调整。间隙的调整依据主要有以下两种:轧钢机械设备轴瓦的转速和承载重压的能力。在确定轴瓦缝隙之前,先掌握轴瓦转速,以此为基础,把握轴瓦运行所承受的重压,设定好轴瓦缝隙。需要注意的是,轴瓦间隙两侧的距离要相等,尽量避免不协调,间隙的测量工具多使用千斤表或铅压等。上下轴瓦之间不能直接接触,避免产生较大的摩擦,中间尽量垫上一层特制皮垫,但要保持轴瓦总厚度,但垫片要与轴有一定的间距。解决好轧钢机械设备轴瓦检测措施,对于提升轧钢技术遇着无可替代的作用。轴瓦适应间隙的调节,能够减轻设备的松动问题。尤其是在更换新的轴瓦之后,就更应该根据测定数据确定轴瓦拧紧力,否则容易造成轧钢机械设备的运行故障,只有将注意事项处理好,才能更好地发挥轴瓦的效力,提升国家工业发展水平。
2.2准确安装轴承底座,合理把握润滑油量
轧钢机械设备轴瓦检修与维护是轧钢产业发展的基础保障,是保证国家工业顺利发展的关键所在。因此,要统筹兼顾,处理好其他影响因素,规避意外因素的影响及破坏。轴瓦与底座是相互链接的,轴承底座的安装在一定程度上影响着轴瓦的运行效力。要准确把握底座的安装位置,不能影响轴瓦,合理控制接触面积,尽量用绘色法提前进行确认,将整体面积控制在一定的范围内,这是轧钢机械设备检修的重要一步,是需要引起重视的,避免造成工程停滞等负面影响。除此之外,轧钢机械设备轴瓦检修工要定时检修润滑油的量是否合理,润滑油在整个轧钢过程中都发挥着基础作用,若润滑油量不足,则会导致机械摩擦程度加大,损耗日益严重;若油量过多,则会导致浪费,因此对轴瓦施工润滑油量的检测是极为重要的注意事项。另外,油质是需要保证的,要尽量符合轧钢机械设备的需求,处理好注意事项是解决轧钢现存问题的重要一步,也是保证轧钢工业发展的重要保障。
一般情况下,轧钢机械设备都具有巨型设备的特征,移动困难,操作步骤也较为复杂,除却正常使用外,设备的检测也是重要方面,轴瓦修护与跟进检测是保证轧钢机械设备长期使用的重要前提,能够有效延长设备使用寿命。随着人类社会的不断推进,不能仅仅满足于目前的轴瓦检测方案和技术,还需要努力完备轴瓦检测体系,着力提升轴瓦检测技术,培养专业化技术人才,为国家工业化的发展贡献积极力量。
篇3：胶带输送机常规检修安全技术措施
1.检修人员必须持证上岗。2.检修前,应先检查作业地点支护、瓦斯等情况,确认安全方可检修。3.皮带运转过程中,严禁检修。4.皮带检修前,应切断电源,闭锁开关,并悬挂停电牌,开关上锁或设专人看护,严禁带电检修。并将控制按钮按规定悬挂。5.皮带检修前,应将上皮带的物料运完。6.检修过程中,皮带需运转时,必须打开车信号,待收到回复信号,并巡检设备,确认皮带上无人员及运转无异常情况时,方可开机。7.皮带运转时,皮带机头正前方禁止站人。8.所有不参与直接检修的人员必须远离检修现场,检修人员所有作业应于安全地点进行。9.检修过程中,如需起吊物件时,应由专人指挥,专人负责起吊,起吊工具必须符合安全规程要求,起吊前,应检查支护情况,清理好安全退路。起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况,其它人员站于起吊现场5m外安全地点。10.检修皮带时,必须严格执行本工种操作规程。检修应执行《煤矿机电设备检修质量标准》,确保检修质量。11.检修过程中及检修后必须杜绝设备失爆,确保设备完好,配件齐全。12.皮带检修必须由专人负责。13.检修完毕后,要在皮带安全设施齐全、可靠的条件下试运转,确保无问题后,方可结束检修。14.检修结束后,必须将控制开关打到零位并闭锁,方可离开现场。15.本措施仅限于皮带机的日常检修。
篇4：掘进机常规检修安全技术措施
1.一般规定
1.1从事S150J掘进机维修、操作人员必须具有一定的机械、液压、电气基础知识,经过培训后取得上岗证后方可上岗。
1.2从事S150J掘进机维修操作人员均应认真学习,严格执行本措施的各项规定。
1.3从事维修人员还应认真学习本机组使用维护说明书,熟练掌握操作顺序、维修常识和调整方法及注意事项,掌握该机组技术特征,构造及动作原理。
2.日常维护与修理
2.1在机器运转过程中发现异常必须停机检查,处理好后再开机。
2.2在装载时一定要注意,铲板必须落地,当行走时铲板一定要抬起。
2.3设备不工作时,截割孔必须回缩,铲板落地。
2.4运输机的链条涨紧要适当,涨紧后的正常垂度组为70mm,否则应进行调整。
2.5履带涨紧要适当、履带涨紧后的正常垂度值为50—70mm,涨紧装置的溢流阀压力设定值为8MPa,不得随意拧动溢流阀手柄,当发现履带涨紧不良时应进行调整。
2.6修检人员要按照《定期检查表》对机组的各部位进行检查。
2.7维护人员要按《S150J掘进机注油一览表》的要求对设备进行保养。
2.8液压油不得与其它油种混合使用,新机组初次运转300小时应更换润滑油,液压油,正常运转期间换油周期为2000小时或6个月,每隔一月要对润滑油,液压油进行采样化验,油质不合格时必须进行换油。
2.9检修时必须停电,严禁带负荷断开隔离开关停机。
2.10当周围的瓦斯浓度超过1%时,不准进行任何检修作业。
2.11在司机离开操作位置时,必须将操作箱上的急停钮锁死,同时将电源开关旋至停止位置。
2.12在试机时,应尽量避免频繁起动各电机,截割电机应空载起动,在切割过程中不能有闷车现象,如出现闷车的马上上停机。
2.13对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。
2.14维修液压系统时要充分注意煤尘和水的注入而造成液压系统的故障
对液压油的管理务必充分注意以下几点:
2.14.1防止杂物混入液压油内。
2.14.2当发现油质不良时应尽快更换新油。
2.14.3按要求规定更换过滤器。
2.14.4保证油箱内所规定的油量。
2.14.5油冷却器内要有足够的冷却水通过,以防止油温的异常上升。
2.15维修电气系统,在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥清扫干净。
2.16为了防止防爆面生锈,可涂抹黄干油。
2.17各处的盖板拆开后,不要长时间放置,特别要防止浸入水。在高温度及不断发展劣环境下尽量不要打开盖板。
2.18发现零部件损坏,失去原有性能,一定要及时修复或更换,不能带病工作,以免因小失大。
2.19处理电气故障必须由专职电工操作,先用验电笔验电,确认安全后方可检查,排除故障。
幼儿园食品安全应急预案
篇5：局部通风机检修安全技术措施
1.1检修前,必须先检查作业地点的支护、瓦斯、风机起吊固定情况,确定安全后方可开始检修。
1.2风机运转过程中,严禁检修风机,
1.3检修主风机开关时,首先切换到副风机,运转正常后,切断主风机开关电源,严格执行停送电制度,方可检修主风机开关,检修主风机开关时,付风机开关必须完好,隔离打在合闸位置,近控起作用,严禁同时检修两台风机开关。
1.4检修副风机开关时,严格执行验、放电制度,主风机开关必须完好,近控起作用。
1.5更换风机时,必须保证一台风机正常运转,严禁出现无计划停风。
1.6起吊风机时应由专人指挥,专人负责起吊,起吊工具必须符合安全规程要求。起吊前,应先检查起吊点的支护情况,清理好安全退路,起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况,其他人员站在安全地点。
1.7风机检修必须由专人负责,检修完毕后应把开关打到合闸位置,试运转正常,确保无问题后,方可结束检修,离开现场。
1.8队组必须三个月更换一次风机。
1.9风机倒运时另行制定措施。
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