带电作业及安全间距规范
一、基本作业方式
带电作业依据作业人员所处电位的不同,作业方法分为间接作业(零电位、中间电位)和等电位作业操作方法。
1.间接作业
间接作业是带电作业人员利用绝缘工具对高压电气设备的带电部位进行维护、测试、检修的作业。间接作业主要包括零电位作业和中间电位作业,如带电水冲洗、带电清扫、带电测零、测量电场和测温等都属于间接作业。
(1)零电位作业。它是指作业人员始终处于大地(杆塔)相同的电位状态下,通过绝缘工具接触电气设备的带电部位进行的检修作业,零电位作业又称地电位作业。零电位作业又可分为“支、拉、紧、吊”多种基本操作方法,零电位作业时人体与带电体有两种关系。
大地→人体→绝缘工具→带电体
大地→人体→空气间隙→带电体
(2)中间电位作业法。它是指在零电位和等电位作业都较困难的情况,作业者处于中间电场(中间电位)的一种作业方法。这种作业要求作业者既要保持对带电体有一定的距离,又要保持对地有一定的距离,处于中间电位的作业者与带电体有较为复杂的关系。
大地→绝缘工具→人体→绝缘工具→带电体
大地→空气间隙→人体→空气间隙→带电体
2.等电位作业
等电位作业是带电作业人员借助各种绝缘工具对地绝缘后,与带电设备处在同一电位上的作业,等电位作业又称直接作业。等电位作业者与带电体的关系主要有两种。
带电体→人体→绝缘工具→大地
带电体→人体→空气间隙→大地
等电位作业人员应穿全套屏蔽服进入和退出电场,进入电场的方式很多,最常用的有以下几类:吊具(吊蓝、吊椅、吊笼)进入法,绝缘梯(绝缘软梯、硬梯、蜈蚣梯)进入法,绝缘工具转动滑动进入法,绝缘斗臂车进入法,沿耐张绝缘子串进入法。
沿耐张绝缘子串进入法是作业人员穿全套屏蔽服沿绝缘子串进入电场的作业。在耐张绝缘子串上进行直接作业(测量、更换绝缘子),从作业人员与被直接接触的绝缘子的电位考虑,该方法属于等电位作业,但若从作业者与带电体的关系出发也可属于中间电位法作业。
作业者与带电体的关系如下:
大地→绝缘子→人体→绝缘子→带电体
二、特殊作业方式
特殊作业方式是采用带电作业的基本作业方式进行非常规的带电维护及检修作业,如带电断接引法,带电水冲洗法,带电气吹法,带电爆压法等作业方式。其中带电断接引法能使电气设备和线路联接线断开、脱离或接通、合上,以使其脱离或带上电位。该作业法能有限地代替开关或刀闸,起断开或合上有限长度的空载线路和空载电气设备(电压互感器、避雷器。耦合电容器、独立刀闸、开关、阻波器等)的分合作用。但在这种操作中,会产生电弧放电和引起较高的操作过电压,要注意采取相应的消弧措施,消弧的方法一般有断接引绳,断接且引装置。
三、安全间距
带电作业的安全间距是指作业人员应具备的对带电体或对地的最小安全绝缘距离,是带电作业中保证安全操作的一项十分重要的指标。
1.影响安全间距的因素
影响安全间距的因素主要有带电体对地电压,绝缘介质的绝缘性能等。
(1)带电作业中的电压。带电作业中的电压是影响安全间距的主要因素,不同电压级线路其安全间距大小相差较大。与安全间距有直接关系的电压主要有最高工作电压。操作过电压和工频过电压三种,安全间距的电压可按式(1-7)、式(1-8)计算综合确定。
1)最高工作电压UM。最高工作电压是系统的额定电压乘以电压升高系数,可由式(1-7)求得。
UM=KRUN(1-7)
式中,UN—系统额定电压,kV;
KR—电压升高系数,其大小见表10-1-8。
2)操作过电压UI。操作过电压也称为内部过电压,是由系统本身操作、短路等原因引起系统绝缘上电压的升高。操作过电压的幅值由内过电压倍数Ko决定,其幅值由式(1-8)求得。
式中,U*M—系统额定相电压的最大值,kV;
UN—系统额定电压,kV;
Ko—内过电压倍数,其大小见表10-1-9。
3)工频过电压。工频过电压是指长距离线路的电感——电容效应或系统的单相接地现象在系统绝缘上引起电压的升高,属于系统的操作过电压。其特点是过电压幅值不高,对带电作业工具的绝缘威胁不大,但在系统内持续时间较长。
(2)绝缘介质。绝缘介质的绝缘性能是影响安全间距的又一重要因素,对同一电压等级的线路,由于介质的绝缘强度不同,其安全间距有较大的不同。在带电作业中,常见的绝缘介质和绝缘材料有空气、环氧玻璃钢和蚕丝。
1)空气。空气是最为常见的气态绝缘介质,其干燥时绝缘强度很高,因此广泛用于电力系统线路和设备绝缘中。但空气的绝缘性能很不稳定,受气候、环境、湿度、污染、海拔高度等因素的影响较大。因此带电作业时必须充分考虑空气状况,严格按电业安全工作规程规定进行实际作业,以确保带电作业人员的安全。
2)环氧玻璃钢。环氧玻璃钢是硬质绝缘材料,主要用于制造带电作业常用的绝缘管。绝缘棒和绝缘板等工具。用环氧玻璃钢绝缘材料制造的带电作业工具具有电气绝缘性能好。机械强度高、吸湿性低、耐老化和质量轻等优点,因而成为带电作业工具制造的主要材料。
3)蚕丝。蚕丝是一种柔软性非常好的软质绝缘材料,主要用于制造带电作业常用的绝缘绳、绝缘软梯、保安绳等工具。用蚕丝绝缘材料制造的带电作业工具具有电气绝缘性能好、机械强度较高、使用灵活和便于携带的特点,但受潮、表面积污、纤维老化及磨损会使其绝缘性能降低。因此在带电作业操作使用或存放中必须注意保养。
2.带电作业安全间距
带电作业的安全间距主要包括最小安全距离、最小组合间距和最短绝缘有效长度三项。
(1)最小安全距离。最小安全距离可细分为最小对地安全距离LSD',最小对带电体的安全距离LSD,最小相间安全距离LSP和最小安全作业距离LSW四项。
LSD'是指等电位作业时的安全距离,而LSD是间接作业时的安全距离,由试验可知LSD'>LSD,但《带电作业安全规程》规定两者取相同数值,其规定最小距离见表10-1-10。
最小相间安全距离LSP通常比最小安全作业距离LSW要小一个作拥人员活动范围安全距离值,即LSW=LSP+LA(LA为人体作业时的活动范围)。LSP与LSW规定最小距离分别见表10-1-11和表10-1-12
(2)最小组合间距LSC组合间距是指因带电作业需要,作业人员将带电体的原绝缘间距人为的分割为两部分后组成的新间距。如沿500kV绝缘子串移动过程中,采用的“跨三短四”方式进入带电导线进行等电作业的情况就形成了组合间距。最小组合间距LLSC是为保证作业人员安全的最小间距,其规定最小间跤表10-1-13。
(3)最短绝缘有效长度LS1。当带电作业人员使用绝缘操作杆进行作业时,带电体可能会沿着绝缘操作杆表面对处于其侧面的接地作业人员放电闪络。因此,为确保作业人员的人身安全,从作业人员手握处至带电体之间需要保持一个最短的绝缘杆有效长度(扣除绝缘杆中间金属连接接头长度后的绝缘长度)。由试验可知,在相同的间距下,绝缘体表面的闪络电压总是低于空气间隙的击穿电压。在相同电压作用条件下,LSI>LSD最短绝缘有效长度见表10-1-14所列数据。
带电作业时,除有足够的安全距离外,还必须有合格的操作人员、合格的工具和严密的组织措施。带电作业人员必须通过电业安全规程学习和考试,对每一个作业项目还需要在已停电线路或带电模拟线路进行实际操作训练,以达到正确无误和熟悉地操作。在作业前全体人员必须认真讨论、熟悉带电作业工作票。在作业进行过程中,监护人对操作人员应全神贯注地进行监护,对较复杂的带电作业项目,还应增加监护人员。要求操作人员胆大心细、严肃认真遵守安全规程和操作步骤,听从工作负责人的指挥,杆上杆下密切配合。带电作业的工具必须具备高绝缘性能和足够的机械强度,并要经过试验合格后方可使用。
篇2：接触网V停作业防护措施
双线电气化区段接触网停电检修主要有两种方式:一是利用垂直天窗,即同一供电臂上、下行同时停电;二是利用V型天窗,即上、下行只停其中一线,另一线正常运行,通常称之为“V停”作业。显然,前者对运输干扰较大,尤其在繁忙干线,将大大降低运输能力。
一、V停作业的干扰因素
V停时,由于一线停电,进行接触网检修作业,另一线仍正常供电,列车在该线照常运行,因而对停电作业的线路存在着以下干扰因素。
1、电气干扰
(1)静电干扰
带电接触网的高压静电场对停电线路接触网各线索产生的感应电压,其大小与上、下行线路的间距、平行长度及气象状况有关,有时可高达数千伏。
(2)电磁感应
接触网通过牵引电流时,交变电磁场对停电线路接触网各线索产生的感应电势,其大小同样与上、下行线路的间距、平行长度有关,同时还与牵引电流的大小有关,当发生短路时影响更大。
(3)穿越电流
V停时,停电线路与不停电线路的接触网利用绝缘装置可以隔开,但由于上、下行钢轨通过车站渡线及道岔,以及大地是互相连通的,所以牵引电流通过钢轨回流时,上、下行钢轨均有牵引电流流过。当停电线路的接触网作业挂接地线(通常是要和钢轨相联)时,作业区两端的地线将钢轨与接触网并联,必然在接触网上产生分流,现场将其叫作“穿越”电流,穿越电流的大小,则与接触网、钢轨和大地的电气参数以及电力机车运行位置有关。
(4)强电侵入
V停时,停电线路与不停电线路的接触网之间是依靠上、下行隔断绝缘子和渡线分段绝缘器来隔开的。当绝缘闪络、击穿或电力机车受电弓从有电侧通过分段绝缘器闯入无电区时,将会导致高压电侵入。接触网的额定电压为25kV,强电侵入会给作业人员的安全及设备安全带来严重威胁。
2、行车干扰
V停时,虽然停电线路的接触网可以进行检修,电力机车因此而停止运行,但非电力牵引的列车及重型轨道车等仍可能穿行,此外邻线的列车可能因进路错排而误入作业区段。以上情况均会给作业组带来行车防护的问题。
二、V停作业的防护措施
1、电气干扰的防护
(1)静电感应的防护
静电感应是邻线高压电场通过空气介质感应过来的,电压有时高达数千伏(现场测试为2000余伏),但通常能量有限,且只要将停电侧接触网上的各线索可靠接地,感应电压值急剧下降。几乎为零。理论计算及实测结果证明了这一点,故对人身不会造成危害,只要在作业区两端装设接地线就可安全防护。
(2)电磁感应的防护
电磁感应在停电的接触网各线索上产生纵向感应电势。同样,理论计算及现场测试结果表明,将各线索可靠接地后,在邻线电力牵引的列车多种运行方式下,感应电势有效值的数量级为10的-1~0次幂(即10V以下)。而邻线发生金属性短路试验的结果表明,最大的感应电势有效值的数量级为10的1次幂(即数十伏)。以上值均未超过且远小于《四部(邮电、电力、通讯兵、铁道)原则协议》所规定的电磁感应有效值,即“正常不应超过60V,短路时不应超过430V”的标准值。因此,电磁感应的防护措施仍然是在作业区两端装设接地线。
(3)穿越电流的防护
V停时,作业区两端挂接地线后,尽管有穿越电流流过,但如前所述,接触网上的感应电压很低,而作业人员包括作业机具的阻抗远大于接地线的阻抗,因此,穿越电流对作业组人员产生的分流可视为开路,不会对作业组人员造成危害,但若作业区段内的接触网与接地线构成的回路有开路的情况发生时,则穿越电流将会通过作业人员,对人身产生危害。
接触网开路的可能性有以下几种:
1)作业区段设有分段绝缘器,且隔离开关开启;
2)作业区段设有电分段锚段关节,且隔离开关开启或电连接器断线;
3)作业区段设有吸流变压器,吸流变压器及其引线断线,或撤除运行,但旁路开关未合;
4)进行断线接续作业等。
现场测试数据表明穿越电流可达数安若作业区发生开路时,笔者认为穿越电流值会因作业人员包括作业机具的阻抗而有所降低,但可能会给人体带来危害,轻者可能灼伤,重者可能造成生命危险,必须采取严格的防护措施,即严禁作业区段接触网开路!因此,除接地线应装设可靠外,作业区段内的隔离开关应按规定闭合;吸流变压器及其引线应状态良好,电连接器应保证联通,不得断股或断线;进行断线接续作业或检修隔离开关和电连接器时,应采取旁路措施。
(4)强电侵入的防护
停电作业的实践证明,对强电侵入的最有效的防护措施是在作业地点两端装设可靠的接地线。此外,要求行车部门不得将电力机车放入无电区段。对于双线区段的站场,软横跨的上、下行隔断绝缘子的绝缘水平应加强。应比该区段正常绝缘水平加大一级,即一般污秽区爬距为1200mm,重污秽区为1600mm,以防止V停作业时绝缘子发生闪络或击穿。在站场内作业也可适当增设接地线。
综上所述,对电气干扰最根本的防护措施是在作业地点两端装设可靠的接地线。同时在作业过程中要防止区段内接触网开路,也可考虑统一规定采用绝缘车梯为主要检修机具,作为防止电气干扰的辅助措施。
2、行车干扰的防护
关于作业区的行车防护问题在《技规》、《行规》、接触网《安规》等诸多规程、规则中都有明确规定,只要认真贯彻落实,就能做到安全作业。
3、不能和难以进行V停作业的范围
根据接触网特点和具体要求,有些设备直接连接于上、下行之间,如前所述的上、下行渡线上方的分段绝缘器,站场软横跨的隔断绝缘子,还有些设备装置距离较近,当一线停电时,距另一线带电设备的距离不足安全距离(通常认为应该超过2m)如平行间距较小的区间上、下行接触网均采用反定位等,这些设备的检修要在V型天窗下进行是很困难,甚至是不可能的,作业人员人身安全得不到保证,因此必须采用垂直天窗进行作业,也就是说对这些设备而言,V停作业不具有可行性。
三、总结
接地线为停电作业的生命线,以“可靠的接地”为主体,针对接触网停电作业的具体内容和要求,采取相应的防护措施,包括行车组织、供电调度及现场作业的技术组织措施,在双线电气化区段开展V停作业是可行的,但某些设备的检修必须采用垂直天窗。
供电部门与运输部门密切合作,明确V停作业内容及范围,合理确定V型天窗运行图,同时制定垂直天窗作业规定,分区段按必要工作量核定垂直天窗次数及时限,明确要点程序及兑现措施。
篇3：主变压器冷却系统（潜油泵风扇）大修作业危险点及控制措施
主变压器冷却系统(潜油泵、风扇)大修作业危险点及控制措施
序号
作业内容
危险点
控制措施
制订依据
一
冷却系统电源的拆除和恢复
1.低压触电
1.1拉开电源刀闸,在其操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。1.2取下熔断器。
1.3至少有两人进行工作。
安规电气298、209、210条
2.电源短路灼伤人
2.1用500V摇表测定导线的绝缘电阻不小于1MΩ。
2.2接线必须正确无误。
二
潜油泵、风扇的分解检修
1.工具使用不当伤人
1.1使用专用工具进行拆、装。
2.拆、装和运搬方式不当碰伤手脚
2.1拆、装零件时,手不得放在结合面上。
2.2两人抬拿重物时保持平稳,脚、手不得放在重物下面。
三
检修后的电气试验
1.摇表电击作业人员
1.1测试线应用绝缘导线,导线端头设绝缘套。
1.2测试至少应有两人以上进行,由测试人发令。
安规电气251、252条
四
冷却系统的调试
1.风扇叶片飞出伤人
1.1调试时,人不得站在叶片可能飞出的方向。
五
潜油泵整体密封试验
1.液压机安全阀调整不当或失灵,油管路爆裂,高压油伤人
1.1试验时需认真观察和控制试验油压不大于0.39MPa。
篇4：不停电跨越作业安全技术措施
(1)不停电跨越330kV及以下高压线路,必须编制施工方案报上级批准,并征得运行单位同意,按规定履行手续;施工期间应请运行单位派人到现场监督安全施工。
(2)起重工具和临时地锚应根据其重要程度将安全系数提高20%~40%。
(3)遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止作业。
(4)跨越架的宽度应超出新建线路两边线各2m;跨越电气化铁路和35kV及以上电力线的跨越架,应使用绝缘尼龙绳(网)封顶。
(5)不停电跨越作业安全要求
a.不停电跨越330kV及以下高压线路时,必须编制安全施工方案报上级批准,征得运行单位同意,设专人进行监护施工。
b.临近带电体作业时,上下传递物件必须用绝缘绳索,严禁抛扔和其他绳索代替。
c.越线架的搭设和拆除,应注意与带电体之间的最小安全距离,在搭设越线架时还应考虑施工期间的最大风偏。
d.跨越电气化铁路时,越线架与带电体的最小安全距离按35kV考虑。
e.跨越电气化铁路时,作业人员不得从越线架内侧攀蹬和作业,严禁从封顶架杆上通过。
f.导地线通过时用绝缘绳作引绳,牵引过程中严禁架上有人。
g.导地线头过架子时,必须由技工操作并栓牢,过架子时必须有专人监护。
停电作业
(1)临近高压电力线作业时,必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。
(2)装设接地装置应遵守下列规定:
a.各种设备及作业人员的保安接地线的截面积均不得少于16mm2;停电线路的工作接地线的截面积不得小于25mm2。
b.接地线应采用编织软铜线,不得使用其他导线。
c.接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。
d.接地棒宜镀锌,截面积不应小于16mm2,插入地下的深度大于0.6m。
e.装设接地线时,必须先接接地端,后接导线端或地线端;拆除时顺序相反。
f.挂接地线或拆接地线时必须设监护人;操作人员应使用绝缘棒(绳)、戴绝缘手套、穿绝缘鞋。
(3)停电作业前,施工单位应向运行单位提出停电申请,并办理工作票。
(4)在未接到停电工作命令前,严禁任何人接近带电体。
(5)在接到停电工作命令后,必须首先进行验电;验电必须设专人监护。同杆塔设有多层电力线时,应先验低压、后验高压,先验下层、后验上层。
(6)验证线路确无电压后,必须立即在作业范围的两端挂工作接地线,同时将三相短路;凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。同杆塔设有多层电力线时,应先挂低压、后挂高压,先挂下层、后挂上层。
(7)工作间断或过夜时,施工段内的全部工作接地线必须保留;恢复作业前,必须检查接地线是否完整、可靠。
(8)停电作业安全要求
a.停电作业前,施工单位要办好工作票。在未停电之前,严禁操作。
b.停、送电工作必须设专人负责,严禁采用口头或约时停、送电方式进行。
c.接到停电工作命令后,必须按验电顺序先验电,后接地,并设专人监护,方可施工。
d.施工结束后,现场作业负责人,必须对现场进行全面检查,确认无误后下令拆除接地线。?
篇5：高架绝缘斗臂车带电作业安全
一、高架绝缘斗臂车
高架绝缘斗臂车多数用汽车发动机和底盘改装而成。它安装有液压支腿,将液压斗臂安装在可以旋转360°的车后活动底盘上,成为可以载人进行升降作业的专用汽车。绝缘斗臂用绝缘性能良好的材料制成,采用折叠伸缩结构,电力系统借助高架绝缘斗臂车带电作业,减轻了作业人员的劳动强度,改善了劳动条件,并且使一些因间隔距离小用其他工具很难实施的项目作业得以实现。
二、高架绝缘斗臂车带电作业安全规定
用高架绝缘斗臂车进行带电作业时,应遵守下列安全规定:
(1)使用前应认真检查,并在预定位置空斗试操作一次,确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常,操作灵活,制动装置可靠,方可使用。
(2)绝缘臂的有效绝缘长度应大于表1的规定,并应在其下端装设泄漏电流监视装置。
表1绝缘臂的最小长度
绝缘臂在荷重作业状态下处于动态过程中,绝缘臂铰接处结构容易被损伤,出现不易被发现的细微裂纹,虽然对机械强度无甚影响,但会引起耐电强度下降,其表现在带电作业时,绝缘斗臂的绝缘电阻下降,泄漏电流增加。因此,带电作业时,在绝缘臂下端装设泄漏电流监视装置是很有必要的。在实际工作中,除严格执行有关监视、检查的规定外,还应遵守表1的规定。
(3)绝缘臂下节的金属部分,在仰起回转过程中,对带电体的距离应按表2的规定值增加0.5m。工作中车体应良好接地。
表2规定的人身与带电体应保持的安全距离是一个最小的静态界限,且间隙空气绝缘是稳定的。一般作业时,只要按章操作并严格监护,不会出现危险接近和失常的情况,而绝缘斗臂下节的金属部分,因外型几何尺寸与活动范围均较大,操动控制仰起回转角度难以准确掌握,存在状态失控的可能。绝缘斗体积较大,介入高压电场导体附近时,下部机车喷出的油烟会对空气产生扰动和性能影响,使间隙的气体放电电压下降,分散性变大。因而必须综合考虑绝缘斗臂下的金属部分对带电体的安全距离。按《安规》规定,该安全距离应比表1规定的最小安全距离大0.5m。
表2铜导线压接工艺尺寸表
(4)绝缘斗用于10~35kV带电作业时,其壁厚及层间绝缘水平应满足表3耐电压的规定。
表3绝缘工具的试验项目及标准
要将强电场与接地的机械金属部分隔开,绝缘斗及斗臂绝缘应有足够的耐电强度,要求与高压带电作业的绝缘工具一样,对斗臂和层间绝缘分别按周期进行耐压试验,试验项目及标准满足表3的规定。
三、操作绝缘斗臂车注意事项
操作绝缘斗臂车进行专业工作属于带电作业范畴,应与带电作业同样严格要求。故要求操作绝缘斗臂的人员应熟悉带电作业的有关规定、熟练掌握斗臂车的操作技术。由于操作斗臂车直接关系高空作业人员的安全,所以,操作斗臂车的人员应经专门培训,在操作过程中,不得离开操作台,且斗臂车的发动机不得熄火,防止意外情况发生时能及时升降斗臂,以免造成压力不足,机械臂自然下降而引发作业事故。
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