索道运输施工作业风险控制专项措施
一、重点控制措施
1.索道装置经过验收合格后方可投入运输作业。
2.在工作索与水平面的夹角在15°以上的下坡侧料场,采取相应的安全防护措施。
3.索道每天运行前,检查索道系统各部件是否处于完好状态,开机空载运行时间不少于2min,发现异常及时处理。
4.运输索道正下方左右各10m的范围为危险区域,设置明显醒目的警告标志,并设专人监管,禁止人畜进入。投入运输前经验收合格。
5.严禁超载、装卸笨重物件,严禁运送人员,索道下方严禁站人,派专人监护,对索道下方及绑扎点进行检查。
6.货运索道的装料、卸料在索道停止运行的情况下进行作业;山坡下方的装、卸料处设置安全挡。
7.一个张紧区段内的承载索,采用整根钢丝绳,规格满足要求;返空索直径不宜小于12mm;牵引索采用较柔软、耐磨性好的钢丝绳,规格满足要求。
8.索道支架宜采用四支腿外拉线结构,支架拉线对地夹角不超过45°。支架基础位于边坡附近时,应校验边坡稳定性,必要时在周围设置防护及排水设施。货物通过支架时,其边缘距离支架支腿不得小于100mm。支架承载的安全系数不小于3。
9.循环式索道驱动装置采用摩擦式驱动装置,卷筒的抗滑安全系数,正常运行时不得小于1.5;在最不利载荷情况下启动或制动时,不得小于1.25。最高运行速度不宜超过60m/min。卷筒上的钢索至少缠绕5圈。
10.牵引索的钳口使用过程中经常检查,定期更换。
篇2：索道运输施工作业风险控制专项措施
一、重点控制措施
1.索道装置经过验收合格后方可投入运输作业。
2.在工作索与水平面的夹角在15°以上的下坡侧料场,采取相应的安全防护措施。
3.索道每天运行前,检查索道系统各部件是否处于完好状态,开机空载运行时间不少于2min,发现异常及时处理。
4.运输索道正下方左右各10m的范围为危险区域,设置明显醒目的警告标志,并设专人监管,禁止人畜进入。投入运输前经验收合格。
5.严禁超载、装卸笨重物件,严禁运送人员,索道下方严禁站人,派专人监护,对索道下方及绑扎点进行检查。
6.货运索道的装料、卸料在索道停止运行的情况下进行作业;山坡下方的装、卸料处设置安全挡。
7.一个张紧区段内的承载索,采用整根钢丝绳,规格满足要求;返空索直径不宜小于12mm;牵引索采用较柔软、耐磨性好的钢丝绳,规格满足要求。
8.索道支架宜采用四支腿外拉线结构,支架拉线对地夹角不超过45°。支架基础位于边坡附近时,应校验边坡稳定性,必要时在周围设置防护及排水设施。货物通过支架时,其边缘距离支架支腿不得小于100mm。支架承载的安全系数不小于3。
9.循环式索道驱动装置采用摩擦式驱动装置,卷筒的抗滑安全系数,正常运行时不得小于1.5;在最不利载荷情况下启动或制动时,不得小于1.25。最高运行速度不宜超过60m/min。卷筒上的钢索至少缠绕5圈。
10.牵引索的钳口使用过程中经常检查,定期更换。
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