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起重作业常见事故原因预防措施

编辑:制度大全2019-04-27

起重作业常见事故的原因

操作者缺乏安全教育或思想麻痹,在操作时精力不集中,或违章作业、疲劳操作导致操作失误。2安全装置不全或失灵。无特殊工种上岗作业证开车(行车操作员应为通过当地劳动部门专业培训考试合格后,取得特殊工种上岗作业证方可操作),非司机开车不熟练,不了解设备的性能,一旦发生情况便会措手不及,很容易造成重大事故。机械发生故障,如轨道螺丝松动,轨道偏置使天车出轨,起重绳折断等,都容易发生事故。工作现场混乱,无固定人员指挥。吊物捆绑不正确或不牢固。

起重作业常见事故的现象

吊物坠落砸伤、烧伤。机械挤伤。从高处坠下。触电伤害。火灾与爆炸。

起重作业常见事故的危害性

造成行车设备损坏,影响正常的安全生产。被吊物品坠落损坏,造成生产损失。人员伤亡,发生人身事故。起重作业常见事故的

预防及处理措施

起重设备属A类设备,必须定期检查、科学维护,检查重点项目有:位开关是否齐备、灵活;钢丝绳磨损程度,是否锈蚀;吊钩是否有缺陷;行车道轨是否平行,固定螺栓是否松动;起吊重物时是否钩牢、捆绑牢固;同时具备以上条件方可起吊作业。先鸣铃,起车平稳,逐档加速;在操作过程中按下列规定鸣铃:起升落下货物开动大小车时;行车从视线不清地方通过时;行车与另一行车接近时;吊运货物接近人员时;其它紧急情况时。起吊货物时,离地面0.5米然后放下,以试验制动器的可靠性;禁止超负荷运行,对于估计不清的吊物应用二档试吊,二档吊不起,再不得用高速档直接起吊;禁止斜拉、歪吊,如在作业过程中必须斜拉、歪吊时,要有可靠的安全措施,并且要有专人指挥共同完成作业项目;禁止突然起吊,起升和下落都要保持平稳;禁止吊埋在地面里或凝固在地面及车辆设备相钩连的货物;运行过程中要保持钩稳;禁止吊运货物从人头上越过,禁止货物上站人,吊物不得低于地面或轨面1.5米;起重机正常运转过程中,禁止使用紧急开关,打反车等手段停车;起重机在作业中禁止检修;禁止起重机吊物在空中长期停留;在电压显著下降或中断送电的情况下,必须断开主开关,把所有控制器手柄归回零位;起升机构制动器突然失灵时,在发出警告信号的同时,打反车,把起升控制器打到适当的档次,反复利用这一手段把大小车开到安全地点,然后放下;如果起升机构也不能工作,应立即切断司机室总开关,使制动器电磁铁断电,制动器抱闸;露天工作时当风力大于6级以上应停止工作;电气设备发生火警,要尽快切断电源,以防火势蔓延和灭火时触电;灭火时要用黃沙、二氧化碳或四氯化碳灭火器等不导电灭火器材,不可用水或泡沬灭火器进行灭火。若用导电的灭火器材灭火既有触电的危险,又会损坏电气设备;灭火时,不可使人员身体以及手持的灭火工具触及导线和电气设备,以防触电;发生设备事故或人身事故后,要及时与厂调度和所属车间领导取得联系;安全生产技术科到达现场后,会同事故发生单位,查明事故点及事故原因,视事故控制情况,做出停机决定,并对事故状态进行跟踪监测;抢险抢修队到达事故现场后,根据指挥部下达的抢修指令,迅速进行设备抢修,控制事故以防事故扩大化;

篇2:建筑起重机械事故原因分析预防措施

一、施工安全技术问题

1、建筑起重机械安装拆卸和顶升作业存在违规行为

起重机械安装拆卸及顶升过程是发生事故的高风险阶段。一些安拆单位在安装拆卸、顶升起重机械设备时,违反有关技术标准和操作规程,或没有按照厂家提供的起重机械说明书的有关要求进行作业。

2、建筑起重机械安全装置缺失或处于失效状态

建筑起重机械安全装置室保障起重机械正常运行,防止事故发生的最重要的基本保障。(力矩、重量、高度、变幅、回转,大钩保险、滚筒防脱绳保险,小车断轴,风速仪,高度警示灯等等)

3、建筑起重机械违规维修或日常保养缺失

发生故障后要由专业人员进行检查和维修。相关单位应定期对建筑起重机械进行维护、保养。

二、设备质量问题

造成建筑起重机械事故发生的一个重要直接原因,就是生产厂家生产的设备本身存在质量问题。

三、施工安全管理问题

1、工程建设各方主体安全生产责任不落实

(1)安拆单位专项施工方案编制不规范、审核部严谨、交底落实不到位

起重机械安拆作业时危险性较大的分部分项工程,按照建筑起重机械安全监督管理规定,安拆单位应根据工程实际情况与建筑起重机械性能要求编制安装、拆卸工程专项施工方案,并由单位技术负责人签字。

(2)施工总承包单位未能切实履行总承包安全管理责任

一些总承包单位未能认真履行总承包单位安全管理职责,将安拆及顶升业务分包给不具备相应资质的企业或个人,以包代管。在塔吊安拆及顶升施工过程中,也未认真审查特种作业人员操作资格证书。技术交底制度和检查等制度流于形式,未能在施工现场得到有效落实。总包单位的安全生产管理人员、设备管理人员不在现场履职,对于违章作业行为不能及时制止。

(3)监理单位对建筑起重机械设备及作业环节监督不严

监理单位在对设备进场时监理单位审查核验把关不严,进场的设备未办理进场验收手续,使用前未组织联合验收,未有效核查起重机械合格证等相关文件,未认真核查特种作业人员人证相符情况,出现病态设备进场、无证人员上岗的现象,安拆现场监理往往缺失。

2、作业人员安全意识淡薄和专业技能低下

安装和拆卸人员资格证书,操作人员证书(熟手)。

3、建筑起重机械设备维修保养及检查制度等不完善

定期维护保养时保持建筑起重机械设备良好技术状态和正常运行的必要措施。定期检查时发现设备故障,排除安全隐患的必要手段。

4、对于建筑起重机械租赁市场管理不到位

目前部分租赁企业规模小,人员配置和机构部完善,管理制度不健全,私营、个体租赁企业占建筑租赁市场的主导部分,致使设备挂靠现象较为普遍,设备虽通过产权备案归属到产权备案企业,但实际所有权仍归属个人。部分租赁的设备质量部过关,以次充好,以无充有。重租赁轻维护、只使用不保养,设备的日常维修保养、建档、报废、流转等制度规定落实不到位。个别企业私自改装建筑起重机械设备,不经过检测投入使用,或通过更换标准节等手段将已淘汰的设备重新使用,违规使用不合格的产品。

四、预防措施

1、严格建筑起重机械设备市场的准入控制,从源头上确保设备质量安全。

2、加强建筑起重机械安拆、使用和日常维护的安全管理

首先,强化建筑起重机械安拆队伍管理。

其次,加强安装、顶升、拆卸等环节管理。

3、加强总包单位对建筑起重机械设备的全过程安全管理

总包单位要加强对产权单位起重机械采购和租赁管理制度的审核,杜绝质次价廉的起重机械设备及其配件进入工程现场,切实提高机械的本质安全。总包单位应加强对起重机械在选购、配置、安装、使用、维护、保养、改造、报废等整个生命周期中各个环节的管理,注重过程控制,严把验收关、检测关、检查关,使起重机械的使用过程处于有效控制和监管之下。总包单位要加强对安拆人员的资质审核,杜绝无证操作人员进入施工现场作业。

4、监理单位应切实加强现场安全管理

5、加强建筑起重机械专业人才的培养和安全培训

6、利用信息化技术实现对建筑起重机械设备全过程安全管理

篇3:常见桥式起重机机械事故预防措施

对桥式起重机的几个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。桥式起重机在企业生产过程中带来高效、方便、快捷的同时,因机械的不安全因素,频频发生事故,发生事故的主要原因是机械本身存在着机械故障及误操作。研究机械故障,分析原因,制定预防措施是减少桥式起重机机械事故的主要措施,这就要求特种设备管理人员在规范操作人员的操作的同时,重视起重机机械故障的隐患,根据起重机状况制定出周密可行的预防措施,确保起重机的安全运行。通过生产实践,对桥式起重机在运行过程中的机械故障及预防措施作如下分析。

一、钢丝绳

1故障分析

钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。

钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求:

Pma*≤Pd/n

式中:Pma*——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力;

Pd——钢丝绳的破断应力;

n——安全系数。

Pma*=(Qq)/(aη)

式中:Q——起重机的额定起重量;

q——吊钩组重量;

a——滑轮组承载的绳分支总数;

η——滑轮组的总效率。

钢丝绳最大允许工作拉力的计算式为:

P=Pd/n

式中:P——钢丝绳作业时额定的最大静应力

P≥Pma*是安全的。由此可知,钢丝绳破断的主要原因是超载,同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,穿绕次数越多就易损坏、破断;其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。

2预防措施

2.1桥式起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。

2.2桥式起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。

2.3对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。

2.4桥式起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。

2.5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

三、卷筒及钢丝绳压板

卷筒是桥式起重机重要的受力部件,在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时,因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生,按照国家标准,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。

四、吊钩

吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。

五、减速器齿轮

1故障分析

减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障,造成齿轮的故障原因分别如下:

a.短时间过载或受到冲击载荷,多次重复弯曲引起的疲劳折断;

b.齿面不光滑,有凸起点产生应力集中,或润滑剂不清洁;

c.由于温度过高引起润滑失效;

d.由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。

2预防措施

a.桥式起重机不能起载使用,启动、制动要缓慢、平稳,非特定情况下禁止突然打反车;

b.更换润滑剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择适当型号的润滑剂;

c.要经常检查润滑油是否清洁;发现润滑不清洁要及时更换。

六、制动器

1故障分析

制动器是桥式起重机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下:

a.制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活;

b.制动垫片严重或大片脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏;

c.制动器与垫片间的间隙调的过大或过小;

d.铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大,或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气,或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求,或制动片与制动轮间有污垢。

2预防措施

定期对制动器进行检查、维护,起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主要检查以下内容:

a.铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松劲;

b.各活动件的动作是否正常;

c.液压系统是否正常;

d.制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。

根据检查的情况来确定制动器是否正常,坚决杜绝带病运行,同时对制动器要定期进行润滑和保养。为了保证起重机的安全运行,制动器必须经常进行调整,从而保证相应机构的工作要求。

七、车轮与轨道

桥式起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要全面分析,把小车不等高的问题解决好。

起重机在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。

八、安全附件

桥式起重机的安全附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置,安全附件的管理一定要按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对安全附件的管理及监察力度,使安全附件处于良好状态,保证桥式起重机安全运行。

桥式起重机的机械故障是比较复杂的,预防机械故障需要加强设备管理,同时要按时向当地特种设备管理监察部门提出年审申请,通过特种设备监察部门的检查指导,把设备的不安全因素消灭在萌芽状态,从而保证设备、人员的安全。

篇4:施工现场起重机械常见的伤亡事故及预防措施

近年来,随着城市建设的快速发展,起重机械的应用越来越广泛,由于在使用过程中常出现一些被人忽略的问题,导致机械事故时有发生,因此,必须引起高度重视。本文就此问题提出个人观点,仅供参考。

一、建筑施工中常见的起重机械事故

建筑施工起重机械主要包括塔式起重机、流动式起重机、物料提升机和外用电梯等。所发生的事故主要有吊物坠落、挤压碰撞、触电、高处坠落和机具倾翻五种类型,占全部起重机械伤亡事故总数的比例分别为34%、30%、10%、8%和5%;五类合计占87%。

1、吊物(具)坠落。吊物(具)坠落主要是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员或其他人员所造成的事故。主要由于吊索具有缺陷;作业人员安全意识差,不严格执行操作规程违章指挥、违章操作;吊装时捆绑方法不当、超载等原因所致。

2、挤压碰撞。指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞而发生的伤亡事故。其中人在起重机械和结构物之间或在两机之间作业时,因机体运行、回转挤压导致的事故频率最高,约占挤压事故的45%;吊物(具)在吊运过程中晃动,挤压碰撞造成伤亡事故约占25%,在吊运过程中或摆放时不稳发生倾倒造成事故约占19%。

3、触电事故。是指起重机械作业人员触及带电体而发生的触电事故。主要包括机器触电漏电和直接触电。如有的人员往往带电检修机器;有的机器绝缘下降或漏电保护系统失灵等造成漏电触电事故。

4、高处坠落事故。指起重机械作业人员从起重机械上坠落。一般发生在起重机械安装、维修作业中,主要有三种情况:一是由于检修吊笼设计结构不合理、检修人员操作不当或没采取必要的安全防护措施而从吊笼中坠落;二是检修人员麻痹大意、违章作业而跨越起重机械时坠落;三是起重机械在安装和拆卸过程中,由于设计结构不合理或拆装方法不当,作业人员与指挥配合有误,至使起重机械连同作业人员一起坠落。【宇华重工整理发布】

5、机体倾翻。指在起重机械作业中整台起重机械倾翻。主要由于起重机械安装施工组织设计方案不合理,或在安装时没有严格按照设备说明书和安装组织设计方案施工。

二、安全防范措施

大家知道任何一起事故的发生都有其必然性和偶然性,究其原因主要是“人的不安全行为和物的不安全状态”两个方面造成的。所以施工现场应从以下几方面抓起。

(一)加强宏观控制

1、提高安全管理意识。思想重视是搞好安全生产的前提,安全管理注重人的因素,强调对人的正确管理,这就要求各级领导必须树立“以人为本”的安全管理理念,建立健全完善的安全生产保证体系,健全各级安全规章制度,用制度来制约、用标准来衡量人的行为,并严格进行考核。

2、建立健全以第一责任人为核心的安全生产责任制,并将责任制逐级分解,落实到班组和个人,形成一级抓一级、层层抓落实的良好局面。

3、扎实做好安全教育工作,提高全员职工队伍素质,特别要加大施工作业人员的培训力度,做好岗前、上岗培训,通过多层次、多形式的宣传教育,树立安全生产意识、质量意识、文明意识,有计划的组织他们系统的学习科技常识、安全生产知识,使安全教育培训全面、全员、全过程的覆盖施工现场的所有人员,贯穿于从施工准备到工程竣工的每个阶段和每个过程;使职工在全员参与中获得和加深安全知识,提高安全意识和警惕性。

(二)加强起重机械的管理

1、施工单位、建设单位和监理单位要从施工组织设计开始到工程竣工的每个阶段,严格按照标准和规范的要求对起重机械情况进行检查验收,随时发现问题随时整改,

2、把好起重机械购置关。对企业外购起重机械应把好进货关,必须选质量好、安全性能有可靠保证的优质起重机械,这样可以使安全隐患消灭在源头。选择有生产许可证单位生产的合格产品,才能保证起重机械的安全性和可靠性。将安全隐患消灭在源头。

3、进入施工现场的起重机械必须经过施工企业的严格验收,按规范说明进行安装,安装完毕经有关单位验收合格后方可使用。

4、起重机械在使用过程中严格执行有关标准、规范,定期检查做好维护保养、及时修复存在的隐患部位,做到检查、整改、验收闭环管理。对已达到报废条件的设备必须报废。

起重机械在建筑施工中发挥举足轻重的作用,施工中应用越来越广泛。只要大家从思想上重视起来,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,真正做到齐抓共管,就一定能把伤亡事故降下来。

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