火灾爆炸发生控制环境管理方案

篇2：船舶火灾爆炸应急处置措施

1?事故类型和危害程度分析

1.1船舶火灾是指船舶在航行、停泊、作业过程中,因自然的或人为的因素致使船舶、船上物品失火或爆炸,造成损害的事故,包括火灾引起的爆炸和爆炸引起的火灾。

1.2船舶火灾的特点

(1)舱内热量不易散发;

(2)火势能通过铁质隔舱壁的传热而蔓延;

(3)有大量浓烟,增加了寻找火源和灭火工作的困难;

(4)接近火源的通路不多,甚至无法接近;

(5)船舶货种复杂,燃烧性能各异,且舱内满货后不易查明火源,消防工具也不易达到;

(6)通常存在易燃易爆物品,如燃油、油漆、各类气瓶、货油、液化气等,存在爆炸的危险;

1.3船舶火灾可能引起的后果

(1)人员(包括船员、救援人员、岸上人员)伤亡;

(2)船舶受损或损毁;

(3)船舶失去动力、失控、搁浅、沉没等,影响水上交通安全;

(4)燃油、货油、有毒物质等污染物溢漏,污染海洋;

(5)灾情扩大或引起大爆炸,威胁周围船舶、设施、岸基的人命财产安全,特别是装载危险品的船舶在近岸水域或码头附近发生火灾时。

2?应急处置原则

2.1首先救助和疏散船员,确保遇险船上人员安全;

2.2迅速查清着火部位、着火物质,采用正确灭火材料和采取正确灭火措施;

2.3尽快实施灭火行动,有效控制火情,防止事态恶化;

2.4保障救援人员的安全。

3应急组织机构的组成、责任和分工

3.1指挥领导小组:指挥部设在项目部经理室,电话为:0770-6325123?,由项目部经理任总指挥,副经理为副总指挥,负责事故的应急救援工作的指挥和组织,制定和修订本工程的《安全事故应急预案》,组建应急救援专业队伍,组织实施和演练;检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作;事故发生时,发布和解除救援命令,并组织指挥救援行动;向上级汇报和组织事故调查,总结应急救援工作的经验和教训。

3.2总指挥负责组织和指挥整个应急救援工作。

3.3副总指挥协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作和日常工作。

3.4安全保卫组由担任组长,为副组长,组员为项目部员工,协助总指挥做好事故报警、情况通报和事故处置工作。

3.5船机组由担任组长,协助总指挥负责工程抢险、抢修的现场指挥,负责救援物资的供应和运输工作。

3.6医疗卫生组由担任组长,成员由项目部人员组成,负责现场伤员的护送转院工作。

3.7通讯联络组由担任组长,负责各部门之间的联系和对外通讯任务;报警电话:110,或急救电话:120;

3.8海事部门

3.8.1负责发布航行通(警)告;担任现场协调人,协调现场各类船艇的行动;在消防部门尚未到场或未参与的情况下担任现场灭火指挥;负责现场警戒,实施交通管制;组织疏散附近船舶;负责统筹应急处置费用追偿。

3.9消防部门

3.9.1设置岸上消防警戒区并负责警戒;派遣消防船实施灭火行动,担任现场消防指挥,组织营救受害人员,控制危害源,扑灭火灾,清理火场,鉴定火灾原因。

3.10专业救助力量

3.10.1负责人命救助,协助灭火,并根据需要实施对船舶的专业救助工作。

3.11医疗急救部门

3.11.1负责组织各急救单位对伤员进行现场急救、转运和分流,并提供医院收治、专家会诊和进一步治疗等医疗保障。

4?应急处置程序

4.1提醒或指导船方应采取的行动

4.1.1指挥部接到火警报警后,应核实、确认船方已采取的自救行动,如船方未采取相关行动,应做出相应的要求。

4.1.2立即启动船上火灾应急反应程序,组织自救。

4.1.3立即停止相关作业,关闭火灾现场附近的通风口、透气孔、门窗,切断通向火灾现场的电路、油路,设法使起火部位处于下风方向,施工船舶应隔断和拆开与岸上的有关连接。

4.1.4迅速侦察火情,查明以下情况:

(1)火灾部位;

(2)是否有人员伤亡、被困;

(3)燃烧物品名、性质、数量等情况;

(4)火场附近有无危险品或其他燃烧物处于火灾威胁中。

4.1.5迅速采取灭火行动,根据火源性质采取水喷淋或施放高倍泡沫、卤代烃、二氧化碳灭火剂或封舱等措施;

4.1.6当火灾威胁到周围船舶、设施、岸基的人员、财产安全,或有沉没危险且碍航时,应尽可能驶离或做好拖带准备,选择或按海事局指定的安全地点进行处理,必要时可考虑抢滩搁浅。

4.1.7保持通讯联系,及时向现场灭火指挥或搜救领导小组报告火情,提出救援要求,配合救援工作。

4.2进一步核实险情信息,评估、制定救援行动方案,并组织实施

4.2.1迅速组织海事、消防、有关救助力量赶赴现场救援和警戒,通知有关单位待命;指定现场协调人和现场灭火指挥。

4.2.2进一步核实险情情况,评估火灾危险性和影响程度,制定救援行动方案,并根据险情发展情况和救援方案的要求增派救援力量。

4.2.3对危险品船舶火灾、重特大火灾、特别复杂火灾等情况,应考虑成立相应的专家小组对火情进行评估,协助制定救人、消防等处置方案。专家小组成员组成除有关专家外,还应邀请船东代表参加。

4.2.4按照险情报告制度的规定和要求,及时向有关部门报告或通报险情。

4.3现场行动

4.3.1有关部门接到通知后,应按指挥部的指示迅速组织力量前往事故现场,并在现场指挥的统一协调指挥下采取行动。

4.3.2救助船上遇险人员

现场救援力量抵达现场后,应迅速救助遇险船上人员,并将其安全转送到岸上进行医护治疗和检查。

4.3.3核实火源及燃烧物,与船方共同确定灭火方案

4.3.3.1现场消防指挥应及时与船方沟通和协商,掌握火情,共同制定灭火方案,并报搜救分中心。已经成立专家小组的,还应组织专家小组成员共同制定。

4.3.3.2制定灭火方案应全面考虑各种可能出现的情况,确定最佳方案,并制定后备方案。灭火方案应包括以下内容:

(1)火灾位置及火灾种类;

(2)灭火措施;

(3)防止火势蔓延的措施;

(4)人员保护措施;

(5)所需要的救援力量和灭火任务安排;

(6)通信联络方式等。

4.3.4灭火行动

4.3.4.1现场消防指挥应按照灭火方案的要求,指挥现场有关消防船艇统一行动,迅速进行灭火。

4.3.4.2现场有关消防船艇应按照灭火方案的要求和现场消防指挥的指令,采取相应的灭火行动。

4.3.4.3现场消防指挥、指挥部应根据灭火行动的进展成效、专家小组的建议,及时调整、改进灭火方案,协调、增派必要的消防力量、设施到现场支援。

4.3.4.4现场指挥应及时向指挥部报告灭火行动的进展情况。

4.3.5现场警戒和交通管制

4.3.5.1海事处应根据险情情况,在事故水域附近划定警戒区,实施交通管制,并发布航行通(警)告;

4.3.5.2执行警戒任务的船艇应加强巡视,防止无关船舶擅自进入警戒区域。

4.4注意事项

(1)灭火时,应查清火势发展方向,防止火势向外蔓延。可根据现场具体情况,搬离火场周围的可燃物、危险品,关闭门窗、通风口、通气孔,切断电路、油路,不断用水浇喷舱盖板、甲板、舱隔壁,使之冷却,以及调整灭火部位角度等方法;

(2)灭火措施可考虑采用隔离、窒息、冷却等多种措施;采取窒息灭火或施放大型二气化碳、卤化物灭火前,必须确认所有人员已撤离火场;

(3)采取密闭窒息方法灭火,必须经过足够长的一段时间之后,在足够消防力量的戒备下,才能逐步打开封闭装置,给予通风。未经确认完全熄灭前,必须经常巡查火场;

(4)用水进行灭火时,应注意保持船舶的稳性,如出现因灭火剂使船体严重倾斜的情况,应采取措施将船体扶正;

(5)保护消防和现场工作人员的安全,避免触电、中毒、窒息等伤亡事故;

(6)在火灾事故不断扩大、无法控制,或救援行动严重威胁人员安全的情况下,应考虑中止救援行动;如有爆炸、沉没的危险,应考虑将现场所有人员撤离至安全区域;

(7)火灾事故的处置应以就地、就近处置为原则。对船舶在施工区域发生火灾事故要驶离到外面水域处置,或船舶在施工区域外发生火灾事故要靠泊码头进行处置的情况,均要详细考虑相关的安全因素。

4.5相关行动

(1)船舶发生火灾,按照《船舶事故人员转移应急处置预案》疏散人员。

(2)如造成海洋污染,按照《海域污染应急处置预案》进行处置。

(3)如火势扩大或有爆炸危险,威胁到周围船舶、设施以及附近岸线上的人命财产安全时,应组织疏散周围船舶和人员。

5?资料收集

5.1参加救援行动的单位/部门应做好本单位/部门出动的船艇、人力物力资源、任务、行动情况、物品消耗以及其他有关情况的记录,并及时报指挥部。指挥部应及时进行收集、整理。

6?总结评估

6.1指挥部及各有关救援单位/部门应及时汇总有关资料,对救援行动及时进行总结,对救援行动的成效进行评估,总结经验,指出问题,提出建议。

6.2指挥部应及时向上级部门递交事故应急处置报告。

7?事故应急通讯录

篇3：某公司加油站火灾爆炸现场处置方案

基本情况单位概况加油站基本情况见表1-1。表1-1?加油站基本情况表加油站名称现任站长加油站地址联系电话职工人数16人安全管理人员2人持证上岗人数8人占地面积1300m2储罐总容积185m3储存能力(柴油折半)105m3加油机数量8台加油枪数量14支加油站级别:二级供油方式:自吸式加油站卸油方式密闭卸油建筑物情况名称结构类型耐火等级层数高度(m)面积(m2)罩棚罩棚钢混结构二级19营业室营业室砖混结构二级13站长室站长室砖混结构二级13配电室配电室砖混结构二级13发电机房发电机房砖混结构二级13宿舍宿舍砖混结构二级23罐号储罐容积(m3)储存油品总容积形式1#25m393#汽油185m3钢质卧式埋地2#30m30#柴油3#30m30#柴油4#50m30#柴油5#50m30#柴油序号加油机名称型号生产厂家枪数是否在用备注1正星加油机CS32C2120A郑州正星科技有限公司双枪在用2正星加油机CS32C2120A郑州正星科技有限公司双枪在用3正星加油机CS32C2120A郑州正星科技有限公司双枪在用4正星加油机CS32C2120A郑州正星科技有限公司双枪在用5正星加油机CS46J2120G郑州正星科技有限公司双枪在用6正星加油机CS30C111郑州正星科技有限公司双枪在用7正星加油机CS30C111郑州正星科技有限公司单枪在用8正星加油机CS30C111郑州正星科技有限公司单枪在用加油站现经营的油品油品名称罐容油品名称罐容油品名称罐容0#?柴油160m393汽油25m397汽油0m3危险性分析根据加油站基本情况和现场布局,经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的分析如下:1)油品的性质加油站主要对社会车辆提供车用燃料油,即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。2)油品的危险性其蒸汽与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。3)危害程度的范围以加油站为中心,50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。4)对建筑物设备危害程度的预测汽油、柴油一旦着火,具有爆炸后的燃烧可能,燃烧中又有爆炸的特点,并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性,高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。5)对人员危害程度的预测一旦发生泄漏或爆炸,人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。6)主要危险部位加油现场、卸油作业区、配电室。7)可能发生火灾种类加油站火灾、爆炸、车辆火灾、电气火灾。应急组织与职责应急小组成员组长:孙满先组?员:王红艳职责站长负责现场的总体协调指挥。安全员负责拉闸断电。加油员负责通讯、报警联络。加油班长负责现场组织人员扑救或施救。当班员工负责执行现场指挥的调配,完成交办的任务。应急处置事故应急处置程序工作人员发现险情,经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后,即启动应急处置程序。站长应当根据现场情况和事态的发展,命令通讯组向不同级别的上级领导报告。同时拨打火警电话119,并通知政府应急指挥中心。如果事态扩大,情况紧急,要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络,告知加油站出现的紧急情况,请求配合疏散及救援。报警时应讲清以下内容:1)着火单位名称、详细地址;2)着火部位、着火物质、火情大小;3)报警人姓名、报警电话号码。现场应急处置措施3.2.1加油机火灾处置1)站长得到加油机起火报告后,迅速启动应急预案;2)计量员立即到配电室切断电源,然后加入灭火队伍;3)加油班长带领加油员马上携带灭火器冲向起火地点,消灭加油机火情;4)记账员清理好财务帐目,根据站长命令,确定是否报警,然后迅速撤离至安全区域;5)收银员整理好自己账目后,交到记账员手中,然后作为医疗组人员参与救护工作;6)火灾扑灭后,站长宣布预案终止,并迅速将情况上报上级相关主管部门;7)应急指挥小组确认安全后,重新营业。3.2.2卸油区火灾处置1)可能出现的起火状况(1)油罐车在加油站油罐区卸油过程中起火;(2)油罐车在加油站油罐区静止过程中起火;(3)卸油罐车在加油站卸油终止后起火;(4)加油站储油油罐计量口起火;(5)加油站储油油罐卸油口起火;(6)因其他原因(雷电)等油罐区起火。2)处理措施(1)站长切断加油站电源总开关,指挥油罐车司机迅速把着火罐车驶离油站危险区域进行扑救;(2)当班加油员使用灭火毯堵住罐口,隔绝空气灭火,火势较猛时,先用灭火器对准罐口将大火扑灭,再用灭火毯覆盖罐口;(3)计量员关闭卸油罐车卸油口和油罐卸油口阀门,使用灭火毯封住油罐计量口(卸油口);(4)严禁使用水直接扑救,以免水激飞溅油品扩大着火范围;(5)当班加油员立即停止加油,在进口处设立警戒标志,疏散现场加油车辆及闲散人员,引导司机将车辆开往与着火点上风口的方向,并要求远离100米以外。并注意引导消防车辆进站灭火;(6)记账员立即疏散周边群众,对附近住户或人群进行口头通告,要求立即远离着火点100米以外的地方。同时携带账册撤至安全区域;(7)消防队赶赴现场后,主动配合消防人员进行扑救,避免火灾扩大;(8)火灾扑灭后,站长宣布预案终止,并迅速将情况上报上级相关主管部门;(9)应急指挥中心办公室确认安全后,重新营业。3.2.3加油站电器火灾处置1)发生电器火灾时,发现者马上通知站长经理。站长宣布启动预案;2)计量员迅速跑至配电室,切断电源开关后,迅速回到火场加入扑救;3)当班加油员取来离火场最近的手提式灭火器进行扑救;4)当班班长和记账员把火源周围的重要物品及可能引发更大火灾的可燃、助燃物移至安全地带,直到火情被完全控制。此时若火灾尚未扑灭,记账员按照站长命令,马上报警。然后携带账册撤至安全区域;5)加油班长在进站口设立警示标识,顺序组织站内加油车辆快速驶离加油站;6)火灾扑灭后,站长宣布预案终止,并迅速将情况上报上级相关主管部门;7)应急指挥中心办公室速派专业维修人员到站对电气线路进行维修,恢复正常的生产、生活;8)确保安全后,重新营业。3.2.4加油站车辆火灾处置1)发现加油车辆站内着火时,立即报告站长。站长宣布启动应急预案;2)计量员迅速跑至配电室,切断电源开关后,回到现场加入扑救;3)当班加油员用灭火器开展扑救,火情消除后,将起火车辆推出站外;4)记账员按照站长命令,拨打报警电话,携带帐册撤至安全区域;5)加油班长在进站口设立警示标识,顺序组织站内其他车辆安全驶离加油站;6)火灾扑灭后,站长宣布预案终止,并迅速将情况上报上级相关主管部门;7)确保安全后,重新营业。3.2.5加油站辅助部位起火处置1)辅助部位包括场地区、营业区。2)场地区起火站长、加油班长、加油员等在场员工应及时拿起灭火器进行扑救,站长指挥车辆疏散,在最短时间内扑救火源。3)营业区起火收银员、加油员等现场人员应及时拿起灭火器进行扑救,防止火势扩散。4)生活区起火现场人员应及时拿起灭火器进行扑救,注意防止复燃。3.2.6邻近单位火灾处置1)现场人员迅速向119报警,说明出事地点、火灾情况、联系电话;2)站长或当班领班迅速动员全体人员,指挥站内车辆撤离加油站;3)切断电源,用棉被覆盖人孔操作井;4)对存放润滑油或其它油品的房间、仓库、场地应做好防范工作;5)集中站内灭火器材,将它们摆放到重要方向的位置上,站内人员要做好临战准备;6)清理迎火方向的隔离带,清除一切可燃物,包括杂草、树林等,必要时应扩大范围,支持邻近单位灭火。4?注意事项1)救火过程中(1)如人身上不小心溅上油火时,立即用灭火器进行扑灭,或快速脱下衣服,将火扑灭;如来不及脱下衣服,应就地打滚,把火扑灭;或迅速跳进附近的水池中灭火,然后现场人员帮他脱下衣服。着火人员不要惊慌,乱跑乱跳,这样不仅影响救助而且可能扩大火情。救火时切忌用衣服扫帚来回扑打;(2)在消防灭火的同时,首先应保证自己的人身安全。当消防队赶到现场后,协助消防队进行灭火;(3)在可能的情况下,将着火车辆驶离到站外处理。车辆出现冒烟时,不可在站内打开机器盖。应推出站外,进行处理。2)加油站人员烧伤、烫伤急救(1)烧伤急救就是采用各种有效的措施灭火,使伤员尽快脱离热源,尽量缩短烧伤时间。(2)对已灭火而未脱衣服的伤员必须仔细检查全身情况,保持伤口清洁。伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去,伤口全部用清洁布片覆盖,防止污染。(3)四肢烧伤时,先用清洁冷水冲洗,然后用清洁布片、消毒纱布覆盖并送往医院。(4)对爆炸冲击波烧伤的伤员要注意有无脑颅损伤,腹腔损伤和呼吸道损伤。5?现场急救人工呼吸的方法a.?急救准备a.1?在保持伤员气道通畅的同时,救护人员用放在伤员额上的手的手指捏住伤员鼻翼,救护人员深吸气后,与伤员口对口紧合,在不漏气的情况下,先连续大口吹气两次,每次1~1.5s。如两次吹气后试测颈动脉仍无搏动,可判断心跳已经停止,要立即同时进行胸外按压。a.2?除开始时大口吹气两次外,正常口对口(鼻)呼吸的吹气量不需过大,以免引起胃膨胀。吹气和放松时要注意伤员胸部应有起伏的呼吸动作。吹气时如有较大阻力,可能是头部后仰不够,应及时纠正。a.3?伤员如牙关紧闭,可口对鼻人工呼吸。口对鼻人工呼吸吹气时,要将伤员嘴唇紧闭,防止漏气。b.?急救方法b.1?胸外按压b.1.1?确定正确按压位置的步骤:①右手的食指和中指沿触电伤员的右侧肋弓下缘向上,找到肋骨和胸骨接合处的中点。②两手指并齐,中指放在切迹中点(剑突底部),食指平放在胸骨下部。③另一只手的掌根紧挨食指上缘,置于胸骨上,即为正确按压位置。b.1.2?正确的按压姿势:①使伤员仰面躺在平硬的地方,救护人员立或跪在伤员一侧肩旁,救护人员的两肩位于伤员胸骨正上方,两臂伸直,肘关节固定不屈,两手掌根相叠,手指翘起,不接触伤员胸壁。②以髋关节为支点,利用上身的重力,垂直将正常成人胸骨压陷3~5cm(儿童和瘦弱者酌减)。③压至要求程度后,立即全部放松,但放松时救护人员的掌根不得离开胸壁。按压必须有效,有效的标志是按压过程中可以触及颈动脉搏动。b.1.3?操作频率:①胸外按压要以均匀速度进行,每分80次左右,每次按压和放松的时间相等。②胸外按压与口对口(鼻)人工呼吸同时进行,其节奏为:单人抢救时,每按压15次后吹气2次(15:2),反复进行。双人抢救时,每按压5次后由另一人吹气1次(5:1),反复进行。b.1.4?抢救过程中的再判定:①按压吹气1min后(相当于单人抢救时做了4个15:2压吹循环),应用看、听、试方法在5~7s时间内完成对伤员呼吸和心跳是否恢复的再判定。②若判定颈动脉已有搏动但无呼吸,则暂停胸外按压,而再进行2次口对口人工呼吸,接着每5s吹气一次(即每分钟12次)。如脉搏和呼吸均未恢复,则继续坚持心肺复苏法抢救。③在抢救过程中,要每隔数分钟再判定一次,每次判定时间均不得超过5~7s。在医务人员未接替抢救前,现场抢救人员不得放弃现场抢救。

篇4：某常压车间常压塔发生火灾爆炸应急实施措施

a工艺处理措施

1)如果是常压塔及相关的管线应立即停止进料,组织人员利用就近的消防蒸汽、消防水或用干粉灭火器进行扑救,控制火势蔓延,尽可能地将初期火灾控制住或扑灭。

2)一时扑灭不了的,应在控制扑灭火的同时,立即拨打“119”报火警,汇报生产调度、车间值班人员,工艺上要做紧急处理:如果是塔壁着火则按紧急停工处理,加热炉熄火,关闭进料阀。如果是管线着火立即将着火源的前后油源切断,用水枪进行冷却灭火。

3)若是发生爆炸后着火,要集中灭火力量,用强大的水枪对准着火点进行扑救,同时用消防水对周围设备管线进行冷却保护,使火势得到有效地控制。

4)如果塔体、管线、阀门等处遭到严重破坏,大量油品、可燃气体外喷发生火灾,配合消防队组织人力,占据有利地形,重点突破,逐个的消灭,并注意对爆炸危险的临近塔及容器如:T103、空冷、V101、L102及E116等设备进行冷却保护,防止事故扩大。

5)如果大火沿着塔体往上燃烧或塔顶部燃起大火,义务消防员及岗位人员在做紧急停车处理的同时,正确引导消防车辆进入着火现场,使用高喷车和消防水枪,形成立体交叉方式进行扑救。

b消防

1)先开消防蒸汽线,并用蒸汽带和消防水带进行灭火或控制火势。

2)用炉区和管廊的消防水枪对塔区的管线和塔顶冷却系统的设备进行掩护。

3)派人引导消防车进入着火现场进行扑救。

4)尽力避免烧坏火灾周围的机、电、仪等设施,同时班长指定人员报火警,引导消防车到位,并设置隔离区。

c警戒、疏散、逃生

常压塔发生火情且火情严重时,在车间领导的组织下,应在进装置的路口设立警示牌和警戒线,除消防车外,其他车辆不得入内。当火势相当严重或难以控制时,车间主任在消防队员没有及时赶到的情况下,组织装置人员紧急疏散逃生,逃生方向要处于上风向。

d现场急救

常压塔着火如果有人员受伤则多是烫伤,车间救护组应对伤者进行简单的救护,如马上脱掉烫伤处的衣物,用清水冲洗伤处,尽量保证烫伤处的皮肤完好,引导救护车并协助医务人员进行救护。

e污染处理

常压塔灭火后,同时及时关闭放空阀,对常压塔内的气体进行处理,转移到指定位置放空,防止安全阀跳。

篇5：车站火灾爆炸事故应急处理办法

1、如发生火灾时,火灾发现者立即拨打火警电话119。当班客运员应迅速指挥旅客疏散到站舍外安全地点,同时向车站站长、车站站警报告。

2、迅速扑救。在消防人员未到前,客运值班员负责组织其他岗位的客运人员用消火拴和灭火器迅速进行初起火灾的扑救,防止火势蔓延。灭火时,做到分工明确,不慌不乱。车站站长接到报告后,应立即组织、指挥车站工作人员进行扑救。

3、切断电源。如发现为因电起火时,要迅速切断电源,防止火势、爆炸事故蔓延。

4、设置防护。客运值班员应组织职工迅速做好防护,防止意外事故发生。

5、报告救援。车站站长应尽快向段调度报告事故情况,请求救援。报告内容要简明扼要,火势情况要报告清楚,并应迅速向当地政府、公安机关请求支援。

6、抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救的同时,要积极的抢救伤员。

7、保护现场。在扑救火灾时,站长要组织保护好现场。车站工作人员要采取多种措施做好宣传工作,稳定旅客情绪,维持秩序,以免发生混乱。