深孔浅孔爆破安全操作规程

篇2：露天岩土爆破施工安全操作规程

爆破施工安全操作规程是爆破施工中最基本也是最重要的一项操作规程,是所有管理制度的核心。因此,所有穿孔爆破作业人员在施工过程中必须严格遵守此规程。

1、严格执行《爆破安全规程》GB6722-2003、《中华人民共和人民国民用爆炸物品安全管理条例》及我公司各项规章制度的有关规定。

2、爆破开工前,凭相关手续到当地公安机关办理爆破施工手续,申请、购买爆破器材,得到公安机关许可后方可进行爆破作业。

3、严格遵守爆破器材出入库制度,出入库及使用要有记录,保证爆破器材不丢失、转借及挪作它用。

4、爆破器材在施工现场过夜的,需得管辖区公安机关人员批准,并必须每班派两人昼夜看护,不允许过夜的,当日剩余的爆破器材必须及时退库。

5、现场临时存放的爆破器材,相抵触的需分开存放(雷管、炸药),并设专人看管。

6、爆破施工中必须遵守“一炮三检”制度,即(装药前检查、装药后检查、爆破后检查)。

7、爆破工程技术人员要根据地质结构,在确保周围环境安全的情况下,设计爆破方案,确定爆破参数,即(孔深、孔距、排距、起爆顺序及方向),并负责指导实施,保证爆破质量。

8、标孔时,准确定位,不得估量标孔,有条件的项目部要配专职测量技术人员,做到精细化爆破施工。

9、钻孔前,必须将孔位附近的碎石、泥土清理干净,按照设计的孔深、角度确定孔位,然后再进行钻孔,深孔应钻至一定的长度后,核查一次倾角,直至钻孔完毕。

10、钻孔完毕后,要逐一进行清孔和验孔,记录孔深、孔距、排距,爆破参数如果与设计有出入,必须适时调整单孔装药量及起爆模式。

11、用非电雷管时,出库时要肉眼观察有无破损、折断、扭伤及管体有无脱落等现象。

12、同一起爆网路中,必须使用同厂、同批、同型号的导爆管雷管。

13、露天深孔爆破时,警戒距离应大于200m;浅孔爆破时,警戒距离应大于300m,如果有特殊情况存在时,应采用相应的安全措施。

14、进入现场的作业人员需佩戴安全帽,防尘口罩,穿防静电的工作服。装药前要检查周围环境是否有明火(特别是冬季)及其它不安全隐患,并清退无关人员及机具撤离作业现场。

15、装卸爆破器材时,严禁将爆破器材拖拉;分发雷管时,严禁将雷管远距离投掷。爆破作业区域需设置明显警示标志(爆区立警示旗、区域设置警戒线及警示牌),非爆破作业人员不得入内。16、有以下情况时不得装药:

⑴炮孔位置、角度、方向、深度不符合要求;

⑵孔内岩粉未清除或堵孔时;

⑶孔内温度异常;

⑷炮区内无关人员未撤离。

17、不得使用金属材料做为炮棍,应使用木质或竹质工具。

18、装药时爆破工程技术人员应对第一排孔的最小抵抗线进行检查测定,对形成反坡或有大裂隙、软层、薄弱的部位要增减药量或间隔装药;底盘抵抗线过大的部位,应清理或补孔。确保装药高度和控制装药量。

19、填塞时要根据炮孔深度确定堵塞长度,确保大于最小抵抗线,填塞料选择岩粉或黄土,浅孔爆破时要加强堵塞。

20、装药完毕后发出第一次预警信号,四周及路口派人警戒,并将周围其它施工人员及机具撤离到警戒范围以外,然后连接起爆网络,

21、经检查确认起爆网络无误,所有警戒人员报告爆破作业现场及安全距离范围之内无人和其它机械设备,具备起爆条件后,爆破负责人将有关情况报告施工负责人,请示起爆。

22、起爆器钥匙要配专人保管(持双证的爆破员),不得随意转交他人,以防造成误爆事故。

23、爆破警戒是保证爆破安全的最后一道防线。根据爆破设计安排警戒人员到达指定警戒地点,警戒人员对周边环境进行观察,并向爆破队长汇报各警戒点的情况。在危险区边界,应设有明显标志,并派出岗哨。如遇到可移动设备故障不能移动等特殊情况,应做好防护措施。警戒负责人(爆破队长)应准确地向各警戒点发出“预警信号”、“起爆信号”、“解除信号”。

24、预警信号:确认爆区起爆工作准备完毕后,爆破队长下达开始警戒命令,所有人员、车辆及可移动设备开始撤离到安全地点。

得到同意起爆批准后,发出第二次警报信号,并由爆破员亲自起爆,严格执行“三联系制度”,即起爆员、指挥员及警戒员三者之间互相联系。

25、起爆时,起爆点的选择至关重要,要遵循“上风口优于下风口,山上优于山下及炮区两侧优于正面”三原则。

起爆信号:确认所有警戒人员到位,所有人员、设备等全部撤离警戒区后,由爆破队长发出起爆倒计时口令。使用对讲机时每喊完一个数字后放开喊话键,间隔时间不少于2秒,确认警戒人员无喊话时进行下次口令;如有警戒人员回话有异常情况时,爆破队长应立即下达停止起爆命令,待异常情况解决后重新发出起爆口令,确保每一次的起爆安全。不应按住喊话键连续喊话,以免出现突发情况无法呼应。

26、爆破后,待起爆烟尘散尽后爆破负责人带领爆破员、安全员亲自对爆破作业区进行全面认真地检查,发现盲炮及时处理,盲炮处理严格按照《爆破安全规程》要求操作,当班不能处理的,需做好明显的盲炮标记,并上报有关技术安全负责人,确认作业现场安全后,检查有无危石、伞岩;再次查验爆破效果等,确认安全后发出解除警戒信号,发现残余爆破器材应收集后按规定销毁。施工人员及机具方可进入现场。

27、每次爆破后,要全面检查、清理现场,不得将爆破器材遗留在作业场地。

28、进行爆破作业时,由爆破负责人统一协调、指挥、调动。对违反本制度和劳动纪律、不服从管理的有权进行处罚。

28、爆破负责人遇到特殊、重大情况时要逐级上报到公司总工室及技术、安质部,尤其涉及施工安全问题隐瞒不报的,要严肃处理。

29、严禁用导爆管雷管脚线代替绳索来吊运、绑扎物品。使用导爆管与导爆索连接网路时(导爆索起爆导爆管),导爆索与导爆管应垂直绑扎,确保网路的准爆性。

30、塑料导爆管雷管使用时注意事项:

(1)、导爆管在使用前应进行外观检查,管口必须热封。如有破损、拉细、压扁等不正常现象,均应剪断去掉。

(2)、敷设网路时,要注意勿使导爆管扭劲、打死结和拉细变形,以免影响传爆的可靠性(特别是冬季施工时,塑料导爆管硬化,塑性增强,弹性减弱)。

(3)、导爆管与导爆管或传爆雷管连接加工作业时,要严防接头部进水或砂粒堵塞,连接部位应用胶布包缠严密,防止拒爆。

(4)、在温度超过60度的爆破作业区,严禁使用导爆管起爆网路。在炮孔装药过程中,导爆管要紧贴孔壁,并注意不要捣伤管体。

(5)、用雷管起爆导爆管时,应先在雷管外侧及端部聚能穴处缠2~3层胶布,然后再用塑料包扎带等把导爆管均匀而牢固地捆扎在雷管周围,每发雷管起爆12根导爆管。并对传爆雷管加以适当防护。

(6)、为保证起爆网络的可靠性,大中型爆破应敷设复式网路。

(7)、网路要敷设在无水、无高温、无酸性的安全地带,并防止在日光下暴晒。

(8)、网路延期方式:

导爆管爆破网路和延期时间可用延期雷管和利用导爆管本身的固有延期来实现,主要有孔内延期、孔外延期、孔内外延期及逐孔起爆四种网路。

31、所有作业人员要认真学习有关爆破理论知识、相互交流学习、总结经验,共同提高爆破技术与业务水平。

篇3：爆破工中深孔及抬炮作业安全操作规程

1、爆破工必须严格执行中华人民共和国《爆破安全规程》的有关规定。

2、凡接触爆破材料、炸药及进行爆破作业时,要严禁动火和携带发火物品。

3、作业前要对作业现场周围环境进行检查确认无问题后,具爆区50米外设警戒线,在爆区两端插上红旗,并设专人看护,禁止非爆破人员车辆进入。

4、运送爆材炸药时要严格按照爆炸物品的运输管理有关规定来执行,到达现场后炸药与爆材不得堆放在一起。

5、爆破作业时必须使用专用工具严禁使用铁质器具。

6、使用炸药过程中严禁冲击、拖拉、抛掷。

7、雷雨、大雾、大雪天和夜间禁止爆破作业,施工过程中突遇雷雨时迅速撤离爆破区并安排专人监护。

8、爆破人员要做好警戒人员与爆破地点的安全距离不少于300米,设备与爆破地点的安全距离爆区前方100米,侧后方50米。

9、起爆前对爆破网络进行全面检查确认无问题后方可起爆。

10、响炮后要对现场进行检查,确认无问题后方可离开。

11、剩余的爆破材料要及时退回库房,严禁乱扔乱放私存和转让。

12、爆破装运过程及爆区内禁止使用手机。

篇4：二次爆破安全操作规程

1、二次爆破工作必须在班组长或指定炮区负责人领导下进行。

2、爆破人员必须取得公安部门颁发的爆破合格证方准从事爆破作业。

3、爆区内严禁非工作人员进入,爆破员在爆破工作中必须穿纯棉工作服,工作中严禁携带火机等点火物品。

4、二次爆破所用火工品在运输保管使用作业中必须轻拿轻放,不得撞击、坠落、推拉、掷滚和敲打以防爆炸或破损。

5、在大风、大雨、大雪、浓雾恶劣气候和夜晚,禁止爆破。

6、每次爆破后,剩余爆炸器材应及时退库,工地不准存放爆炸器材。

7、二次爆破前要清除炮眼周围及孔内的浮渣和岩粉。

8、二次爆破装药前要检查炮区内的机械设备、压风机等物是否撤到安全地点如不能撤到安全地点应禁止装药。

9、在工作面根部进行二次爆破作业前必须先检查工作面上部是否有大块伞岩等危险情况,如有应在处理后达到安全标准后方准进行二次爆破作业,否则应禁止作业。

篇5：爆破工安全技术规程

一、露天台阶爆破

1、在中、深孔爆破前应准备好充足的与炮孔同质的填塞物。加工好足免够的孔眼线和联结线。

2、按爆破设计(或指令)要求,挑选和加工好雷管。使用的雷管必须是同厂、同批、同型号的。各组雷管的电阻值差不应大于0.3欧姆。

3、加工雷管时,必须把各线头擦净接牢,用胶布包好,网络联接按设计要求进行。核对好孔数、火药数量、雷管(导爆管)段别、种类,并用木棰把药块打碎。

4、在雷雨天禁止进行装药和爆破。爆破前应把爆区内平台上的杂物、铁器清除干净,并清除孔口周围0.5米以内的活石、检查有无堵孔、裂缝、变形、积水,并采取相应的合理的处理措施。孔眼内的水不能排除时,要使用抗水炸药包或防水药包,用绳子小心放到孔底,不应把药包划破或往孔内乱扔。

5、一孔须装两种以上炸药时,应先装威力高的,再装威力低的或按设计规定顺序装入。

6、加工起爆药包时,应事先检查雷管质量,不合格者不得使用。

7、装药时要小心谨慎,按设计要求装药,发现炮孔深度与设计不符时,应及时汇报,不应擅自处理。发现堵孔、蓬孔应及时研究处理措施,不应自行处理。

8、填塞前,要把孔周围散落的炸药装入孔中。填塞时,先填干渣,后填湿渣。矿孔用矿粉(渣)填,岩孔用岩粉(渣)填。填塞高度不得小于设计高度。

9、填塞时,不得将雷管脚线、导爆索或导爆管拉得过紧。一旦发现断线及堵孔现象,应及时汇报采取处理措施。

10、电力起爆注意事项

(1)露天爆破装药前,应与当地气象部门联系,及时掌握气象资料,遇到以下特殊恶劣气候应停止爆破作业,所有人员应立即撤到安全地点:

--热带风暴或台风即将来临时。

--雷电、暴风雪来临时。

--大雾天气、能见度不超过100米时。

--风力超过六级时。

(2)距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。放主线时,不应通过电缆线,若必须通过时,要用木板或绝缘物品垫好。爆破施工前应对杂散电流进行测试,对高压电、射频电等进行调查,存在危险立即采取预防和排除措施。

(3)联线前,每孔都应进行导通试验。进行导通试验时,须使用专用导通器和爆破电桥。导通电阻应符合设计要求。联线时各接头要擦净,接头要结牢,缠绕圈数不应小于6圈,并用胶布包好,导通试验用的仪器、仪表应每月检测一次。

(4)电爆网路不应使用祼露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝做爆破线路,爆破网路应与大地绝缘,电爆网路与电源之间应设置中间开关。

(5)爆区网路全部联接完后,应用专用仪表测试其电阻,并使其符合设计要求。母线与网路接头应在工作人员全部撤到安全区,警戒人员发出安全信号后,由爆破总指挥发布命令方可联接。

(6)线路联接后,不得有其它人员进入爆区。

11、导爆索起爆注意事项

(1)导爆索应在装入药包前切断。切割导爆索时要用锋利的刀子,不应用钳子夹断。装入药包的导爆索不应再切断。主线与支线不应少于两根,孔眼线和支线采用并联法,每隔2~3米用胶布缠牢,放直摆平。

(2)导爆线接头须采用搭线和水平接法,搭接度长应不小于20厘米,并使导爆线接触严密,并用胶布缠包好。

(3)导爆索与火雷管、起爆药包联接时,应在导爆索一端10~15厘米处,加两个以上火雷管,集中穴要朝网路方向,并加起爆药包。

(4)导爆索支线与主线联接时,应使支线与主线的起爆方向一致。联接角度必须大于90°,并加放导爆药1~2管。敷设导爆索不应出现绕圈,要放平直。导爆索交叉处或通过铁器的地方,应用木板垫上。

(5)一个爆区必须使用同厂家、同牌号的导爆索,导爆索与导爆管不应同时使用。当地表温度达25℃以上时,导爆索应避免阳光直射。

12、塑料导爆管起爆注意事项

(1)使用塑料导爆管起爆,应掌握塑料导爆管的性能及其操作、使用方法。

(2)塑料导爆管切断后,若一天内不与雷管装配时,需将塑料导爆管两端封口(热封),以防止水、气、杂物进入管内。

(3)塑料导爆管在使用时,不得拉细、打结或敲砸。塑料导爆管装配时,要用专制的卡口器收口,收口位置在卡口处10毫米范围内收2~3道,收紧程度应不能被2公斤拉力拉脱,但也不应使导爆管内腔卡死。

(4)塑料导爆管联接网路时要熟练、操作要细心,最终要认真进行检查。

二、浅孔及二次辅助爆破注意事项

1、装药前先把孔眼周围的杂物、碎石清理干净。把孔眼中岩粉(渣)、积水清除干净。

2、装药时用木棒将药送至孔底,不应使用各种金属棒。装药长度不应超过孔深的2/3,雷管应放在炸药的1/2处,孔深超1.5米时,可放两个雷管,在炸药的1/3和2/3处各放一个。

3、祼露药包爆破,必须保证先爆的药包不致破坏其它药包,如不能达到此要求时,则只准齐发起爆。药包暴露面要用泥土覆盖。不应用石块覆盖药包。

4、一般情况下不宜将药包插入石缝中,或两个石块的夹缝中进行爆破。特殊情况可以例外,但应采取可靠的安全措施,并经爆破工作领导人批准。

5、采用导火索点火起爆,应不少于二人同时相伴进行爆破作业。导火线长度不可小于1.2米,一个人点火一次不得超过10炮,点炮前要数清自己所点的炮数和位置。

6、装药时应特别注意,不应使雷管和导火线脱离,装火雷管时要轻、稳,防止挤、撞孔帮。

7、点炮要用专用的炮香,不应使用火柴、香烟等,点炮应准确无误。

8、放炮要用信号管,信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3,点炮前要先点信号管,信号管响后,点火人员必须立即撤离。

三、爆破材料运输和爆破一般安全规定

1、用载重汽车运火药,药高不得超过车邦高度,车速亦采用中、低速行驶,以保证火药不受颠簸,车上不准闲人乘车。

2、人背炸药和雷管应分别装在专用的帆布袋或木箱(纸箱)内,并分别搬运,不得将爆破器材装入衣袋内携带。

3、搬运爆破器材(含炸药)禁止吸烟或与易燃物品、电源等接触。人工搬运每人一次不得超过12公斤,单人单次运药亦不得超过20公斤,大、中型采场爆破运药,每人一次不得超过一箱或一袋。

4、在搬运或加工药包时,人与人之间的距离不得小于3米。

5、背运爆破器材不应搭乘电机车和汽车,中途不应逗留、打闹。更不应交他人代背或代管。不准集中休息,休息时要注意远离电线杆、电缆线、电灯线、风、水管道,电气设备及其它铁器。

6、雷管、火药、导爆线要分别放置、分别搬运,并远离火源和电器设施。

7、火药、雷管、导爆索必须轻拿轻放,禁止冲撞和抛掷。加工时,要远离火源,禁止吸烟,杜绝可能发生火花的现象。

8、雷雨天、大雾天、大风天、夜间不应进行爆破工作。突遇雷雨时,应立即将支线短路、人员迅速撤离危险区。

9、爆破前按技术要求,放好警戒人员。警戒范围:由爆区边沿算起,不得小于200米;祼露药包爆破,浅眼爆破不得小于300米。

10、警戒人员应命令其它人员撤离到安全地点避炮,危险区内禁止一切车辆和人员通行,指挥采、运设备开到安全区避炮,并停止运转。

11、警戒人员发现隐患,要在爆破信号发出前及时向爆破指挥汇报,及时进行解决。警戒人员只有在一安排妥当,按时用红旗发出安全信号,并与爆破指挥取得联系后方可避炮。

12、起爆前必须有两名爆破人员分别看管起爆电源和母线两端,爆破人员没有全部撤到安全区前,不应把母线接通网路和电源,在发布起爆命令前应将网路进行短路。

13、如无盲炮,从最后一响算起,经5分钟后才准进入爆破地点检查,发现盲炮,要认真分析原因,采取安全可靠的处理措施。

14、起爆后,爆破人员必须进入爆区检查爆破质量。只有当爆破成功,没有危险的情况下,方可拉响第三次警笛。解除爆破信号,撤回警戒。