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塔吊司机指挥安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-26

1.操作司机及指挥人员必须是经过培训合格的,并持证上岗,指挥方式必须是用旗语或对讲机。

2.塔吊的力矩限制器及超高、变幅、行走限位器必须灵敏可靠。

3.吊钩、卷扬机滚筒等保险装置必须完善。

4.作业前应检查各部件是否完好无损,是否牢固可靠。

5.作业中操纵各控制器时,应依次逐级操作,严禁越挡操作,操作时力求平稳,严禁急开急停。

6.吊钩提升时,吊钩至臂杆顶部不得小于1m。

7.提开重物后,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

8.提升重物平稳时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上;转臂时重物或空钩要与房屋、架体等障碍物保持2m以上距离。

9.作业后,起重机,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,进入非工作状态位置,吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处,将每个控制开关拨到零位,依次断开各路开关,关闭操作室内窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯,做好交接班。

10.任何人员上塔吊进行修理时,必须戴好安全帽、安全带。

11.附着装置在塔身和建筑物的框架必须回定可靠。

12.塔吊“十不吊”规定:

①指挥信号不明和多人指挥不吊。

②超负荷或重量不清不吊。

③吊物捆绑不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮动物件不吊。

⑤安全装置不灵不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光线不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜挂吊物不吊。

⑨带棱角物件,未垫好不吊。

⑩吊桶(蓝)装得过满或易燃易爆物品不吊。

13.两不撞:

①不准塔吊与塔吊相撞。

②不准吊物撞击其它物件。

篇2:塔吊司机指挥安全操作规程

1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。

2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。

3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。

4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月,培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月),培训期满,经省市级劳动部门按GB6720中的规定进行考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。

5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作,必须重新考核合格并取得操作证。

6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作。

7、在正常作业中,司机应只服从佩带有符合OIE杰牌中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机:

A、指挥信号辨别不清。

B、会造成事故的指挥。

C、不符合塔机性能的指挥。

D、用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

9、塔机作业中,有两个或有两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作,凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号,不得操作。

10、利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人,必须相互联系好后,方可交接,不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自操作,塔机司机和指挥必须有良好的配合。

13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。

14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。

15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得做其他任何兼项工作。

16、塔机运转过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。

17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的盲隔音区指挥。

18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。

19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。

20、风力大于6级(20M/S)停止塔机作业、风力大于4级(13M/S)停止安装、顶升和拆卸塔机,塔机遭到9级风(20M/S)的暴风袭击后或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。

21、司机在操作前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。

A、做好交接手续,检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时,交班司机和接班司机必须当面说清楚,严禁不接头或经他人转告交班。

B、检查塔机各主要螺栓连接牢固;主要焊缝无裂纹和脱焊。

C、电力部分安全、动作正常。

D、工作电源电压380V±20V

E、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质,畅通无泄露。

F、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。

G、钢丝绳良好,排列整齐。

H、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好,断绳保险装置良好。

I、塔机基础良好,塔机无倾斜(在标准范围内),附墙架良好。

J、塔机回转半径内,安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物,核定和检查小车行走、起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后,方可开始作业。

22、塔机作业开始时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。

24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。

25、不得起吊带人重物,禁止用塔吊吊运人员。

26、起吊短、碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。

27、起吊细长物料时,至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。

28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。

29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

30、司机操作控制必须从零位开始,逐级推到所需的档位。

传动装置要作反方向运作时,控制器先回到零位,然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。

31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。

32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。

33、当塔机在作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因排除故障后,方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。

34、不得超载作业,在特殊情况下超载,超载值不得超过额定载荷的10%,同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。

35、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应用低速起升,以防与起重臂碰撞。

36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。

37、平移吊运重物,重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。

38、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各手柄(钮)置于零位,如因停电无法升降重物,则应根据现场具体情况,由有关人员研究,采取适当的安全措施。

39、塔机在作业时,严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

40、塔机遇到下列情况(形)之一应停止作业:

恶劣气候:如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全

篇3:塔吊司机信号员指挥安全教育

教育内容:

一、作业前检查:

1、上塔前应做的工作,首先要检查塔吊的结构外观正常、部件、附件、连接件安装齐全、位置正确、结构无变形、开焊、疲劳裂纹等。压重、配重的重量与位置达到安装使用说明书要求。

2、安装装置、仪表、电气线路、电气控制系统、齿轮、液压是否正常。

3、主要部位的链接螺丝、钢丝绳、滑轮电线(缆)有没有破损。

4、空载试运转有无噪音、安全保护装置是否有效。

二、平时检查:

1、要检查钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好、钢丝绳规格正确、钢丝和磨损未达到报废标准,钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准,各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象,吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠,各机构转动平稳、无异常响声,各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确,制动机动作灵活、可靠连轴接良好,无异常现象。

三、电器检查:

1、供电系统电压稳定、正常工作、电压380V±10﹪。

2、仪表、照明、报警系统完好、可靠。

3、控制、操纵装置动作灵活、可靠。

4、电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护,切断总电源的紧急开关符合要求。

5、电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5MΩ。

四、安全限位与保险装置

1、起重量限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值的±5%。

2、力矩限制器灵敏可靠,其中和误差不大于额定值的±5%。

3、回转限位灵敏可靠。

4、行走限位灵敏可靠。

5、变幅限位灵敏可靠。

6、超高限位灵敏可靠。

7、顶升横梁防脱装置完好可靠。

8、吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠。

9、滑轮卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠。

10、小车断绳保护装置灵敏可靠。

11、小车断轴保护装置灵敏可靠。

五、环境因素检查

1、布设位置合理符合施工组织设置要求。

2、与架空线路最小距离符合规定。

3、塔式起重机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。

六、操作要求

1、严格按照十不掉进行操作

2、下班时把吊钩升到顶端2-3米处,控制器拨回零位,一次断开开关,关闭好操作室,断开总电源打开指示灯。

3、信号指挥与塔吊司机都必须持证上岗。

4、信号指挥必须口齿清楚、说话明亮。

5、首先做到手勤、腿勤、眼快、心细。

6、起吊各种物体,要认真检查,钢丝绳断股状况对吊物栓接牢固情况,卡环磨损、紧锢、捆绑情况,必须认真仔细的检查,发现一样不好不能发出信号指挥起吊。

7、信号工必须按时不吊进行指挥。

8、对装筐容器要认证检查,掉点要正确,长短料钢丝绳栓点位置要符合真确。

9、如发现有异常情况,要尽快发出指令停止起吊或及时落钩不能强行指挥。

10、若施工遇到恶劣天气。要停止指挥。

11、塔吊司机与信号工必须相互配合,严格按照操作规程吊装指挥。

12、目前工地群塔作业,必须按群塔作业要求执行。

13、严禁酒后上塔操作,,酒后指挥。

14、严禁其他人上塔开塔吊,塔吊司机必须坚守自己工作岗位,做好交接班和其检查记录,一但发现有他人开塔的要对塔吊司机进行严肃处理,司机下班驾驶室要上锁。

15严格按照塔吊的使用说明,对塔吊的机械性能必须全面熟知。

16、交接班时上一班人必须向接班人交代清楚,决不能有相互扯皮的事情发生。

受教育人(签字):

篇4:塔吊操作指挥工安全例会教育

一、安全生产、文明施工:塔吊操作室必须配置灭火器,同时必须配有空调。

1、塔吊操作.指挥工必须严格遵照塔吊安全“十不吊”安全操作规程进行操作和指挥,同时必须做到“杜绝违章操作”和“杜绝违章指挥”。

2、塔吊操作.指挥工如果遇到工人没有戴安全帽,可以拒绝起吊,吊物捆绑不牢或钩挂不牢严禁起吊;大小.长短物件、钢管扣件混装严禁起吊。

3、指挥工在指挥起吊大模前、必须事先仔细检查模板是否有牵挂物件,如有铁丝或丝杆等牵挂在混凝土上,必须待剪断或消除隐患后、再进行起吊。

4、指挥工如遇班组工人争抢使用塔吊时,应根据现场实际情况进行协调,可多给工人解释,尽量避免班组与班组之间产生矛盾;必须关注、杜绝违章起吊。

5、指挥工在指挥卸料平台材料吊装时,必须坚不允许超出2人上台操作。

6、塔吊运行维修保养,必须经常检查和紧固标节螺栓,同时要对钢丝绳进行打油保养;塔吊操作在进行维修保养或紧固标节螺栓时,指挥工应摄好影像资料;操作工每天必须做好当天运行情况及保养记录,配合收集当月塔吊月检表。

7、塔吊运行如果出现故障应及时通知相关部门及告知栋号长组织维修。

8、塔吊指挥工在施工现场必须随时戴好安全帽,操作工在现场也不例外。

9、塔吊指挥工有责任和义务对塔吊覆盖范围所有人员相关起吊重物的安全负责,有责任和义务监督或监控该辖区没有戴安全帽的给予提醒或举报。

10、塔吊操作.指挥工必须严格执行“三不违章”管理规章制度;必须“杜绝违章指挥或杜绝违章操作”;卸料平台上限不超出2人同时在上面操作。

二、作息时间管理制度:塔吊操作.指挥工必须与班组工人作息时间同步。

1、指挥工早上不得迟到于7点,下午下班不得早于7点,特殊情况除外;上下班时间根据栋号长和班组长安排时间为准、做到不让班组长及工人投诉。

2、操作工早上不得迟到于6点半,下午下班不得早于8点,特殊情况除外。

3、操作工在上班前.下班后,应做到先检查各操作制动器或急停开关是否灵敏,再进行操作;塔吊操作.指挥工上班时间严禁使用手机聊天或打游戏。

4、塔吊操作.指挥工:严禁上班时间擅自离岗或脱岗,违者将给予考核不低于200元警告处理,如存在影响正常施工,将给予500元罚款或辞退处理。

5、当天当班如果有紧急事务需要请假,必须找经验丰富并持有特种作业操作证的人员代班,同时必须交上代班人员操作证和身份证复印件及电话号码。

6、塔吊操作指挥工在操作中如果出现塔吊碰撞及撞击外架,将按制度执行考核并追究责任;如果两台塔吊同时与相对方向运行,其中一台塔吊必须避让。

7、塔吊工在下班时应将塔吊前臂和小车钢丝绳回归到不能碰撞的方向。

8、如有现场不能处理的事务应与栋号负责人或安全.经理部门沟通和交流。

9、塔吊操作.指挥工如果全年没有出现过违章指挥或违章操作,没有出现过意外或没有不良记录(迟到早退),项目部年终将会给予现金奖励。

10、以上各条必须认真阅读,如发现擅自离岗或脱岗,项目部将严格照章执行!

篇5:塔吊指挥安全教育记录

安全教育记录项目名称文景小区(西区)项目经理部受教育单位教员姓名签名工种塔吊指挥日期与时间年月日核实人姓名签名教育类型:□周一活动□班前讲话□转场安全教育□三级安全教育总包级□变换工种□卫生防疫□环境保护□三级安全教育分包级□特殊工种□特殊情况□消防保卫及交通■三级安全教育班组级教育内容1.信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨、对讲机齐备,并正确配合使用。2、熟悉起重机械的基本性能,向起重司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。3、必须了解吊运物件重量、堆放位置、其他固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。4、检查吊索具的磨损状况,有达“报废”标准情况之一的立即更换。尚未达标准却有磨损程度轻的,必须降低其允许适用范围。5、检查吊索具、容器等是否符合安全要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。6、吊装作业人员、信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,作业过程中不得嬉戏打闹、吸烟、吃东西,时刻注意塔机的运转、吊物情况。7、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。8、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语、手势配合协调一致。上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置,不可站在易受碰撞、磕碰、难躲避,易受伤害,无防护设施的墙顶边缘等危险部位。10、吊物起吊200—300mm高度时,应停钩检查,其内容包括起重机的制动、稳定性、吊物捆绑的牢固性、吊索具受理后的状态等,发现超重、吊索打扭、钩挂不牢、索具受力偏向、吊点不当、吊物松垮及其他疑问时,立即放下处理,待妥当后再行吊运。11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤离。指挥塔吊司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行吊运。12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于1米。14、多台塔机交叉作业时,指挥人员必须相互配合,注意两吊机间的最小安全距离(两臂间距不小于5米),以防两吊机相撞或吊物构挂。15、与高压线路保持安全距离水平不小于8米,垂直距离不小于10米,阴雨天气或下雪天气严禁塔吊大臂靠近高压线路施工。水平距离保证在15米,坚决不允许大臂在高压线上空旋转。

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