涡壳式混流泵操作规程
1、起动
泵的控制柜安装完毕,即可起动。起初,泵出口阀门全关或稍开,待泵正常运行后,再逐步打开出口阀至需要工况。
2、控制
泵运行时,可进行手动或自动控制切换。
(1)电机控制
电机部分操作仅限于指定人员或有相关经验的技术人员。
三个串联的PTC电阻控制定子绕组温度。当绕组温度超出一定的值(一般为125℃),热敏电阻会动作断开,自动停泵等待检查。如果发生过热状况,必须由指定的技术服务部检查绕组。一旦热敏电阻发出警告信号,必须检查负载,要求拆卸水泵,全面检查,更换零件。
泵运行时,水漏进电缆接线腔,漏水检测探头会发出警告信号,发生此情况需打开接线腔盖子,更换O型圈和电缆密封元件。必要时可更换电缆。
泵长时间停止运行时,需测量绝缘好坏,才能重新运行。如果绝缘电阻小于2MΩ,则绝缘变差。此时应首先检查电力电缆,然后检查电缆线连接线腔,最后检查绕组。
(2)密封控制
在油腔中漏水检测探头控制泵端机械密封,水漏进油腔至一定程度时,就发出信号。尽管这样,泵还可以短时间运行。为使损坏最小,建议立即检修。拆卸水泵,更换机械密封。
在电机腔中的浮子开关是控制电机端机械密封。如果电机端密封失效,造成油水进入电机腔,浮子开关发出信号,并关闭电机,泵不能起动。
更换机械密封,电机腔中的油水混合液必须清除干净。为此,潜水泵需要拆开以便定子(加机壳)、转子分别烘干。定子必须在80℃以下,烘大约24小时。用空气把转子吹干净,在室温下,干燥大约2~3天。
3、关闭
为了操作者和设备的安全,必须严格按以下步骤操作:
关闭阀门;
断开电源;
让潜水电泵完全停止运行;
在泵提起时,电泵就不允许起动。
篇2：中心传动单管吸泥机操作规程
一、设备的启动
如果装置在首次启动前或冬日关闭后闲置了一段时间,那么在灌满池子前要检查以下内容:
1、与池子底部配有压力释放塞或阀门时,确保它们都已关闭。
2、检查控制设备液压传动装置的阀门的位置。
3、检查进水渠布水管及折射板是否畅通无渣滓。检查溢流堰的位置。首次启动时,溢流堰应置于最高处,这样在池子灌满水后,可均匀地调整溢流堰至设计的V型堰槽底部高程。调整完后拧紧堰的螺栓。
4、检查减速器中油的液位,注意它的状况,如有必要,进行排油,并重新灌满。要确保油的黏度适合减速器运行环境的温度。给所有装置加润滑油。
5、确定刻度盘指示计已调零,然后启动装置。
6、当原污水流入池中或池中停留时,除非先排干池子,否则装置的运行不能长时间停止。流入的污水中固体含量很高时尤应如此,因为池底污泥的高度沉积会使驱动装置过载,致使装置无法启动。
二、灌满池子
1、观察表面撇渣器的运行,浮渣应朝铰链式撇渣板方向移动,铰链式撇渣板应平稳地刮去浮渣并将之带入到浮渣槽内。撇渣板侵入水下的部分不应超过76mm。在浮渣板进入、通过和离开浮渣槽时,如果调整合适的话,在任何位置都不会存在突然停止的可能。
观察撇渣板通过进水槽时会否跳过斜道。动作应该畅顺无障。
2、池子灌满时,观察并记录刻度盘指示计读数。建立一个标准读数模式,这样可预估超载状况,并得以纠正。
三、冬季的运行管理
1、当气温降至冰点以下时,要使流到本装置的污水连续不断。
2、当天气变得非常冷时,要特别注意浮渣堆和所有的撇渣装置。扭矩过载装置的设计和设定要视水下旋转设置的负载需要而定,撇渣器的结构是以较轻的负荷需要为基础的,如果扭矩过载装置未处于工作状态会损坏这个结构。
3、撇渣设备可能会受到累积的雾、冰、雪的损坏。可暂时拆下撇渣设备或将之束紧,以清除任何可能的累积物。
4、启动前所有的冰块必须已融化,尽可能大面积地检查池子,确定在已融化的水面下是否还有任何冰快存在。如果启动前可以降低池内的液面,就事先打碎所有冰块,并排干池子。冲洗池中设备和池子,检查设备是否有冰块造成的损坏。修理或更换已损设备。检查池底是否有由于重量引起的表面不规则。
四、停机
1、把水池排空,关停及锁死驱动器。
2、把进水坑,布水管,折射板,水池及水下设施冲洗干净。
3、检查水下设施有否破损及掉失,给予检修或替换。检查折射板有否破失。
4、将减速机填充适合润滑剂,关闭排气孔及抹油脂于驱动器上接咀。卸下马达,置于干爽地方,把减速机“C“面马达座用油布履盖。注意每60天把马达及所有减速轴用手转动1-1/3转。
5、如池底装有卸压阀或塞,把他们打开。如无此阀塞,应灌足够的水来防止池底伏起。在严寒天气下,应保持不断的水流。
6、如污水在流水或积存于池内,不应太长时间将减速机停下来,如有需要,应先把池子排空。尤其是水中固体较多。积存了过厚淤泥于池底会将吸泥机过载,无法再起动驱动器。
篇3：水泵司机安全技术操作规程
一、准备
1、检查各联接螺丝是否齐全紧固,如发现问题应及时处理。
2、检查各闸阀开关是否正确,有无跑漏现象。
3、润滑应良好,盘根松紧适宜,无卡住现象。
4、检查弹性联轴器是否完好可靠。
5、在接到开停车信号后,必须与上下道工序取得联系后方可开停车。
二、开车运转
1、开车应将泵内充满水,使泵内不积存空气并关闭出水闸门。待启动后退(不超过1分钟)再逐渐打开出水闸门。
2、要注意运转是否平稳,有无异声,盘根靡损情况,如发现问题应及时停车处理并及时汇报。
3、注意水池水位情况,保证不抽空。
4、轴承最高温度不得超过75℃。
三、停车
1、先关闭排水闸门→停转动电机。
2、冬季长时间停泵要放掉泵内积存的水,以免冻坏泵体。
篇4：管磨机传动用大型减速机安全操作规程
1、操作者应掌握减速机的有关工艺技术参数和日常运行的维护、保养要求,基本了解减速机的
结构状况。
2、操作者应熟悉减速机的润滑技术规范,熟练掌握辅助润滑油站的操作程序和基本工作原理及仪表监视的观察方法。
3、操作者应熟悉减速机所驱动的管磨机的工艺操作要求。
4、启动设备前,操作者应认真检查减速机的有关传动部位是否完好可靠,主辅传动的离合器的复位是否充分、准确,确定后,方可启动辅传电机。
5、启动设备时,操作者必须严格服从磨机操作工的操作指令,同时,要认真检查减速机、磨机周围有无对其它作业人员及物品造成伤害的安全隐患。在准备正式开机前,先启动润滑油站,对减速机的轴承、齿轮啮合面进行强制预润滑,并检查主辅传动离合器复位是否安全可靠。
6、接到指令正式开机时,必须先启动辅助传动驱动主机设备慢传1—2转,让主轴承润滑充分后,方可起动主电机,绝不允许不经辅助传动,直接起动主电机将设备投入高速,以防因惯性造成重大设备事故。
7、在设备运行过程中减速机操作者应经常检查各轴承的温升情况和润滑情况,并注意从声音状况来判断机体内齿轮传动状况,正常情况下,夏天(气温35℃)轴承温度不得高于75℃,冬天(气温10℃)轴承温度不得高于60℃,减速机运行的声音应平稳而连续,不得有忽高忽低的幅度较大波动;更不得出现零部件振动、撞击产生脆响的情况,一旦出现上列之一的异常,必须立即和磨机操作工及下道工序联系,按磨机工艺的顺流程停机。
8、操作者在日常检查过程中发现可能造成事故的隐患而又判断不准时,应立即向车间负责人汇报,并立即通知设备科组织力量进行准确诊断。
9、操作者必须经常检查减速机辅助控制系统是否灵敏可靠。
10、操作者必须保持减速机周围环境的整洁和卫生,传动联接处的防护设施应齐全可靠。
篇5：食品油炸机械操作安全规程
1、阅读操作指导,理解其内容,没有完全掌握操作的人员不能操作机械。
2、安全装置和防护板不在机械上时,不能运转机械。通知操作区域内的其他人员离开此区域,没有离开的话不能开始运转。
3、必须常备安全眼镜、帽子和其他安全工具。机械上的警告牌不可以取下来,有破损的情况下要更新。
4、留长发和穿宽松衣服者不能操作设备。不要站和坐在设备上。不可以在机械周围打闹。手、手指、身体的其他部分不可以放入运转的机械中。
5、机械不能倾斜和滑倒,操作区域内不能放置障碍物。操作开始前将操作区域的工具取走。
6、在不使用机械的时候要关闭电源。为了最大限的安全,动力电源要上锁,防止其他人开动机械。
7、决不能在通电状态下使用限制开关手动操作。
8、在机械运转中,边上必须有人。一直保持警惕,注意观察指示灯和警告。
9、机械受到损害后,不能继续操作机械。需按照维护手册进行修理。
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