卷板机司机安全操作规程

篇2：汽车式起重机司机安全操作规程

1.汽车式起重机司机在准备作业前首先要进行下列各项安全检查:

出车前起重机司机要检查油、水量,并按规定进行各部润滑,添加冷却水各油,对漏油、漏水处要及时排除。

要检查各操作手柄是否工作正常,制动器是否灵敏有效,安全装置是否齐全、完好,对发现的故障要及时修理。

起重机进入现场前,司机要同指挥人员勘察现场,选择好安全停车的位置,尤其要注意作业现场上空有无高压线,地下有无暗沟、暗涵建筑设施。

汽车式起重机进入现场后,要首先了解被吊运货物的摆放位置,然后选择平整、坚实的地面,作为停车点,并保持直升机的平稳。

作业前,要将四个支腿全部伸出,支腿正面要加放垫木,防止作业中支腿下沉;操作支腿开关时,要先放后支腿,再放前支腿,防止损坏起重机。

作业前首先要进行一个循环的空负荷运转,检查起重机各工作机构运转是否正常,检查作业现场周围环境,有无妨碍起重机吊运作业的障碍物。

起重吊运前,司机要首先查看被吊运货物,熟悉货物的性质、规格、重量和装卸要求;遇有易滚、易滑、易倒的货物,要因地制宜地采取防范措施。

2.作业过程中应遵守的安全操作规定:

司机要严格按指挥信号进行操作,并同挂钩人员相互配合,自觉服从指挥。

吊运货物前,要对被吊物重量进行估算,确定分吊数量和吊挂位置,严格按起重机额定起重量和旋转范围进行作业。

开始运转时,司机要鸣铃,提醒作业人员注意旋转动向;货物离地20cm时,要停吊试臂、试绳、试刹车。

起重吊运货物时,要找准货物重心,使吊钩与被吊物保持垂直;遇有棱角坚硬的货物,要加放衬垫,保护绳索,货物吊挂要牢固。

汽车式起重机进行吊运作业,只准许在起重机左右两侧及后面进行,严禁在起重机前言吊运或从驾驶室上空旋转跨越。

起重吊运货物时,要将货物提升到安全高度后,再作回转,变幅运动;回转时速度要慢,制动要平稳,减少货物摆动。

起重吊运货物不准许在地面旋转,损伤中带载变幅要平稳,不允许在作业中长时间将货物悬吊在半空中,而司机离开操作室。

起重吊运作业时,卷筒上的钢丝绳最少要有三圈的余量,不准许钢丝绳重叠、打结、绞拧,强行操作升降或进行调整。

起重吊运作业中,严禁调整支腿,需要调整时,要停止吊运,收回起重臂,进行紧固和垫平。

汽车式液压起重机在作业中需要主、副吊钩交替作业时,在伸长起重臂前,要将吊钩下降到安全位置。

起重吊运作业中,不允许从作业人员上方通过,被吊物上面不允许站人或搭放其它货物,运转中要避免碰撞。

起重吊运作业中,不许起重机带载强行伸缩或现时进行两个动作,也不准用起重臂拖拉、碰撞货物,或搭乘挂钩上下。

现场作业中遇有需要移动起重机时,必须将起重臂、支腿收回原处,才能移动位置,不准伸臂或伸支腿时移动起重机。

汽车式起重机在作业中,转台上不准放站人或停留;吊运中不准许进行检查、润滑、维修等工作;起重臂未收回原处时,挂钩人员不准许上车乘坐或做收车准备工作。

起重吊运中,需要起重机抽绳时,货物上面不准站人,被吊货物要堆码,加固牢靠;抽绳时,要鸣铃,损伤要缓慢、平稳。

起重吊运中,遇有线路、树木、建筑物时,起重机的钢丝绳与其距离至少1m以上;遇有高压线时,起重机和被吊物要与高压线保持安全距离,并指定专人监察现场。

起重吊运中,不准主、副卷扬同时工作;夜间作业,现场要有足够的照明条件,起重机灯光要齐全,指挥信号要清晰、准确。

使用两台起重机进行的抬吊作业,要有作业方案,选择好吊点,指定专人指挥;吊运时,起重机吊钩需与被吊物垂直,货物捆绑、吊挂要牢靠,每台起重量不准许超过额定量的80%

起重吊运中,遇有异常声响、抖动、发热、异味时,应停止操作;遇有大风、大雾、大雪、雷雨天气,视线不清或对安全有影响时,应暂停作业;遇胡紧急情况时,要立即鸣铃或报警,停止作业,及时采取防范措施。

3.完成作业后要做到:

起重吊运作业完成后,司机要鸣铃,收放起重臂,收支腿时,要先收前腿,再收后腿,支腿完全收回,吊钩要挂好安全绳。

收完起重臂和支腿后,随车挂钩人员再将吊索工具、垫木,收到起重机的安全位置,起重机司机要提醒挂钩人选择安全的位置乘坐。

起重机司机离开操作室前,要切断电源,关闭起动开关,将各操作手柄复位,制动装置牌安全状态,关好门窗,锁好车门。

收车后,起重机司机要做好例保工作,清除起重机上的污垢,保持各工作机构清洁,冬季收车后,要将水箱中的水放净。

收车后,起重机司机要各部机件有无漏油、漏水、松动、裂纹、变形损坏,安全制动装置是否有效,钢丝绳有无磨损、断股。

收车后,起重机司机对作业中发现的隐患,出现的故障,检查中发现的问题,要及时报修、排除,保持起重机始终处于完好状态。

篇3：压力机司机安全操作规程

1.必须专职人员操作,操作时集中精力。

2.必须清楚压力机的原理、性能、作用及技术特征。

3.将压力机启动起来后,观察有无故障。

4.工件摆放好,中心对好后方可压制。

5.在压制时,除了操作人员以外,其它人员必须撤到安全距离以外,以防工件飞出伤人。

6.在压制当中,注意工件压制情况,以防压坏工件或过载。

7.工件压制好后,及时关机。

8.工作完毕,检查操作手柄是否在中立位置、切断电源。

9.清理工件、机器并清扫场地。

篇4：采区带式输送机司机安全操作规程

一、一般规定

第1条?采区带式输送机司机必熟悉带式输送机性能及构造原理,通晓本操作教程,按完好标准维护保养带式输送面,懂得生产过程,经过培训考试合格,持证上岗。

第2条任何人不得乘坐采区带式输送机,不准用带式输送运送设备和笨重物料。

第3条带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾来尘设施,燕保持完好有效。

第4条带式输送机的电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止动运转,切断电源,进行处理。

二、准备、检查与处理

第5条准备:

1、工具:扳手、钳子、手锯、铁锹等

2、备品配件与材料:螺栓、皮带卡子等;

3、润滑油脂等。

第6条?检查与处理

1、机头、机尾及整台带式输送机范围的支护好、牢固,无浮煤、杂物。否则必须经班长,支护工处理安全后,方准进行工作;

2、?将带式输送机的控制开头手把扳到断电位置并锁好,挂上停电牌,然后对下列部位进行检查:

(1)机头及储存连件和紧固件应齐全,牢靠,防护罩齐全,各滚筒,轴承应转灵活;

⑵液力偶合器的工作介质液量合适,易熔塞和防爆片应合格;

⑶?制动器的闸带和闸轮接触严密,制动有效;

⑷减速器内油量适当,无漏油;

⑸机身各托辊齐全,转动灵活,托架吊挂完整可靠,托梁平直;

⑹承载部梁架平直,承载托辊齐全,转动灵,无脱胶;

⑺机尾滚筒转动灵活,轴承润滑良好;

⑻带式输送机的前后搭接符合规定;

⑼输送带接头完好,卡子无折断、松动(硫化热补接头无开胶现象),输送带无撕裂、伤痕。

⑽带式输送机的前后各机的中心保持一致,无跑偏,?松紧合适,挡煤板齐全完好;

⑾动力、信号、通通电缆吊挂整齐无挤压、刮碰;

⑿煤仓口的栅栏、蓖子应完整牢固;

⒀防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超洒水、烟雾等保护和肖防灭火,喷雾灭尘设施齐全有效。

第7条开机时,取下控制开关停电牌,合上控制开关,发出开机信号并喊话,让人员离开带式输送机转动部位。先点动二次,再转一周以上,然后检查下列各项:

1、各部位运转声音是否正常;输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象;输送带松紧是否合适和张紧拉力表指示是正确;

2、控制按扭、信号、通讯等设施是否灵每可靠。

上述各项经验与处理合格后,方可正式操作运行。

三、操作及其注意事项

第8条?司机必须确认信屿,按规定信号开、停带式输送机。每次起动前,必须先发出信号,通知人员离开带式输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时,应按煤流方向逐台起动。

第9条?不准超负荷强行起动,发现闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时,必须卸掉输送带上的煤,待正常运转后,再将煤装上输送带运出。

第10条?在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运罢的声单;清理机头、机尾煤尘;保持正常洒水喷雾。

第11条?发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续驼行。

1、输送带跑偏,撕裂、接头卡子断裂;

2、输送带打滑或闷车;

3、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常;

4、液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器内的工作介质喷出;

5、输送带上有大块煤、长材料等;

6、危及人身安全时;

7、信号不明或下台输送机停机时

第12条?点动开车和处理输送带跑偏时,严禁用手、脚、直接接触动输送带。

第13条输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒其附近的煤粉,不许动输送带的清扫器。

第14条?拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,应戴手套,面部躲开喷油的方向,轻轻拧松几扣后,停一会,待放气后再慢慢拧下。禁止使用不合用的易容塞、防爆片或代用品。

第15条在带式输送机上检修,处理矿障或做其它工作时,必须锁闭输送机的控制开关,挂上“有人工作,不许合闸”的停电牌。除了处理矿障,不许开倒车运转。

第16条在检修的煤仓上口的机头卸滚筒部分时,必须将煤仓上口挡严。

第17条除了控制开关的接触器头粘住外,禁止用控制开的手把直接切断电动机

第18条?带式输送机的回缩储存:

1、开动输送机将煤运净,*控制开关把到断电位置并锁闭,挂上停电牌,开储带装置接紧绞车;

2、拆除中间架。用千斤项或绞车把承载部连同机尾一起向前牵引直到所剩余的中间架相对接,调整机尾部与中间的中心使之一条直线上;

3、根据机尾部发出的信号,开动储装置绞车,将多余的输送带切断位置,将储带装置绞车关闭锁好;

4、输送带缩回后,将千斤顶塞杆收回,阀的控制手柄放在切断位置,将储带装置绞车关闭锁好。

5、摘去停电牌,根据机尾部发出信号,再按程序起动带式输送机。

第19条?拆除输送带。

1、开动输送机将煤运净,扳动控制开关手到断电位置并闭锁,挂上停电牌;

2、松开储带装置绞车,将储存的输送带一端割断,按需要长度切割多余输送带后,将其运走;

3、将输送带二端接好,开动储带装置绞车将输送带张紧到合适程度;

4、摘下停电牌,按程序起动带式输送机。

四、收尾工作

第20条班长发出收工命令后,将带式输送机上的煤完全拉净。上台输送机停机后,将控制开关柄扳到断电位置,锁紧闭紧锁栓。

第21条关闭喷雾、灭尘的截止阀。

第22条清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部分的煤尘。

第23条在现场向接班司机详细交待本班带式输送机好运的情况,现现的故障,存在问题等,升井后按填写本班带式输送机工作日志。

篇5：安全桥式起重机司机规程范例

一、树立安全熬头思想,做到安全桥式起重机

二、严守交通法则和操作规程,严禁酒后开车

三、对车辆做到勤查抄、勤调解、勤调养,包管车辆时常处于良好状况

四、环境不明开车要慢,眼看东西假想线欠好要慢,起步、会车、泊车要慢,经由过程交织口、狭道、险坡或富贵地段要慢桥式起重机中要注意:防行人(或骑车人、小孩等)俄然横穿公路防雨雾路滑防超会车辆或停滞时抢道

五、要掌握车辆技能状况,要掌握门路环境,要掌握气候影响与风向,要掌握地区变化,要掌握车、马、行人、搭客动态和车内各类可能发生环境

六、注意相识当次半载啥子物件、到达地、装卸地、运距、门路等环境,携带好派车单元有关证件注意相识车辆技能状况,查抄传动系、制动系、标的目的系、灯采光明等有前安全的首要器件是否齐备靠患上住,须要时予以调解,注意查抄货物的包装系缚是否安稳,重量中间是否患上当,伤害品装载是否切合安全要求注意查抄车门和栏板是否关好、扣牢,车辆四周和车下有没有人畜或其它停滞物,对乘员举行安全常识的宣传注意连结车辆清洁和商标笔迹较着携带随车东西附件注意在到达半途泊车留宿时作好安全停放,并保管好未卸的货物

七、人、货装载不切合交通法则划定,未经有关部分核准不开车车辆制动掉效,转向掉灵,车胎气压不足尚未搞好前不开车夜间出车无大灯、指示灯、刹车灯不开车遇水漫路面或桥梁,未摸清环境不开车经由过程铁路火车,邻近和路闸,不准予通过时不开车车辆有紧张机件妨碍未解除,有可能发生机械、桥式起重机变乱不开车。

八、在执行使命时,因事临时离开岗亭要锁好车门,拉上手闸,采纳防滑措施,不准将车交无执照人驾驶。

九、载运易燃易爆化学伤害品,必须经公安机关核准,领取“准运证”,吊挂伤害品标志,按指定的路线、时间行驶,并必须有专人押运,不患上乘搭其它职员。